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2024年9月7日 12時00分
電動キックボードのシェアリングサービスで世界最大手の米「Lime（ライム）」が8月、日本市場に参入した。6日にはメディア向けの発表会と試乗会を開き、環境負荷が低い利点をアピールした。
ただ、電動ボードを巡る事故や交通違反が相次ぎ、世界では規制強化の流れにある。昨年、規制を緩和し、急速に普及が進む日本だが、間口を広げるだけでいいのか。（中川紘希、山田雄之）
◆「社会問題の解決方法」？
おしゃれなイメージ付けのためか、発表会は東京都渋谷区の代官山エリアで開かれた。ライムを展開する米ニュートロン社のウッディ・ハートマン最高執行責任者（COO）は「カーボンフリーでサステナブルな未来をつくることがわれわれのミッションだ」とアピールした。
同社は、世界32カ国280都市以上でサービスを展開している。日本では8月19日に都内6区（渋谷、新宿、世田谷、目黒、豊島、中野）でサービスを開始した。利用料金は30分490円など。ポート（発着所）40カ所以上、座って乗る電動シートボードを含め車両200台を配置している。
日本事業を担う子会社Lime（東京都港区）カントリーマネージャーのテリー・サイ氏は「サービスは、渋滞による経済損失のほか、オーバーツーリズム、駐車場不足、CO2削減など社会問題の解決方法の一つになる」と強調した。
◆安全面の取り組みはアプリ上のクイズ
https://www.tokyo-np.co.jp/article/352689
自民党ｗｗｗ
みんな死にます
それなら白タク解禁しろよ…
日本オカシイだろ
暗号資産の税金もそうだけどもっと泳がせておけよ
これは自民党は直接は関係ない。検察庁のアホ警察官僚の独断。海外と同じ様に導入しようとしたら、始めた頃に海外では規制する様に成っただけ
頭の悪い働き者はロクでも無い、実例がまた一つ
死なせてやれ
ドローンは上級に被害がかかる恐れがあるから
その前に導入したやつに責任ちゃんと取らせろよ
推測するに、インバウンド対策と
どこかの企業と癒着ではないかと
これもアベノミクスの弊害
日本の上級とか絶滅しても何ら問題ないだろwwww
企業献金が凄まじかったとしか思えん
トヨタや日産が処罰されるか？
馬鹿か。
自動運転からはそうなるようにすべきだと思うけどな
要はテスラ、BYDが責任を持つ
企業が責任肩代わりすれば問題なし
ほぼ補助金ジャブジャブになってやがる
オカシイわ、
キックボードを売ったんじゃ無いからな。酒を飲んだヤツにキックボードを貸したら責任が有るのは当たり前
国にオカシイヤツが居る
自転車でいいやん、てなる
警察が罰金で取り締まれば減ると思うよ。
こういう連中は金にセコくてビビるんだよよ。
ﾀﾋにたいのかな？って思った
→「あいつら未来に生きてるよ」鵜呑みにしたツケ
クルマやバイクなどの乗り物やゲーム・ギャンブル ・・・ など、普段の
日常では味わえない快感（非日常体験） がマンネリ化した脳を ゛刺激゛、
高揚感やたまったストレスを解放してくれる
自分の欲求、感情を制御・コントロール（周囲への配慮、社会への責任感）は
゛理性゛ なので、例えば自分の顔や名前を知られている場所では無茶な
ことはしないし、（違反すると）軽のナンバープレートのような表示を前後に
付けないと1ヶ月 ～ 1年の使用・資格取り消しになる等の対策で違ってくる
>>1 人間ってさ、自分の能力以上の力（モノ、カネ、地位）を手に入れると
゛幼稚化゛ しちゃう人が多いのさ w
流石にあれはコケやすいからね
かなり深刻な事故が相次いでて問題になってるって現地事務所の人が言ってた
怪我させるぞ
城南行けばよく走ってるしまあ使えるんだろうな
城東地区はモペットでも死と隣り合わせ
タイヤがとても小径だから、路面の凸凹やガタツキの影響が大きくバランス崩しやすいのに
自転車やオートバイと違って、足で踏ん張ることができない乗車姿勢
自爆するだけならいいけど、歩行者を怪我させるし、
勝手に突然転倒した奴を轢いちゃう車の運転手も可哀想だ
あともう一つ、幼少時から親や大人たちから評価してもらえずに
大人になってしまった社会人がよく陥る ゛注目されたい゛ という
感情・欲求な w 無茶することで ゛負の連鎖゛ が起きる
↑ こういう連中の場合は、講習や検問、罰則を課すことよりも
キックボードを競技・スポーツ化して、長年ためてきたものを発散
させる機会（時間や場所）を提供してやることでだいぶマシになる
>>1 キックボード、ホントに必要か？ と聞かれりゃ要らんと答える
よな w
車道走ってるけど大丈夫かな
キックボード轢いて死亡する事故が速やかに発生しないとね
被害者が外人ならなおヨシ
300円ならバスより安いから使うかもだけどさ
自宅に停める場所があるなら、軽めの自転車買う方が使い勝手良さげ
それまで気をつけてくれ
日常に使うと想定すると違法モペットの方が安くなってしまう。しかも無保険だし。
長い上り坂を全く漕がないで猛スピードで上がっている外国人結構見るぞ。
脅威でしかない
ノーヘルとか安全な訳がない。
オーバーツーリズムなんだから、「お買い得」や「便利」を無くして、むしろ観光客を減らす方向にもっていかないと。
車にぶつかるだけなら構わない
いつも世界よりタイミングが遅いw
日本→緩和
と書いてる看板設置してる広々公園の中を
電動キックボードすごい勢いで走ってたな
パチ屋と同じく利権がらみなんだろう
都内で乗り回すなら専用の道路つくれ
中国韓国系の運転は特にやばい
日本の道路事情が許さないわな
トラックから自転車までごちゃまぜの車道なんて誰しもが迷惑だし事故の元
都内は公共交通機関と徒歩のみ許可にしたらいいわ
田舎は逆になんでもOK
あとブレーキつければオッケー
ひかれたら自己責任で
23区内は自家用車要らないだろ
デメリットは見て見ぬふり知らないふり
なんであんなアホみたいに飛ばせるようにしたんだろう。
危ないの極まりない
時速１０キロ程度。
それで全て問題解決するよね
年寄りがのる電動バイク？あのスピードで良いじゃん
あれ良いよな？
そうなのよ。
駅から営業先とかで歩きたくない時にあると便利。
そういう人が使えばいいと思うんだわ、
自転車より安定性の高い
自立する電動スクーター【 Skooth 】
https://vt.tiktok.com/ZS2PHNL4P/
https://vt.tiktok.com/ZS2PHFB3o/
https://vt.tiktok.com/ZS2PHhQbs/
ってのが欲しい
それからあまり高くなくて合法なもの
max speed 45km/h
led light
ラフロードもこなせる極太タイヤ
広大なフラットフロア
時代は完全に【 Skooth 】
https://vt.tiktok.com/ZS2PHxBYe/
https://www.skooth.com/
ハイエースにGFR-02積んでる
目的地から離れてても安いコインパーキング狙えるし都内最強
歩道をノロノロと移動する
３人立ち乗りのモビリティ
ああ言うのが今後都市部に
【 Skooth 】はハンドル折りたたみ可能なので
充電ベースごと安定トランポできる
https://vt.tiktok.com/ZS2PHKyT7/
反対してるのは老害ばかりだからな
ステーションぽいものはあるけど
あまり使われてないんじゃないかな
マイ電動キックボート持ってるやつなんてアホだしほぼ皆無
1年で死んだの1人だから1000年かかるぞwww
>>102
ハイエースとかミニバン系に乗せる前提だよね
後出しですまんなぁ、もっと小さい車なんだよ
でもあれか
GFR-02なら俺の車にも乗せられそうだし
原付扱いになるのか
これ、いいなぁ
お前はまず車買ってからルールを学べwww
30万か、ちょっと買えんわ
免許返納するほどの高齢ならキックボードは危ないと思うわ
って言うか未だに外国人のカートって車道走ってるのね
ナンバー付いてるとどうしても駐禁を切られてしまう
コイツは隠せるナンバーで警察公認
つまり都市部では最強の部類に入る
ただ、この手をYAMAHAだったけな？来年出すらしい
それを待ってからご検討を
ヘルメット着用と歩道不可
警察庁は大反対だったらしいが、クソ議員には逆らえない法治国家
この場合はレンタカー屋じゃないの？
見透しの悪い交差点で止まらずに平気で直進するオバサンが多すぎる
危険予知感覚がなさすぎ
自動車で轢いてしまうほうが被害者だわ
東京
歩道を走りたいけど違法
ゆえに利用しないのが吉
ったくチンタラしやがって馬鹿政府は。
スケボーはおもちゃカテゴリだから人が大勢集まる場所や路上で本格的にやっていると頭おかしいと言われてしまうのよね
進次郎も河野もそうだけど
やらない方がいいことドヤ顔でやることを有能と勘違いしてる議員が多いな
飛んだり跳ねたりしない
サーフスケボーなら割と
移動手段使えるけどねえ
二階じゃなくて甘利や清和会
自転車も規制強化を求む
立って乗るためにバランスが悪い
発起人として名を残したいだけだよ
結構駅から駅に利用してるけど超楽便利
車とかあっちから避けてくれるからそんな危ないもんでも無い
それを決めるのは上級国民や。我々では無い
トヨタのコムスにしろー。現在生産が追い付かず来年5月まで
予約停止とか、(トヨタ担当者の話)
コムス：ヤクルトおばさんが乗っている車。原付免許で乗れる。
最高時速60ｋｍ/ｈ。車の流れに流れるしサイズは軽より小さい。
歩道で乗るな。
歩道は歩く場所だ。
スイッチを切り押して歩け。
スイッチを入れ時速6ｋｍ/ｈ以下なら許す(別途条件あり)。
条件に該当しないものはダダ～ン、タイホー。
自分は電動よりそちらがまだ良いと思っているけどそちらは遊具のままだからな...。通学通勤とかには到底使えないわ
軽自動車よりは危なさそうだけど、電スケやバギーやバイクよりは安全そうに見えるね
コムスは車体は原付だけど運転には普通免許いるってよ。
最近はヤクルトおばさんまで乗ってるし、歩道に停められるし、結構カッ飛んでるし。
なかなか良いよな。
これは野党利権くさいんだよなぁ
自民党の愛国政治家が賛成する理由がない
ええ～？。ヤクルトおばさん、原付だとか言ってたぞ。
まーどっちにしろ車の運転感覚がないとおぼつかないかも。
車を卒業したのでシニアカーを試乗したがどうにも馴染めない。
そんな時、おばさんみっけー。けっこーいけそうだわ。
ただ、車体はヤクルト仕様らしい。セブンも別仕様で使っているとか。
誰もヘルメットかぶってなかったぞ
しかも一通逆走しても構わない自転車扱い
何十人が犠牲が出てから免許制度にして儲けるつもりかね
巻き込まれたくないでござる！
とばっちりくらわされたくないでごさる！
これに20出すなら普通の折りたたみチャリでいいのでは
自分で漕がなくていいのが欲しい
それとどうやら30万くらいするので俺には無理だわ
先週先々週あたりの雨の多かった日に見たわ
傘さし電動キックボードを
逆に笑ってしまったわ。アホすぎて。
周りの迷惑を考えられない、可哀想な人かな?
歩道に入り込むからね。
盗撮されるもんな
危ないんだよなー
電チャリの子乗せと同じ臭い
次は125cc原チャリ説
その自称愛国政治家様がやって来たことを振り返ってみろよw
キックボードに異常なまでに前のめりなの何か裏があるのではと思わざるを得ない
ドローンはジャンル違うけど、電スケよりバイクの方が厳しいもんな...
原付2種は唯一残っているサンクチュアリだったのに...
無免許だと最低限の交通法規すら知らんだろ。
>>170
小型モビリティ利権があるのでは。
海外では規制強化されたから緩い日本で在庫処分だろ。