日テレ「ザ!世界仰天ニュース」、羽田 日航機と海保機の衝突事故 10月1日放送アーカイブ最終更新 2024/10/22 19:321.朝一から閉店までφ ★???配信日: 2024/09/28 19:35日本テレビ系のドキュメント・バラエティ番組「ザ!世界仰天ニュース」は、2024年10月1日(火)に「航空機事故2時間スペシャル!」を放送します。放送時間は21時から22時54分です。「ザ!世界仰天ニュース」は、世界各国で起こった様々な事件や事故、出来事などの仰天ニュースをドキュメンタリー形式で紹介する番組です。今回は今年1月2日に羽田空港で起きた日本航空(JAL)機と海上保安庁機の衝突事故を特集します。この衝突事故の該当機は、JAL機がエアバスA350-900型機「機体記号:JA13XJ」、海保機が羽田航空基地所属のボンバルディアDHC-8-300型機のMA722号機「機体記号:JA722A (愛称:みずなぎ)」でした。https://flyteam.jp/news/article/141867続き2024/09/29 23:18:06114すべて|最新の50件2.名無しさんC2ymH似たようなの最近見たぞ2024/09/29 23:37:453.名無しさん6eJF2海保機が滑走路へ無断無許可侵入したけど、小さすぎかつ停止位置が前すぎ、特徴的な尾翼で赤回転の危険注意ライトもさえぎられてしまい、着陸中のJAL機からは見えなかったまた、海保機の位置応答装置に空対地応答モードがなく、JAL機からの一斉質問送信に応答できず、上記と合わせてJAL機からは完全にステルス状態だった管制塔のグランドは早口でしゃべりすぎたため、海保機が誤解(アメリカ人でさえ聞き取れなかった)管制塔のタワーのコンソールに点滅警告は出るものの、音声警告がなぜか出ない欠陥システムだった2024/09/29 23:38:184.名無しさん3OurMやつは空にいる2024/09/29 23:40:225.名無しさんZ7HbT事故後そうそうに警察が「海保の機長が謝罪したぞ」ってリークしたアレ?2024/09/30 00:03:386.名無しさん4pOD5どーんといこうや!のほうやってくれや2024/09/30 00:25:047.名無しさん25EnH>>3気づいたのにスルーしたのか本当に気がつかなかったのかどちらなんだろうな日常的にそのシステムへの対応方法と違っていたのか、いつもと変わらない対応だったのかも知りたいよな「人増やします」とか言う前に2024/09/30 01:35:538.名無しさんww49Yミサイル誤射か?2024/09/30 01:40:099.名無しさんeFBMa羽田のJALと海保機はメーデーでやって欲しいかな2024/09/30 01:58:2610.名無しさんQk40u>>9日本の報道は当てにならないもんなしかも事故調査中の案件をバラエティーで扱う見識。どんな取り上げかたをするか、事故原因には関わらないような話、客や関係者のストーリーにするのか知らないけど2024/09/30 02:05:3011.名無しさん7CtR7この番組ほんと責めるよね中居がやらせてるのかな2024/09/30 04:29:0212.名無しさんrqp4bえー逆噴射と御巣鷹山の方が見たい2024/09/30 04:31:4613.名無しさんaNXAxどこかでトラブルが起きてくれないと番組が成り立たないからな2024/09/30 05:09:4014.名無しさんsQs86>>11話題はともかく内容がどうなるか今はわからないじゃん2024/09/30 05:21:2315.名無しさん7CtR7ごめん。責めるじゃなくて攻めるだわ。責めるでも意味が通るからややこしいなw>>14事件に触れるだけでも偉いと思うけどな2024/09/30 05:57:5716.名無しさんxdpMr>>15事故原因に絡む内容なら不見識だしそうでないなら面白おかしく取り扱うなという時期ではある2024/09/30 05:59:0217.名無しさんnxBWuJTSBの報告も出てないんだから、メーデーなんてまだまだ先やんな。2024/09/30 06:06:0318.名無しさんd7PMi飛行機からパイロットが吸いだされる再現映像 何回やるんだあれ?( ・`ω・´) もう各民放の見た気がするぞ?2024/09/30 06:07:0419.名無しさんglGsf>>15事故調査も出てない時点でそれに関わる「攻めた」内容を正当に出せるはずがないそんな内容なら論外だし、この時期に正当に扱える内容なら攻めた内容になるものなどない2024/09/30 06:08:3520.名無しさん248cZ日本航空の対応が素晴らしくて全員脱出!!ってホルホルしまくってたよな無惨に亡くなった海保の事は棚上げして本当に予想通りのバカジャップだったわ2024/09/30 07:03:5321.名無しさん7CtR7>>16>>19それは見た後でないとなにも言えないでしょ2024/09/30 07:20:1722.名無しさんo8EfU>>1日本人同士なのに、航空管制を英語でヤったことが原因の一つなのに、マスゴミはそれをあえて無視するんだよなぁ死ね2024/09/30 07:31:1023.名無しさん1SGDA国交相 公明航空管制 公明海保 公明そうか そうか2024/09/30 08:41:0224.名無しさんepGiT日航123便の話かとオモタ2024/09/30 08:44:0425.名無しさんZ0s8d海上自衛隊じゃなかったのかw 似たようなもんか2024/09/30 08:47:0326.名無しさん2hxLM仰天ニュースは日本のナショナルジオグラフィックや2024/09/30 09:35:4927.名無しさんB5ljZ>>26嫌みや皮肉早めてやれよ2024/09/30 10:06:1328.名無しさんB5ljZ>>26そんなレベルの見識があればこのタイミングで正月のあれを取り上げられないって2024/09/30 10:07:0129.名無しさんmzfJ61人だけ生き残った海保機長、今はどうしてるんだろ2024/09/30 10:16:0430.名無しさんm7fDe海保やべえな、2024/10/01 13:22:1231.名無しさんCHguR仰天ニュース…羽田空港で旅客機炎上!379人奇跡の脱出はJAL機墜落事故の教訓[字]日テレ 10月1日火 21:00 - 22:54 #2024/10/01 21:01:1132.名無しさんk5Yvo海保やば2024/10/02 21:39:1733.名無しさん5oGLMJALやばまだ警察捜査から逃げ回ってるらしいな2024/10/03 23:50:4634.名無しさん7qKbR>>23, >>1日本航空 公明国交相 公明航空管制 公明そうか そうか海保のみ カルト無しで安全2024/10/03 23:53:0335.名無しさんx4Wp2また生存者の話は無かったね2024/10/03 23:54:2036.名無しさんajWzj>>5海保は公務員だから無理矢理海保を悪者に仕立ててJALは機体を保険でおろし収入に計上してホクホクだったらしいねいつまでも言い訳して警察捜査から逃げ回ってるのがJALだから誰が犯人か明らかだよな2024/10/03 23:56:4037.名無しさんajWzj>>1, >>3海保は公務員だから無理矢理海保を悪者に仕立ててJALは機体を保険でおろし収入に計上してホクホクだったらしいねいつまでも言い訳して警察捜査から逃げ回ってるのがJALだから誰が犯人か明らかだよな2024/10/03 23:58:1738.名無しさんyk2Tcアラームが鳴っているのに着陸したアホ2024/10/04 00:30:2539.名無しさんwg8jB何度も見たVTRの気がして消したわ2024/10/04 00:31:1340.名無しさんcUBVT日本アル中航空 酒式会社Japan Alcoholic Airlines, Sake, Ltd.2024/10/04 06:40:0941.名無しさんkMIQTうわ急にJALが湧き出したな2024/10/04 23:26:5242.名無しさんqWCXa馬海保、創海保、ドッ海保!あっそれ!馬海保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪海阿保、創海保、ドッ海保!あっそれ!海阿保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ ソ~カ、ソウカっ♪馬海保、創海保、ドッ海保!あっそれ!馬海保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪海阿保、創海保、ドッ海保!あっそれ!海阿保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ ソ~カ、ソウカっ♪2024/10/05 00:17:2443.名無しさん0ajtF日本の事護ってくれてるんだね。ありがとうございます。2024/10/05 00:20:0844.名無しさんdEaGzやっぱり創価学会が悪いんだろ。中国から命令されて予算中抜きされて海保へ予算回さないんだろ。2024/10/05 17:03:1445.名無しさんiv883馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッ海カンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ ソ~カ、ソウカっ♪馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッ海カンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッ海カンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ ソ~カ、ソウカっ♪2024/10/05 22:45:4446.名無しさんE3dmJ海保やべーな2024/10/06 00:06:5847.名無しさんJtjaiJALやべーな🎵2024/10/06 09:45:5748.名無しさんtARp9海保ヤバ過ぎ2024/10/08 03:41:4849.名無しさんRibzIJALヤバ過ぎw2024/10/08 06:18:5850.名無しさんt74OB>>28だよな。メーデーとは格が違う。2024/10/08 06:31:5251.名無しさんIfeapだよな。海保ヤバ過ぎ2024/10/09 03:58:4352.名無しさんULD5dJALヤバ過ぎ日本深酔い航空(酒)に命を預けたいかね?w◆時系列の流れ(いずれも現地時間)22日午前8時25分 羽田発JL12便がダラス・フォートワース到着午後6時ごろ 食事会午後9時ごろ 宿泊ホテルへ戻りラウンジで2次会午後11時ごろ 機長の部屋で3次会23日午前2時ごろ ホテルのスタッフが部屋を訪れ注意を受けて解散午前4時ごろ 警察官によるホテルでの聞き取り終了午前5時ごろ ホテルからJALへ連絡午後4時ごろ 24日の羽田行きJL11便の欠航決定https://news.yahoo.co.jp/articles/1a5e1b7a76a4b4faf310c2695bd9952291a35a292024/10/09 08:30:3453.名無しさんLpcppJALかいると迷惑かかるし危ないから羽田から撤退しろ1 JALによる繰り返しの他機の破損2 JALによる繰り返しのライセンス試験集団カンニング3 JALによる繰り返しの誤侵入に対し国交省が抜き打ち検査4 JALによる上海浦東空港誤侵入に対し中国航空当局が重大インシデントとして捜査開始5 JALによる繰り返しの世界各地での誤侵入6 JALによる繰り返しのデルタ機に対する妨害行為7 JALによる繰り返しの不適切検査8 JALによる海保機破壊と海保職員殺傷9 JALによる世界や日本の航空史に残る航空機事故の数々10 JAL機長、アメリカで飲酒トラブル起こし157人が予約した羽田行き帰国便欠航11 羽田空港でJAL機どうしが接触事故で出発便取り辞めへ12 JALの相次ぐ不祥事に国交省が臨時立ち入り監査13 JAL社長が国交省に呼び出され叱られる14 JAL機不具合が相次ぎUターンやフライトキャンセル15 ついに保険会社がJALキャンセル保険を発売してしまう←new!!2024/10/09 08:38:5354.名無しさんU44Icマジか海保やべぇな2024/10/10 01:08:1155.名無しさんmss7rマジかJALやべぇな2024/10/10 04:24:1056.名無しさんU44Ic馬海保、創海保、ドッ海保!あっそれ!馬海保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪海阿保、創海保、ドッ海保!あっそれ!海阿保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ ソ~カ、ソウカっ♪馬海保、創海保、ドッ海保!あっそれ!馬海保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪海阿保、創海保、ドッ海保!あっそれ!海阿保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ ソ~カ、ソウカっ♪2024/10/10 13:04:1957.名無しさんMhiz4たまには観て楽しい番組やれよ。日本人を落ち込ませる番組ばかりだろ、それが目的だろうけど。2024/10/10 13:20:1158.名無しさんwWDtp馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッ海カンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ ソ~カ、ソウカっ♪馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッ海カンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッ海カンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ ソ~カ、ソウカっ♪2024/10/11 03:37:3659.名無しさんlhvokマジかJALやべぇな2024/10/11 03:38:3560.名無しさんSntrI馬海保、創海保、ドッ海保!あっそれ!馬海保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪海阿保、創海保、ドッ海保!あっそれ!海阿保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ ソ~カ、ソウカっ♪馬海保、創海保、ドッ海保!あっそれ!馬海保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪海阿保、創海保、ドッ海保!あっそれ!海阿保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ ソ~カ、ソウカっ♪2024/10/11 04:06:5961.名無しさんSntrI海保やばw2024/10/11 04:07:3162.名無しさん0x84R馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッ海カンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ ソ~カ、ソウカっ♪馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッ海カンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッ海カンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがち2024/10/11 11:08:4163.名無しさん6bOBbマジかJALやべぇな2024/10/11 11:09:1964.名無しさんeLanT↑毎日毎日キモいなこいつw海保はこんな奴ばっかり2024/10/12 01:03:2265.名無しさんxwO9U↑毎日毎日キモいなこいつwJALはこんな奴ばっかり2024/10/12 04:03:3666.名無しさんaPqB4日本チューハイ航空 酒式会社2024/10/12 04:05:3467.名無しさんosjxpマジかJALやべぇな2024/10/12 04:07:0168.名無しさんsQQFR馬海保、創海保、ドッ海保!あっそれ!馬海保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪海阿保、創海保、ドッ海保!あっそれ!海阿保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ ソ~カ、ソウカっ♪馬海保、創海保、ドッ海保!あっそれ!馬海保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪海阿保、創海保、ドッ海保!あっそれ!海阿保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ ソ~カ、ソウカっ♪2024/10/12 21:32:2569.名無しさん3kIXW馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッ海カンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あそ~りゃ♪ そ~りゃそりゃっ♪馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ 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そ~りゃそりゃっ♪馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あっそれ!馬鹿でおJAL、創価でおJAL、ドッカンおJAL!あーよいしょ!ちょちょんがちょん♪ あソ~カ♪ ソ~カ、ソウカっ♪2024/10/17 17:45:5685.名無しさんUYVUzマジかJALやべぇなw2024/10/17 17:46:4286.名無しさん7qkev日テレ、最近ドキュメンタリーも勝手に改変してフィクションにするからどうでも良い2024/10/17 17:55:2987.名無しさんwk9Zmマジか海保やべえな2024/10/18 04:32:4288.名無しさんTeOzCマジかJALやべぇなw2024/10/18 13:57:0389.名無しさん3ze1E海保やばw2024/10/18 17:31:1790.名無しさん2YAf0同意。海保やばいな2024/10/19 02:40:5491.名無しさんibSovJALやばw2024/10/19 04:59:5292.名無しさんN2cCE同意。JALやばいな2024/10/19 05:01:1793.名無しさんeMb1hうわ海保ヤバ2024/10/19 23:49:1094.名無しさんzwxll同意。海保やばいな2024/10/20 04:09:0095.名無しさんiPqBvうわJALヤバ2024/10/20 18:13:0996.名無しさん5unL4同意。JALやばいな2024/10/20 18:13:3897.名無しさんcpPRS事故当日夜、みずなぎ1号の機長は海上保安庁に対し離陸の許可を得た上で滑走路に進入したと説明したが、事故翌日に公表された両機と管制塔との交信記録によれば、事故前に海上保安庁側に滑走路に入る直前の停止位置までの進行指示が発出され、海上保安庁側も復唱していた[45]ものの、滑走路への進入許可は発出されていなかった[46]。JAL機は着陸に際して、みずなぎ1号を視認できておらず[47]、みずなぎ1号が停止位置を誤ったか[48]、「ナンバー1」というJAL機着陸後の離陸順の指示を離陸の許可を得たものと勘違いした可能性がある[49]。一方、JAL機は17時43分に滑走路への進入指示を受けていた[50]。その後、着陸許可も出された。この事故の直接の原因は、みずなぎ1号が許可なく滑走路に進入したことだが、何故管制官の指示を誤解して進入したのか、また、516便の着陸が迫っていることに気付かなかったのか、何故管制官はみずなぎ1号が滑走路に誤って進入したことに気付かなかったのか、何故516便運航乗務員が滑走路上に他機が居ることを発見できなかったかも問われる[29][33]。大元の原因は海保が指示間違えて勝手に侵入したことだってのはもうとっくに確定してる2024/10/20 18:38:0098.名無しさん2Qvcoどーんとね゙2024/10/20 18:41:4599.名無しさんlXIU2ドッ海保!2024/10/21 01:27:51100.名無しさんXxHAA事故の原因は人手が足りなくて海保機の位置をみていなかった管制塔と目の前の海保機をみないで海保機に突撃し、警察聴取から逃げ回っている不祥事常連のJALだってのはもうとっくに確定してる羽田事故から半年の2024年7月2日現在の記事によれば、JALのみが現在も警視庁の羽田事故業務上過失致死捜査から逃げ回っているJALは潔白ならば逃げ回らず警察に堂々と証明できたはず警視庁は事故後、滑走路の現場検証などを実施した。炎上した両機とのやりとりを確認し、3月末までに管制官13人を事情聴取。全身やけどを負った海保の男性機長(40)には事故直後に加え、医療機関を退院した3月下旬以降も話を聴いた。***日航側とは調整が進まず、機長や乗務員らの聴取はできていない。羽田事故の捜査長期化か、警視庁https://www.daily.co.jp/society/national/2024/07/02/0017836633.shtml日本航空ではトラブルが頻発。国土交通省に提出した再発防止策では経営と現場との「周知不足」や航空会社の競争力に直結する定時性の厳守が現場に「プレッシャー」を与えていると分析する。現場の作業員の士気向上と合わせて経営と現場との連携強化をどう図るか─。パイロットや地上作業員にもプレッシャーに直面「プレッシャーの中で安全を大前提に仕事が進められる環境が整っていなかった。しっかりと立て直し、グループ一丸となって安全を守り抜いていきたい」─。こう反省の弁を述べるのはJAL社長の鳥取氏だ。 コロナ禍が落ち着き、インバウンドを筆頭に航空業界は活況を呈し始めている。その矢先、JALでは昨年11月から今年5月という半年間にかけて安全上のトラブルが相次いでいる。5月27日には国土交通省が同社を厳重注意。JALは再発防止策の作成を求められていた。一連のJALのトラブルを見た航空業界の専門家は「人のミスに拠るものが多い」と漏らす。実際、JALが国交省に提出した再発防止策の中でも、「周知不足」という文言が複数出てくる。米シアトル・タコマ空港において管制許可を受けずに滑走路を横断した際には、「米国における滑走路横断に関する運用が変更になった旨を周知していたが、理解されていなかった」という。https://news.mynavi.jp/techplus/article/20240703-2978234/2024/10/21 06:40:05101.名無しさんNyyWXJALがどーんとね゙2024/10/21 06:41:34102.名無しさんGfeEZ日本ドッカン航空 (酒) !2024/10/21 06:50:56103.名無しさん84tmqメガネの犠牲者2024/10/21 16:08:27104.名無しさんmtePO何それ2024/10/21 16:16:02105.名無しさんiAA5oドッ海保!2024/10/21 21:22:40106.名無しさん0zJql同意。ドッ海保!2024/10/22 01:07:01107.名無しさんs2vluドッカンJAL!2024/10/22 05:46:32108.名無しさん7htW6>>104岸田だな2024/10/22 06:20:01109.名無しさんC033Z同意。ドッカンJAL!2024/10/22 13:55:36110.名無しさんKEd8S乗客に日本人は、いませんでした、いませんでした、いませんでした601 名前:名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[] 投稿日:2016/12/31(土) 17:55:34.88 ID:AXPICGlV0この世界に真っ赤なジャムを塗って食べようとする奴がいても~♪https://wiki.yjsnpi.nu/w/images/a/a5/Men%27s_Bokki_%E3%81%84%E3%81%A1%E3%81%94%E5%91%B3.jpg611 名前:名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage] 投稿日:2016/12/31(土) 17:56:45.00 ID:rgSnMYVD0 [5/25]>>601過ちを犯す男の子を出すな628 名前:名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage] 投稿日:2016/12/31(土) 17:59:02.44 ID:Zg/lN/ns0 [9/14]>>611涙化粧の女の子は…いませんでしたいませんでした642 名前:名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage] 投稿日:2016/12/31(土) 18:00:54.18 ID:rgSnMYVD0 [7/25]>>628僕は何を思えばいいんだろう 僕はなんていえばいいんだろうこんな夜は 借りたくて借りたくて借りたくて借りたくてAV 借りたくて AV 借りたくて2024/10/22 14:36:31111.名無しさんGh83Gこの番組は完全に解決してなさそうな話題を先走り主観で放送するの好きだな。2024/10/22 14:43:40112.名無しさんz8jqH○○機長 逆噴射です!!2024/10/22 14:46:48113.名無しさんX7DMuき、機長、何するんですか、やめてください!2024/10/22 18:49:46114.名無しさんOvJrh逆噴射!2024/10/22 19:32:23
配信日: 2024/09/28 19:35
日本テレビ系のドキュメント・バラエティ番組「ザ!世界仰天ニュース」は、2024年10月1日(火)に「航空機事故2時間スペシャル!」を放送します。放送時間は21時から22時54分です。
「ザ!世界仰天ニュース」は、世界各国で起こった様々な事件や事故、出来事などの仰天ニュースをドキュメンタリー形式で紹介する番組です。今回は今年1月2日に羽田空港で起きた日本航空(JAL)機と海上保安庁機の衝突事故を特集します。
この衝突事故の該当機は、JAL機がエアバスA350-900型機「機体記号:JA13XJ」、海保機が羽田航空基地所属のボンバルディアDHC-8-300型機のMA722号機「機体記号:JA722A (愛称:みずなぎ)」でした。
https://flyteam.jp/news/article/141867
続き
着陸中のJAL機からは見えなかった
また、海保機の位置応答装置に空対地応答モードがなく、JAL機からの一斉質問送信に応答できず、上記と合わせてJAL機からは完全にステルス状態だった
管制塔のグランドは早口でしゃべりすぎたため、海保機が誤解(アメリカ人でさえ聞き取れなかった)
管制塔のタワーのコンソールに点滅警告は出るものの、音声警告がなぜか出ない欠陥システムだった
気づいたのにスルーしたのか
本当に気がつかなかったのかどちらなんだろうな
日常的にそのシステムへの対応方法と違っていたのか、いつもと変わらない対応だったのかも知りたいよな
「人増やします」とか言う前に
日本の報道は当てにならないもんな
しかも事故調査中の案件をバラエティーで扱う見識。
どんな取り上げかたをするか、事故原因には関わらないような話、客や関係者のストーリーにするのか知らないけど
中居がやらせてるのかな
逆噴射と御巣鷹山の方が見たい
話題はともかく内容がどうなるか今はわからないじゃん
責めるでも意味が通るからややこしいなw
>>14
事件に触れるだけでも偉いと思うけどな
事故原因に絡む内容なら不見識だし
そうでないなら面白おかしく取り扱うなという時期ではある
事故調査も出てない時点でそれに関わる「攻めた」内容を正当に出せるはずがない
そんな内容なら論外だし、
この時期に正当に扱える内容なら攻めた内容になるものなどない
無惨に亡くなった海保の事は棚上げして
本当に予想通りのバカジャップだったわ
>>19
それは見た後でないとなにも言えないでしょ
日本人同士なのに、航空管制を英語でヤったことが原因の一つなのに、マスゴミはそれをあえて無視するんだよなぁ
死ね
航空管制 公明
海保 公明
そうか そうか
嫌みや皮肉早めてやれよ
そんなレベルの見識があれば
このタイミングで正月のあれを取り上げられないって
日テレ 10月1日火 21:00 - 22:54 #
まだ警察捜査から逃げ回ってるらしいな
日本航空 公明
国交相 公明
航空管制 公明
そうか そうか
海保のみ カルト無しで安全
海保は公務員だから無理矢理海保を悪者に仕立ててJALは機体を保険でおろし収入に計上してホクホクだったらしいね
いつまでも言い訳して警察捜査から逃げ回ってるのがJALだから誰が犯人か明らかだよな
海保は公務員だから無理矢理海保を悪者に仕立ててJALは機体を保険でおろし収入に計上してホクホクだったらしいね
いつまでも言い訳して警察捜査から逃げ回ってるのがJALだから誰が犯人か明らかだよな
Japan Alcoholic Airlines, Sake, Ltd.
馬海保、創海保、ドッ海保!あーよいしょ!
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ありがとうございます。
中国から命令されて予算中抜きされて海保へ予算回さないんだろ。
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だよな。
メーデーとは格が違う。
海保ヤバ過ぎ
日本深酔い航空(酒)に命を預けたいかね?w
◆時系列の流れ(いずれも現地時間)
22日
午前8時25分 羽田発JL12便がダラス・フォートワース到着
午後6時ごろ 食事会
午後9時ごろ 宿泊ホテルへ戻りラウンジで2次会
午後11時ごろ 機長の部屋で3次会
23日
午前2時ごろ ホテルのスタッフが部屋を訪れ注意を受けて解散
午前4時ごろ 警察官によるホテルでの聞き取り終了
午前5時ごろ ホテルからJALへ連絡
午後4時ごろ 24日の羽田行きJL11便の欠航決定
https://news.yahoo.co.jp/articles/1a5e1b7a76a4b4faf310c2695bd9952291a35a29
1 JALによる繰り返しの他機の破損
2 JALによる繰り返しのライセンス試験集団カンニング
3 JALによる繰り返しの誤侵入に対し国交省が抜き打ち検査
4 JALによる上海浦東空港誤侵入に対し中国航空当局が重大インシデントとして捜査開始
5 JALによる繰り返しの世界各地での誤侵入
6 JALによる繰り返しのデルタ機に対する妨害行為
7 JALによる繰り返しの不適切検査
8 JALによる海保機破壊と海保職員殺傷
9 JALによる世界や日本の航空史に残る航空機事故の数々
10 JAL機長、アメリカで飲酒トラブル起こし157人が予約した羽田行き帰国便欠航
11 羽田空港でJAL機どうしが接触事故で出発便取り辞めへ
12 JALの相次ぐ不祥事に国交省が臨時立ち入り監査
13 JAL社長が国交省に呼び出され叱られる
14 JAL機不具合が相次ぎUターンやフライトキャンセル
15 ついに保険会社がJALキャンセル保険を発売してしまう←new!!
海保やべぇな
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この事故の直接の原因は、みずなぎ1号が許可なく滑走路に進入したことだが、何故管制官の指示を誤解して進入したのか、また、516便の着陸が迫っていることに気付かなかったのか、何故管制官はみずなぎ1号が滑走路に誤って進入したことに気付かなかったのか、何故516便運航乗務員が滑走路上に他機が居ることを発見できなかったかも問われる[29][33]。
大元の原因は海保が指示間違えて勝手に侵入したことだってのはもうとっくに確定してる
目の前の海保機をみないで海保機に突撃し、警察聴取から逃げ回っている不祥事常連のJALだってのはもうとっくに確定してる
羽田事故から半年の2024年7月2日現在の記事によれば、JALのみが現在も警視庁の羽田事故業務上過失致死捜査から逃げ回っている
JALは潔白ならば逃げ回らず警察に堂々と証明できたはず
警視庁は事故後、滑走路の現場検証などを実施した。炎上した両機とのやりとりを確認し、3月末までに管制官13人を事情聴取。全身やけどを負った海保の男性機長(40)には事故直後に加え、医療機関を退院した3月下旬以降も話を聴いた。
***日航側とは調整が進まず、機長や乗務員らの聴取はできていない。
羽田事故の捜査長期化か、警視庁
https://www.daily.co.jp/society/national/2024/07/02/0017836633.shtml
日本航空ではトラブルが頻発。国土交通省に提出した再発防止策では経営と現場との「周知不足」や航空会社の競争力に直結する定時性の厳守が現場に「プレッシャー」を与えていると分析する。現場の作業員の士気向上と合わせて経営と現場との連携強化をどう図るか─。
パイロットや地上作業員にもプレッシャーに直面
「プレッシャーの中で安全を大前提に仕事が進められる環境が整っていなかった。しっかりと立て直し、グループ一丸となって安全を守り抜いていきたい」─。こう反省の弁を述べるのはJAL社長の鳥取氏だ。
コロナ禍が落ち着き、インバウンドを筆頭に航空業界は活況を呈し始めている。その矢先、JALでは昨年11月から今年5月という半年間にかけて安全上のトラブルが相次いでいる。5月27日には国土交通省が同社を厳重注意。JALは再発防止策の作成を求められていた。
一連のJALのトラブルを見た航空業界の専門家は「人のミスに拠るものが多い」と漏らす。実際、JALが国交省に提出した再発防止策の中でも、「周知不足」という文言が複数出てくる。米シアトル・タコマ空港において管制許可を受けずに滑走路を横断した際には、「米国における滑走路横断に関する運用が変更になった旨を周知していたが、理解されていなかった」という。
https://news.mynavi.jp/techplus/article/20240703-2978234/
岸田だな
601 名前:名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[] 投稿日:2016/12/31(土) 17:55:34.88 ID:AXPICGlV0
この世界に真っ赤なジャムを塗って食べようとする奴がいても~♪
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611 名前:名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage] 投稿日:2016/12/31(土) 17:56:45.00 ID:rgSnMYVD0 [5/25]
>>601
過ちを犯す男の子を出すな
628 名前:名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage] 投稿日:2016/12/31(土) 17:59:02.44 ID:Zg/lN/ns0 [9/14]
>>611
涙化粧の女の子は…
いませんでした
いませんでした
642 名前:名無しさん@恐縮です@無断転載は禁止[sage] 投稿日:2016/12/31(土) 18:00:54.18 ID:rgSnMYVD0 [7/25]
>>628
僕は何を思えばいいんだろう 僕はなんていえばいいんだろう
こんな夜は 借りたくて借りたくて借りたくて借りたくて
AV 借りたくて AV 借りたくて