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【経済】リストラ9000人 業績悪化の日産自動車 復活のカギはアーカイブ

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最新の50件
46.
ユーザー
KtoW3
>>39
NV200はとてもいい車らしいね
47.
ユーザー
ZWGXo
>>16
ホントそう思います
500万超えの車さえ予約が秒殺
なんならオロチ2とかもっとハイスペックで出して欲しいですし
48.
ユーザー
1xCB3
光岡自動車に吸収合併してもらえ
49.
ユーザー
8ukpt
>>47
この車とか、昔の日産車かと思いましたよ。
https://youtu.be/fRfJluNFqnk?si=_P-A01jUc0CmHHSe
中身はシビックらしいですけど。
50.
ユーザー
dNgap
希薄燃焼エンジンを作れば売れるよ リッター50kmのをね
51.
ユーザー
sR9F9
>>8
なんで? トヨタもハイブリッド車あるのに?
52.
ユーザー
ViplV
神様仏様、ゴーン様
53.
ユーザー
yhAYS
ルノーのくびきから逃げないと不可能だけど、
日本自体もはや関東に3割以上人口が集中している以上、自動車そのものを否定しつつある
よって、三菱自動車と一緒に廃業させることが適切

フェアレディZについてはトヨタ系以外の日本資本かつ日本国内の自動車メーカー
他保守部品については「製造終了後50年」の製造供給
でいいと思うね
54.
ユーザー
kdkG5
縮小しまくってGTRだけのメーカーにしとけ
55.
ユーザー
HqIzC
完全自動運転になったら車買うわ
56.
ユーザー
6n19n
フツーのハイブリッド作れるのになんで出さないんだろうね
57.
ユーザー
cXeht
アメリカでの業績不振って言うけど、当たり前だよ
アメリカ人が好きそうな車作んなきゃ売れるわけがない
58.
ユーザー
ZlVX0
>>56
ハイブリッドを作れる優秀な技術者はゴーンがリストラした時に真っ先に日産から逃げたから作れないんだよ
59.
ユーザー
Pno0S
なんか食えるようなつぶしが効くようなのがアレばいいけど
工場じゃね・・・w
60.
ユーザー
eRzg0
リストラするならまず経営陣から
61.
ユーザー
AYbMI
>>1
復活の鍵ないだろうね
62.
ユーザー
9AO3C
持ち直したところで日産車好きだった人たちをもう一度振り向かせられる車作れないと思うので潔ぎよくトヨタかヤマハかGRで手組みエンジンの匠たちだけ引き取って貰って三菱と電気車やれば良いんじゃね。あとGTRとZとシルビアの商標もトヨタに売ってしまえばやり直せると思うよ。
63.
ユーザー
752AM
>>29
マツダが成功?
64.
ユーザー
0072R
地元でもバカにされマンガのネタにされたマツダが
成功してる訳無い。
65.
ユーザー
F0Rpp
>>64
ところがトヨタの資本で大復活!
66.
ユーザー
F0Rpp
>>56
タンデムハイブリッドはBEV転用が不可能だから
シリーズハイブリッドなら発電機外して電池積めばBEVの完成
67.
ユーザー
F0Rpp
>>50
今のホンダのF1エンジンは熱効率19:1を達成してるから、
単にその目標をクリアするだけならまともな内燃機関
メーカーなら余裕。

まあ、コストはかかるけどな。
68.
ユーザー
diVLF
社長は6億も給料をもらっておいて業績悪化させるって責任重大だぞ
69.
ユーザー
jFDt0
船井電機の件もあるし日本は今なお落ちてる最中だ
復活のカギなんかねえんだよ
70.
ユーザー
LJzvD
トヨタはこんな所の面倒見させられる位なら海外に拠点移すって突っぱねてるんぢゃないか?
71.
ユーザー
aa11Q
時速140キロ以下で走るならeパワー
72.
ユーザー
IaxNb
JALと同じで本格的にやばくなったら国税投入で救済されるよ
雇用者の大量失業を防ぎ社会の混乱を防ぐ為、とか名目は何でも良い
元財閥系企業なんざ多かれ少なかれ政治家官僚とベッタリだし内実は国営企業
放漫経営を叩かれるから民間企業の体を演じてるだけ
73.
ユーザー
9omOO
>>50
トヨタホンダでも実現できてないからなぁ
開発力ない日産にゃ無理かと
74.
ユーザー
UTNVs
なんちゃってハイブリッドじゃ勝負にならん
75.
ユーザー
JMdsy
ダメな企業は潰しましょう
76.
ユーザー
AwTOa
まもう新車開発もしてないしやる気もないよね。
77.
ユーザー
o0yg7
電動キックボードがこれから大流行するで
はよ作れ
78.
ユーザー
DOSv6
>>72
ならルノーには売らなかったな
79.
ユーザー
TgWSr
復活? 資金枯渇まで1年・・・ もう手遅れじゃね? ザ・エンド
80.
ユーザー
Nawxi
東北民は日産車を買え
81.
ユーザー
RVqPL
スズキに指導してもらえ
82.
ユーザー
9AkPs
>>80
雪国はスバルがシェア高いね
83.
ユーザー
txaae
何でマーチ、キューブを捨ててノートなんか出したの?
84.
ユーザー
WYY0n
>>27
具体的内情は分らんけど、そうなんだろうな、匂いがする。
85.
ユーザー
U7CaC
丸目のキューブと丸目のサファリとハイエースコンプレックスでないキャラバン
86.
ユーザー
4OsYq
>>3
無惨やなぁ空飛ぶ車はMAZDAかな
87.
ユーザー
pR2sd
自民党 人手不足! 運輸~生産~サービス リストラばかりwwwww
もう自民が寿命尽きてる証拠
88.
ユーザー
CjNSP
🐿️🐅
89.
ユーザー
QPIde
経営入れ替えないとダメだろ
90.
ユーザー
EK3SD
日産を本格的に復活させたいなら政権交代だろうな

大企業優遇、弱者切り捨ての自民党政治だからこそ日産のような零細企業が追い込まれてるわけで
政権交代して零細企業もちゃんとケアする革新政権が誕生したらすぐ史上最高益連発できるようになるよ
91.
ユーザー
ws3i3
ゴーンがいたら復活は可能だった筈。
毒は毒を持って制す。
92.
ユーザー
pR2sd
官僚&自民の認識と、世の中の現実がズレすぎててwww
自民党ってネットばっかやってない?
93.
ユーザー
llhyr
キャラバンGT-R
94.
ユーザー
785Fp
>>12
同じく落ちぶれたホンダが買収したところで
起死回生できるのか?
全滅への加速が増すだけでは?
95.
ユーザー
1wWzW
>>49
こういう車を専用ラインで作れば乗り出し400万も可能
早く気付け
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