【経済】リストラ9000人 業績悪化の日産自動車 復活のカギはアーカイブ最終更新 2024/12/10 16:461.チュン太 ★???業績が大幅に悪化している日産自動車は、販売台数の4割を占める主力市場のアメリカで生産台数を17%削減することがわかった。全世界で9000人の人員削減などリストラ策を打ち出したが、課題は山積みだ。神奈川県横須賀市にある日産の追浜工場。1961年に操業を開始し、現在はリーフやノートなどを生産している。その工場近くにあるスナック。店のママは60年以上、追浜工場の日産社員を見続けてきた。「ものすごい良かった。私が追浜に来たときに日産は最高だった。ほとんど日産のお客さんだったのではないか」。以前は追浜のどこのお店でも見かけることが多かった日産社員だが、ここ数年は少なくなっているという。ママは「追浜はやはり日産なのだから、もっと日産が良くなってくれないと困る。何をしたら良くなるの。」と言う。続きはこちらからhttps://news.yahoo.co.jp/articles/205b87698a7296298f099b97ccf8dbeec20263fd2024/12/04 09:31:3695すべて|最新の50件2.名無しさんJsjNHゴーンに保険をかけてポア2024/12/04 09:34:093.名無しさんPjWas日産の復活は「空飛ぶ自動車」でしょ?もう四輪は無理だし2024/12/04 09:35:434.名無しさんTZSRY買収して貰えばええやん2024/12/04 09:36:185.名無しさんgiuOQ右肩下がりでどっかに買われるやや復活2024/12/04 09:40:186.名無しさんLJl8Yもうダメだなどこかに買われるしかない2024/12/04 09:42:127.名無しさんuGV29やっちゃえ言ってるわりに何もしねぇよなこの会社。ゴーン追い出したくらいじゃね?そもそもゴーンがいた時から商品力がクソなんだよ。2024/12/04 09:44:038.名無しさんEA8QD無理ガソリン使って走ったエネルギーで充電するとかいうアホな電気自動車?作った時点で見限った上から下までバカしかしないと自ら証明した2024/12/04 09:46:419.名無しさんGX56Zデザインの刷新2024/12/04 09:50:3110.名無しさんpGvhO近くの日産ディーラー大改装している。儲かってるやん。2024/12/04 10:02:5811.名無しさんz9QDJ日産を欲しい企業なんて存在しないだろう。欲しいと言って来てもゴネて話が先に進まないだろうし私の中では既に終わった企業だわ2024/12/04 10:03:3212.名無しさんdLiKZホンダに日産を買収してもらって生き残るしかないだろ2024/12/04 10:06:1213.名無しさんZWGXo>>12光岡自動車じゃないかな?2024/12/04 10:13:3514.名無しさん7Sta1やっちゃえから逝っちゃえ2024/12/04 10:17:5615.名無しさんUZYgp悪鬼滅殺 温故知新かな?2024/12/04 10:20:0316.名無しさんKEBWf>>13光岡のやり方は有りだよね。日産だって過去にパイクカーで、マーチをベースにBe-1、パオ、フィガロなんてやってたんだし外観がかわいいとか昔の欧州車風にしてそれぞれ台数限定販売すれば、女子供や投資目的の人らが飛びつくよ。旧車なんかでも定番の車種が高騰し過ぎてマイナーな車が注目されたり、他人と同じを嫌う人もいるしね。2024/12/04 10:24:2817.名無しさん6n8feゴーン召喚2024/12/04 10:48:3418.名無しさん6n8fe>>16女性が可愛い車に乗りたがると思うのは偏見。たいていはトラブルを避けるためにゴツい車に乗る。2024/12/04 10:49:3419.名無しさんKEBWf>>18じゃあなんで軽自動車は女性向けっぽい外観や内装が多いの?2024/12/04 10:53:4720.名無しさんpDYcNマーチを捨てた段階で終わってただろ2024/12/04 10:59:1121.名無しさんu8GNF当初予定通りGMに身売りちょうどキャデラックがF1に来るからいいきっかけになるなお、ホンダは日産並みに苦しんでるし、アストンマーチンはホンダなどいらない、むしろアストンマーチンを買ってくれと言ってるので、アテにならないあとは支那に引っ越しだな。ジーリーとかが興味示してるし2024/12/04 11:08:0022.名無しさん8njUSフィアットみたいな可愛いイタリア車を見習って可愛くしろよ2024/12/04 11:14:3023.名無しさん4pqsfデザインをもう少し先進的にしてパッケージングも新しく空間を広く利便性を高めて、全車プロパイロット標準装備にするべきよ2024/12/04 11:17:1324.名無しさんxjvdL個性を持つ事とちゃうか2024/12/04 11:21:4725.名無しさんpHAGt中国メーカーあたりなら買ってくれるんじゃないか?2024/12/04 11:23:5326.名無しさんVv8tf潰れちゃえ日産。2024/12/04 12:02:2127.名無しさんUYUh9大企業病風通しも悪くてイエスマン、指示待ち人間しかいない冒険をよしとしない縦社会で若者の意見が通らない売るには役員を総入れ替えするしかないけど上層部は断固拒否やろね2024/12/04 12:03:5428.名無しさんqHJMGまさか三菱より乗ってて恥ずい車になるとは。お父さんが潰れそうなクルマ会社のクルマに乗ってるとか嫌だわー。2024/12/04 12:08:0729.名無しさんvB7NX>>23マツダは冒険して成功したな。日産の冒険はジュークだけ。2024/12/04 12:13:5130.名無しさんKTvC4901 運動は、バブルだから出来た活動か。あの頃の日産はギラギラしてたな2024/12/04 12:16:3231.名無しさんLqOi1>>18なんでデカい車で狭い道に入るのを好んですれ違えなくてお見合いし続けるんだろね2024/12/04 12:23:4332.名無しさんIrx89ゴーンから金返してもらえ2024/12/04 12:24:2133.名無しさんzx8Iaカギ?キーレスエントリーになってるだろう2024/12/04 12:33:2334.名無しさんKh1lKトヨタの下請け2024/12/04 12:41:2935.名無しさんsVNWZ通産省自動車。親方日の丸。2024/12/04 12:43:2736.名無しさんTdZP4そんなもんはない2024/12/04 12:57:5337.名無しさんmZZOVトラックやワンボックスなど商業車だけ作ればいい2024/12/04 12:59:4538.名無しさん4oVt6解散してくれた方が株主はウハウハ1200-1600円にはなるワンね(о´∀`о)b2024/12/04 13:03:3239.名無しさんxOJt0>>37NV350キャラバン、NV200バネット、ADバン、NV100クリッパーADバンなんて何年使ってるんだろ。その間にプロボックスは1回はフルモデルチェンジしてる。2024/12/04 13:06:3640.名無しさんu8GNF>>34モリゾーさんははっきり「いらない」と言ってる2024/12/04 13:10:4741.名無しさんnA1hcやっぱゴーンがいないとダメなんだな2024/12/04 13:40:3742.名無しさんFKnYF>>27元々が社会主義の国営企業だもんな。一時期はトヨタ様に挑戦していたけど、結局は国営企業。大企業病の末期症状だなw2024/12/04 14:04:4143.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEncTT6トヨタから車を買って来て売る。2024/12/04 14:06:1744.名無しさんFKnYF>>43それってOEMとちゃうの?ww2024/12/04 14:07:0945.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEncTT6後は適当に86にシルビアとかスープラにスカイラインのエンブレム付けたりする。2024/12/04 14:10:1346.名無しさんKtoW3>>39NV200はとてもいい車らしいね2024/12/04 14:12:2947.名無しさんZWGXo>>16ホントそう思います500万超えの車さえ予約が秒殺なんならオロチ2とかもっとハイスペックで出して欲しいですし2024/12/04 14:37:4648.名無しさん1xCB3光岡自動車に吸収合併してもらえ2024/12/04 15:12:0749.名無しさん8ukpt>>47この車とか、昔の日産車かと思いましたよ。https://youtu.be/fRfJluNFqnk?si=_P-A01jUc0CmHHSe中身はシビックらしいですけど。2024/12/04 16:44:2350.名無しさんdNgap希薄燃焼エンジンを作れば売れるよ リッター50kmのをね2024/12/04 17:18:2351.名無しさんsR9F9>>8なんで? トヨタもハイブリッド車あるのに?2024/12/04 18:09:2852.名無しさんViplV神様仏様、ゴーン様2024/12/04 18:23:0553.名無しさんyhAYSルノーのくびきから逃げないと不可能だけど、日本自体もはや関東に3割以上人口が集中している以上、自動車そのものを否定しつつあるよって、三菱自動車と一緒に廃業させることが適切フェアレディZについてはトヨタ系以外の日本資本かつ日本国内の自動車メーカー他保守部品については「製造終了後50年」の製造供給でいいと思うね2024/12/04 18:27:1054.名無しさんkdkG5縮小しまくってGTRだけのメーカーにしとけ2024/12/04 18:43:1355.名無しさんHqIzC完全自動運転になったら車買うわ2024/12/04 18:59:5256.名無しさん6n19nフツーのハイブリッド作れるのになんで出さないんだろうね2024/12/04 19:45:4257.名無しさんcXehtアメリカでの業績不振って言うけど、当たり前だよアメリカ人が好きそうな車作んなきゃ売れるわけがない2024/12/04 21:04:0558.名無しさんZlVX0>>56ハイブリッドを作れる優秀な技術者はゴーンがリストラした時に真っ先に日産から逃げたから作れないんだよ2024/12/04 22:11:3959.名無しさんPno0Sなんか食えるようなつぶしが効くようなのがアレばいいけど工場じゃね・・・w2024/12/04 22:16:3360.名無しさんeRzg0リストラするならまず経営陣から2024/12/04 22:59:3561.名無しさんAYbMI>>1復活の鍵ないだろうね2024/12/04 23:00:2762.名無しさん9AO3C持ち直したところで日産車好きだった人たちをもう一度振り向かせられる車作れないと思うので潔ぎよくトヨタかヤマハかGRで手組みエンジンの匠たちだけ引き取って貰って三菱と電気車やれば良いんじゃね。あとGTRとZとシルビアの商標もトヨタに売ってしまえばやり直せると思うよ。2024/12/04 23:55:5863.名無しさん752AM>>29マツダが成功?2024/12/05 07:24:2564.名無しさん0072R地元でもバカにされマンガのネタにされたマツダが成功してる訳無い。2024/12/05 08:33:1665.名無しさんF0Rpp>>64ところがトヨタの資本で大復活!2024/12/05 10:00:2666.名無しさんF0Rpp>>56タンデムハイブリッドはBEV転用が不可能だからシリーズハイブリッドなら発電機外して電池積めばBEVの完成2024/12/05 10:02:2267.名無しさんF0Rpp>>50今のホンダのF1エンジンは熱効率19:1を達成してるから、単にその目標をクリアするだけならまともな内燃機関メーカーなら余裕。まあ、コストはかかるけどな。2024/12/05 10:06:2268.名無しさんdiVLF社長は6億も給料をもらっておいて業績悪化させるって責任重大だぞ2024/12/05 10:29:4969.名無しさんjFDt0船井電機の件もあるし日本は今なお落ちてる最中だ復活のカギなんかねえんだよ2024/12/05 14:49:3070.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWELJzvDトヨタはこんな所の面倒見させられる位なら海外に拠点移すって突っぱねてるんぢゃないか?2024/12/05 15:32:5971.名無しさんaa11Q時速140キロ以下で走るならeパワー2024/12/05 17:57:3772.名無しさんIaxNbJALと同じで本格的にやばくなったら国税投入で救済されるよ雇用者の大量失業を防ぎ社会の混乱を防ぐ為、とか名目は何でも良い元財閥系企業なんざ多かれ少なかれ政治家官僚とベッタリだし内実は国営企業放漫経営を叩かれるから民間企業の体を演じてるだけ2024/12/05 18:19:3873.名無しさん9omOO>>50トヨタホンダでも実現できてないからなぁ開発力ない日産にゃ無理かと2024/12/05 22:47:3274.名無しさんUTNVsなんちゃってハイブリッドじゃ勝負にならん2024/12/05 23:11:1075.名無しさんJMdsyダメな企業は潰しましょう2024/12/05 23:12:4776.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEAwTOaまもう新車開発もしてないしやる気もないよね。2024/12/05 23:25:5177.名無しさんo0yg7電動キックボードがこれから大流行するではよ作れ2024/12/06 07:10:5178.名無しさんDOSv6>>72ならルノーには売らなかったな2024/12/06 09:45:3679.名無しさんTgWSr復活? 資金枯渇まで1年・・・ もう手遅れじゃね? ザ・エンド2024/12/06 09:48:1180.名無しさんNawxi東北民は日産車を買え2024/12/08 18:01:2381.名無しさんRVqPLスズキに指導してもらえ2024/12/08 18:13:1082.名無しさん9AkPs>>80雪国はスバルがシェア高いね2024/12/08 23:53:4183.名無しさんtxaae何でマーチ、キューブを捨ててノートなんか出したの?2024/12/09 00:30:3584.名無しさんWYY0n>>27具体的内情は分らんけど、そうなんだろうな、匂いがする。2024/12/09 00:36:2885.名無しさんU7CaC丸目のキューブと丸目のサファリとハイエースコンプレックスでないキャラバン2024/12/09 01:39:4286.名無しさん4OsYq>>3無惨やなぁ空飛ぶ車はMAZDAかな2024/12/09 01:47:2587.名無しさんpR2sd自民党 人手不足! 運輸~生産~サービス リストラばかりwwwwwもう自民が寿命尽きてる証拠2024/12/09 01:50:2088.名無しさんCjNSP🐿️🐅2024/12/09 02:06:2289.名無しさんQPIde経営入れ替えないとダメだろ2024/12/09 02:06:3990.名無しさんEK3SD日産を本格的に復活させたいなら政権交代だろうな大企業優遇、弱者切り捨ての自民党政治だからこそ日産のような零細企業が追い込まれてるわけで政権交代して零細企業もちゃんとケアする革新政権が誕生したらすぐ史上最高益連発できるようになるよ2024/12/09 02:10:5791.名無しさんws3i3ゴーンがいたら復活は可能だった筈。毒は毒を持って制す。2024/12/09 02:13:4392.名無しさんpR2sd官僚&自民の認識と、世の中の現実がズレすぎててwww自民党ってネットばっかやってない?2024/12/09 02:15:1693.名無しさんllhyrキャラバンGT-R2024/12/09 02:22:1094.名無しさん785Fp>>12同じく落ちぶれたホンダが買収したところで起死回生できるのか?全滅への加速が増すだけでは?2024/12/09 03:15:5295.名無しさん1wWzW>>49こういう車を専用ラインで作れば乗り出し400万も可能早く気付け2024/12/10 16:46:42
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神奈川県横須賀市にある日産の追浜工場。1961年に操業を開始し、現在はリーフやノートなどを生産している。
その工場近くにあるスナック。店のママは60年以上、追浜工場の日産社員を見続けてきた。
「ものすごい良かった。私が追浜に来たときに日産は最高だった。ほとんど日産のお客さんだったのではないか」。以前は追浜のどこのお店でも見かけることが多かった日産社員だが、ここ数年は少なくなっているという。ママは「追浜はやはり日産なのだから、もっと日産が良くなってくれないと困る。何をしたら良くなるの。」と言う。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/205b87698a7296298f099b97ccf8dbeec20263fd
もう四輪は無理だし
どこかに買われるしかない
ガソリン使って走ったエネルギーで充電するとかいうアホな電気自動車?作った時点で見限った
上から下までバカしかしないと自ら証明した
儲かってるやん。
私の中では既に終わった企業だわ
光岡自動車じゃないかな?
光岡のやり方は有りだよね。
日産だって過去にパイクカーで、
マーチをベースにBe-1、パオ、フィガロなんてやってたんだし
外観がかわいいとか昔の欧州車風にして
それぞれ台数限定販売すれば、女子供や投資目的の人らが飛びつくよ。
旧車なんかでも定番の車種が高騰し過ぎて
マイナーな車が注目されたり、
他人と同じを嫌う人もいるしね。
女性が可愛い車に乗りたがると思うのは偏見。たいていはトラブルを避けるためにゴツい車に乗る。
じゃあなんで軽自動車は女性向けっぽい外観や内装が多いの?
ちょうどキャデラックがF1に来るからいいきっかけになる
なお、ホンダは日産並みに苦しんでるし、アストンマーチン
はホンダなどいらない、むしろアストンマーチンを買って
くれと言ってるので、アテにならない
あとは支那に引っ越しだな。ジーリーとかが興味示してるし
パッケージングも新しく空間を広く利便性を高めて、全車プロパイロット標準装備にするべきよ
風通しも悪くてイエスマン、指示待ち人間しかいない
冒険をよしとしない
縦社会で若者の意見が通らない
売るには役員を総入れ替えするしかないけど上層部は断固拒否やろね
お父さんが潰れそうなクルマ会社のクルマに乗ってるとか嫌だわー。
マツダは冒険して成功したな。
日産の冒険はジュークだけ。
あの頃の日産はギラギラしてたな
なんでデカい車で狭い道に入るのを好んですれ違えなくてお見合いし続けるんだろね
キーレスエントリーになってるだろう
親方日の丸。
1200-1600円にはなるワンね
(о´∀`о)b
NV350キャラバン、NV200バネット、ADバン、NV100クリッパー
ADバンなんて何年使ってるんだろ。
その間にプロボックスは1回はフルモデルチェンジしてる。
モリゾーさんははっきり「いらない」と言ってる
元々が社会主義の国営企業だもんな。
一時期はトヨタ様に挑戦していたけど、
結局は国営企業。大企業病の末期症状だなw
それってOEMとちゃうの?ww
NV200はとてもいい車らしいね
ホントそう思います
500万超えの車さえ予約が秒殺
なんならオロチ2とかもっとハイスペックで出して欲しいですし
この車とか、昔の日産車かと思いましたよ。
https://youtu.be/fRfJluNFqnk?si=_P-A01jUc0CmHHSe
中身はシビックらしいですけど。
なんで? トヨタもハイブリッド車あるのに?
日本自体もはや関東に3割以上人口が集中している以上、自動車そのものを否定しつつある
よって、三菱自動車と一緒に廃業させることが適切
フェアレディZについてはトヨタ系以外の日本資本かつ日本国内の自動車メーカー
他保守部品については「製造終了後50年」の製造供給
でいいと思うね
アメリカ人が好きそうな車作んなきゃ売れるわけがない
ハイブリッドを作れる優秀な技術者はゴーンがリストラした時に真っ先に日産から逃げたから作れないんだよ
工場じゃね・・・w
復活の鍵ないだろうね
マツダが成功?
成功してる訳無い。
ところがトヨタの資本で大復活!
タンデムハイブリッドはBEV転用が不可能だから
シリーズハイブリッドなら発電機外して電池積めばBEVの完成
今のホンダのF1エンジンは熱効率19:1を達成してるから、
単にその目標をクリアするだけならまともな内燃機関
メーカーなら余裕。
まあ、コストはかかるけどな。
復活のカギなんかねえんだよ
雇用者の大量失業を防ぎ社会の混乱を防ぐ為、とか名目は何でも良い
元財閥系企業なんざ多かれ少なかれ政治家官僚とベッタリだし内実は国営企業
放漫経営を叩かれるから民間企業の体を演じてるだけ
トヨタホンダでも実現できてないからなぁ
開発力ない日産にゃ無理かと
はよ作れ
ならルノーには売らなかったな
雪国はスバルがシェア高いね
具体的内情は分らんけど、そうなんだろうな、匂いがする。
無惨やなぁ空飛ぶ車はMAZDAかな
もう自民が寿命尽きてる証拠
大企業優遇、弱者切り捨ての自民党政治だからこそ日産のような零細企業が追い込まれてるわけで
政権交代して零細企業もちゃんとケアする革新政権が誕生したらすぐ史上最高益連発できるようになるよ
毒は毒を持って制す。
自民党ってネットばっかやってない?
同じく落ちぶれたホンダが買収したところで
起死回生できるのか?
全滅への加速が増すだけでは?
こういう車を専用ラインで作れば乗り出し400万も可能
早く気付け