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来年秋の排ガス規制強化への適合は、1種クラスでは採算が合わないと判断した。原付きの代名詞「スーパーカブ」も1種モデルは終了とし、排気量50cc超125cc以下のクラスで続ける。最後の50ccカブには当初予定した2000台の6倍近い約1万1000台の注文が殺到。ホンダはすべてに応え、12日に発売する。
続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/746b3db9eb07cd477707f4877aabfff79836beca
キックボードは公道走行全面禁止でお願いします
これにしてもLGBTにしても海外発の思想は日本にとって害悪でしかない
と言うか、細部を見ると昔に日本が通った道で、こっちから見ると周回遅れもいいところなんだよな
本気のマジでそれ
(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
> チャルメラみたいな立ち位置になるんかな 昔はそんなの聞こえてたよなぁみたいな
我が千代田区でも、昨年は豆腐屋の音聞こえたぞ。
廃品回収やさお竹の音なら今年も聞いた気がするｗ
ホンダBEAT も仲間に入れて
何か昔番組でカブでどこまで行けるかみたいな企画見た気がするな
結果覚えてないが燃費とてつもなく良かった記憶
20代「新聞屋のバイクだよね」
30代（の後半の一部）「おしゃれバイクだったよね！免許とってすぐ買った！」
40代「新聞屋のバイクだろ」
HONDAは125ccクラスの原付1種対応のリミッター付きバイクは販売しない様だぞ
Dio110かリード125辺りにリミッター付きを販売するかと思ったけどな
キャブの方が修理もできるしね
その点トヨタは上手いこと政治家を騙して誰も買わないし使わない燃料電池車の水素ステーションに莫大な補助金出させてるからな。
どちらが国民にとって企業にとっていいことなのかを考えれば当然わかることなんだけどな。
頭来る
ホンダTACTでも80km/Lだよ。
20年寝かせておけば60万円くらいにはなるかも？
もの知らないアホが多いが原付(50cc)は海外でもあるぞ
50ccのバイク免許もある
日本だけが特殊な訳じゃない
ソースも出さずに、他人の話を否定するとか、頭おかしいね
どの国で、年間何台売ってんの？
ものを知らないアホはお前
・海外のバイク免許事情・
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/motorcycle_license.html
ここら辺が検索でトップに引っかかるけど、現在はこの頃より排ガス規制が進んで
現在はユーロ５プラスでそろそろユーロ６が視野に入っている
この段階だと50ccでは到底出力を出すのが無理＆欧州のグリーン政策によって
そこらの原付は電動化となっている
また、欧州のEV事情は40キロまでとそれにあった出力なら14歳から免許無し
などに切り替わってるんだよ、既に
だから本来は日本も2020年ぐらいには50cc相当のいわゆる原付は全部電動化
しなきゃいけなかったのをガラパゴスしてたから最終的にこうなったんだよ
メーカー単独で単車を作ってるわけではなく、部品サプライヤーを含めてどんな製品も作られている。
今まで製品化してきた工場も含めて一新しなければ電動バイクは作れない
電動車になると部品点数が少なくなる＝サプライヤー切り捨て＝路頭に迷う人が出るかも
そうなると判断に迷うのは理解できるよね？
尚且つ、温暖化対策にも思惑があるかもしれない。
一時期はクリーンディーゼルがEUでもてはやされて次期エンジンの主流だなんて言われてたけど
メーカーの詐欺だった。電動だ水素だって言われてるけど、どれも決定打にかけている。
こんな状況だったら、現状の延命措置でお茶を濁す経営判断もやむなしだと思うぜ。
カブに限ればカブ自体がエコだという自負もあったろうしね。
https://moto.webike.net/b-import/0_50/list/?srsltid=AfmBOorezdu6_4TOO2c5cftSP7Msst5eInKmnRw3_g2sFSkDoSi4uw7N
海外50ccで条件入れたからアド長くてスマン
ヨーロッパでもAM免許って言う原付免許みたいなのある
https://www.jmpsa.or.jp/block/hokkaido/society/e15491.html
電装配線被覆材を再生品限定に規定しやがったから外車の配線が数年で紫外線固化しまくって
断線ショートのトラブル続出しまくってる
死んだおじいちゃんがいっつも言ってたなあー
ストリートマジックを知っていたら通
転売屋がバイク屋じゃない場合買っ
て保管するだけでも自賠責保険加入しないとダメっぽいぞ
更に年1でオイル交換が必要だし
コレクターやバイク屋の需要だろうな
そんなわけないだろ？
思い込みで発言するなよw
ナンバー取らなきゃ自賠責も必要ないだろ？
マニアは自分が乗る用に一台、部品採り用に一台は買っておきたいなw
ほぼほぼ乗らないからたまに橋の上で全開にしてやるけど６５くらいしか出ないｗ
テレビでベトナムとか東南アジアの映像見たことないの？
自転車とバイク走ってるけど、明らかに50ccのサイズじゃん
東南アジアのバイクは110〜150ccくらいが多いよ。
馬鹿丸出し乙w
加入しないと店で購入できないみたいだったから
もちろん技術は盗まれてマーケティングやデザインは外国が上
貧乏になってウジウジするのがいいみたいだ
購入時は入るだろうな
知り合いの店なら保管用という事で融通が効くかもだが
もう自動二輪に乗ることはないな
今のは熊本でしょ