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住む場所だけでなく、大切な思い出まで失ってしまったといった報道を見聞きするたびに胸が痛くなりますよね。
大規模火災の原因は1つではないようですが、消火に手こずる要素はいくつもあり、その中にEV（電気自動車）の存在があるのだとか。
環境にやさしいと言われているEVですが、何があったのでしょうか…？
EVとは、エンジンの代わりにバッテリーと電動モーターで駆動する車のこと。環境にやさしいといわれているのは、ガソリンやディーゼル燃料を使わないからです。
でも、リチウムイオンバッテリーを使っているのが、今回は裏目に出てしまったみたい。というのも、リチウムイオンバッテリーは燃焼中に酸素を生成してしまうため、消火には大量の水が必要です。
ソース元
https://news.yahoo.co.jp/articles/5e2deb01d6f2e60a1df0874c2a9db8879a5a1f16
なんで後から騒ぐのか。
こいつら本当に頭が悪いの？
EV火災時の恐ろしさは、想像も出来んわ!!ｗ
最初からEVはゴミだと言ってるだろ
クソ高い
補助金なしじゃ売れない
値下げしないと売れない
充電時間が長過ぎる
充電設備業者が儲からない
充電設備の故障が多すぎる
充電器も補助金まみれ
バッテリー交換がクソ高い
リセールがクソ
クソ重い
バッテリーヒーターで電池バカ食い
冬はろくに走らない
夏はろくに走らない
4人乗ったらろくに走らない
高速運行したらろくに走らない
登り坂ではろくに走らない
雪国じゃ使い物にならない
集合住宅じゃ使い物にならない
そもそも集合住宅じゃ充電できない
修理できるところがない
修理費がクソ高い
車両保険がクソ高い
タイヤの減りがクソ早い
安物は発火リスク鬼高い
発火したが最後周辺は火の海
電力供給の問題が未解決
リチウム発掘で周辺を汚染しまくり
急速充電したらバッテリー鬼劣化
満充電したらバッテリー鬼劣化
凍結させたらバッテリー鬼劣化
廃車費用がクソ高い
そもそも廃車できないので放置
放置車両から重金属ダダ漏れ
重金属汚染により飲料水から農業用水まで重金属まみれ
イタイイタイ病が出てもおかしくない
支那のEVディーラーごと定期的に燃えてるｗ
シュウの方が色々見えている件
いや、日本はまだいい方やで
未だにEVはメジャーじゃないからな
北欧見てみ？
環境保護で騙されたアホばっかりしかおらん
日本車に勝てないからってEU諸国が無理矢理推し進めてた馬鹿な仕組みの乗り物だっけ？
そんなんあったなぁ
全然5選じゃ無い件について
ゼロカーボンする必要が無い
EVは趣味みたいな選択になるのか
馬鹿の証明書になる
韓国とかでも地下駐車で燃えたり中国とかでもそうだしな
帰省渋滞の挙げ句SAに入ったら
充電待ちとかたまらない
普及して高速の長いトンネルで渋滞の時に火災とか
起きたら地獄だろうな。
屋内駐車場は使用禁止にされてる所も有るしな
中国だとEV廃車に出来んで放置されてるEV墓場みたいなのがあるらしいな
水素とか 藻か何かのバイオマス？とかさ
ロクな根拠も示さずＥＶ礼賛するからすっかりアンチＥＶになってしまった。
まあ、ダメなのは中華ＥＶなんだけどな。特にバッテリーと自動運転。
告訴大国の米国で良く大問題にならんものだ。
自動運転に関してはニューヨークでレッドカード退場したGMクルーズが
何故か最新の技術を披露すべく2027年に東京で運用予定w
その頃にはEVはゴミだと言う話が皆分かってそうだな
つーか2027年まで会社あるんか？w
そもそも日本ってEVイラネ国だろ
EVの購入を検討した事が無い奴が97％とかだよ
中国や北朝鮮かよ
そう言った事故からその規制が出来たとか？駐車中の充電で管理といえど電池の量も相当だろうし
相当な台数が放置してあるらしいらしいけど中国は人口も多いしな
水素も天然ガスも燃える前に大気開放するんだよ
そういう装置はついているけど
たった５選か、蟻がトンクス
電力事情も外国は違うしな
日本の電源は100vなんだが200v使ってる国のほうが多いんだぜ
そうなりゃ自宅で充電するにしても倍の時間掛かるよな
日本にゃ向かんのよ
そもそもEV自体が日本車追い出す為に無理矢理推進したゴミでしか無い
EVなんかゴミだつーてガソリン車に戻す人が欧米ではかなり増えてるそうだよ
EVを皮肉る為に発電機をEVの屋根に乗っけて走ってるメリケン人の動画とかあって笑ったわ
大体200vだろうけどロスを抑えるとかで、前の職場で話していた時に充電システムの60万ぐらいって言っている人が居たけど海外なんかだとちゃんと実勢価格10万とかって記憶していたので驚いた、昇圧機は必要だろうけど
国産のEVも前からあるけど悪い話も聞かないのと追い出すというより気候変動で代換エネルギーとして注目を浴びたっていう方が良いとは思う、EVにシフトしなかった場合にはハイブリッド燃料ってことになっていくと思うのでそれはそれで馬鹿高いだろうけどエンジンはそのまま使えるしな
昇圧器ってかなり電力ロス多いんだぜ
そんなもんより家に来てる三相の電源で200取る方がいいだろね
赤と黒の線を繋ぐんだ
今はそう言うの無い家も多いかも知れんけどね
そうなの？わざわざ下げたものをまた上げる訳だしな、無駄と言えば無駄だけど対応していないなら仕方ないとか
へー資格とかってのが現代だけど逆にオール電化とかで200vが来ている家も多そうではある
山梨の山火事もまだ延焼中だろ
場所を調べたら甲府と山梨の間か
市街地に近いし
燃え続けたら東京にも近づき兼ねないから怖いな
トランスって交流電源の電磁誘導で電力発生させるからロス大きいんよ
んで、赤白黒の3本線で電気を引き込んてるなら200v取れるけど白黒だけなら100vしか取れんはず
自治体などで変わると思うし俺も電気関係やってたのって高校生までだからうろ覚え
エアコンがLDK形式だと200Vだからな
あと食洗機とかIHコンロとかも
へえ
そうなのか
んでも、200vのコンセントって工事現場くらいでしか見ないな
リチウムと鉛使ってるし
ガソリン車も鉛使ってるし
自動車はどれも燃えたら環境破壊起こすよ
しかもガソリン車なんて3年半前まで鉛入りのガソリンが売られてて鉛汚染出しまくりしてたし
損失っていうとワイヤレス充電とかもそうだし昇圧した時にどのくらいかは分からないけど、確か15%ぐらいは…許容範囲なのは便利さと引き換えにって部分ではあるような？ 100vと200vだと動かないから便利さとは違うけど、対応は出来るというか。最初に戻るけど枯渇しない、温暖化しないなら別にこのままで良いってなるし、EVで無くても代替は効くし、確かクリーンな感じだし、へーこの車EVなんだってぐらいの感じで
電気工事屋さんが家に来て、電気工事してたら200ボルトコンセントに変えるのも
ちょっと前までだったら1万円台でやってくれたくらい簡単工事だよ
が進んでて原油輸入量が減っててEVはエコであり
大事なエネルギーを他国に頼らず経済安全保障上有効だし
外国にお金が出て行かなくて済んで
エネルギーを他国に頼ってるための円安によって物価高騰に苦しんでる日本国民にとって
物価が安定できて恩恵あるよ
化石燃料車での環境性能で勝てないからEVで日本メーカー排除しようとしたら
シナ製のEVに負け初めて後戻りできないでござる
シナは原油からガソリンしか精製できないの？
うん
三相で引き込み来てるなら簡単だからね
交流だから実際は違うんだけど赤はマイナス100v白は0v黒はプラス100vみたいな感じでイメージしてくれ
白と赤か黒を繋ぐと100v
赤黒で繋ぐと200vって感じね
俺はハイブリッドはEVの遥か先を行ってると思うんよね
今更EVみたいなゴミを押し付けられても馬鹿かとしか思えん
EV車の屋根に発電機乗っけたメリケン人の皮肉画像も当然と思える
環境にいいらしいですよwww
ハイブリッドは良いと思うけど、走る場所にもよるというか、、ガソリン車でも発進時とか上り道以外はそんなにアクセル踏まなくて済む、スピードに乗ってからって話だけど高速とかね？逆にそう言った場面で無い時はバッテリーやらなんやらの重さも含めてガソリンを使う事になる。燃料も色々あるし水素ステーションなんてのもあるけど身近なのは電気でもあるんだよな
電気ってどうやって作ってる？
そこから思い出して行こうか
そうすればﾊハイブリッド車の良さが理解出来ると思う
それからEV車のゴミさも理解出来るんじゃ無いかな
その辺はよく引き合いの出されるけど、少なくとも個人で所有できるようなものよりかは効率的だとは思うけどね、環境への影響とかも電気と既存の車もそうだと思うけどね
環境がうんたら言うならインド中国アメリカがクソだぞ
日本だけが我慢する必要はない
電気ってのは作っても貯めておけない
だから常に余裕をもって作り続けなきゃならない
効率は電力需要の予測精度次第で大きく変わる
個人が大電力使うようになるといつ使うか全く予測が出来なくなる
重油で言うなら今ぶっ壊れてるベネズエラを押さえて置くべきだと思うがなあ
この国の政治家はそこらの中学生より頭悪いガイジレベルだから無策のままだろうなあ
それなら中国もな
>>74
その為の蓄電池な訳だけど、
結構な電力である事は確かだろうけど個人使用でしか無いのも確か、ガソリン程の爆発力は絶対に必要なのかは疑問、面白いだろうけどw
日本でも取れるようになったとかって違ったっけ？天然資源が出たならラッキーだろうけど買い占めも厳しいかと、、それよりか薄めるかとか代替の方だろうけど
中国書いたつもりだが見落としたか？
頭悪いんだよ
知ってたくせに
どうするん？
本当だわ、中国アメリカって書いてあったすまん
軽油が湧く地域は東北に有るとは聞いた
つーても産油国みてえにそれで食える程の量じゃねえみたいよ
海に有る資源もコストクソ高くて無理っぽい
原産国には及ばなくとも足しになれば、ハイブリッドってそういう事だし
輸入するよりも高いなら今は良く無いけど無くなっていくっていうのが一般的かと
構わん構わん
この時間なら酔っぱらってるの多いしな
俺も酔っ払いだしw
俺会社じゃアル中キャラで通ってるよ
土曜日には代表（社長）が酒代つーて1万くれる
アル中悪化するねえ
道具の使い方（目的に）で最適な道具が決まるんだから
何でもかんでもEVは間違いだしHVが絶対でもないって話でしかないな
日本での平均的な使い方だとガソリン車が一番エコ
個人的にはマツダのエンジン可視化しての
燃焼効率UPを突き進めて欲しい
カンマでもあってくれた方がありがたいわw
外で飲んだら足りなそうだけどいいねww
>>86
枯渇しない、炭素は気候変動とは関係無いなら転換する必要も無い、30年ぐらい前から言われていたけど現実味が帯びて来たというかね、アメリカは(また？)パリ協定から離脱らしいけどヨーロッパなんかは結構進んでいるような気がする
日本のHVはニッケル水素電池な方が多いんじゃね？
一番売れてるトヨタＨＶはほとんどがニッケル水素だな。
多少性能面で不利でも信頼性と耐久性が最優先。日本では。
そもそも爆発原因って、製造上の問題か回路設計の未熟さなので日本製で燃える時って、タンクローリーやコンクリ運搬に高速で突っ込んで破損した時位
ドライバー即死レベルで
海外でニッケルはメーカーが製造工場信用していないから、関税等で現地生産使わざるを得ない事多々
容器の保護性、電圧電流安定してio出来る基板、問題ある場合即時にシャットダウン出来る安全装置
そもそも、回路設計ちゃんとやるの日本と独メーカー位で、コストケチって保険の為に必要な抵抗一つすら削って安全マージン落とすのが外人
そして「日本壊滅」が現実のものに
石油はマントルと地殻の間に原油の層があって無尽蔵に湧くって言ってる学者も居るね
枯れてしまった油田も数十年放置してたらまた原油湧いてたって話も有るようだ
超深度掘削をすればどこでも原油が取れるとかいう話がある
ＥＶに難癖付けられればなんでもいいんだな
中国や北朝鮮かよ
その上で酸素発生に有機溶剤だから一旦燃え出したら消化などできない。
温暖化（気候変動）自体は観測結果からわかるだろうけどね
今のところ正確な原因が何かわからないだけで化石燃料の性にしようとしているだけじゃね？
地球に本気出されたら人類の力なんて及ばないだろうからな～
俺も温暖化しているとは思うけど氷河期入りするって話まであって異常気象とか気候変動って言葉に変わった、何十年か前とかは大気汚染とかも酷かったんだろうけど最近はクリーンになって来てるんだろうけどカーボンが出ているのには変わらないとか？カーボンのせいじゃ無いっていう主張もわかるしかなり少ない比率だった気がするけど、それでこんなに」なのか、違うのか」でそれなら脱カーボンは意味が無いし世界的にも2050年に実現なんていう取り組み
茨城、千葉沖は油田の有力候補やな。第七鉱区もあるし。
耐火の家は、焼け野原の中で無事やったらしいやん。
アメリカのセレブタは、三匹の子豚の藁小屋に住んどったんか？