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人間の体が血液の循環によって生きているように、社会も物流が途絶えれば即座に機能不全に陥る。血液が止まれば人は死ぬように、物流が止まれば日本は終わる。
「物流は大事だ」と耳にすることはあっても、具体的にどこに問題があり、本当の危機が何かを理解している人は少ない。また、問題の深刻さを「エッセンシャルワーカー」などの“横文字”でごまかすのは適切ではない。これは日本人の悪癖だ。エッセンシャルワーカーという言葉は抽象的な意味を持ち、使う場面や文脈によって解釈が異なる。そのため、日常的に使うことで本来の意味が浸透せず、単なる“響き”に過ぎなくなってしまう。「何かいいこといった感」というやつだ。物流が止まれば日本は終わる、物流事業者は「日本を終わらせない職業」なのである。
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/72b39d7f865b529561eefab5331f583a7055f93b
なんでエッセンシャルワーカーとか横文字使ってくるん？
知らんがな。好きな職業に就ける自由が日本人には認められているんだからな。それを否定するのかよ
曲がりなりにも回っている制度を壊そうとしているのは国だろう。厚労省の職員がどうにかしてくれるんだろう
日本の官僚は世界一優秀らしいからな。楽勝じゃん
参入が簡単になったんで、供給が過剰になり、運転手の給与が半額以下になった
ついこの前まで「お前の代わりなんていくらでもいるｗ」と企業はふんぞり返っていたわけで
で、今になってよく見たら、いくらでも…、いねぇーじゃねーか。となっただけでしょ。
それを、庶民はどうしろと？
本当に必要なら関係企業が本気でなんとかするｗ
マスクを売れ
備蓄米を放出しろ
と同じで、給料上げろ、とない袖を振らせた結果であり、
だれが悪いかといえば、関係している一般人が悪いのでは？
氷河期を今までこき使えてたから感覚おかしくなってただけ
ダメな会社を潰すようにしているのは(少なからず現代においては)労働者だろうし、
淘汰されて仕方ないんだと思うけど、
それを問題視するなら、
労働者が悪いよ。
政治が税金注入することをアリだとするのなら、
そういう支出を無限に増やして、「最高税収なら国民に還元しろ」なんて絶対に無理だけどさｗ
問題だという人は、それを解決できるテイで問題提起してほしいんだわ。
普通に考えたら淘汰でいいんだよ。
安い給料でも働くのは自分たちを貶める行為
大丈夫？
人口増加の恩恵を受けて全国津々浦々に構築してきたインフラも生産年齢人口減少のためハコモノ、鉄道、バス、道路、橋梁、水道、トンネル、ダムや堤防等の防災インフラまでもが維持できなくなる。
計画的にインフラを廃棄処分して社会保障制度は廃止するなど人口5,000万人、高齢化率40%の国作りを急げ！
https://www.soumu.go.jp/main_content/000273900.pdf
処分するどころかまだまだ作る気だからな
10年前はトラック運転手やってた
１日16時間拘束
総支給23万円
ボーナス無し
7年間やって昇給無し
地獄だったな，
もう2度と運転手はやりたくない
今回も物流を止められて国民気が状態になったら村荘を仕掛けるよ
ロシアか韓国、木太町かな
個別なんてさほど重要ではないから切られて当然
東京一極集中やめたら人口増えるぜ
散々馬鹿にしてたむくいだろう
そう思うなら下手な作文書いてないでお前がやれよ。
そしてみんな底辺になる時代が・・・
共同富裕ならぬ共同貧困
融資申し込む時、銀行に対して。
「エッセンシャルワーカーやっております」つったらなんて突っ込まれるだろうか？ｗ
租税三原則とは何だったのか
日本は利上げできない国になってしまった
適当な事を言うな、いつものおやじ
新たに物流拠点を作ったとして深刻なドライバー不足はどうにもならないから人口を減らすしかない所に来てる
もう安全性がどうとか言ってられない。
最優先配分
されてるから当然アップしたけど、
生産層 である民間サンの為の公益予算は無いんです！
従ってインフラ予算の為に増税ねー！！www
でも「安い給料で働くしか事実上の選択肢がない」世代が存在してしまっているとしたら
まずはその世代をとことん使い潰すことでしっかり時間稼ぎしてしまいそうなんだよな
そして大震災に伴う大津波や山火事などで、戦争をしなくとも完全に瓦礫と灰だけの焼け野原になるってことか
それを氷河期でやったからなぁｗ
そして何も変わらないどころか状況だけが悪化していよいよ終焉を迎えようとしている
新幹線で大々的に実施するのか
新幹線を貨物って線路大丈夫なの？としか思えない
スマホなくなる級の大打撃あるよね
待遇良くするしかないよ
佐川とかはもともと給料は良かったんだけど
氷河期世代以外に対して「とにかく人不足で仕方ありません」（人じゃなくて奴隷の間違いだろw）
氷河期世代に対して「アンタらはもう今の日本社会には要らんから、せいぜい奴隷活動して少しでも長生きできるよう努力してな」
こんな感じで本音をむき出しにされたら、そりゃ氷河期世代は完全に報われなくなってしまう
長い時間をかけて、被害者だったはずが加害者側としての存在へ見事に変質させたもんなぁ
明治後半の人口ピラミッドは適切な形だったのかな？
戦後すぐの第一次ベビーブームも焼け野原の日本でよく起きたよね
みんな貧しくてヤバかっただろうにさ
そこから半世紀足らずで国の人口が倍以上になったことを考えると
確かに凄いことだな
でも、新幹線での荷物輸送ももう少ししたら本格実施されるみたいなんだよな
半世紀近く前にあった在来線での荷物輸送は、トラック・宅急便などにほぼ駆逐されたけど
ドライバー不足で形を変えて復活する時代にまでなるってのがなぁ
あの頃はどんどん復興してガンガン経済成長してたからイケイケだったのもあるのだろう
北海道と本州のやつでしょ
大丈夫なんか？としか思えない
アメリカの貨物の線路とかすっげーガタガタだけど重い荷物積むと線路があっという間に痛むだろうに
国策で国境沿いの北海道九州沖縄に金をかけるべきだな。
> 国策で国境沿いの北海道九州沖縄に金をかけるべきだな。
○ト○ム戦争中、赤線地帯が存在してて、そこでは政府軍も反政府軍も外国派遣軍も
お互い見て見ぬふりして仲良く共存図っていたと言う話を聞いた事が有る。
だから！国境地帯に一大赤線地帯作れば国際紛争もたちまち解決に向かうと思われ
女性に限っては２５歳から終身年金支給してあげる様に取り計らえば、従業員集まると
思うがどうだ？ｗ
つか、人口が増える方向に舵を切ると、地方に人が残るようになる。
財務省を国境辺りに移転させて試してみよう
余計に減るだろ
タイミーってもんがあるじゃん。
自民党最後っ屁でそのぐらい法整備してイって欲しかったな
離島沖縄北海道以外は全国一律みたいなとこ多いけど
輸送コストはあまり変わらないということなのだろうか？
かつては部落民でなんとかしていたものを、日本国民として誰もやらなくなるんだから、人手が足りなくなるのは当たり前。
貴賤の意識を変えるか、移民しかない。
ブルーカラー系の自営業やってる連中が本業蹴って今はタイミーやってるぞ！
本業やるより全然儲かるらしい。
今までこき使ってきた元請けが頭抱えてる
それって社会保険入れるの？
そんな不安定な仕事してて大丈夫なの？
自営業だから国民年金とかよ！
自営なんて元々不安定よw
現場でヨチヨチ歩きのじーさんとかいるからなww
あれは衝撃受ける
物流もじじいがよぼよぼしながら運転してるで
現場なんて募集掛ければ幾らでも来るとか誰でも出来る仕事だから契約や外注で充分とか言いながらついでに社員の賃上げも抑えて来たんだから当たり前の話だ
大口だった某メーカーとかも安くしろ納品時間は厳守だと言いながら定時に持って行っても待たされるとかふざけた事やって来たんだから切られて当然の話だ
賃金安くて時間が不規則で馬鹿に文句言われる仕事なんて誰がやるんだよ
潰れる会社は自業自得としか良いようがない
アホ過ぎるわ
人件費が上がって物価も上がるのに
ジジイと外人ばっかりよね。
大工とか平均年齢が60歳後半だったような。
若い大工もプレハブ工法ばっかりだから技術ないし。
修理とかリフォームとか今後はやれる人全くいない。