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今回、話を伺ったのは現役宅配業者の田中拓也さん（仮名・40代）。佐川急便やヤマト運輸から委託を受けた業者から、個人事業主として配達の仕事を受けているという。
田中さんによると、1日1人あたり100個から多いときで300個近くの荷物を届けているようだ。そして仕事の性質上、駐車違反の取り締まりに悩まされながら日々働いているという。
「受け取る側となるお客さんに知ってほしいことがたくさんあります」と話す田中さんに、宅配業者の裏側と、私たち受取人ができることを聞いてみた。
ここ最近は多くの人が「置き配」を利用しているが、田中さんによると「置き配のルールを誤解している人が多い」という。
「私は委託業者として、主にヤマトと佐川の荷物を配達しています。置き配のルールは、どちらの会社も、原則として在宅している家にしか荷物を置くことができないんです。配達員はピンポンを押して、受取人が在宅していることを確認してから『置き配します』と伝え、荷物を置いていきます。ルールとして本末転倒のような気もしますが、トラブルを避けるためにも一声かけないといけないんです」
続きはこちらから
https://news.yahoo.co.jp/articles/0b3cd2c7027f9093da29c7c6ec740273cabcf5e0
ピンポンしないで置いていくぞ。
ピンポンされたことなど一度もない。
日時指定している荷物は在宅と見做しているのかもしれんが。
統計なしに何の根拠出すんだろ
: : ＿__
: ／ ／
: _/ ∠_＿＿
／ ∠ _
/ |Ｖ＼|ヽ ／
＿_./ Ｎヽ _ノ|/∠ 文学部 のことかーっ！！
＼＿ 幺(●) (●)|_.＞
＜ (６ ＼＿＿／|
＞ ＼ ＼／.ノ
￣￣ ￣￣
配達車両は申請すると駐停車を条件付きで可能にしないといけない
都心の配達なんて小賢しく立ち回らないと到底勤まらない
免停になるようなマヌケではどの道だろうとも思う
配達に住所教えるのもホントは嫌だし
どこの誰ってのは店側がわかってりゃいいわけだし
気の毒すぎんか
常温はAmazon BOXみたいなとこに置くしかないな
>>399
それしかないな
このスレのような幼稚なバカどもが世の大半だと思えば改善はされんだろうね
ボックスにも賃料と維持費かかるやん
トンキンの欲望ってのは際限がないんだなｗ
くわばらくわばらｗ
駐禁場所から配達するのはただ単に自分が横着なだけだろが
反社
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| みんなで渡れば |
| 怖くないという. |
| DQN の論理. _.|
￣￣￣￣||￣￣￣￣
从从 从从||从从 从从
上下水道の地下トンネルと同等な日本のインフラだぞ
近所に結構な人数入居できるアパート有るのだけど
うちも商売やっているので、私有地を自分達が無いと不便なので空けている
別に空いている時は使っても構わないので立て札もやっていないのだけど
信じられないの、委託ドライバー
最近、作業して人がいるのにUターンする為に突っ込んでくる
うち凹だけど別にUターンしなくても、手前にまるっと一周して抜けられるようになっている
uしようが回ろうが時間的には秒単位しか変わらない
人がいる私有地でUターンかますとかキチガイだよ、危なすぎ
Uターンくらいでイライラするならロープ張っとけや
うちは段差スロープ乗り越えて普通に駐車してくるぞ
頭おかしすぎてな、でもAmazon頼んでるの俺だし
配達態度が悪い訳じゃないから何も言わんけど
他所で同じ事をやってたら怒鳴る奴おると思うんだけどなw
ウチだけか？
それ以外に方法がないんだから許してやれw
それが置き配の第1の目的だと思ってたわ
ここ読んでそうでないことを初めて知ったのと、ああそういや置き配指定なのにわざわざチャイムを押す配達員いた謎が解けたわ(・∀・)
そうだよ
それじゃないと置き配の意味がないからね
ドライバー減らせるわけが無いじゃん
アマゾンはロッカーみたいなの設置してるね
日本郵便は一時期置き配のための玄関前に置くボックスを無料で配ってたし
ダメだね
そのために本当の緊急車両が通行できなくなるから
こんなことくらい少し考えれば分かると思うけど、配達員擁護してる変な連中って配達員の自演だろw
統計なんかいらないよ君がその証拠だからな
言わば生き証人や笑
君は戦時中にも洗脳されて竹槍訓練やって、ワクチンも打ってウクライナ応援してるのに「洗脳されてませんキリッ」は通用しないからw
なら止めればいい
君が社会人なのか分からないけどそんな甘えは通用しませんよ
スピード違反で捕まって、あいつもあいつもと言ってる人達とと同じだよ
恥ずかしいよ
ゆとり？
Z？
それとも女？
そりゃあ配達中の車狙い撃ちするわな。そりゃあ配達やる人いなくなるわな。
役人と天下りのせいでもう世の中めちゃくちゃ。
ちょっと路駐したくらいで免停食らうような地区ならチャリで食事運んでた方がマシだわな
家の地域のヤマトは委託は使わずに社員のみで配達してるけど、駅付近の駐車できない場所ではリアカーに積んで配達してるよ
自分が違反したくせにその責任を転嫁するのは甘えすぎだよ
そんな考えだから配達の委託やUberしか仕事がないのだよ
この手のアホが十何人いるけどその個人に委託しないと回らない社会で個人が参入しづらく継続しづらいなら問題だろ
最終的にお前らみたいな
同仕様もねえクソ馬鹿
が不便になったーとかたかくなったーとか騒ぐ
成長しないのが馬鹿の致命的な欠点だよな
あとはウザい使えない、見てくれ最悪なとこか
で、こんな偉そうに個人への誹謗中傷に精を出してたらあらゆる利便性落として最終的にインバウンドやらいう乞食しかなくなったのがこの国
全体への問題とか国のデザインがとことん下手で個人への攻撃しかできない無能国家
こんなアホな国が先進国名乗ってるお笑いよ
何処に先進性があんの、この国？
個人ががんばれ言ってるだけの先進国とかどこにあんのよ
個人に問題の責任落とし込んで中傷するだけの劣った国は劣化国とか名乗るべきなんだわ
まぁ、『後退国』という素晴らしい名前もあるが
これでは運転手が全然足りない上に 通販事業が成り立たない
車は止まらなければ仕事ができない わかれよ日本の警察
そんな昭和や平成の感覚で安請け合いしてたら生き残れないのも納得だわな
どの道停めるんだから一緒だよ
もちろん1台1台の有料の許可制で、税収にも貢献