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小学2年生の女の子が亡くなり、小学4年生の姉も意識不明の重体。
他の2人も軽傷を負った。亡くなった女の子の父親が「実感がない。ただただ悲しくて信じがたい」と語る中、運転していた78歳の男は逮捕された後「なぜぶつかったのか分からない」などと話しているという。
ニュースでは高齢ドライバーの事故が連日のように取り上げられる中、専門家からは現在行われている各種の対策について疑問の声もあがり、免許を返納する人が増えても、事故率が改善していないという指摘もある。
「ABEMA Prime」では、高齢者だけでなく各世代で起きる自動車事故をどうすれば防げるのか、そのためには何が必要かを議論した。
■交通事故数、近年は横ばいに
交通事故の発生件数は、2004年に95万2720件を数えたが、2023年には30万7930件。約20年で3分の1にまで減った。
自動車に最新技術などが搭載された影響もあるが、2020年から2023年までの4年間は横ばいになっている。
年齢階層別に交通事故の発生件数率（10万人当たり）を見ると、16歳〜19歳が1025.3人と最も高く、次いで20〜24歳の589.5人、そして3番目に85歳以上の519.9人となっている。
安全医工学を専門とする山梨大学教授の伊藤安海氏は、連日メディアで取り上げられる高齢ドライバーの事故について「認知症が危ないと言われがちだが、他の病気の方がリスクがある。たとえば高齢者のてんかんは、短時間でパッと記憶や意識が戻るので、本人も周りも気がつかない。年齢に限らず事故は起きている。高齢者でも病気、能力の低下、もともと（運転の）適正がない人もいる。能力が下がった方、病気の方に、運転をやめていただく全体の制度が必要だ」と訴えた。
パックンも、高齢者だけの問題だと切り出さず、各世代で起きていることだと冷静に受け止める必要性を説いた。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/1fcad9bd1f9a750d38aaff26454b41dcedefdf7f
16歳〜19歳が1025.3人と最も高く、
次いで20〜24歳の589.5人
高齢者関係なくてワロタ
関係あるやろアホ
初心者の事故率が高いのは別問題や
バカか？
事故率に別問題もくそもねーよ
高齢者の事故はブレーキ踏まないでアクセルで
突っ込んで来たり、意識なかったりするから
洒落にならない
は
初心者に事故率高いからと免許返納させるんか気狂いバカ
夕暮れ時の薄暮状態時の逆光がヤバイそうだ。
夕日の陰に、通行人・自転車・車が光芒の「中に消えてしまうそうで、回避不能を確信したそうです。
金が無くて買い替えが出来ないんだろう
高齢者の場合は衰えによるものだからな
前者は痛い目みて学び改善するが後者は悪化する一方
老人になって事故る運命
お前ら肝に銘じとけ！！
要は「これまで大丈夫だったから、これからも大丈夫」的な能力が落ちている自覚がないとか、事故を起こした時の損害は自分だけでなく他の人にも与えことになり、それは時としてとりかえしのつかない事になるとわかってないとか、そういう所なんだろうけど。
よしなかなかあっぱれな爺さんだな
２階級特進だ
取得年齢の下限があるんだから、高齢で制限するのは当然
各メーカーが自動ブレーキの精度をあげるしかねえ
もう免許制度として７０歳以上の運転は禁止にすればいい
田舎だから車がないと生活出来ないとかただの甘え、免許無くなれば公共交通機関の利用率も上がるだろ
「返納してほしい奴に限って返納しない」
そんなのわかりきってた事だろ
だから法整備で一律に縛りかけろって言ってんじゃねえか
役所側が予算もかけるな
僻地なんか放置でかまわん
あとは保険屋にでも相談してろや
多少運転技術が未熟でも入学卒業の回転率を上げるために卒業させる
とくに教習所で問題なのがS字スラロームやL字クランクを低速でクリアできれば合格という項目。
現実の道路環境でそんなモタモタした運転をしていると周囲と悪しき摩擦を生む。
S字スラローム、L字クランクは侵入から出るまで時間制限を設けるべきで
これにクリアーできる運転技術が身につくまで何回でも不合格とする。
直進走行→ブレーキ制動試験もそう
60キロまで速度を上げさせ
教官の支持した地点からのブレーキング技術を合否にする。
問題は、何でもかんでも低速なら合格といった教習が
現実の道路で運転した際に技術がともなわず事故をする。
特に定年退職後に車の免許を取得した高齢ドライバーにこのような事故が多い。
スピードに運転技術がついて行けないから止まることができず人を跳ねたり
パニックになってブレーキとアクセルの踏み間違いを起こす。
運転技術がまだまだ未熟なのに金儲け主義で入学卒業の回転率を上げるために卒業させる
こういった教習所のカリキュラムを根本的に見直せ！
回転率を追求する教習所の姿勢が交通事故の根本原因！
なので今すぐにでも、これをするべき。
という意見を何年か前に見たが、その時は「自動運転が普及する方が早い」という意見の方が圧倒的に多かったな。
高齢者の免許更新が実技含めて
より厳しくなってるんだろうなあ
糞ド田舎だと免許取り上げられた老人の無免許運転が増えそうだ
後は買い物行けなくなって餓死とかも？
それが無い連中が免許に固執してるわけだ。
ソースはおれの養父
それな
そんなの平気だ気にするなと運転続けてる老人がヤバいんだ
その日の体調次第で認知機能検査とか簡単にすり抜けるしな
早く帰って欲しい人に限って3次会にもいるし。
事故率とかでなく、自分以外の他者の死亡、重症率あたりが重要なのではと思われる。
75歳以上の高齢者にとっての数年ってのは死ぬかもしれないほどの長大期間だから免許更新は2年以下、出来れば毎年が良いかと思う。
良い嫌がらせにもなるだろう。しかし免許更新も要するに顔写真だけが本人特定の手段なのだから警察署なんかで自動更新ブースとか作れそうだけどな。
他車との駆け引き、他車との呼吸
空気
それらを目と耳と頭で的確で、かつ迅速に判断できない運転未熟に免許を与えるべきではない
教習所での卒業規定に
運転技術のレベルと的確な判断力と他車との呼吸
道路の空気が読めない未熟者は不合格とするよう卒業規定をもっと厳しくしろ！
一発で90日間の免停処分に改めろ
アクセルブレーキ踏み間違いで建物に突っ込んだ
人を跳ねた場合は一発で免停取り消し処分にしろ
あと、相変わらず走行中のスマホ運転がすごく多い
運転中のスマホ運転は一発で90日間の免停処分
事故を起こした場合は一発で免許取り消しに改正しろ
自分の事が分からないヘボドライバーは乗り続ける
そんなこと考えもしない凶悪危険爺婆がやらかしてるんですよね
親は死にきれねえな
85歳以上で運転する度胸なんてないわ
早くやっていれば今回の事故を防げた
自民はじめ主要政党の連中なんだよな
自動車学校退学でもしたのか？
成人年齢はあるが二度童年齢はないw
ババアに信号待ち？
推敲してから書き込めよw
自動運転が早く採用されるレベルに成ればいいのにな。
当然無償で後期高齢者（75歳以上）の足となって働くんだよな？
客観的に自分自身を観るってのは結構大事だよな。根拠の無い｢大丈夫｣が一番危ない。
逆光はグラサンとか無いと危険だわ
（メガネなのでクリップタイプのグラサンしてる）
田舎では免許返納しろと言ってもわしに死ね言うんかと怒って90歳でも普通に買い物で車使ってる
そもそも人間が運転して、更に歩行者と交差する交通設計なのが原因。
若い人やファミリー層は都会で暮らしたほうが安全
2輪の免許はいいんじゃねえか？
返納すると全部召し上げになるのがイカンザキ
任意とは？
日本で技術革新なんて起きるわけがねえよ
シナみたいに人命安いところなら可能性があるけどな
そっからまだ難しいのかな？
このおじいさん緑内障で視野の一部が欠損してたんじゃないかな。
突然の衝突の衝撃でパニックやろ。
仕事や通勤に必要ないなら若くても返上できるはず
返上すれば絶対に事故リスク減るこれ確実
でも返上しない
理由は分かってんだろ自分で
歳の問題じゃないんだよ
高齢者以外
踏み間違いブームで適当に政策作るから
返納を進んでやる人や応じる人なんて基本善人や真面目な人しかいねーよ！
返納しない馬鹿が事故るんだから対策は簡単で、事故ったら長期懲役にすりゃ良いだけ
出てこれないんだから、その後に事故を起こしようがない
他人を殺すのは小数
https://i.imgur.com/uluHZ1x.png
80歳で免許取り上げても、自動車事故で殺される被害者は3%くらいしか減らない
https://i.imgur.com/svd6apF.png
そういう意味では全年齢ともに「ゴミクズだから」なんだわな
高齢者に限らないが、高齢者も当然含む
免許停止で教習受け直しだバカ
そういうゴミクズを
いかにピックアップするかだ。
が、車ないと買い物も出来ない田舎の事も考えないとな
政治と核家族化が悪いな
仮に高齢者が事故をする確率が１％なら
自動運転が事故をする確率が１％以下にまで
進化したら、さっさと実用化するべき。
ディスレクシアかよw
高齢者でなくても病気の発作で事故る可能性もあるし
安全装置義務化のほうが効果的じゃないかね
まずは自動運転付き軽トラを開発して購入を義務付ける必要がある
75歳が妥当だろう
運転もやめない。
もう、犬みたいに鎖に繋いどくしかない
それが大事
だからこそ自動車事故は一律軽く、じゃなくて悪質かどうかで天地の差が付く程の罰則差にすべきなんだよな
今現在のはどう考えても善人が過失で起こした用の刑罰
０になるわけないだろ。
若者にしろ飲酒にしろ高齢者にしろだけど。
なくなるわけがないんだから。
何頓珍漢なこと言ってんだ気狂いバカｗ
初心者はほんの数年で事故率は大きく下がるが高齢者は逆だぞボンクラ
免許を返納するような人は、元々事故は起こさないって訳か
それも一理ありますが、仕事の都合上平日は結構な田舎で生活していますが田舎のコンビニのだだっ広い駐車場にも止めれない高齢者を見ると今の安全装置では役不足で自動運転か免許返納しか無いと思いますよ。
下限も上限も取っ払っていい。
「運転する能力があるかどうか」
だけを定期的に試験すればいい。
80歳でもピンピン運転できるなら
運転してもいい。
この現象て海外はどうなっているのかオールドメディアは全く報道しないよね
てことは海外を報道すると日本に都合が悪い何かがあるから
やっぱり若者が一番事故を起こしている
それはただのイメージだね
若者の自動車保険料が一番高いのが証拠
生きていれば必ずみんな高齢者になるから、そんな比較はいらないし無駄
自民党などの権力者たちは国民を分断させるのが狙いだから
それは無駄無駄
バカの一つ覚え
海外を知らないからそんな無知なことが言えるんだよ笑
世界と比べ日本はどれだけ教習所という施設にボッタクられてるのか知らないから言えるんだよ
原付
小型限定
普通二輪
AT限定普通二輪
大型限定普通二輪
大型限定AT二輪
自動車免許
AT限定
中型
大型
それプラス○○税と車検だのアホらしい
よくそれだけ適当な嘘を吐けるな
免許持ってないなら黙っとけ（笑）
返納する数より、亡くなるのも含めても高齢者になる奴の数が多いからでしょ
早朝だけど車道関係なく蛇行運転するジッジがおったわ
バグって暴走するけどなw
嘘吐きか、アタオカ化ｗｗ
現実は下手くそな奴ほど右側車線を走りたがるのと同じで
下手くそほど自分だけは大丈夫と
安全装備に金を出さない
MT車限定にした所でコンビニやスーパーの店内に特攻する事故は減らせても高速道路や片側2車線以上の幹線道路を逆走したり歩道を車で走行したり信号無視や一時停止不停止とかやらかすから
健康状態や運転能力に関係なく一律に75歳で全ての運転免許が自動的に失効になる様に法改正したらよい
いや、返納した人が、自分理由で人を殺めることなくてよかったね、チャンチャン
って話以上も以下もないんだけどな、免許返納って。
とある高齢者が免許返納しても事故は減らなかったかもしれんが、
それと事故の発生は関連性ないだろうに。
なんつーか、問題あること前提で問題を作り出してるだけやん。
ヤバい年齢だろうが無理をして運転して病院に通ったり、とか。
たしかに免許返納するってのは判断力があるってことだもんな。
こりゃもう老人からは免許強制没収しかないだろ。
ついでに年金も没収しとけ。
自動運転が使い物になるようになれば
移動したいだけの高齢者は全部そっちに行ってくださいって事になるだろうね
それでもあえて自分の腕で車を運転したい人には
非常に高いレベル（最低でも今の大型二種程度）の知識と技術を求めることになればいい
これだな!
これに一票
ついでに言うなら車のみアウトとかも作ってほしいわ
原チャまでアウトだと生死に関わる場合もあるからな
大型の排ガス触媒実装のように法律で縛ってジワジワやればいい
あれも延べ5年以上かかったがほぼ全車に実装できている
警察もお小遣い稼ぎになるから喜んでやるはず
今回の浜松の事故車だってほぼ新車だからな
よほど金ない人以外なら老害は新しい物が好きな人が多いから手に入れるよ
尿管結石のときに自分でAT車運転して病院に駆け込んだことがあるが
なんて楽な乗り物なんだろうってマジ思ったわ
インフルか何かこじらせて出張先向かったときもそう思った
MTやバイクじゃたどり着けんかったと思ったわ
核融合並みに無理。
どうやって自動運転するか考えろ。
歩行者等の車、道路以外を認識はＧＰＳじゃ遅いし
センサーで認識するにしても、そんな高性能の
センサーあるか？ねえよ。
昔のトロリーバスみたいな「決められた所を走る」
しかないんだよ。
無理。
核融合はもうすぐ完成するよ
融合炉成功している情報があちこちから入ってきている
シナのやつは眉唾モノとみているけどね
自動運転はガードレールの多いところならそれを起点に2箇所以上のセンサで拾えば大丈夫
むしろ振動とか突発的な事故に対応が難しい
センターラインを基軸にするとか
すれていたり合流でバグるかな
自動運転が一般的になるまでまだ10年はかかるだろうね
という爺が多いんだな。
自分(+同乗者)が死んでるだけ
https://i.imgur.com/QZnFrC2.png
https://i.imgur.com/8KXJYzO.png
老害の事故だけ特別扱いで大々的に報道するところが
国民洗脳大好き、くそメディアらしくて好きｗ
こういうやつが野焼きで森林火災を引き起こす
台風や雪下ろしでヘタ打つのもこういう連中
あんたがなw
誰かに読ませてみろよww
その決められた場所、が公道になるんだろ。
核融合にしろ核リサイクルにしても
何十年も昔から同じこと言ってるねｗ
核融合自体は可能だろう。
だが、核融合で生じるエネルギーは莫大すぎる。
いかに莫大なエネルギーが生じても、
それをコントロール出来なければただの爆弾だ。
100%制御する技術はありえない。
モノってのは必ず壊れるからだ。
壊れないモノなど、この世にはあり得ない。
自動運転に関しては制御はできるだろう。
だが「センサー」がカギだ。
人間以上の視野の広さ、状況認知速度をいかにして得るか。
ま、あとは事故った時の責任だね。
まさか乗ってた人の責任にするわけじゃないよね？
そんなの自動運転とは言わないぞ。
俺はトロリーでない自動運転など
永遠に不可能だと断ずる。
山口の宇部から石灰採掘場の山まで
「石灰運搬道路」というものがある。
全線高架で信号も合流も一切ない、
人も自転車ももちろん一般自動車も入れない。
まさしく専用直通道路。
あんなのだったら自動運転は可能だろうね。
ていうかモノレールとかトロッコ列車にしたら？
と思うけどねｗ
住宅街じゃあ不可能なことだ。
あ、そう
ちょっとゆりかもめ乗ってきてみな
日本の住宅街なんかの細い道だと一方通行にでもしなきゃ無理な気がするが
返納しなくても事故率低い。
しない人は自分の能力が分かってない
出来るつもり。安全なつもり。