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【安全基準や車検など自動車の非関税障壁緩和を政府検討】米国車の検査簡略化もアーカイブ

1.
ユーザー
???
政府、米国車の検査簡略化も



政府は、トランプ米大統領が米国車販売の「障壁」になっていると批判する自動車分野の国内の規制を緩和する検討に入った。


トランプ氏は赤沢亮正経済再生相との16日の会談で、日本を走る米国車の少なさに不満を表明。日本は可能な緩和を精査し、関税をめぐる交渉材料の一つにする方針だ。


米側は、安全基準や車検など自動車分野の様々な日本の規制が、米国車の輸出を阻む「非関税障壁」になっていると批判してきた。


米通商代表部(USTR)は3月に報告書で「米国の安全基準認証が日本と同等と認められていない」と指摘した。

https://www.asahi.com/articles/AST4L3TKQT4LUQIP03SM.html?iref=comtop_7_01
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最新の50件
97.
ユーザー
aDrl6
アメ車とか駐車した車から出られなくなるだろ?
98.
ユーザー
WsEBs
米の安全検査もちゃんとやれよ闇米が飛び交ってるぞ混じり物もね
99.
ユーザー
Y6x3H
>>77
歩道もない電柱だらけの小汚い日本の道路は第三世界レベル
どんどん圧力かけてもらって道路事情を良くしよう
100.
ユーザー
iZfub
>>99
立ち退きでどれほど金がかかると思ってんだよ
101.
ユーザー
IcH6m

>>99
綾瀬陥没事故なんか目じゃ無いほど全米で道路陥没が毎月の様に起きまっくてる貧弱道路ダメインフラ大国アメリカに何を期待してるんだ?

After fatal crash and sinkhole delays, NJ State Police extend traffic patrols to Randolph
2025年4月16日

Sinkhole swallows portion of road in west Oklahoma City
2025年4月15日

See it: Massive sinkhole shuts down part of major cross-country interstate
2025年3月21日

Downtown Omaha loses power for hours after a garbage truck gets stuck in a sinkhole
2025年1月3日
102.
ユーザー
bzANo
50cc?のジープがコンビニの駐車場に入ってきたフルフェイスヘルメット被っていたけど。
離れた所に固まって立っていた本ジープやローバー、高級国産RV車のドライバーさん達が
さっそく取り囲んで色々質問攻めにしていた様子が店内から見て取れたけど、スゲー和やかだった!

米国産125ccジープとか輸出したら受けるかもなw
103.
ユーザー
T0xKy
道路の規格をアメリカに合わせればいいのにな。
104.
ユーザー
1JsDP
車のメンテなんて自分でやらせろよ
事故れば完全に自己責任でいいだろ
105.
ユーザー
rpV58
デカさだけじゃ無くて燃費とかも悪いやろ
アフターサービスもクソだし

単純にアメの企業努力が足りんだけやろ
106.
ユーザー
jMaJK
まあアメ車だけとかじゃなくて国内の基準が緩和されるんでしょ、ええことやん、て言いたいがこいつら馬鹿だから削っちゃいけないとこ削るんだろうな
107.
ユーザー
Dfglp
道路も車体も道交法も税金もガソリン価格もアメリカに合わないのは非関税障壁だな
108.
ユーザー
4cDqG
ついでに国産車のオートライトとか余計な安全装置を外してくれよ。
109.
ユーザー
SSqQH
大口の貿易相手であるアメリカの車を買わずに、ドイツ車を喜んで買う国民にも問題があるな
110.
ユーザー
Az2jq
>>47
お前も近所じゃ珍走扱いだ
気づいてないのはお前だけ
111.
ユーザー
KsIFb
米国車だけ特別扱いすんなよ
規則改正はあくまで平等公平にやれ
検査を簡略化するなら全部のクルマについてやれ
112.
ユーザー
KsIFb
「アメリカでやってるから日本では不要」とかやってると日航機事故みたいになるぞ(輸出では手抜きだから)
115.
ユーザー
eMTAJ
>>1
言いなりアメポチ政府
116.
ユーザー
9Ai3K
車はいつもアメリカの言いなり
車のスピード警告音無くしたのもアメリカの要望
117.
ユーザー
SG0UO

危険なアメリカ車を 国民に押し付ける政府w
118.
ユーザー
VbCvB
ただでさえ日本車より壊れやすいのに検査簡略化なんてしたら事故増えるだろ
119.
ユーザー
u8wnZ
土人の車なんて乗れるかよ
120.
ユーザー
KTTHS
それでも売れないゴミ
121.
ユーザー
KTTHS
日本の軽の方が1億万倍コスパがいい
122.
ユーザー
YraZr
サターン
キャバリエ

日本市場向けに販売した車だったけど、いつの間にか消滅した。
123.
ユーザー
73TbA
トランプに日本の車検の高さを教えれば無くしてくれるかもしれない
アメリカと同等にしてくれ
124.
ユーザー
O34qO
ええ?日本では交通事故死者数は2023年2678人なのにアメリカだとその15倍も多い40990人もいるの?

ひええ、何このひ弱なアメ車の紙装甲ぶり!!
事故ったら真っ先にドライバーをすり潰してグチャグチャにしちゃうのね、まるでワンショットライターみたい!!

こりゃあ小さくて低燃費で安全性の高い日本車同等の車検をみっちりガンガンやらないとダメだねぇ〜
125.
ユーザー
99sE6
>>124
飯塚「別に加害者が死ぬとは限らないんやで」
126.
ユーザー
mytsL
アメ車に限って車検免除ってぇのはどないだ?w
127.
ユーザー
PJTvQ
>>126
車検を受ける前に大小の故障が発生して整備工場に行く。
あと、車検は基準検査以外に自賠責保険の更新も兼ねているから、受けないと無保険車となり違反。最低限の補償すら出来ない。
128.
ユーザー
5hiSU
どんだけアメポチだよ
何やってもアメ車なんか日本じゃ売れねぇよ
129.
ユーザー
EebBF
大口貿易相手国のアメリカ様の車を買わんで、ドイツ車かうなんざ許されるか ボケー
130.
ユーザー
EebBF
日本人は、重要な貿易相手国アメリカの車を買うべきだ。 故障の多い、ドイツ車のどこがそんなにいいんだよ ボケー
131.
ユーザー
iAB8r
アメ車が調子悪いのはそういう仕様だから故障じゃ無いんだよな
132.
ユーザー
AOSKx
トランプが関税関税言ってるのは単なる難癖で
要はプチ鎖国して国内製造業の復活が狙いやろ

自国の将来を憂うのは分かるけど関税設定しても市場原理が働いてまた元の形に戻るだけだと思うわ
133.
ユーザー
do87C
事故多発やろ
134.
ユーザー
RW744
ボーリングの玉て
アメ車の検査方法が知りたいわ!
135.
ユーザー
IpP61
消費税を廃止するべきだ
136.
ユーザー
8xbQ6
クソ狭い裏道で立ち往生する馬鹿アメ車乗りが増えそうで草
137.
ユーザー
C2Fjs
>>7
たしかに😅
138.
ユーザー
FWq17
車検制度無しにしたら国民も喜ぶ
139.
ユーザー
FWq17
自動車税を一律軽自動車並みにしたら国民が喜ぶアメリカも喜ぶ
140.
ユーザー
EUBjv
もっと圧力かけてくれ
小汚い道なんとかしろ行政
141.
ユーザー
Z7Wm1
トランプすごすぎw

消費減税も結果的にスゲー揺さぶられてるしw

このさい高速無料化も財務省解体もトランプに頼もうぜw

その方が絶対早いよw
142.
ユーザー
Lc282
ついでにEUの排ガス規制も何とかしろよ
143.
ユーザー
b64N8
トヨタに補助金6千億円配るための消費税が批判されてる
144.
ユーザー
b64N8
>>138
カリフォルニア州の車検は排ガス基準だけで
自分で簡単ガソリンスタンドでセルフで入れるくらい簡単らしい
今の日本の車検は何やってるかわからないし
やってなかったのにやってると嘘つくディーラーすらある
145.
ユーザー
b64N8
日本では、1930年、商用車であるタクシーやバスの安全性の確保のため車検制度が始まりました。その後、一般市民にも普及するようになり1951年に義務化されました。その当時は軽自動車には車検制度はありませんでしたが、1973年に義務化されています。

アメリカには国としての車検の義務は無い
州ごとに車検がある
ブレーキパッドや、エンジン、足回りの点検を義務化している州もあれば、年に一回排気ガスの検査を通すだけのところもある

スイス、中国、カナダなどの国も車検制度はありません。また、購入後、10年間車検制度がない国もある

アメリカのとある州の場合、毎年の点検費用で2,400円くらいであったり、フランスでも7,000円くらいとなっており、日本の車検費用が非常に高額
146.
ユーザー
3XdX5
トランプだって今更アメ車が世界で売れまくるなんて思ってない
白人底層労働者にそう思わせる事で支持を繋ぎ止めたいだけ
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