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政府は、トランプ米大統領が米国車販売の「障壁」になっていると批判する自動車分野の国内の規制を緩和する検討に入った。
トランプ氏は赤沢亮正経済再生相との16日の会談で、日本を走る米国車の少なさに不満を表明。日本は可能な緩和を精査し、関税をめぐる交渉材料の一つにする方針だ。
米側は、安全基準や車検など自動車分野の様々な日本の規制が、米国車の輸出を阻む「非関税障壁」になっていると批判してきた。
米通商代表部（USTR）は3月に報告書で「米国の安全基準認証が日本と同等と認められていない」と指摘した。
https://www.asahi.com/articles/AST4L3TKQT4LUQIP03SM.html?iref=comtop_7_01
車検なんて高くても数万円だ。
一方自賠責と重量税でSUVとかなら10万円くらいになるからな。
ちゃんと検査した物をよこせ
それは日本車も同じなのでは？
外国人労働者も日本からいなくなって静かになるわ
以前も米国のゴリ押しで、高速での2輪二人乗り合法化したり、米国仕様のコンテナを日本の道路で運送可能にしたけど、全く効果なかったし
今回も同じだよ、やるだけ無駄
自爆だけで済むアメリカの片田舎と少し事情が違う
米国のほうが日本の車検制度を取り入れた方が、世界で戦えるクルマを作れるようになるんじゃね
そしたら買う
まぁ それでも実害が発生していないというのはその通りだが・・・
ただ、大型車過ぎて、全国の道路横幅拡張が必要になるんじゃね？ 重量税の課題も出てくる。
頭おかしい
アメ車で僻地の一軒家を訪ねる道中を記録して見せてやればいい。
こんな所かね
しかし、故障率が上がって、結局は修理代がかさむし
同じ理由で事故のリスクも高くなる
ということは保険料も上がる
自己責任の国の車らしいといえばそうかもだが
なんのために働いて税金取られてる？
家族のために頑張ってると思ってたら、その後ろに、にちゃ~と笑ってる
白痴で、怠け者の白い肌だけが特権のアメリカ国民がいる構図。
中国と友達になりたいです。
ネオ大東亜共栄圈でも一帯一路でもいいから共同戦線敷きたいですね。
それは日本車も同じ条件でしょ。
問題は日本の自動車整備業界で、国産車と輸入車で車検を通すために必要な金額が大きく異なるのが通例化していること。
具体的には整備工場やカー用品店の車検で「輸入車は〇万〇千円追加になります」とか「輸入車コース」って国産車と分離した料金体系を設けるのが当たり前になってること。
（同じ料金でやっているところを見つける方が難しい）
彼は被害者意識に捕らわれてる
まあトランプがそれで納得するならそれでいいんじゃねえのｗ
となると欧州車も中国車も緩和するよな
多分得するのは欧州車と中国車だけになりそう
特にアメ車は交換部品の取り寄せ割高になる
アメリカで最も売れている乗用車はトヨタカムリ
アメリカの車メーカーは乗用車は諦めて、関税２５％のピックアップで活きていくことにした
経営者は今更、乗用車開発製造に設備投資する勇気はないだろう
日本車も一緒に緩和される。
車検の印紙代と重量税が下がれば消費者的には特になるだろ。
そもそもアメ車が売れてない理由はそこじゃないんだから、結局シェアは変わらんよ。
近所迷惑を気にしない頭おかしい奴しか買わないよ
エンジン音なんて言い出したら単車のほうが圧倒的にうるさいけど
安全基準を下げたのに、米国車だけ車検を免除する
整備不良の暴走米国車が街なかを走り回るのか
歩道無いとか電柱だらけとか貧民国レベルなんで
アメ車がどんなんか知らんだろ
珍走のバイクも相当なのはそうだが
トランプも喜び
日本国民も喜ぶ
何が効果ないの主語は?
米国には宿題ないのか
もしかして赤澤ってバカなんか
ストックしとけばいいんじゃね
全ての道路を8メートル巾に作り替えよう。第二次日本列島改造だ
お前何のアメ車乗ってんの？
俺のJeepはそんなにうるさくねーぞ
日本人はトヨタと欧州車が好きなんだよ
安全基準で非関税障壁の話する場合は
米国基準に合わせて作られたアメ車を日本で売るためには日本独自の基準に合わせるために大幅に設計し直して試験しないといけないってことを言ってるんだよ
日本車は日本の安全基準に合わせて作られてるんだから影響あるわけない
テスラのことじゃないか?
だいぶ印象違うな
イメージだと日本の交差点の効果音はプップーっパッパーザワザワだけどアメリカの交差点はバリバリドゥンドゥンキュキュキュ〜だわ。
でも燃費が悪いんだろな
ざま～みろ(笑)
ざま～
ざま～
官僚利権しね(笑)
車検にしたってアメリカにも似た制度は州単位では存在するし何を言っているやら
非関税障壁があるとしたら、アメリカ政府のやってるアメリカ企業に対する過保護政策だよ
企業努力をさせようとしないかったからアメリカの自動車産業はヘタレた
現代の鎖国政策
中世の国々のように落ちぶれるぞ
あとトランスフォーマーのカマロをちょっと小さくするとか
それな
あんなに幅が広い車は、駐車場に停めるだけで困るわw
車検という名のほとんど重量税とか訳の解らん税金で高額な金を取られるだけや
アメ車は重いしデカイから日本に車検をなくせというのは当然やろ、売れないんやから車検が高いと、ガソリンも下がるせぞこれ
アメリカ様ありがとうz
でもな、すぐ壊れて燃費も悪いクルマなんて無駄にカネと時間が掛かるだけなんだよ
アメリカ車売らせろという要求はブラフである可能性が一番高いのだが、日本国民はこれを利用し、アメリカ車が売れない原因になっている糞高い自動車関連税や厳しすぎるボッタクリ車検制度や免許制度についてアメリカ側に通報してやるのが良い。日本は貧困層に自動車を持たせないようにする人権後進国でもあるからな。日本政府は極めて悪質な統治をしているので人権を持ち出せば日本側をボコボコにできる。
タダでもらえばいいじゃん。支払いは全部日本政府持ちで、国民が自動車すら持てないようにするのは人権侵害、自動車は贅沢品ではなくただの足、日用品だ。
今まで消費税でずるしてきた日本の金持ちたちが貧困層のアメリカ車の代金を全部払えばよいｗｗｗｗｗ
アメ車の輸入台数は増えないだろうし現状とまったく変わらん
日本政府は貧困層に自動車すら持てない生活を強制しているので、アメリカが3000万台ほど日本の貧困層にアメリカ車を渡し、支払い、修理代等を全部日本政府に支払わせればいい。これで30000ドル×30000000台＝900000000000ドルのビジネスになる。負けるのは日本政府だけだから最高だろ？
小学生でもわかる理屈がまったく理解できないトランプおやびん
車種もそうだけど、まず日本支社や代理店おけやって話
なんでアフターサービスないアメ車が売れると思ってんのか不思議でならない
欧州メーカーは代理店も支社もあるってのに、アメリカのメーカーは支社どころか代理店すらない
まずはディーラーを作って日本人を雇えよ
話はそれからだよ
アメ車の販売店よりもハーレーの販売店の方が多いんじゃないか？
新車は4年 継続は3年でいいだろ
アルファードは車幅が意外と狭い。185cmしかない。
一方アメ車で1番売れているf150は203cm。
20cmも違うから、すれ違いを考えて日本の道路を40cmは広げないといけない。
流石にトラックと幅比べたらいかんだろ
ありがたや
重量税は無くせばいい 車検は必要
野々村真が佐々木主浩(大魔神佐々木)からフェラーリを安く譲ってもらったが
音が大きいから近所迷惑にならないかと心配で、ほとんど乗らずに売却してしまったらしい。
税金がたかすぎ
エクスプローラーでも200cm
1、シートベルト未装着の警告が無い
2、ロービームのカットラインが右側
「米国は右側走行だから、日本だと対向車が眩しい」
3、後部方向指示灯が赤色、日本はオレンジ色
4、後部のハイマウントブレーキランプが無い
5、日本の騒音検査、排ガス基準に合格しない
10年維持するだけで何百万もかかるやないか
何いいたいかわかりません
俺的には昔見たTV
大草原の小さな家に
出てくる馬車=現代の車だと思う
本当に必要な人か牧師みたいな信者の送迎
とかそういう人が持っていさえすればいいと思う
日本人は、贅沢だ
いやアメ車の事故は保険会社が全負担でまた新車をプレゼントや(笑)
昔、フォードプローブって有って日本車と変わらないサイズやった、俺は乗ってた左ハンドルでエンジンはMAZDAとの噂(笑)
歩道もない電柱だらけの小汚い日本の道路は第三世界レベル
どんどん圧力かけてもらって道路事情を良くしよう
立ち退きでどれほど金がかかると思ってんだよ
>>99
綾瀬陥没事故なんか目じゃ無いほど全米で道路陥没が毎月の様に起きまっくてる貧弱道路ダメインフラ大国アメリカに何を期待してるんだ？
After fatal crash and sinkhole delays, NJ State Police extend traffic patrols to Randolph
2025年4月16日
Sinkhole swallows portion of road in west Oklahoma City
2025年4月15日
See it: Massive sinkhole shuts down part of major cross-country interstate
2025年3月21日
Downtown Omaha loses power for hours after a garbage truck gets stuck in a sinkhole
2025年1月3日
離れた所に固まって立っていた本ジープやローバー、高級国産ＲＶ車のドライバーさん達が
さっそく取り囲んで色々質問攻めにしていた様子が店内から見て取れたけど、スゲー和やかだった！
米国産１２５ｃｃジープとか輸出したら受けるかもなｗ
事故れば完全に自己責任でいいだろ
アフターサービスもクソだし
単純にアメの企業努力が足りんだけやろ
お前も近所じゃ珍走扱いだ
気づいてないのはお前だけ
規則改正はあくまで平等公平にやれ
検査を簡略化するなら全部のクルマについてやれ
言いなりアメポチ政府
車のスピード警告音無くしたのもアメリカの要望
危険なアメリカ車を 国民に押し付ける政府ｗ
キャバリエ
日本市場向けに販売した車だったけど、いつの間にか消滅した。
アメリカと同等にしてくれ
ひええ、何このひ弱なアメ車の紙装甲ぶり！！
事故ったら真っ先にドライバーをすり潰してグチャグチャにしちゃうのね、まるでワンショットライターみたい！！
こりゃあ小さくて低燃費で安全性の高い日本車同等の車検をみっちりガンガンやらないとダメだねぇ〜
飯塚「別に加害者が死ぬとは限らないんやで」
車検を受ける前に大小の故障が発生して整備工場に行く。
あと、車検は基準検査以外に自賠責保険の更新も兼ねているから、受けないと無保険車となり違反。最低限の補償すら出来ない。
何やってもアメ車なんか日本じゃ売れねぇよ
要はプチ鎖国して国内製造業の復活が狙いやろ
自国の将来を憂うのは分かるけど関税設定しても市場原理が働いてまた元の形に戻るだけだと思うわ
アメ車の検査方法が知りたいわ！
たしかに😅
小汚い道なんとかしろ行政
消費減税も結果的にスゲー揺さぶられてるしｗ
このさい高速無料化も財務省解体もトランプに頼もうぜｗ
その方が絶対早いよｗ
カリフォルニア州の車検は排ガス基準だけで
自分で簡単ガソリンスタンドでセルフで入れるくらい簡単らしい
今の日本の車検は何やってるかわからないし
やってなかったのにやってると嘘つくディーラーすらある
アメリカには国としての車検の義務は無い
州ごとに車検がある
ブレーキパッドや、エンジン、足回りの点検を義務化している州もあれば、年に一回排気ガスの検査を通すだけのところもある
スイス、中国、カナダなどの国も車検制度はありません。また、購入後、10年間車検制度がない国もある
アメリカのとある州の場合、毎年の点検費用で2,400円くらいであったり、フランスでも7,000円くらいとなっており、日本の車検費用が非常に高額
白人底層労働者にそう思わせる事で支持を繋ぎ止めたいだけ