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障害が発生する1週間前の3月30～31日の約38時間で、今回障害が起きたETC料金所を通過した車は約96万台だった。
一方、4月6日に発生した障害に伴う通行料金の後払いの申告は、8日夜までで約2万40000件、15日夜まででも約3万6000件にとどまっているという。
NEXCO中日本の佐々木拓次・営業管理担当部長は「引き続き支払いを呼び掛けるとともに、未払いの利用者が特定できれば今後、請求する可能性がある」と話した。
詳しくはこちら（抜粋）
https://mainichi.jp/articles/20250418/k00/00m/040/395000c
真面目に支払った連中がバカをみる
こんな不公平を許したらダメだ
高速走行による時短サービスを受けてないのに、何故金を払わないといけないんだよ
だよなぁ。高速で着けることで対価が発生するのに事故とかじゃなく自分らの落ち度で遅延させたんだから高速道路の意味なしてなかったんだし無料だろ
500円くらいのチマチマしたのはスルー
俺も当事者じゃないけど、完全に道路公団の落ち度でしょ
法律で決まってても免除したれよ
政治家の最良で決まるなら、特例で免除したれや
どんだけ殿様商売してるのかと
俺でも払わんわ
家まで徴収来たらちゃんと払っちゃる
警察官「もう遅いよ、ほら、貴方に逮捕状が出ている」
障害起こしたのはそっちの責任なのだから払って欲しいなら自宅まで来て頭下げるのが筋だろ。それを偉そうに払わないなら犯罪者扱いか、それって脅迫だよな。
障害起こしておいて挙句は脅迫。ゴミだろこの記事は
深夜トラック便なんか５０％くらいの値上げになる場合もある
2万円で行けてたところが、3万円になるから 当然運賃も値上げで
また物価高騰の原因になる
そもそも、深夜料金設定ミスでの大渋滞を引き起こしてるわけで
国交省が、ちゃんと高速道路会社を厳しく指導するのが筋
公明党、仕事しろよ
全ナンバーの開示請求は実質、不可能
チマチマ後払いの相手してるほうがコストかかる
だが支払いを免除する根拠がない以上、払えと言うしかない
じゃあさ、まずは会見をして障害について謝罪をして該当者対してどう対応したいか発表するべきだろ
なにが払えだよ。何様なんだこいつら。高速道路自体そもそも自動車税から作られてるのに自分のもののような発言してんじゃねーよ
全員返金が妥当だと思う
どうするかの対策はできたのか？
それに高速はいつから無料になるんだ
先延ばして言ったことを揉み消すことだけはたけてる 自民党
ETCもマイナンバーとの紐付けがないと使えないようにすればいいだけの話
市民の皆様の貴重な時間を無駄にしたのですから、
必ず払ってもらえるとは思っておりません。
その後にETCゲート認証済みとして通せばいいだろ
高速のNシステムで通過時刻も事故も速度超過も記録できる
顔写真も撮影可能w
損害賠償してんの？
その前に技術力が下がった方が問題だよな
この高速道路会社は元々は公務員組織、そして今は天下り御三家にも入る会社であり、郵政と体質似てるトップや役員は無能なのに権利で偉くなったと思ってるのだらけ
嘘だとおもうならNEXCOの東西と東海の役員レンチ調べてみろw
天下りもいるかもw
裁判になればNEXCOは負けると思うし、個別にゲリラ的に特則届いたのが裁判所起こせば、負けると思うけど。