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採用されたのは２０～４０代の男性で、約８０人の応募者の中から選ばれた。特定技能の試験を受け、１０月をめどに日本に渡り、インドネシアで取得した大型免許を切り替えた上で、東海地方などでハンドルを握る。
名鉄ＡＰの田中茂常務は内定式で「日本での生活も全面的にサポートする」などとあいさつ。同社の採用活動を支援したキャムグローバル（東京都新宿区）と共に今後もインドネシアでトラック運転手の採用を継続していく考えだ。
続きはこちら
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025041701045&g=int
まともじゃない連中はさっさと排除しろ
夜見えないから白塗りさせろよ
肌が浅黒い 目がぎょろっとした人を
見るとゾッとする。
日本の気候風土に合わないよ。
旅行までは容認できるけど
一緒に住むとか狂気の沙汰。
だいたい 受け入れ容認サヨクが
誰一人として害人と交流してない😩
ならば インドネシア人 ドライバーは
さらにその日本人よりもレベルが低い。 インドネシア人 の方がレベルが高いならば インドネシアの方がはるかに
日本より治安のいい先進国になってるわ バカ死ね
長距離はなんともないが悪天候は怖いなーやっくんが亡くなった道とか自信ないなー
今回は厳選された人たちだよ？
トラックの雲助どもは、日本の底辺連中だ。あいつらが集まる場所に行ってみろ。路上喫煙とかレベルじゃなく平気でゴミから尿まで投げ捨ててるから
日本人ドライバーから、ゴミは窓から中央分離帯に投げ捨てるって教わるんだな
飲み屋に姉ちゃんとしか話した事ない。
インドだと笑顔で握手しながら相手を騙すって感じだけど。
糞ニート癖によく吠える
高校球児差別で草
茨城県がバス運転手にウズベキスタン人を
年間100人を目標に採用だってよw
ウズベキスタンに自動車教習所を作ったらしい
ちなみに家族の帯同も許可ねww
空港で行方くらませるだろうな。
海外では外国人の仕事だわ
タクシー、介護、看護もな
箱車だからわからんよね
昔の日本人ってみんなそんなだったよ
名ごりがそこらじゅうにある
4ｔ以上で中堅以上のルートなら手降ろしなんてまずねえよ
ただしバックじゃねえと入れねえ集積場とか工場なんてフツウだから
そっちの技術が不安ならやめとけ
ルート系は時間は割とシビアだからそこは把握せんとな
少なくとも最初の一ヶ月くらいはベテランが横に座ってあーでもねえこーでもねえ
ってガイドしてくれるだろ
それとトラック乗るならフォークの免許も一緒にとっておけよ
自分で積み下ろししなきゃならねえ場合があるからな
持ってねえとなにかやらかしたときに
労災の適用外になるからな
厳選された人でも普通の日本人以下の
モラル。
インドネシアという国を見てればわかる 土人たちの集まり。
多民族多文化共生に熱心なサヨクが
何で外人と 誰も害人と
交流してねえんだよ ？
ずっと観察してるけど日本人としか
交流してねえじゃねえかよ
世界最大（人口）のイスラム国から移民を受け入れる
土葬、ハラール、ハラーム、年1回30日断食、1日5回の礼拝、モスクいろいろ大変だな、愛知県