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免許取り消しになったら両足を切断されます
チャリを標的にし出したのかよ
バカじゃなくて合法
>>37
車は歩行者・自転車・車から見てうざい
>>73
自転車は軽車両だが、自動車と一緒ではない
>>114
言うやつはいるが事故を起こす車はなくならない
>>117
それは違う
バイク乗りは自転車、歩行者をバカにしている
自転車乗りは歩行者をバカにしている
暗黙の交通カーストがあり、そのカーストは
大型車＞普通車＞軽自動車＞大型バイク＞中型バイク＞小型バイク＞原付＞自転車＞歩行者
となっている
何言ってんだと思って地元の街並みを思い浮かべたら確かにそんなに歩いてないわ
歩道に人がいるのは電車中心の地域だけやな
これは今後もずっと野放しやね
法改正が必要だし実効力のある罰則（青切符）つける気ないから。
ま、歩行者は王様ですから
ドラレコとか証拠があれば、かなり過失は割り引いてくれるようになったけどな･･･
口開けて歩きスマホなんて見たことがない
そして覚悟のない者は乗るなと
車両を悪く取り扱うことで事故、特に死者が減ってきた側面は否定できない
馬鹿なのか？
自分のポケットに税金いれることばかりに一生懸命で
国のため国民のための政治を全くしてねえ
自転車は軽車両ですよ
歩行者のモラルって何？繁華街の右側通行徹底しろとか？
あのちゃんは渡さないからな😡
数値は例えではあるが「歩道は10キロまで」とかの制限にすりゃよかったのにｗ
自転車から見てもクルマは邪魔なの
専用道路だけ走ってくれない？
ダラダラと歩きスマホ、前も見ない、右も左も関係ねえで、しかも集団で歩いてるから邪魔でしかない
あと、新宿だと東口の猫、あんなくだらんの作ったおかげで、アレ撮影してる外国人多すぎて邪魔
追い越したかったら一旦降りて手押しで追い越してからまた乗る。
それから横断歩道渡るときはちゃんと降りて手で押そうね。
マルチバースかなんかの話か？
歩行者どうしようもないの判り切ってるもの
そんなに警察をｳﾚｼｮﾝ状態にして、日本国民はどーしたいんだ？
こんな訳わからん法案通した与党に罰金刑＆厳罰を！だろ？
奴隷の鎖自慢してどーすんだ？このお笑い芸人は。
違反したら容赦なく取り締まれ
この程度のことを訳わからんと言うオツムの方を心配すべきかと思うが
今でも歩行者優先なので追い越しはできないはず
そもそも自転車が歩道を走る時は「歩く速度で徐行すること」なのよね
性能が格段に上がったせいで、爆走おばちゃんを見ない日はないがね
それよりも都心部に住んでいる人から車を取り上げた方が良い
優先だから追い越せない？
どういう意味？
というかたちで条件付きなのに
「常に右側」と勘違いして、
「右側警察」と化して他人を蹴散らしてるヤツとかいるな
あと私有地（駅構内）とかは施設管理者の指示の方が優先されるのは当然。
それにしても歩きスマホでど真ん中歩くヤツや、狭い道なら狭い道ならに、広い道ならそれなりに、互いの間合いを伸縮自在にして、道路をふさぐ女同士、女連れの邪魔なこと邪魔なこと
スピードが上がったから、我が物顔の自転車多いよな
横断歩道も自転車使うのはいいとしても、歩行者が何よりも最優先だってこと忘れてる馬鹿もおおい
我先に走り出せば歩行者がどくだろう、みたいな
それはいるな
「歩行者は道路では右側、歩道ではお互い譲り合って」なんだけど、それを理解していないのか知らないのか
ただそれ以上に、駅構内での歩きスマホに罰則もうけてほしいわ
停まって使うやつも、通路のど真ん中で停まったら邪魔になるって考える程度のアタマも無いヤツ多すぎ
まあ、教育水準がどんどん下がっている結果なんだろうな、と思うけど
電動アシストの害悪で
楽して高速なのな
上り坂でも
それで意気がって態度がでかくなってるのな
「どけ、のろま」的に
車でハンドル握ると人格変わるのと同じパターン
それいいね♪
うち田舎だから自転車レーンとか皆無で自転車追い抜く時いつも危ないなあって思ってる
ギリギリ抜いていくクルマがいるので、今度の政令では自転車だけでなくクルマにも罰則がある
https://www.asahi.com/sp/articles/ASRDN6378RDNUTIL02P.html
自転車事故の件数は減ってるみたいだね
ただ事故自体が減ってるからそれが原因なのかもしれない
事故の中の自転車の割合は増えてるとかなんとか
自転車の事故は歩行者との接触が多かったみたいだから、それが減って自動車との事故は増えてるだろうね
あれやねギアが軽いものしかダメとか？