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ティレルかよ
今の日産の技術力ってどうなの？トヨタとか水で走る自動車の開発してるみたいだけど
一般に聞いてる範囲だが優秀な社員ほど転職済み
その他いろいろと
トヨタでは手に入らない
良い車を作ってたのに . . .
現金は去年から650億増えて1兆9615億円になってる
赤字は単なるリストラの口実
今から３年間で現金0なるw終わり
貧民街みたいな地元が昔みたいに治安悪化していくはず
横須賀～黄昏
市場にそういう空気が流れると販売が落ち込んでさらに業績が悪化する
人間性疑うレベル
潰れる前は300万台切ってたんだよな
それでフルで700万台作れる能力があるが
今の生産台数は300万台そこそこ
やっぱ西川や内田がいかんのだよ
ゴーンの方がましだったんだよな
ゴーンに1000億円やって西川や内田から1000億円払わせるべきだよな
必死さが足りない
湘南工場の近くに引っ越そうかと思ってたんだがどうしよう
現在のUDトラックスは日産と資本関係ないよ
いすゞ傘下になって会社は残っているけど
日産ディーゼル時代は日産の大型車部門の役割もあったけど大型車シェア万年最下位メーカーは今でも変わらない
しかし車種別のシェアではトレーラーヘッドは50年以上トップを保っている
一部の車種はいすゞだけでなく日野にもOEM車として供給している
ほぼ降格確定
今だってノートとかオーラとかトヨタでは手に入らない変な車を作ってる
まずは定年間近の部長から回せば、下の課長なども諦めて工場に行くだろう。
バカ役員たちがホンダの子会社化を蹴ったから、ゴーンに続く日産残酷物語の第二章の始まりだろう。
とりあえず日産の役員は責任取って全員退職金無しの解雇だろう。
i /ﾉﾙｲｲ////ｲ//ﾋ
ﾄ､iヽ､|∨（∨川///ｲﾙ//ﾚ
ﾄ､_ヾヾヾ＼ ＼ V川リ//M//ﾉﾍｲ
ヾヾﾐミー、＼＼ヾヾ川ﾚﾙw// ノ::::::::| ／￣￣￣
ﾐミヾ､ー､ﾐヾヾ＼ルﾘノ'´,.,.,.rイ::::;:-‐-、 | ま も お
ミミミミヾヾヾヾﾐﾐヾﾘｨｲ" ｲﾚ' _ﾆi ） ） | だ し ま
＼ミミ=ﾆ三ミｰ''^^｀′ くr'三_ヽｲヽ |. か え
ヾ;::::::::::＞;;:: |::: ヽ,.-'"´__〉ﾉﾉ r､ | ＜. し
ト､7 ／| ＿|::. /,.:;:rジ人 ＼ヾ_! i | て
| ､!｀,ｨ7と＿二_ｰ (i､￣ヽ､〈ヾ､介､ヽ| ＼＿＿＿
ﾞiゝﾍ :::ゞﾆ´ｲ::ヽ ﾞ ヾ::⌒ヾv'ヾ| |'∧ /＼
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!りヾく_l l i:::::::l ,') |V∨!:∧ ! （ゝ‐ｲ
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|::ii:::::＼∨ヾゝ‐''´ ∨ ﾄ ヽ !i ＼
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な 思 日＼| i i i:ヽ ｀''ｰ-‐''´ | |:: ∧! / ﾄ､＼ヽ_::＞
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？ ん と 産 | ￣ ＼ヾ/ , ＿ノ
じ で |,. - ､,＿（ ヾ:ｼ ／ /￣／
ゃ も ／
ららぽーとが建て増しするだろうから買い物が便利になるよｗ
ニ◯サンは後２年持たんわ(笑)
2年間で約２兆赤なりそう
スカイラインも
シルビアもその３車種で小さくやればいい。役員らは現場の人間を起用
乗用車は売れんよな 社用車を売り付けてるんだろうけど
結局は何の知識・技能もないブルーカラー及びホワイトカラーはどこからも相手にされないのが現実
お前や(笑)
ゴーンの100億分の1の価値さえないように観えた
役員の削減はどうするのかという質問に対してはごまかして答えてたし
超スピードでストップ＆ゴーを繰り返して残像を見せる
最新テクノロジーじゃない