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しかし、過去に「ウインカーを出す意味合いが分かりません」という質問がSNSなどで話題になりました。
一体どういうことなのでしょうか。またそもそもウインカーとは何を意味するものなのでしょうか。
質問の投稿者は、「暗い夜間であれば見えづらいのでその意味は充分に分かります。目視で車を確認できる昼間にまでウインカーを出すことは何か特段の理由があるものなのでしょうか」という疑問を投げかけています。
さらに、ウインカーを出すことの“デメリット”を主張し、「ウインカーを出すことに集中して肝心な運転がおろそかになってしまってもいけないと思います」と言うのです。
しまいには、「ハンドルを回せば自動的にウインカーがつく仕組みなんて簡単に作れると思うのですが」という提案までしています。
これは質問投稿サイトで展開された「いちユーザーの素朴なギモン」でしたが、ドライバーにとっては当然のように行っている「ウインカーの点灯」を、新しい視点で疑問を投げかけたこととして多くの波紋を呼び、79件という多数の回答が寄せられました。
もちろんその回答の中には、「ウインカーを出さなければならない」という既知のルールへ異論を唱えること自体おかしいとする人や、「ウインカーによって運転がおそろかになる」ことはないと指摘する人も多数いました。
「こういう人がいるから、曲がる時に合図を出す人になるんだろうな」「いったい、教習所で何を学んできたのか絶句」「ウインカーを出すくらいで運転がおろそかになるなら、今すぐ免許返納しましょう」「運転しないのをお勧めします」「教習所行ってないの？」「一生車は運転しないことです」「バカなのか？」「意味合い理解できるようになってから運転してください、危険なので」など、浴びせられる厳しい意見は数え切れません。
そうした回答があったいっぽうで、そもそも「ウインカー」は他の交通にどのような意味をもたらすのかということを説明する人もいます。
詳しくはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/55fc8a68e5ec5beae4a9c33f5684fb9c20737e9f
間違いなく下半分の人だな
運転がおろそかになる
というレベルは
公道で鉄の塊を高速で走らせる権利はねえよ
ずっと手間前で
青を見て
それでOKと思い込むメンヘラと
そもそも信号を気にしないメンヘラ楽府獲たのよ
規則だから従え
ただそれだけの話なのに
てめえの納得など相手にされてねえよ
ということがわからない間抜けと
それを批判もせず、撒き散らす無責任
ワイパー動いて 恥ずかしかった・・・
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
単独で事故って二度と運転できなくなれって思う
ウインカーは曲がってますよの合図じゃねーよアホかw
どんなに丁寧に説明しても、ハクチはいろいろ言い訳をして理解に辿り着けない
これが全て
これを理解出来ない奴は免許返納してこい
相手かまわず自己中に動いてそう。
世の中自分一人が生きてると思うなら好きにしろ
免許返納しろアホ
てゆうか事故らなくても他人がウインカー出さずに急に右左折して来たら腹立たない？
相手に情報だすのは当たり前だろ
車なんて特にだよ
いくらなんでも簡便化しすぎだわ
その肝心な運転に組み込むんだよ、それすら出来ないなら免許返上した方が良いよ
人に迷惑かけるような運転してるやつはウインカーだせ
ダメだチャリも乗るな
コイツになんて言ったらいいんや？
自転車で手信号やらない奴おおすぎだよな
自転車も方向指示の規則あるんじゃないか？右手を出す奴。
あれは法的拘束力は無いのかな。
指一本動かすのすら面倒なら生きるの辞めてまえ
直進で止まれず突っ込んで死にました
やめてください
でもよ、実際にあるぜ
本人は理解してないと思うけどさ
それを正当化するのに「おろそかに」とかな
弱者面
そもそも運転は免許行為なのだから
それをやれないなら「運転するな、適格なし」という話なのに
「仕方ないよね」「ルールがおかしいよね」とか
マターなるに甘々に擁護してほしいのかね
逆に歩行者ならもちろん
たの交通からみれば
ただの驚異にしかならない話なのに
車運転してないのに任意保険未加入の馬鹿が1割もいるんだぜ
テンパった生徒が力んでウインカーレバーへし折ったと言ってたな
ネタかも知らんが
わざと遅らせるドライバーは多々いるな
バカを装ってSNSを賑わせるのが大好きな人
岡山県人かよ
だって分かってないんだもん
あんなの無理だ
酷い事故を起こさないとね
取り締まれよ
ちょっと笑ったわｗ
運転は頭が良く無いと無理
いつかあなたの車の前に・・・
ハンドルを回してからじゃ遅いのよ
って事すら分からんのか・・
本当に免許持ってんのか？
周りの安全が自分の安全として返ってくるの理解しろｗｗ
無理なら免許返納しとけｗｗｗ
明るいから点けなくていいじゃんではなく周りからわかるように点けるんや
ウインカーは左ハンドルとホーンは右ハンドル
直進かどちらかに曲がるのか分からなかったら不便だろ
その不便さは安全性にも繋がるんだよ
ある程度予測できるが見通し悪い所だと左折中マジでビビる
こんなやつが公道で運転してるのか
たかがウインカー出すだけで、集中して運転がおろそかになるんだったら
アクセル踏むのも
ブレーキ踏むのも
ハンドル切るのも
ミラーを確認するのも
スピードメータ確認するのも
すべて運転がおろそかになってしまいそうだな
こんな奴はさっさと自損事故で自爆してくれ
一番集中してるのはスマホだったりしてな
怖～
何かの知能が欠落している
ある意味すげえ、よく運転できるな
俺だってねーよゾッとするわ
ルールは守れ
ただそれだけの話なんだよ
いやなら免許返せ
右ハンドルの欧州車の一部も、ウインカーレバーが左にあるやつある
正直混乱するw
「あたいのなっとく」それが振りかざされるのかね
てめえの納得能力なんて別にその能力が保証されたものでもねえのに
無意識でやるような操作が出来ないなら運転しないほうが良い。
交通事故における損失割合とは、事故における責任の所在を割合で示したもの。加害者と被害者の双方が、事故の原因に対してどれだけ責任があるかを数値で表し、損害賠償の金額や慰謝料などに影響する。
自分の運転が他の人にどう影響するかという事を
一切失念するという良い例が得られました
発達障害の検査とかIQテストやったら何か引っかかるか、いわゆるギリ健だろう
ルール遵守とはまったく関係ないゴミ情報をありがとう
他者のために絶対必要
ボルボの右ハンドルを見かけたことあるが、その車も右が上、左が下になるんかね？やりづらそう
ウインカー出さずに左折するやつは多いよ
それ以上に多いのが、ハンドル切ってからウインカー出すやつ
あれは露骨にキチガイだろ
>>109
あれ？なんかおかしいな。と対処すればいいだけじゃん
汚く高齢誹謗で茶化すんじゃねえよ、ゴミ
ちゃんと車間距離確保して注意しながら運転してればどうってこと無いが？
後方録画中、YouTubeだよ
誰の近づかないw
いかに危険かお前は全然わかってない
ここまで狂ったやつもいるのね
速度を出して行き交ってるもの
事前の知らせの意味がわからないとか
免許返せや死に損ない
日本人のレベル落ちすぎてワロエナイ
助詞を間違えた
当てにしないと安全運転ができない
と言えるということは
このメンヘラは他人のウインカーを見てそれによる配慮をする運転をしていない塵ということである
って感じさえするなあ
Z＝自己中バカ
あと、薄暮やトンネル内無灯火も同罪な。
危険ドライバーがここにも
いま調べたら国際規格ではウインカーのレバーは左って決まってるみたい
たぶんボルボも同じ
ひまわり学級から抜け出したらあかんよ
ウインカーを消すつもりの間違いじゃね？
平気でタバコやゴミポイ捨てしそう
と決めつけたら偏見か
という誹謗にしか持ち込めない
合図軽視のゴミ
事前対処の回路のないゴミ
列車とかでもいるよ
確認もしないくせに
私の行き先は常にクリアよね、という前提でスマホに中毒してそこに視野固定して動くゴミ
予想通りの発狂ボケ老人やん
えっ そんな奴いるのかよ
そういう意味じゃない
海外じゃあウィンカー出さずに急に割込右左折なんて当たり前だぞ？というより律儀に進行歩行確認、ウィンカー30メートル前、そして直前に再確認してアクションする奴なんてほぼほぼ見たこと無いけどな
つまり無法な運転をしている奴が常にいる【だろう】という意識で運転するんだよ
習ったろ？教習所で【だろう運転】を心がけろって
いやーめんどくさいとか出来ないとか無意味だとか言うやつは、意味がわかってないのさ
それに対処できるようにしておくのはそれとして、
そんな追い込まないで協力しあえば余計な負荷は減るよね
論拠不明の海外バカ
海外がなんであろうと
道路交通法で定められたぎむはりこうしろ
めんへら
周り全員がキチガイだと思って、対応できるように運転すれば
速度も出ないし安全でエコだｗ
日本人じゃないのかもな
あまりにも言ってることがアホすぎる
じゃあ日本から出て行けよ
でもその中で、何かを選択しなければ生きていかれない場合とりあえずはこれを信じてみるってやる事も必要だよ
逆走車来るだろう運転しないといけない日本
まさにこれな。
合図だしたら入り込まれるじゃん
合図だしたらじゃまされるもん
人を前にいれたがらない運転をしているやつが合図を嫌うのよね
自分勝手にやってりゃ自分も危ないんだよ、ってことを理解できてればなあ
いままだ自分が無事なのは、他人が気を利かせてブレーキを踏んでくれているだけっていう
ぶっちぎりはアメリカの11.0
韓国は6.0
合図を出す出さないとはまったく関係ない出船
それが面白くないゴミが煽ってるのかもな
まああくまでも例えよ例え
246走ってるとタクシーなんか今だにウィンカー出すも、一気に左走行車線から追越し車線飛ばして右折レーンにワープする奴いるからな
多分こいつこうする【だろう運転】も心がけろましょう
とにかくどっちに過失があっても一瞬の不注意が不幸を招来するんで
これくらい自然にできなければ周囲確認もできないだろ、免許返せ
2輪はそれ。100%自分が悪くなくても運悪く事故死することあるから
ルールで決められてる事は従わなければいけない
法律、道路交通法、に違反すれば犯罪
取り消そうとすると反対側がチカチカ
それ分かってれば追い越し車線をずっと走るのが自殺行為って分かるんだよなぁ
そもそもはそれなんだけど
ふつうなら意味がわかるけどな
VDC
ABS
運転支援（ペダル踏み間違えからレーンキープまでフルセット）
オートブレーキホールド
衝突安全ボディ
ハイブリッド、EV
これらが全て揃ってないと、車とは呼ばないようです
うちの猫、本気で神様の力があるんじゃないかとたまに思う🐈
車線変更なら安全確認して車線変更する3秒前にウィンカー出して安全確認してから車線変更するとか基本のきですらないこともできない奴を野に放たないでくれ
特に車に金かけるのって田舎の低脳DQNばかりだろうし
ほとんどの人が無意識にというかクセというか一連の動作の１つになってるよね。
覆面の生贄にもなりやすいしねえ
身内の死に目以外でごぼう抜きは
一度点灯してレーンチェンジ
これじゃだめだと覚えろよ
世界一頭が悪くて世界一無能で世界一陰湿な世界のゴミ、犯罪民族ジャップw
ジャップを殺す為に増税・物価高・社会保障の完全廃止・台湾有事の誘致は急務だな
∧＿∧
( ´・ω・） 「ウインカーを出ださない」 というのは、 「反社会行為」 だ！
(ｍ9 )
プロボックスならキーエンスの社用車かもしれん
10万人当たりの交通事故死者数は韓国が日本の倍死んでる
ゴミ外人乙
教習所で習うのは「かもしれない運転」なw
o
＼ ∧＿∧
<｀Д´.# > アイゴー!!!
( (7
< ヽ
ウインカーを出すことと定められています（道路交通法５３条１項，道路交通法施行令２１条）
違反点数：1点
反則金：大型車7,000円、普通車6,000円、二輪車6,000円、原付5,000円
もしくは
罰金：5万円以下
ウインカー出さずに急に割り込んでやりたい
それでも怒らないんだろうな
キーエンスなら命懸けで
同様にトンネル内や暗くなってからも頑なにライト付けない車も多いね
あれも自分の為じゃなく周囲に自車を認識させる為ってのがわかってないドライバーが多い
o ﾍ⌒ヽﾌ
＼（ ・ω・） ここ重要！
＿○___⊂.)＿
今時軽トラですら自動点灯するけどな
関係ないか
追い越しかけるアホとか出ないように
終了
レクサスでも無灯火のやついるからな
他人の行動で自分が感じることを
自分の行動に対して他人がどう感じるかに
置き換えることができない人
悪いけどハッタショやん
, - ､
.／ 秀 ヽ
| 逸 |
| だ |
| ね ﾉ
ヽ.＿.／
文句あるなら教習所なり警察署に
言えば良いものを、SNSで質問しても
根本的な解決にならんだろうに
ライトは自分が暗所で見やすくする道具、としか思ってないのは日本人だけ
ウインカー操作で運転がおろそかになるってどういうこと？
そんな余裕無い運転してるのかよ？
ウインカーは意志表示だから絶対にやらないとダメだよ
相手に自分の進行方向を知らせるための手段なんだからさ
ここで叩いてる8割はそうだろ
ウインカーを出すのも「自分の為」じゃなく
「周りへの意思表示のため」ってのが
理解できないのかね
シグナルを出すことで
周りのドライバーたちが、それを元にした
予測行動を取る
そうやることで交通がスムーズに進む
自己中は運転しちゃいけない
実際走ってると結構いるもんだよ
特に黒やダーク系で無灯火の車を見るとなるべく距離を取るようにしてる
キーエンスは関係ない
許してやれ
３０ｍ手前くらいで出すのが正しい
後ろの車にどちらにいくのかを教えることに意味があるのになぜそれを理解できないのかわからない
発達障害児なのか
は？
おめぇの方が分かんねぇよ
で？w
チョンが死にまくってるとかめでたいなw
そのうち、チョンジャップの自殺コラボ配信してくれるんだろ草
減速してすぐブレーキペダル踏めるようにしてるわ
横断歩道なら停車
と、税の損益分岐、年収換算900万円ごときのお小遣いすら稼げず、納税義務を果たしてない分際で勝手に住み着いてる自殺間近の貧困層がほざいてますw
なぜ曲がる直前にウィンカーを出す馬鹿がいるのか不思議だったが
こういうあほが世の中に一定数居るってことなんだな
ウインカーを出すことによって運転がおろそかになることはない
むしろウインカーを早く出しすぎちゃって焦ることはある
アリキタリノコピペでしかわめけないゴミ
自動車学校で教官が電柱の間隔が30mくらいだから
目安にしとけｗとか
歩行者用信号の方が先に点滅するから
目安にして止まれるようにしとけｗとか
有益な情報を教えてくれてたな。
事実を事実として受け入れられない境界知能かつ自殺間近の貧困層らしい反応で草
俺のファンなら早く自殺してこいってw
1000万円のはした金やるよ！
チンパンジーでも運転できる未来が来るかもしれないね
そうなれば免許制度自体が疑問の俎上に載せられる時も来るかもしれない
相手が自動車保険の意味も解ってなくて、痛い事になりそうｗ
ブレーキ踏んで距離空けてさっさと相手に車線変更させる
まあそういう人が多かったから、新車はもうオートライトが標準装備になってもう基本的に消すことすらできなくなった
ウインカーを出さずに曲がってきたら止まるとわかっていても怖いよ
そういう奴は無人島行け！アホ
ウインカーを出してても勢いがあると怖いｗ
運転が下手くそなことはわかった
こういう奴は任意保険にも入ってなさそうだね
その通りだよ三平くん
お前がそんな運転でも事故起こしてないなら周りが気を使って運転してるんだ
車両しか通らない道路なら理解は出来るけど、実際はそうじゃない
自分は気が付かなつても相手がヒヤッとしているかもしれない
しかも、自転車がやたら増えたしアシストで登りの減速も減った
迷い運転で細い道に入ろうとウインカー付けずに行くと後方の自転車は直進だと思い減速しないかもしれない(自転車も悪いのだが)
そこで追突発生って良くあるんだよ
車は交通強者だと言う自覚持たないと死亡事故でも起こすと、罪状以上に精神的に来て病む事になる
教習所が全く言わないクズ教習所ばかりになったが、強者と言うのは責任が伴う強者自らが譲るのが当たり前だと念頭に置いておきましょうだよ
運送や営業系以外はむしろ出さない奴の方が体感上多いくらい
左折するときに原付を巻き込むぞｗ
さっさと返納してくれ
後ろ走ってる他人は信じられないようなアホだと思って伝えろ
他人も普通レベルの運転をするだろうと素直に信じてはいけない
最悪、無車検車とかか？ｗ
それからセンターラインに寄って右折かと思ったら左折する奴、しかもウインカー点けずに
いつもありがとう神
道譲ってもらう時とか合流くらいだよ出すの
自賠責すら入ってないのは馬鹿ではなく気狂い
即免停になるのに
まぁ、それでも轢き殺されても国から3000万保障は出るが、あとで交通刑務所にいる奴に請求が来る
いちいちウインカー出してるのって日本ぐらいじゃね？
だからアメリカに関税かけられるんだよ
ガチでこういう人いるんだよ
他人の視点を想像できない人
何年かたつと覚えてられないんだと思う
アメリカではw
まずその論拠を出そうか
そしてそうだとして
それはそれ
日本の法律ではそうなってない
アメリカがいいと思うなら法を変える運動をしろ
免許返せよガイジ
害児に害児やめろって言っても無理だろ
え？なんで？
前もって知らせた方が余裕が出きるじゃん
なに？
いつでも切羽詰まった行動をするのが美学なの？
笑えるね
このソースのくるまのニュースってとこ、フォルツァあたりみたいな創作釣り記事ばっかだな
以上
その発想はなかったわ。そんなくだらないことにも狡猾な人っているんだな。
取材するより作文の方が楽だし、
釣りの方が話題になるしな
昔のVIPPERと同じ発想だろ
死んだ方がいいレベルのバカ発見
相手にするな
頭のネジを落としてるんだよ
ほんとに酷いからな
馬鹿に免許取れないようにして欲しい
追突されたりしないため
自分のためだよバカ
曲がり始めてからウィンカー出すヤツw
最近のウインカー出さない馬鹿はこういうのも一定数いるんだと思うと恐ろしいわ
ウインカーが非関税障壁になっててトランプ大統領を怒らせてる
バカな規制のせいで日本全体に20％の関税かけられてるのを自覚しろって
ウインカー撤廃して関税下げてもらうほうがどう考えても得だろ
よく免許取れたな。まあ、作文なんだろうけど。
「ウインカーは悲観税障壁だ」
「トランプだ」
トランプなんて一時的なものなのに
それを都合よく持ってくる穢さと浅はかさ
ウインカーの発光色を赤色も認めろってか？
発光面積はアメリカの厳しいんだがな
出っ張ってて危ないじゃないですか！
わからんぞ
政府にしたら美味しいしよ
継続するかもよ
左折ウインカーを見るや否や右折してくるガイジはたまにいるけど
そんな奴の為に対抗手段で、てのは考えた事は無いわ
>>1みたいな思考なんだろうか…
本気で日本車入れたくないなら薬みたいに200%となやるはずだしな
無車検車だと財産も無いだろうから金銭補償はできないのかもね
自己破産されて泣き寝入りになるかもだね
う～ん なんか見た目なんだろ
俺だって分からないよ
ルールを守ることは自分を守る事なんだ
多少時間はかかるが、政府から死亡事故なら3000万まで保障される
働き盛りなら足りないが無いよりマシ
ねらーの釣りならまだしも、メディアとしては低劣だよね
まともなやつからは見向きされなくなるのに
事故っても人生詰むし
曲がり始める時にウインカー出すバカも増えてる
岡山の伝統やぞ！
そんな事知らない聞いてない私は悪くないの自分の事しか考えてない人間だな
直前に出すバカ
岡山はフロントライトが片方消えてる伝統もあったよね
そうですね、政府から加害者に請求がいくのでしたね。
車両の修理代は直接加害者に請求しないといけないので問題ですね
逆に直前で出すやつとかほぼ意味ないから辞めろ
アタマ悪い人たちだらけだとこうなる
要らんと思う奴は、普段どんだけ自分本位な運転してんだよｗ
危なすぎてわき見して見てしまうわ
右は絶対に出す、なぜなら右直事故は重大な事故になりやすくなによりも注意すべきものだから。
左は出さない、左ウインカーを出すと後続車両は速く曲がれと煽ってくるから出さない突然ブレーキだけ踏んで後続車両を警戒させたほうが安全に曲がれる。左ウインカーを出すのは歩行者がいるときのみ
無駄に待たされたり迷惑だわ
歩行者は横断歩道渡る時は手を挙げて。
これを小学校の授業に盛り込んどけ。
昔は道徳とか教科あったけど今はないんかな。
男は自覚してての悪質運転が多い印象やな
メロンパンが悪いとか無農薬で食糧自給率100%とか常識のハードルが底抜けしてるのに基本他責思考の池沼
ウインカーなんて息を吸うように出来るだろ
他者の存在を認識できない人
想像力のない人
つまり自閉症
右折は専用レーンがある時はいらないし
左折は手前からだされると停車すんの？？ってなるから逆にやめてほしい
車線変更はそもそも確認してから変更するし
入れないのにカチカチやってたらアホかな？ってなる
左折避けて無理に進もうとする奴いるね
それなら数十メートル前からウインカー出しっぱなししてるほうが安全かも、寄らないから煽ってきても無視できる
法的には30メートルだし40メートルくらいなら大丈夫そう
てめえの気持ちなんざどうでもええんじゃ！
他人に迷惑にならんようにあるんじゃウインカーてのは！！
総合的な安全という視点を持たないこーいう人は仕事もあまり出来ないんじゃなかろうか
パトカーの前でも是非やってくれよw
>>1はアホだが
高速で明らかに入れないのに
隣のレーンでカチカチしだしたら
え？？どうすんの？？ってなって怖くない？
ハンドルまわしてる時点で手遅れだろ……馬鹿過ぎる……
そういう奴に限って無理やり割り込んでくるよ。
辺りギリギリに見えるくらいまで頭振ってくるから、こっちが怖くなって速度緩めて回避した所に頭突っ込んでくる。
と同じレベル
↓
オートヘッドライト義務化
自分を守るため
以上
よく運転で勘違いする奴多いもんな
自分の意思を示すことはトラブルを未然予防できるからなんだわ
ウィンカー出さずに高速でコロコロ車線変える奴とか近寄らないに越したことはない
そしていつか似た者同士で事故するんだろう
車の運転に限らず、どちらかが気をつければトラブルは少なくなる
どちらもが自分勝手な時にトラブルや争いが起きる
そういう奴は「俺は運転が上手い」と真剣に思ってる
こういうキチガイがウィンカー も出さずに車線変更して、重大死亡事故を引き起こす。
馬鹿は死ななきゃ治らない😩
トンネルから出てきて消し忘れ馬鹿だろう🤗
夕方の一般道だよ
仙台の高速走ったら地元ナンバーの半数がウィンカー上げずに車線変更する魔境やったぞ
入りてーんだなってアクセル抜いて入れてやればええやん
迫って来たらクラクション鳴らして回避せなアカンがw
たとえそれが原因で歩行者を跳ね飛ばしたとしても所詮歩行者なので俺は怪我しないから安全
これをわざわざ俺に言わすのか？w
魔境そのものに近づくな、と
社会的にタヒぬから安全じゃあないw
免許返上した方がいい
大好きなスマホ運転のほうが運転おろそかになりませんか？(笑)
先を考えられない人なのか
ここで偉そうな事いってる奴も実際はそんなもんだよきっと
歩行者優先ってのを理解してないのか？
免許返納してこいよ
どうせウィンカー出しても戻るんだし誰もろくに見てねえよ
だからやるだけ無駄って説もあるよ割とガチで
いや俺はそんなことないが
誰もお前のショボい車なんか気にしてねえって
バカ丸出し
曲がる30メートル前にウインカー出す事に慣れましょう
こういう迷惑な奴はマジで公道に出てこないでほしい。
歩いてるこちら側からするとウインカーでどうするか判断するからかなり重要
あとハンドル切ってからじゃ曲がってるから意味がないアホか
インタビューされてる人が「ウインカー出すと運転が下手だと思われる」とか言ってた狂った県
田舎あるある。
西日本も東日本もそんな感じ。
サンキューハザードや、離合待ちの後、手を挙げてお礼を示すのも無い。
田舎土人には無い文化
取り締まらないのもウインカーが舐められる原因かな
頭おかしいとしか思えない
相手が時速３０キロで、自分が３０キロなら、合計速度は６０キロで
バイクの場合死亡確率は６０％にもなる
◯or✕
問2.曲がろうとする交差点の30m手前でウインカーを上げた
◯or✕
それが"運転する"という事なんだが。
あとあまり行かない場所でも注意するからな
でも近所の県道ぐらいいいんじゃね？そんな煩い事言わなくたってよ
ウィンカー程度で「運転が疎かになる」奴は返納して二度と運転しない事をお勧めするけど…ｗ
アタシの行き先を知られるのが嫌とかいうが誰も中年女になど興味はない
他人にはめっぽう厳しく自分はコドオジニートだから人様には迷惑一寸もかけてねぇってか？
そういう考えこそ馬鹿だろう
普通は癖になってるもんだけどな
信号・踏切・横断歩道etc同時に気を配らなきゃいけないことのオンパレードか運転
単一作業しかできない人に運転させてたら事故の元
違反取られたり事故ったとき分が悪いじゃん
ミラーたたんでも対して幅変わらなくね？
運転しちゃダメな人だよ。
こういうドライバーに
免許与えた免許センターにも
罰則設けないとダメじゃない？
誰か今ここで簡単な解除の仕方教えてくれ
自動運転の世界になるまで歩いとけ
免許証返してこい
曲がってわかる前に知らせなくてはならない義務がある
歩行者からは車のウィンカーで判断し横断歩道をわたる。
お前さんのことは皆がアホだと分かってるから心配ないよ😁
ルームミラー周辺に前方写すカメラがあるはずだから
そのレンズを隠せば動作しなくなるんじゃね？
衝突防止や車線キープも効かなくなるけど、そんなもんなくても普通に走るし
たまに見る
カチカチ鳴らさなくしたのが悪い
マメ知識な
追い付けないし教えてあげる術が無いからいつもただただ見送るしかないんよなぁ
ウインカーを出す意味がわからない人に
免許を与えるべきではない
運転するな
むしろ今のウインカーって小さくね？
もっと表示が大きいものにすべき
目的重複の無駄ルールが多すぎるんだよ交通は
頭の病院行こうね
その1kmの間に何も無いならいいが
脇道や店舗の駐車場があるのに左折ウインカーつけっぱなしというのは迷惑だからやめろな
手前で曲がるもんだと思って車が入れ違いのつもりで出てくるからな
マメ知識な
ウインカー出す余裕のない奴w
まじで免許返納してほしいに
路上で使ってるやつ見たことない
そういうのが運転には義務付けられてるだけ
窓開けて手を水平に出すと右腕が折れる（障害物や対向車に当たって）
ぐうの音も出ません
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１・信号変わってから出すやつ
２・曲がる直前に出すやつ
３・ウインカー出さないで車線変更するやつ
特に１と３は半数ぐらいのやつがやってるイメージ
２０年前からいたよ
ウインカーも演奏を奏でる上で上手に鳴らせるやつとうまく演奏できないやつがおるに
こんな奴が公道走ってると思うと怖いわ
前から居たけど特にこの１０年程で確実に増えた
免許返納してください
ウインカーによって車を避けながら歩くことが出来る
正直、それはうろ覚えだから正確にはやってないわ
ただ、右折左折で事前にはそれぞれの手を出して意思表示ぐらいはしてる
真に受けるな
止まる時は手を後ろの下向きな
こんなこと言うやつさっさと殺処分したほうがいい
社会の癌
知られざるてwwwww
大丈夫なのこの人
対抗する車とか右折とか想像出来ないんだろうか
免許を取らないでクレヨン
ソレ、みんながやるとスピード違反者減るんじゃねｗ
インプレ稼ぎ？かまってちゃん？
せめて小学生のテストくらいには難しくしろよ
そういう試験に向き合えば自分の運転適性の偏りに気づけるかもしれないし
曲がる前に合図するわけだし、カーブでもウィンカー出すんか？と
周囲に配慮した運転してないだろコイツ
クラッチ繋ぐのも適当でいいし、ハンドル戻したらウインカーが自動で戻るとか
って、教習で習っただろが！
よく、免許取れたな。感心する。
車やバイク側からはそれこそ一番必要だね、サンクス
進路変更3秒前にウィンカーを出す
を引っかけ問題にしてくる！
までがデフォなのよ。
両方とも正しいからな
30mと3秒を入れ替える罠
なんで必要なのかわからん、ってだけで。
なんでわからんのかわからんけど。
強制力が無いのだもの。
工業高校出たものを全員工場で強制労働させて、農業高校出た者を全員米づくりさせて、
みたいなものが無いから何人いても意味ない。
医師だって旧帝大以外の医学部以外は全員僻地に勤務させるべきだけど、させないし、何の為の税金による国家資格ではくつけさせてんだか分からない。
国家資格系の者や公務員に何の強制力が無い事が問題。
そこは社会主義や共産主義にならうべき。
人口か5000万人だろうが何人だろうが何百人でも何十億人でも同じ。
相対的なものなのだから。
囚人とかを生かしているから切迫するだけ。
90以上が安楽死尊厳死され、適切に人を配置する強制力があれば
何の問題も無い。
↑ウインカー程度で疎かになるとかやばすぎでしょw真面目に運転やめた方がいいよな事故が起こる前に
ウインカーなしで右折しても止まれるんだろ
ルームミラーは前方が不注意になるから必要ないとか言い出しそう
ウインカー出さないやつって、自己中な運転以外出来ない奴なんだよな。
・ウインカーを出す人間…交差点で優先道路に出る場合三方向の車のウインカーを見て判断する
・ウインカーを出さない人間…常に車の隙間を狙うのみで走り出す
一度でも前者を意識すれば「ウインカーって必要？」とは絶対考えない、用途がわからない後者しか出来ない知的障害者だけが「ウインカーは要らない」という結論に辿り着く。
トロトロ運転はほんと消えてほしいですよね
迷惑かけてまで車に乗るな！って感じ（笑）
おそらく最近大量にいる「店舗駐車場からバックで発進しようとしてる車の直近を平然と横切る」タイプもこれと同じ連中だろう。
相手が何をしようとしてるのか全く頓着しない連中。
ウィンカーもださずに突然曲がってきたんです！と
激怒するんだろw
過失割合変わるんだから3秒前に出すのが正しい
理解できないなら法治国家が合わないだろうね
どっかの原住民と暮らした方が楽しいと思いますよ
クルマは無いからウィンカーもいないですよ
前方車両の動きをまったく予想しない運転。
の時点でこいつ運転したらダメな奴じゃん…ってなる罠
名古屋走り
ブリンカーって言わないと馬鹿にされるよ
察してちゃんは、もはやニュータイプかもw
但し一方的に思念を送るだけのなw
外免切替だけじゃ無く、日本人向けの試験ももっと難易度上げろよ。
ウィンカーしっかり出してんの
仕事の車は看板ネーム入ってるから割とちゃんとしてるね
でも高齢者やミニバンママさん、外車勢とかは出さないの結構いるね
一生校内走っとけw
ネトウヨってこと？
おしい！
自己速度考慮と交差点および進路変更30メートル手前も考慮しましょう
秒数的には速度落としつつ5秒以上推奨ですね
曲がるかつ止まれるも選択肢にいれれる速度なのが大事
3秒はまだまだ猿運転ですよ
こういう奴に免許を交付するなよ
俺の前を何人たりとも前を走らせねーとかオラオラ前に来るとケツ煽るぞーとか、そう言うオレは運転うめーと思えば
持続100キロなんて止まってるように見える！
いいか！東名の静岡区間なんて単調で神奈川から愛知まて1時間30分も単調な運転は事故の元！
ウィンカー出す意味は曲がる数秒前に意思表示して
後続車に知らせるためだろ
ハンドル操作で実際に曲がりながらウィンカー表示しても意味無いだろ
あなたは安全に運転するコツわかっている人でしょう
道路に菱形マークあった？って気がつかない人
教習所最初からやり直すか免許返納お願いします
その程度の操作で運転操作がおろそかになる様な奴は明らかに運転適性が無いのでさっさと免許返納してくれ
事故起こしてからじゃ遅いぞ？
最近マジで下手糞多い
出さないで曲がるから無駄に待たされる
たしか交通違反では
後続の車とか周りの交通のためのウインカーだろうが
わかったら大人しくウインカー出せ
運転しないで
パワーウィンドウのボタン押すぞ
そもそも、道路交通法に違反してるから、運転したらアウト
><
頼むから返納してくれ
出す意味を知らなかったんだな
右に曲がるよ！
左に曲がるよ！
ってお知らせしなきとな。
マリオカートなら教えない方が良いけどね。
そんな頭で免許持ってんのかよ！
それはむしろ運転が上手いからじゃないか？
ウィンカーやる前にサッと車線変更が完了しているんだよ
いわゆる武道で言う消える動きなのかな
それ本人だけが上手いと思ってるだけだよ周りは思ってないむしろ下手くそ運転荒い
怖い思いをしたことないんだな。
そして、怖いと想像もできない。
怖いと思わない、安全感度の低いやつは
いずれ大怪我するかさせる。
最悪、生死にかかわる。
いくら言っても感度の無いやつは
どうしようもない。
免許返上して
恐ろしい
”他者の視点”がごっそり欠けている
こんな奴に鉄の塊を運転させるな
自分は運転がうまいと勘違いしている人をフォローしてるんよ
まあ気付けないよ
愚かにもこの国の9割の人は自分が運転が下手だと認められない
自覚がない
前にいる車のドライバーが下手だと想定することだ
全てのドライバーを信用してない
それが運転がうまいということになってないか？
AIに劣るドライバーがいっぱい
速さはうまさではない
まっずぐが速いだけなら小学生でもできる 踏むだけ サルでもできそう
かもしれない運転 習ったよな？
へたくそがいる限りかもしれない運転を続ける必要がある
そしてかもしれない運転をしている人が運転がうまいということになってる
事故率低い
サルにでもできそうなことを誇ってることに気付けまっすぐ番長
「なん、つやつけとうとや」だよ。
自動運転車は、従来の人間の運転に比べて事故率を大幅に低下させることが期待されており、
最新のデータによると、事故率は約30%低いとされています。
自分が迷惑な運転をしていないと思う根拠は何だ？
それは後続車のドライバーのおかげじゃないのか？
であればへたくそだよね？
何をもって運転がうまいとする？
事故を起こさなかったら運転がうまいのか？
だから運転がおろそかになるはまるでお門違いってもん
安全のためにやってんのに
バカみたいに蛇行したりサーキットぐらいスピード出してるわけじゃあるまいしね
周辺にいる全ての車のラインを邪魔しない走行ができるか？
法定速度を大幅に超えてる車は別で
さらに同乗者を不安とさせず横Gや速度を抑えたが
到着時間は早い
それが運転がうまいってことだと思うが
後ろのやつがボンクラやとすぐ追突案件になる
そもそも車線変更時にウィンカー出すのは道交法上義務なのでは？
沖縄行くと地元民がほとんどウインカー出さないんでビックリしたわ
なんなのあいつら
貧困に起因する問題なのか情報化の弊害なのか
今後加速してくんだろな
○or✕
ブレーキランプ5回は、「アイシテル」のサインなw
道なりに本線を進行してるときなら必要ないな。角度が急なだけでカープみたいなもんだから
そういやこないだゴリゴリのスポーツカーでブレーキパカパカ限定くんに出くわした
本当のことがバカ自分の思い込みと違うと向きになって
ウインカーに関する規則を表面的な車の挙動からだけ解釈、判断しちゃう人
で記事検索
車間距離を不当に詰めつつ、
前車のブレーキランプだけを頼りに
脊髄反射でブレーキを踏む運転をしてるのね
車線変更時だぞ
曲がる＝車線変更
w
ウィンカー出さないと誰かを轢くことになるよ
>>598からの流れで言えば、その場合は出す方が事故を誘発する。
その流れのなかで、きちんと条件を明示しないで一般論を割り込ませるのはやめろ
こういうの見ると
無責任に路上に放り出してしまったからには即射殺して間引くしかない
教習所の時点では出来てたことを三日後には忘れてるんだから
やみくもに出せばいいと吠える人たち
そういうときはそう
これが理解できない人たち
①交差点で左折する時、巻き込み確認をしない
②信号が黄色になったらアクセル全開
③交差点は先に侵入した車が最優先（直進車なんて関係ねえ）
④昨晩の酒がかなり残ってるけどかなり寝たから大丈夫
⑤信号が青になる少し前にスタート（見切り発車）
⑥出勤の時は運転しながら髭を剃った後パンを食べる。
ウインカーを出すのは周囲の人間に自車の動きを知らせるため
例えば周囲に誰もいなければ出さなくてもいいだろう
しかし、絶対にいないことの確認をする手間を考えたら普通にいつ何時も出しておいた方が合理的だろう
とにかく前の車が何かをやりそうという心の準備が出来る
いきなり曲がる奴は他者への思いやりがない
白痴の免許は取り消せ
そもそも「まわりに他者がいない」と思っても、
死角に人や他車がいる可能性もあるのよね。
死角からでもウインカーが壁や建物に反射して存在を知らせることもあるので、
「人がいない」はいいわけにはならないんだよな
まぁ確かにルール以前の人間性の部分でもあるな
最悪は「フェイントな」
左折するのに右に寄せるとか、右に振るとか
ウインカーを見て一応そのつもりでいるから
とまどうのよな。もちろんウインカー絶対と決めつけてはならないのはもちろんだけど。
人に迷惑をかけることはやってほしくないよな
ウィンカーの相反する動きがあれば、
「出し間違い？、それとも？」と余計な配慮を他人に強いるんだよな
車が次にどう動くのか知らせるべきなのに
それは遭ったことないけど普通に事故っちゃいそうだな
自分が歩行者の時に歩行者優先をかさにきて好き放題してるやつは、
「こっちの行動を読まれたら邪魔される。とっとと先を取ってやれ」とノーウインカーなるんだよな
逆に交通状況を見てそれによっては歩行者優先は留保して、最善の行動を取れる人、車を優先できる人、その行動を取るために車のサインや挙動に気を遣ってる人は、車の合図が最大の情報源であることがわかってるわけで、法律以前に、「協力しあう」という観点から自然とウインカーをだすのよね。相手が歩行者でも
この人の後ろを走りたくない
恐ろしい…
当然死亡者も減る
糞みたいなセンスのないハンドルを握る資格も無い様なゴミにまで免許を渡すから問題が起こるんだよ
60越えたら毎年適正テストしろよ 筆記だけでも良い どうせ糞老害なんざ何も覚えてねぇだろ
アホみたいな温室育ちのゆとり馬鹿も車の運転なんかさせんな
責任のせの字も知らねぇアホばっかだ
そのウインナーを出す意味がわかりません
爪楊枝ほ黙っていなさい
発達かな？
自分はならないけどね
でも運転が上手い人は咄嗟の判断でサッっとスピード回避するのが出来るらしいよね
特に高速での車線変更とかはいちいちウィンカー出してーとかやってるとその分進むからむしろ、危ないのよ
型破りかも知れないけど良いタイミング見計らってサッと一瞬で済ませちゃうのも1つの手だと思う
凄え上手えなと思った
ギリギリすぎてウィンカー出す余裕すらなかったとしか見えない
ってか、そんな抜き方をするやつは運転が下手
もしそのBMWの運転技術と同程度の車がもう一台あったとして、同時にウインカー無しでジグザグ走行し出したら事故無しで彼方まで行けたのだろうか？
バカなの？
ホント上手いな
そんな無謀運転する珍走がいても事故らなかった周りの車がね
見たことある
超危険運転だったよ
その状況だったから事故起きなかっただけで、そのうちやるだろなと思った
下手糞だからそういう運転するんだよ
ブレーキ踏んでからウィンカー出すバカ多すぎ問題
意味ねーだろがアホ
それに気付かず上手いと勘違いしてる
ヘタクソが
>>642な
ウインカーつけずに事故ったやつの話を聞くと、
「俺の頭の動きで左に曲がろうとしてるの分かるやろ」だとさ
はあ～お前車の運転やめた方がいいよ発達
マスコミらしいや
周りの車がぶつからないように注意してくれてるんだよ
勘違いするな
まず運転すんなよ。そんなへたくそは
タイミング的にその前に右折しようとしたら、そのまま直進して来て減速せずにこちらの
後ろにぶつかってきたことあったな。 道に迷ってたらしい。下手にウィンカー出すと
事故原因になることがある。 今はカーナビもドラレコも標準装備だからとても良いな。
歩きスマホもそれ
無謀なチャリもそれ
まわりが対処してるしてるんだよな
そのくせ事故ったら
「あたしも悪いけど（単なる枕詞とエクスキューズでまったくそんな気はない）、まわりが避けてくれてもいいじゃない」となるのがいるのな。
本人だけでなく擁護とかでも。
夜間の片側二車線の幹線道路で、
横断歩道のないところを横断した自転車と、バイクとの事故でもその手の自転車擁護と、バイクへの責任転嫁と誹謗がすごかった。
「速度を出してたせいだ」とか自転車のより意図的で流れを無視する逸脱は棚にあげて。
その事故はバイクのライダーは軽傷だったのでそれなりに抑えられた速度だったか対処はしてるんだよな
公道でその走りをするのは単なる身勝手
出してもらうと予測出来、安全に歩行できる
そのBMWは前方の車が
ウインカー出してない = そのまま直進
て予測できたから縫う様に走れたんだよね？
で自分は予測不可能な動きをする、そんな奴を上手いって言ってるオマエはそうとう知能が低い。
以前京葉道で同じ様な走りした赤フェラーリは事故ってバラバラになってたな。
しかも周囲数台巻き込んでた。
道交法違反な時点でネタ記事だよなｗ
いや、
もちろん道交法違反だけど
現実、まもらないやつなんていくらでもいるじゃん
ねつ造とは言いきれないだろ
解決策は超簡単♪
犯罪乞食民族ジャップを殺す為の殺処分政策を今すぐ実行するだけ！
道路利用税は年間500万円
たったこれだけで解決するぞw
命の値段が1円の価値しかない上に、できること犯罪のみ
お前ら犯罪乞食民族ジャップは昼までに必ず自殺しろ
こんなヤツに免許を与えた教習所の免許を取り上げろ！
警察はこんなヤツをどんどん摘発しろ！
運転不適合なヤツに公道走らせるな！！
まあでも一理ある
法定速度50km/hだとどう考えても遅い道路とかあるからな
で、実際にみんな7-80は出してたりする
50を守る意味が分かりませんってのと同じことだろ
このごみどもを合法的に刺殺オッケー！撲殺オッケーの盗犯等防止法を世界に広めなきゃまずいなw
どう解釈したらウィンカー出さないのとそれが繋がる？
お前免許持ってないだろ？
うーん、一理ない
こいつが誘発した事故がけっこう有るんじゃないの
こいつどこの都道府県に生息してるの？
近くに生息してるとゾッとする
ノーウインカーとか遅いだ瞬間だが多いのは知ってる
取材したみたいな創作文がキモいってだけだｗ
>>675
無いよなｗ
それは法定速度じゃなくて
制限速度とか規制速度とか最高速度と呼ばれているもの
法定速度は乗用車だと60km/h (高速100)
車のウィンカーはすげー見る
最近、ウインカー出さない馬鹿が増えてるんだが？
あと左折ウインカー出したまま直進してくるのもたまにいる
ウインカー出さずに左折する馬鹿も増えてる
ウインカー出さないのは良くないが、左折優先でしょ
ん？どゆこと？外車はWAIPERの動く方向で示すの？
お前も同類のキチガイ
規制だから従うだけの話じゃねーだろ
こういうやつは目視確認すらやらねえんだろ
キチガイ
>>687
規則だから従え
難癖つけるやつにはこれですませ
議論をするな
それがわからない人
ウインカー出すと強引に右折してくる馬鹿がいるからだよ
そもそもそんな奴は運転するな
法を逸脱することのなんの正当事由にもならないのに
ひっしにこのてのことをわめく人たち
それに対応して運転しろ
法律より
私が割り込みされたくないというのが優先なのね
だから、左折ならそれに続いて右折できる
後続車もいないし
なのに制限速度50の道路を40以下の速度でウインカー出さずトロトロ向かってくる状況
右折のマナーがなってないから
ブレーキで停まらせられることになるからだろ
直進にブレーキ踏ませる右折も多い
突っ込んでやりたい衝動にかられる
左折車より右折優先させるのも道交法違反じゃないの？
バカなのを自覚して免許返納しろｗ
それならウインカーの有無関係ないような
初心者マーク時に慌てた事はあるｗ
間違いなく他の車の動向とか見てないからな
事故起きてないのは周りが避けてくれているだけってパターンだ
↑
車の運転を普段してないのに絡んだのが馬鹿だった
それな
突っ込まれて後出しで状況作ったんだろうが語るに落ちる
マジで見にくいから追突したらごめんね
青になってからういかー出すのやめろ。
左折車に譲ってはならない
等という規則はないのに
このての「こっちは絶対優先」思考でわめくごみ
なので「法令順守」が大原則。
因みに長野ルールでは右折優先なので長野オリンピック開催時、県外ナンバー車の
大多数がかなり危ない思いしたらしいな。実際、観光バスが重大事故起こしているし。
匿名掲示板の使い方もわからない馬鹿
スレ開いたら初めてもでもわかるのに
アスペ
貼り付いてるのかw
おまえみたいな無職じゃねえんだよこっちは
ウインカー出さず直進してくるかとトロトロ向かってきて右折ラインで車を右に向けず待っている
左折ウインカー出してたらこちらも続いて右に寄せる
そのくせウィンカー無しで前に入られると切れるタイプ
右折レーンの先頭あたりなら予めちょっと右にきってすぐ曲がれるようにしとくけどね 曲がれるって分かってからモーション起こすの？
左折ウインカー出さず直進してくるのは論外だけど
直進車が向かってきてる状況で車を右に向けるのは直進車への進路妨害だ
左折ウインカー出さず直進してきて左折は論外
運転したこともないような暇な奴が書き込みするので荒れる
右折ラインがあるようなところは広い交差点の話かと思ったが
両側一車線で片側だけ右折ラインがある道路は多いよ
対向車線は直進か左折だけってパターン
>>647
自分は下手くそだからやらないよ
でもその黒BMWの人も下手くそじゃ無いと思う
磯子あたりだったけどだいたい80から100㌔ぐらいでみんな走ってそこそこ車いたけどサッ、ザっ、ササッ、って感じで遅いトラックとかトロい車を縫う様にしてあっと言う間に見えなくなっちゃつたから
確かにウィンカー出す暇も無いくらい素早しこかった
あれは相当ドラテク持ってないと出来ないよ
そういう奴にはクラクション鳴らしてるよ
こんな馬鹿は運転する資格なし
書いたけど後からあっと言う間に抜いてくんだから注意しようが無くない？
自分の時も気が付いたら抜かれててどんどん前に行っちゃうもんだよ
90㌔ぐらいで走ってたけどそれを軽く抜いて見通し開けてる湾岸でさえあっと言う間に見えなくなるんだから150㌔ぐらいは出してると思う
車もいいし腕も相当あるよ
ウインカーの意味を全く理解してない馬鹿
なので良いタイミング見計らってサッとやってしまうのもありだとは思うけど
それは他の車が周りに気を使ってちゃんと車間距離をとって安全運転を心がけてから事故らなかっただけ
即刻免許を返納しろ。そういうヤツは運転する資格はない。
公安委員会は最低限で免許を与えているだけだ。運転に適任
しているかはその後の運転技能で決まる。分からないやつは
ド素人と同じだ。道路は自己中心で走る場所ではない。周りに
気配り出来ないようでは事故につながる恐れさえある。免許
返納、不適格者を放置していいはずがないのは自明の理だ。
適応障害かな？
車には別に無くてもいい機能と
絶対必要な機能があるが
ウインカーはブレーキランプなんかと並びなくてはならない機能だというのを理解してない証拠
こんな馬鹿に公道を使わせるのはあちこちで事故を誘発する原因となる
警察はウインカー出さない車をもっと厳しく取り締まれ
曲がるんか～い って突っ込んでるけど
意地悪？とやらされたら車線変更出来ないような状況は本来車線変更出来る状況じゃないのでは？相手に減速させるような車線変更してない？
ゲームは大破してもすぐ復活するじゃん
この記事の元になった様な奴が多数居るんだ
書いてるのが曖昧すぎる
走行時や停止時にかかわらず
左に曲がるなら左ウインカーを出し続け
右に曲がるなら右ウインカーを出し続け
右折車線にいれば右ウインカー出し続け
左折車線にいれば左ウインカー出し続けるに変更しろ
道交法が曲がる30メートル手前とか
書いてるのが曖昧すぎる
走行時や停止時にかかわらず
右折車線にいれば右ウインカー出し続け
左折車線にいれば左ウインカー出し続けるに変更しろ
>>746
免許行為である自動車を運転することにおける義務や責任を、
幼稚園児でも無免許で運転できる自転車の話に持ち込むことをなんとも思わない低レベルなアホ
運転免許証を販売してるだけの教習所はすごく多い
？
歩行者だってどけばいいのか退かなくていいのかわからんだろウインカーないと
犬の散歩してる時に迷惑なんだよノーウインカーの車
道交法は左方優先だからね
右折車から見て左折車は左方
信号がなく一旦停止の標識がない交差点も
互いに標識がある交差点も自車からみて左方が優先
してないよ
ちゃんと見てやってるよ
特に土建屋が乗ってる様な白くて道具積みまくりのハイエースとか黒のミニバンとかだとあからさまに意地悪してくるのわかる
無理やり入っても煽られすると嫌だから諦めるけど
ああいうガラの悪いのに限って入る時は強引だしね
自分も黒いベンツとかケレンでとか乗れる様になってウィンカーとか合図無視問題無用で自由気ままに気持ち良くに走りたい
道の幅が明らかに違うとか、優先指定があればばその話にはならないのになあ
そういう細かいところを理解しないで偉そうにわめくのは迷惑だよな
世の中道路でもやっぱり強い者が得するんだから
バカの典型
ルールは守れ
おまえの考える必要かそうでないかは関係ねえ
無理が通れば通り引っ込むだよ
言ってみろよ、免許返納しろ！って
いいタイミングとやらでノーウィンカーで入れるのにウィンカー出したら意地悪されて入れないってよくわからんな
ウィンカーは入れろの合図じゃないぞ
ちょっと加速されたら入れないくらいの車間距離は車線変更するタイミングじゃない
左折する気なのにそこにいるかもしれないじゃん
きちんと目的をもってそこにいますと明示することの意味がわからないの？
危険予測ができないのだろうな
ちょっとどこじゃないよ
完全に真横につけて多分こっち睨んでるよ
怖いから目合わせないけど
でもそういうイキった奴らだって黒のベンツとかゲレンデが強引に割り込みしても多分譲っちゃうんじゃないかと思うんだよね
そしたらウィンカーなんて意味ないじゃんね
考え方おかしいのか？
ウィンカーとかも無意味
現実はそういう感じだと思うんだけど違うかなあ
曲がる直前でウインカー出す人は、おそらく巻き込み確認をしていないような気がする
おかしい奴らがいるから自分もおかしくなったって同じじゃんって子供かな？
無かったら悲惨なこと増える
思い込み運転強くなったらあかんよ
こんな中国人に取り合うな
出すよ
ただ意味はないな
バカには分からんだろうけど
優先指定があれば優先指定側が優先はあたりまえ
だが、道路幅の違いで勝手に判断すると事故したときに痛い思いするぜ？
自分のが道路幅が広いからと右方の車と出会い頭事故起こすと
過失割合３割負担からのスタートだ
訂正
優先指定があれば優先指定側が優先はあたりまえ
だが、道路幅の違いで勝手に判断すると事故したときに痛い思いするぜ？
自分のが道路幅が広いからと左方の車と出会い頭事故起こすと
過失割合３割負担からのスタートだ
意味はないと価値判断することそのものがアホ、
そしてその価値判断が軽薄誤りだだと指摘され
なお
「だすもん」を免罪符に正当化するアホ
リアの流れるウィンカーに続く新しいトレンドになるかも。ＬＥＤのカチカチ点滅とか
ハイフラなヤツとか色々出ているので、ドレスアップで何がしてるやつは積極的に
ウィンカー使うだろ。
自車の左前角と、相手車の右前角の五分五分事故なら
左方優先が適用され８対２の過失割合になる
良くても、75対25
ルールを守ってないと
「こいつなにする気なのか？」
「車線のルールに従うの（右折レーンなら右折）」
それとも
「直進するの？（車線のルールは無視で、ウインカー（稼働させず直進するの？））」という迷いを相手に与えるんだよな
そして、
ルールにはそぐわない行動をしてる反社だから要注意という余計な配慮
そもそもバカドラがウインカー操作をしなければ無用なお飾りにしかならない昨日
うまくもなんともない
周りが避けてくれただけでしかない
車がいかついからクラクションも慣らされてないだけで
普通ならクラクション鳴らされまくったり
喧嘩になってるわ
そのまま直進して路駐をするなり、そのさきの路外の施設に入りたいのかもしれないし
上のバカみたいに右折する気なの「必要ねえよな」「出さなくてもわかるよね」に出してないだけかもしれないし
いくらでも選択肢はあるのになあ
おまえが自分で考える能力のないアホなのは分かった
だから害悪なんだよ>> 778
その価値判断権もないし
余計な煽りをするんじゃねえよ
無免許だろ？
>>1
実際道路にこんな害虫がチラホラいるから議論になってるんだが
だから遅いんだろ。頭悪い。
騒音や子どもの声やペットの鳴き声にはめちゃくちゃ敏感でブチ切れるのに自分が出す音には無頓着でクソうるせえ
ウインカー出しても直前とか曲がりながらだと意味ないけどね
事故ったらもっとダサいのに
一瞬でも考えてみりゃわかる。
フォーマルな立ち振る舞いと同じだと
勘違いしてるんだろうな。
ウインカーは「チッうっせーな」で
済む問題じゃない。
自分視点でしか物事考えられないキチガイかよ
今曲がってますよ〜って意味だと本気で思ってるみたいwww
山道を運転してたら鬱陶しいだろ
右折・左折の際に右側・左側に寄ってくれない車もいるよね
もしくは
呼吸すると生きてることが疎かになるレベル
シフトレバーの位置、クラッチ、アクセル開度、パーキングブレーキ、速度計、
これで街の安全度は格段に上がるよ
テメーの行動なんて後続車が予測出来るかよ 馬鹿か？
こういう奴に限って前の車がウインカー出さずに左折したらイライラするんだろうな。
知能死→〇より→。←知能死w
福岡が酒呑んで運転するの常識なのに
ウィンカーなんか点けるわけねえだろ
交差点で曲がるのに減速してウィンカー付けて知らせないと後から突っ込まれる事もあるからね
いいかげんになってる部分はあるかもなあ
周囲にだれひとりいなかったらウィンカーつけずに車線変更したり
ハ。警察がいた。必要なくてもルールは守るしかないのである。
何か運転だけでなく人生にも疲れた気がする（自虐）
コイツは運転が手いっぱいで前方車両のウィンカーを見る余裕がないか、色盲か何かで
ウィンカーの点滅が感知出来ない人間なんだろう。
・・・運転するなよ、危ないから。
こういうトンデモ言い訳聞くと釣りなんかなと
そうだよな。免許取得した奴の言うセリフではないよな。
横居たら殴りそうだ
こういうボーダーって自分で何も考えないから、逆にルールを厳しく教え込んでもダメだからな、例えば「信号は黄色も停止、止まりなさい」と厳密に教えると、
歩行者用信号の点滅見ただけで予測して、周りが減速してないのにボーダーだけ減速〜停止して追突事故になったりする。
Z世代の思考とかこのタイプ。
あれなんなん？せっかく待ってやってたのに、後ろからしたら自分がアホみたいだよ
ワイパーのゴム減るのもったいなから
どんな雨でも極力ワイパー使わないようにしとるぞ
速度が早いほど処理する情報の密度が上がるから
対応できる速度まで落とせば済むだけの事な気がするｗ
大抵は周りにも他の車が走ってるだろ？
他の車がどこへ行こうとしているのか意思表示がないと
こちらも対処しようがないだろう？
それでもわかんない？
典型的な巻き込み事故
でもゴム自体の経年劣化は絶対に避けられないw
もはや「分からない」ではなく「分かろうとも思わない」なんじゃないのかな
車に乗るな
危なかしいわ
あるある
自動運転広めるステマだ
そのうち何で必要か分かるやろ、生きてればな
そんなことも予測できないなら運転どころか、家から出ないほうがいいぞ
今すぐ免許はく奪されろ
大学生の時に免許取ってから
早速、親父の車を借りてドライブデートした
相方を乗せて、きのこ狩りへ向かったけど
なんかムラムラしてきたので駐車場でラブタイム
俺の特大ウインナーを見せつけたら
恥ずかしそうに顔真っ赤にして俯いた相方
フェラさせたらいつもながら超下手糞フェラ
舌を使う事をせず単にジュボジュボするだけ
仕方ないので相方のウインナーをフェラしてやった俺
自動車だとウインカーを出すつもりでワイパー動かすあるある
大きな交差点からの右左折は別として
上手い人はほんとどこに行くんでも速いよ
端が凄い削れてるのよ
それだけちゃんと車の運動性能を使い切ってるって事だから
一定数いる残念な人たち
わからくてもいいから法律は守れ
なぜ免許取る前に教官に聞かないんだ？
構ってちゃんなだけだから
スルーでいいだろｗ
ドイツ車と国産車交互に乗ったらそうなるね
頭大丈夫ですか？
危険を犯した時点でアウトだよ
1%の確率で事故が起こるちょっと危険な行為を繰り返すと、いつか事故になる
数千円じゃないの？
スピード出して追い越ししまくってうまいと勘違いしてる害悪バカとかな
あれは周りが上手くて避けてくれてるんだぞ
上手い人だから一般の下手くそドライバーがやると危険なことを速く確実に出来るんじゃないの？
さっきもミニが後ピッタリくっついてたけどあっと言う間に前の車群の間縫って視界から消えてったよ
確かにあれじゃあいちいちウィンカー使ってたらずっと出しっぱなしなっちゃうよ
タイヤも太かったし
別に煽りでも釣りでもないけど、そう言うなら速い車と目的地までどっちが速く着けるか競争してみなよ？
蔵前走ってるタクシーの運転手にすら敵わないから
遅い＝安全とは違うと思う
事故を起こさないのが最優先で、キチガイ回避してるだけだもんなｗ
キチガイが勘違いしてて草ｗｗ
速い＝上手い
でもないね
交通事故動画を見てみれば理解出来るだろ
動画ではぶつかったりヒヤリとしてたりするから見て学べ
逆は真ならず
論理の持っていき方がおかしいw
ワイパーの吹き残しあると車検を通らないので
車検代にぶっこんで、交換してる所が多い気がするｗ
よく向こうが下手くそだから煽るんだとか言うけどさぁ
その下手くその運転次第で事故るような状況作ってどうすんの?
下手くその腕前をよほど信用してるんだなwww
論理的思考のできない人は面白いわ
曲がる時だってバイクや自転車は車の横を普通に進めば良いのに行き成り左に曲がって
来たら事故る可能性が有るからな
そうだけど、車間距離と速度調整してね
左ウインカー出せば後ろについてるバイクは右に寄っていく
それを確認して左にハンドル切れば安全に左折できる
ウインカー出さない奴って安全のことなど何も考えてないんだろうな
ゴミをポイ捨てする俺すげぇ
って奴らの話だろ
一定数出来損ないがいるのは自然だな
サーキットでなら勝負してやっても良いけど
公道で違反して速さを自慢するってボクシングの試合で蹴り出して勝った勝ったと喜んでいるようなもの
時間を含めた経路設計ができていないポンコツって事だしなｗ
周りは注意してくれるからね
逆走害人
くわえてウインカーも理解できない間抜けとか
公道は地獄だぜ
馬鹿が運転してはいけない
サーキット行った事なさそう
擁護のしようがないスレだとレスバ起きないだろうなって思ってたら、ここにチャレンジャーがいたわ
もっと頑張れや
チッ......カッ......チッ......カッ......
速い=違反とか運転も思考も下手くそ過ぎてワロタ
ウィンカーで運転がおろそかになるって・・・
免許返せ。 能力も資格無い。
速度超過は都心は取り締まりしてない
ストリートでも速い人は上手いよ
廻りの車がどう動くか？ちゃんと見てるから絶妙なタイミングで車間を素早く縫ってイケるんだと思う
上手いってことはずっと事故らないドラテク身に付けてるって事だから
事故ったらその時点で上手い人って呼ばれないと思うのよ
これはあくまでも例外だけど郊外の広いバイパスとは峠でドリフトしながら走れる人知ってる
ユーチューブでもちゃんと動画上げてるから
少なくとも下手な一般運転手よりは全然上手いよ、あの速度域でカーブうねうね曲がってっちゃうんだから
凄い視界とか狭くなるだろうし
つまりワイパーで合図か。ドＳめ。合図される側には難儀だな。
ん？(´∀｀ ;) ん？(; ´∀｀) ん？(´∀｀ ;) ん？(; ´∀｀)ってなるぞ。
俺にもひとこと言わせろってか
この作文に言いました
「ウインカーをきちんと出すことも含めて肝心な運転」なんだよ
肝心な運転の中に、ウインカーを出すことは含まれるんだよ
おろそかなのは運転ではなく、質問者のオツムだって理解しような
運転操作がおろそかになります
ウインカー出さず縫う様に走るのは違反だろ？
免許持ってないのか？
そいつが事故ってないとかゴールド免許だとか分からないじゃん
で、ウインカー出さずに急ハンドルで車線変更する奴は漏れなく上手いの？
車運転するのに免許が必要な意味が分からない
とか言い出すぞ
答えても行動に移すかは判らないからなｗ
（実際にウインカー出さないとか直前過ぎる危険運転者は
いる）
うまい人は安全運転できてるよ
下手くそは自己中運転しているだけで安全運転ではない
レスが意味不明なんだがお前馬鹿なの？
レス辿れよ無能
そんな簡単な事すら出来ないお前にゃ予測運転なんて無理だなw
縫う様にとか言い出しているのはお前だけ（笑）
未来どころか過去すら確認できないとか…
鼻からウィンカー出してれば譲れたのに、余裕もって減速したりするだろ
いきなりウィンカー出して急ブレーキとか嫌がらせか？
まあ下手な奴はウィンカー出すか予想できるけどな
ウィンカーより先にブレーキランプつくから
無免許が発言したんかな？
鼻からウインカーはキツイだろｗ
まあ、ウインカーと反対に動くキチガイもいるんで
過信は禁物だけどなｗｗ
本当に公道は地獄だぜｗ
頭悪そうｗ
（公道の上手いと、レースの上手いは違う）
自分に都合の悪いワードは見えない無能w
お前は運転しない方がいいねヘタクソ
必要ないって言えば全部必要ないってことになるわな
職場のZ世代もそうなんだが
誰も言ってないことを何で自分勝手に脳内で文章作成しちゃうの？
>>914
>>917
特に休日なると慣れてないのが湧いてくるからだろか
ウィンカーいつまでも出して車線変更しない（出来ないのか？した後戻すの忘れてるのか？）、まったくしないでシレッとやってヨロヨロするかの2択だな
みんな正しく出してる奴の方が少ないよ
もういちいちウィンカーウィンカーって言うの辞めない？
出せる人は出せばいい、それでいいよ
駄目だコイツw
日本語理解出来ない無能
お前だけなんだよ理解出来ていないのは
無能とは会話が成立しないからNG
では負け犬の遠吠えどうぞ
そいつを事故らせたら、事故らせたその人のほうが上手いってことだな
車高が低ければ低いほど格好いいと思ってる奴なんだろうな
メーカー自体がウインカーの存在を軽視してんだろ。
自己紹介乙（笑）
それは本当にそう思う
よく見ないと点滅してるのかどうか判らんの多すぎ
ヘッドライトはLEDでクソ眩しいのにウインカーが小さくて
ミョンミョン動いたりして視認性が悪いのとか困るよなｗ
昔の車は離れてたけどデザインとかコストダウンとかかね
でも近くにパトカーがいたらちゃんとウインカー出すんだろ？w
パッと見でウインカーがどこにあるのか分かりにくいデザインにもなってるよね。昔みたいにウインカーのカバーを黄色に戻せば分かりやすくなるのに
コロナ前よりも道路上の車が格段に増えたように見受けるし、
生活道路も含めて気を遣う局面も相当に増えて非常に走りづらくなってる
それは上手い人なんですよ
たまにしか乗らないとウィンカー出すの良く忘れる
出さなきゃいけないと思っててもタイミング分からなくなってもう曲がり角来ちゃうからそのまま曲がっちゃう
だいたいはこんな感じだと思う
つまりパニック状態
要はキチガイ
実際に居たら危険すぎバカすぎ
そんな奴は車の運転をすべきじゃない
キチガイに刃物持たせる様なもんだ
一文目とその後の整合性が全くないんだけど
ウインカー出すタイミングも分からんたまにしか乗らない人が上手いとか
>936の
> ウインカー出すことの何がそんなに負担なのか
に対する
>937の
それは上手い人なんですよ
で、それ以降は苦手な人の分析だから整合性は取れてる
そんな読解力で大丈夫か？ｗ
ゆとり以降特にZ世代はマジでやばいからな
分からなくても勝手に解釈しだす
自分の書き方悪かったんだよ
その人あまり責めないで
自分は運転下手くそだから毎回ちゃんとウィンカーとか車庫入れとかも出来ないって意味なんだ。
上手い人は下手くそな人の気持ちがわかんないんです。
なのでいいですよ、もう
自分はウィンカー出す事に執着すると逆に危ない運転になるんで、あまり意識しない様にしようと思います
メンドクセえ世の中だな
ウィンカーもろくに出せない下手くそは公道に出てくるなよ
出てくるなら最低限のことはできるように練習してこいや
自分は無能でできないけど許してくださいとか馬鹿なのか？
言い訳だけは一人前のガキの発想はマジで理解できん
ウィンカー出す意味なんて簡単に想像できるやろ
こう言う境界知能が隣車線運転してると思うと怖い
運転やめた方がいいですよ
俺もそんなに上手じゃないけど、ハンドル握るのが訓練って
意気込みで運転してる（通勤とか固定ルートを走れば
タイミングとかの訓練にもなってる）
どうしたんだろう？って思ってたら
右にウインカー出すと同時に曲がり始めて
対向する直進車にブチギレられて変なところで止まるやつ
いるよね〜
通勤とかで毎日乗ってればだいぶ慣れるのかもね
自分は月イチでレンタカー借りて彼女と海とか山とかドライブぐらいだから
毎回道も違うからガクブルしながら命懸けなんでウィンカーまではなかなか慣れないなあ
ナビ見ながらだと
「ここ？」「違う違う」「あ、この先かあ草、あれ？」なんてやってる間に「ここを左折です。（ナビ）」言われて急いでハンドル切る感じ
運転ってなかなかムズいよね
なので後からクラクション鳴らされることもあるよ
あれメッチャびっくりするよね
彼女は気が強いんで振り返って睨み返したししてるけど草
たまに逆言っちゃったりして草
そんな理由もあるからだと思う
流れせき止めないために意思表示が必要になる
逆に、どのぐらい先を見て運転しているのか聞きたいわ
直近だけで判断だと急ブレーキで追突事故だらけになる
ルール無視のバカばかりで嫌になる
「ことに集中して肝心な運転がおろそかになってしまってもいけないと思います」
「ことに集中して肝心な運転がおろそかになってしまってもいけないと思います」
「ことに集中して肝心な運転がおろそかになってしまってもいけないと思います」
「ことに集中して肝心な運転がおろそかになってしまってもいけないと思います」
行け
行っけぇ
もはや「今まで日本で成り立っていたあらゆる事象が全否定される」ようなものだとも考えてる
俺の行ってたとこは些細なことで検定中止からの補講補講で卒業する頃には50万は使うとこだった
ADHDなのかな？
運転はしないでくれ!
一般道はおじいちゃんおばあちゃん
初心者があふれてるんや!
その人達に自分の行く方向
を示してやるのが安全運転の基本!
特殊な人の例でしかない
ケーキもろくに切れなさそう
他車のウィンカー信じてないならウィンカーなんていらないってことになるよ
わかろうとしてないだけ
よく運転できるなw
ママチャリより遅く走るならウインカーを信用しなくてもいいだろうけどww
AT限定ができてから高速逆走とかいろんな問題が出てきた。
車両がATばっかりだからAT限定というのがそもそも間違い。
ヒト本能として反射神経が運転に適しているかのふるいとしてMTが必要だった。
そりゃ大型取りづらくなるのは当たり前。
高速逆走してるジジババはほとんどマニュアル免許だろw
ようやく発進するアクセルコントロールが出来ない車が多過ぎる。
右折信号の意味分かってない上にコレだとそりゃ右車線も渋滞するわな。
関係ないんだよ。よってこんな疑問が出てくる。
スマホを見ていてなかなか動かない奴もいるよね
共にすれ違う車に左折や右折の意思を提示するため、また後ろの車へ自車の動きを予測させるためのものなんだが
>マニュアル免許
AT限定免許持ちは馬鹿なのか？
後続車の為だけじゃないけどな
並走する車や前方の車 対向車に対しても自分の動きを伝える為だからな
だから前にも横にもウィンカーが付いてる
そこかよw
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どうせ死ぬみたいに弱ってるから
救助する理由が分かりません。
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