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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【日産】新型「エルグランド」発売へ! 1.5Lハイブリッド搭載した“背が高い”高級ミニバンに進化!アーカイブ

最終更新 2025/08/13 08:53
1.
ユーザー
SnowPig ★
???
https://news.yahoo.co.jp/articles/3da8c11c8567e51d284b0a2df9006f6cb32b98ef
2025/08/02 16:51:15
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2.
ユーザー
名無しさん
rV50Z
このときはこれが日産史上最後のフルモデルチェンジになるとは誰も想像しなかったのである
2025/08/02 16:56:14
3.
ユーザー
名無しさん
r5yvi
これは売れないだろ
2025/08/02 16:57:59
4.
ユーザー
名無しさん
tO5ZK
https://www.youtube.com/watch?v=q7gV3plP9r0
2025/08/02 16:58:05
5.
ユーザー
名無しさん
0J8M2
epower軽自動車まだかね
2025/08/02 16:58:23
6.
ユーザー
名無しさん
PPdEp
グレードが500スタートなら実車見て考えるよ
2025/08/02 17:00:27
7.
ユーザー
名無しさん
pHAxy
ハイブリッドなアルファードの排気量2.5リッター、ハイブリッドで1.5リッターはトヨタならシエンタと同じだけど。
走るの?
2025/08/02 17:00:35
8.
ユーザー
名無しさん
DWtqN
いつ出るんだよ
10年後20年後か
2025/08/02 17:00:53
9.
ユーザー
名無しさん
qaEAx
>>1
残クレエルグランド誕生か!?
胸熱だなぁw
2025/08/02 17:02:41
10.
ユーザー
名無しさん
6spoh
激アツじゃんこれでV字回復だな
2025/08/02 17:03:26
11.
ユーザー
名無しさん
o3YlI
顔がひどすぎる
2025/08/02 17:05:37
12.
ユーザー
名無しさん
4rmfl
遅い。もう顧客は全部トヨタに取られてる。
2025/08/02 17:06:09
13.
ユーザー
名無しさん
rrmqR
1.5L!?
2025/08/02 17:07:36
14.
ユーザー
名無しさん
VKspd
1.5じゃ車重2トンあるのに坂道軽自動車に抜かれるだろ
2025/08/02 17:09:35
15.
ユーザー
名無しさん
VlCkk
こういうのを求めてる層はもっとオラオラなのがいいんだよ
2025/08/02 17:09:47
16.
ユーザー
名無しさん
DlEob
落ち目のニッサン(笑)

買う雑魚なんていねーよ
2025/08/02 17:11:58
17.
ユーザー
名無しさん
HJwhl
多少下がったとは言えエルグランドヴェルファイアにはリセールの良さがあるからな
エルグランドにそれがあるの?
2025/08/02 17:13:22
18.
ユーザー
名無しさん
87yOC
訂正
アルファードヴェルファイアの間違い
2025/08/02 17:14:58
19.
ユーザー
名無しさん
46QkM
アルファードxリッター20キロ走るよ
エアコンつけても18キロ
hvもかなり完成されてきたと感じる
日産のはダメダメ
2025/08/02 17:15:14
20.
ユーザー
名無しさん
IhS2V
ベースグレードが500万円ポッキリなら売れそうだな
レンタカーやタクシー用で
純ガソリン車もあれば中古が東南アジアに売れるから
リセールバリューも良くなったのだが
2025/08/02 17:15:43
21.
ユーザー
名無しさん
8HzeX
えっ、なんだ このデザイン
お前ら買ってやれよ
e-POWERじゃなくてハイブリットだ
俺はお腹一杯だよ
2025/08/02 17:17:19
22.
ユーザー
名無しさん
z6R5k
残クレエルグランド
2025/08/02 17:18:22
23.
ユーザー
名無しさん
kg5sM
ミニバンブームは終わりまたワゴン車が流行りだす
2025/08/02 17:19:46
24.
ユーザー
名無しさん
FJjXt
上半期の世界販売スズキに抜かれてんだよな
2025/08/02 17:20:01
25.
ユーザー
名無しさん
8HzeX
>>24
スズキが調子良すぎるんだよ
修ちゃんは凄いんだね
2025/08/02 17:23:37
26.
ユーザー
名無しさん
qaEAx
>>14
1.5lのエンジンは発電専用だぞ
坂道を登れるかどうかは、搭載してるモーター次第
エンジンは関係ない
2025/08/02 17:28:02
27.
ユーザー
名無しさん
396HB
エルグランドって昭和やん
2025/08/02 17:29:31
28.
ユーザー
名無しさん
HAyxr
>>17
猛暑でアタマが逝ってる
2025/08/02 17:30:04
29.
ユーザー
名無しさん
LydLg
>>26
まあモーターは圧倒してトルクがあるからな
坂道にはもってこい
2025/08/02 17:36:08
30.
ユーザー
名無しさん
JogIs
エルグランドって超燃費が悪い
2025/08/02 17:38:04
31.
ユーザー
名無しさん
mEaTC
残クレランド
2025/08/02 17:38:24
32.
ユーザー
名無しさん
LydLg
ちなみにトヨタは他社の出したヒット車をコピーして、いわば後出しで勝負するところがある

ホンダのステップワゴンとか、日産のエルグランドとか
体力に物を言わせて、さらに良いものを作るから常に勝負に勝つ
2025/08/02 17:40:20
33.
ユーザー
名無しさん
KTNKz
ユンボのハイド板みたいなフロントやめれ
あとハスコラみたいなわけのわからん意匠は気持ち悪い
2025/08/02 17:42:02
34.
ユーザー
名無しさん
0j7wy
日産最後の車かあ
2025/08/02 17:42:50
35.
ユーザー
名無しさん
b3VI6
>>26
e-powerが連続した長い坂道でパワーダウンして碌に走らなくなる動画見たことないのか…
それとも日産はエネルギー保存の法則をぶち破り永久機関でも発明したのか?
2025/08/02 17:42:54
36.
ユーザー
名無しさん
b3VI6
>>32
コピーなんてお互い様
新たに売れるジャンルができれば他社がまねするのは当然
2025/08/02 17:43:41
37.
ユーザー
名無しさん
WvdDb
>>29
いくら回してもトルクは増えないわけで
2025/08/02 17:43:51
39.
ユーザー
名無しさん
KV9BL
日産自体が5年後10年後どうなってるか判らんから、今日産車買うのリスキーだよな
2025/08/02 17:45:31
40.
ユーザー
名無しさん
LydLg
>>37
いや電気モーターは内燃機関に比べて圧倒してトルク太いよ
新幹線は電気モーターだぞ
2025/08/02 17:48:08
41.
ユーザー
名無しさん
87yOC
もともとアルベルが二番煎じなんだけど完全に喰われたからなぁ
結局は継続力と改善力の差よ
だからこそ日産には無理
2025/08/02 17:49:41
42.
ユーザー
名無しさん
kHaRy
300万にしないと売れないやろ
2025/08/02 17:50:03
43.
ユーザー
名無しさん
eG6f9
気が狂ったのか

やっちゃったね日産
2025/08/02 17:50:31
44.
ユーザー
名無しさん
b3VI6
>>40
モーターって回転数上がるとトルク下がるんだが
2025/08/02 17:51:05
45.
ユーザー
名無しさん
LydLg
>>44
ただの常識について議論したくはないよ
2025/08/02 17:52:26
46.
ユーザー
名無しさん
87yOC
いずれBYDの技術を借りる(買収される)んやろなぁ
トップが役員報酬の事しか考えない連中だし
2025/08/02 17:54:15
47.
ユーザー
名無しさん
b3VI6
>>45
お前の車は低速でノロノロ走るだけなんだな~
まあエルグランドサイズに1.5Lとか日産の開発力終わってな(笑)
2025/08/02 17:55:02
48.
ユーザー
名無しさん
XZq8R
高級ミニバンブームは
例の残クレ騒ぎと共に終わった感があるがなあ
2025/08/02 17:55:26
49.
ユーザー
名無しさん
OxyEV
トヨタの売れ筋は高級車
今更こんなチープな車出して売れるかよwww
頑なにこだわったんだからEVで出せよ、HVじゃもう技術的に追い付けないだろうなwww
2025/08/02 17:56:48
50.
ユーザー
名無しさん
5j4Ug
>>40
新幹線ってそんな坂道ないだろ
2025/08/02 17:57:04
51.
ユーザー
名無しさん
8HzeX
>>46
お前、日産の株を買ってやれよ
BYDが助けてくれたらホクホクだw
2025/08/02 17:59:00
52.
ユーザー
名無しさん
87yOC
社会を回してくれている残クレ君には敬意を表するぞ
日本経済を支えてくれ
2025/08/02 17:59:03
53.
ユーザー
名無しさん
kHaRy
>>48
世の中買いたいやつは買うからな
2025/08/02 18:00:21
54.
ユーザー
名無しさん
3BoHz
あと10年早くモデルチェンジしていれば流れが変わったが時すでに遅しだな
2025/08/02 18:02:10
55.
ユーザー
名無しさん
ZkMox
また残クレエルグランドの歌できるんか?
2025/08/02 18:04:56
56.
ユーザー
名無しさん
LydLg
電気モーターで最もトルクあるところに合わせて、ギアで回転数増幅すれば良いだけだろ
アホなのかな
それに内燃機関だってモーターだぞ?
2025/08/02 18:06:05
57.
ユーザー
名無しさん
LydLg
>>50
あのデカい車体をゼロから動かすのにものすごいトルクが必要
それから風の抵抗が馬鹿にならない速さになったとき、さらにスピードを上げるのにも巨大なトルクが必要
2025/08/02 18:08:04
58.
ユーザー
名無しさん
MO2O9
残クレって3年後に価値があることが前提なんだけどなあ
2025/08/02 18:08:08
59.
ユーザー
名無しさん
5S7Qe
いいから 新型のマイクラとキャッシュカイを日本で売れ
新型キックスもだ
2025/08/02 18:09:43
60.
ユーザー
名無しさん
cSTmB
おめえはGT-Rだけやっとけ
2025/08/02 18:09:55
61.
ユーザー
名無しさん
yJwO9
日産に高級感は求めていない
価格が安くて普段使いの車
SUZUKIと同格だろう日産て
2025/08/02 18:10:03
62.
ユーザー
名無しさん
FbC8Q
1.5?まともに走るんか?
2025/08/02 18:10:21
63.
ユーザー
名無しさん
46QkM
キャラバンのhv出せよ
いまがちゃんす
2025/08/02 18:12:57
64.
ユーザー
名無しさん
46QkM
キャラバンのディーゼルhv
作れるもんならやってみろよポンコツ
2025/08/02 18:13:48
65.
ユーザー
名無しさん
hKoGH
1.5Lで保険料や自動車税安くなるのはいいけど
経営再建中で国の助けが必要な時にこれが万が一爆売れすると
潰されそう
2025/08/02 18:14:49
66.
ユーザー
名無しさん
yqm7Z
>>2
まだ発売していない。ただの願望記事だよ。フルモデルチェンジできるかどうかはまだわからない
2025/08/02 18:16:39
67.
ユーザー
名無しさん
ALAaq
あのデカい図体に1,5????

坂道軽自動車に負けるんちゃう?
2025/08/02 18:18:04
68.
ユーザー
名無しさん
y48GX
>>35
お前は人の文をちゃんと読んでねえ糞馬鹿だなぁ

俺が書いたのは
『搭載してるモーター次第』
だぞ

お前のレスはズレてんぞ
2025/08/02 18:36:07
69.
ユーザー
名無しさん
87yOC
>>61
世界販売台数スズキに抜かれたからねぇ
2025/08/02 18:40:06
70.
ユーザー
名無しさん
g89VR
ト○タ「消費税を40%にしろ」
2025/08/02 18:45:43
71.
ユーザー
名無しさん
NwekG
エルはあなたを見つめてる
2025/08/02 18:51:13
72.
ユーザー
名無しさん
KfNo8
いつ出るのか知らんが、出すのが10年遅かったな
2025/08/02 18:51:35
73.
ユーザー
名無しさん
bdcOz
所詮はミニバン
いくらスタイリッシュでも豚は豚
2025/08/02 18:55:23
74.
ユーザー
名無しさん
nDXPz
>>73
ミニバンもSUVも所詮はバンなんだよなあ
2025/08/02 18:56:55
75.
ユーザー
名無しさん
N81I9
残クレでも問題ないぞ
iPhone なんか残クレで買っても買った本人は勝者らしいぞ
2025/08/02 19:00:38
76.
ユーザー
名無しさん
3LhCi
アホなんか整備できる場所無くなるのにw
2025/08/02 19:00:53
77.
ユーザー
名無しさん
8c11U
???「俺はお前が諦めた全てだ」
2025/08/02 19:11:33
78.
ユーザー
名無しさん
8kFtR
これは売れる
大体売れる車てファーストインプレッションで決まるからな
2025/08/02 19:14:05
79.
ユーザー
名無しさん
CK10y
フーガセドグロエルグランドや出す車がみんなかっこ悪い時あったな何でこれを売ろうと思ったのかと不思議になるほど
2025/08/02 19:15:10
80.
ユーザー
名無しさん
nIggt
笑った、1.5リットルって30年前に初めて買ったミラージュ並み
2025/08/02 19:25:26
81.
ユーザー
名無しさん
dXRsy
でも今の日産ってすぐ壊れるんでしょ
セレナとか酷いらしいやん
2025/08/02 19:26:17
82.
ユーザー
名無しさん
VUnod
やっちゃえ欠陥車
2025/08/02 19:34:20
83.
ユーザー
名無しさん
w1QQ3
ファミリーカーに一緒に乗ってくれるファミリーがいない
2025/08/02 19:35:53
84.
ユーザー
名無しさん
AtHzs
>>74 どういう意味? たんにそう言う言い方でDisりたいだけでは?
その場合のバンの定義って何になるの? キャラバンとかならともかくSUVまでそれにひっくるめるのはどうかと思うがw
2025/08/02 19:37:32
85.
ユーザー
名無しさん
y7uqb
ならばエルエルグランドと改名しないとな
2025/08/02 19:37:47
86.
ユーザー
名無しさん
SUbo9
残クレエルグランド800万でも飛ぶように売れるよ
2025/08/02 19:48:21
87.
ユーザー
名無しさん
naKkY
EV禁止
2025/08/02 20:00:40
88.
ユーザー
名無しさん
lusvE
>>57
加速弱いじゃんw
2025/08/02 20:04:53
89.
ユーザー
名無しさん
KoZzF
公道ヒエラルキーの最高峰に届くか
2025/08/02 20:07:59
90.
ユーザー
名無しさん
dKQwB
>>7
日産はシリーズハイブリッド
2025/08/02 20:09:34
91.
ユーザー
名無しさん
BT9Of
1.5LTSIならワンチャン
2025/08/02 20:12:23
92.
ユーザー
名無しさん
Fvj6s
日産のあのダサいエンブレムが付いてんでしょ
2025/08/02 20:17:27
93.
ユーザー
名無しさん
IbtUn
>>8
10年後、20年後に日産があるのか…?
2025/08/02 20:20:01
94.
ユーザー
名無しさん
lusvE
>>93
鴻海日産とか
2025/08/02 20:23:23
95.
ユーザー
名無しさん
o3YlI
グランドエルグランド
2025/08/02 20:28:36
96.
ユーザー
名無しさん
jBckM
1.5て
ほぼモーターで走るのか?
2025/08/02 20:28:36
97.
ユーザー
名無しさん
BT9Of
>>96
VWだと、
GOLFは1.5LTSIで燃費を稼いでいたわけなんだがね。

どう考えてもゴルフとエルグランド?笑っちゃうよねw
2025/08/02 20:30:59
98.
ユーザー
名無しさん
xbS2a
気が狂ったんやな(笑)ゴミやん
2025/08/02 20:34:09
99.
ユーザー
名無しさん
cUnJS
登り坂でバッテリー尽きたら、エルグランドサイズの車が1.5Lで坂道登るのか
2025/08/02 20:38:53
100.
ユーザー
名無しさん
sf1tC
ただの予想記事 作文だぞコレ
2025/08/02 20:39:08
101.
ユーザー
名無しさん
dKQwB
>>35
あれは確かケチってバッテリーが1.5kwhと少なすぎてエンジンフル回転させても追いつかないゴミ仕様
2025/08/02 20:39:51
102.
ユーザー
名無しさん
xbS2a
日産の宝はキャラバンとエルグランドやったのに(笑)キチガイ文系が上になると終わんな(笑)
2025/08/02 20:41:04
103.
ユーザー
名無しさん
yFu3U
エルグランドって日産だったのか
昔は良く見たけど今はアルファードしか見ないw
2025/08/02 20:50:39
104.
ユーザー
名無しさん
yUxsf
まあデザインと値段次第だな
でもどうせアルヴェルみたいな下品の極みに似たようなイカツイ顔になるんだろうけど
2025/08/02 21:05:15
105.
ユーザー
名無しさん
wfKdF
今日産買う人っているの
2025/08/02 21:08:20
106.
ユーザー
名無しさん
tSOS5
1.5www
2025/08/02 21:10:51
107.
ユーザー
名無しさん
Z49Gm
>>7
Eパワーなんで大排気量の必要がない
2025/08/02 21:12:33
108.
ユーザー
名無しさん
6N2tx
>>105
居ない
2025/08/02 21:13:14
109.
ユーザー
名無しさん
UYMum
アルファードを手本に作ったように見えるが、その結果がこれでは話にならないね
2025/08/02 21:29:22
110.
ユーザー
名無しさん
C8NKn
🐨🦊から、しをらああち^_^ななにまにまなまなまな
>>^_
>>174

> 中国はいつになったらコロナの賠償を世界にやるんだ?

>>19
ノアで15キロも走らないのにそんなわけない
2025/08/02 21:29:24
111.
ユーザー
名無しさん
9jsIg
1500Wって
散髪店のドライヤーかよ
2025/08/02 21:30:35
112.
ユーザー
名無しさん
GxgIF
>>109
アルファードを手本にしてしまうと、廉価販売、薄利販売しか手がなくなるのにね
売れている側と同じ土俵に売れていないほうが立つとか自殺行為よ
2025/08/02 21:33:30
113.
ユーザー
名無しさん
IhS2V
>>99
エンジン直結はできないからアクセル開度に関わらず
レッドゾーン寸前までターボ全開でぶん回して発電するしかないな
冷却間に合わなくなるかも知れん
2025/08/02 21:33:44
114.
ユーザー
名無しさん
QMoIL
ニッ3マジで潰れると思う

これ大卒でわざわざ選らんで入ったバカおるん?(笑)w草
2025/08/02 21:36:11
115.
ユーザー
名無しさん
9jsIg
伝記に弱い癖に意識高い系気取りたいワナビーの足下見る商売
2025/08/02 21:37:12
116.
ユーザー
名無しさん
GxgIF
>>114
逆張りしている人もいるし、ステップアップ系転職をもくろんでいる人なら普通に飛び込む
事業戦略とかやった人ならかなり大手への転職も可能
2025/08/02 21:37:47
117.
ユーザー
名無しさん
f3i7g
バカみたいなやつばかり買うのはなんでなの?カッコいいってこと?マジで理解ができてない
2025/08/02 21:39:01
118.
ユーザー
名無しさん
qum35
絶対買うわ
2025/08/02 21:41:07
119.
ユーザー
名無しさん
mf6Zv
キャラバンとハイエースを比べたらよくわかる
2025/08/02 21:42:44
120.
ユーザー
名無しさん
HVyPl
ハロワの受付で発券機で発券するプロだが

マジで日産はアホだと思う

私のように真面目に働いてれば月給15万円ほどあるのに
大赤字

一体学校で何を習ったんでしょう
2025/08/02 21:43:38
121.
ユーザー
名無しさん
8M158
もうよろしいやろ
2025/08/02 21:45:11
122.
ユーザー
名無しさん
E0Z4c
>>5
車体が軽ければ使いやすいのにって言われ続けてるものな
日産の起死回生の一手になるのに幹部が揃いも揃ってバカしかいないからどこかに買収されて現行役員を全員クビにしないと出せない商品だろうな
2025/08/02 21:48:47
123.
ユーザー
名無しさん
yFu3U
ハイエースvsキャラバンと見せかけてトヨタにはタウンエースがあるしな
2025/08/02 21:50:47
124.
ユーザー
名無しさん
OKeo1
ずっと写真出てこないね
2025/08/02 21:58:50
125.
ユーザー
名無しさん
cwwkl
日産なら買わん
2025/08/02 22:08:14
126.
ユーザー
名無しさん
4YmbD
エンジン駆動車よりもエンジンをブルブル言わせて走るモーター駆動車
これでコケたら日産もお終いだろうな
2025/08/02 22:11:45
127.
ユーザー
名無しさん
hckyS
トヨタと同じ値段で勝負できると思ってるのが浅はか
100万安く売れよ
2025/08/02 22:11:51
128.
ユーザー
名無しさん
QMoIL
>>116
マイナスの事業を勉強した馬鹿を誰が取るねんバカw
2025/08/02 22:13:32
129.
ユーザー
名無しさん
QMoIL
>>123
もうバス買ったら?(笑)
2025/08/02 22:14:34
130.
ユーザー
名無しさん
5FZED
政府で使用車、警察のパトカーなどはトヨタの賄賂攻勢で採用さらてる
2025/08/02 22:42:31
131.
ユーザー
名無しさん
CZ4xx
独りで乗るのは違反だろこんなデカいの
2025/08/02 22:42:35
132.
ユーザー
名無しさん
lagGk
後輪駆動だったんだ、、、
なんのメリットあるの?
2025/08/02 22:56:03
133.
ユーザー
名無しさん
yFu3U
>>129
大型バスーに乗ってます~(歌)
2025/08/02 22:57:31
134.
ユーザー
名無しさん
OT1yt
どんだけ勉強しても

大赤字でしょ

私はハロワの受付で発券機のボタンを押して発券するプロの受付だが、月給15万円ある

ギャンブルもしないし、食事は赤札しか買わない
毎月プラスである

勉強は無駄だということ
子供にはそう教育して、子供も来年からハロワで発券機の受付に内定している
2025/08/02 22:59:03
135.
ユーザー
名無しさん
3ML0I
>>127
鋭い

トヨタの凄さは、デザインも数値も同じ車を作ると、世界のどのメーカーよりもトヨタは安く作れること

だからトヨタ無双
2025/08/02 22:59:13
136.
ユーザー
名無しさん
lagGk
>>100
悪名高いくるまのニュース
こいつら全部計算ずくで煽り記事を書いてるからホント嫌い
2025/08/02 23:00:37
137.
ユーザー
名無しさん
OT1yt
車は必要ですが

田舎や業務用車両は

都会で車は殺人マシーンでしかありません

車の販売を田舎と業務用車両に制限せよ

お前らが贅沢したいだけだと気付け
2025/08/02 23:01:05
138.
ユーザー
名無しさん
XAI6z
>>44
第3世代e-POWERはeアクスルが付いているから高速域も問題ない
2025/08/02 23:06:47
139.
ユーザー
名無しさん
lgobP
1.5で高級ミニバンとかメーカーは儲かってしょうがない
2025/08/02 23:08:38
140.
ユーザー
名無しさん
rNB6h
シャーシや足回りちゃんと刷新してんだろうな?また進化のない改良だったらほんまマツダ以下だぞ
2025/08/02 23:08:52
141.
ユーザー
名無しさん
MP7YY
重さの割には1.5だと加速できなさそう
2025/08/02 23:09:42
142.
ユーザー
名無しさん
mnPWA
>>68
どんだけでけーモーターを積んだところで電気が足りなきゃパワーは出せないんだ。
消費量>発電量の状態が長く続けばバッテリーの電気が無くなって1.5Lエンジン以下のショボいパワーしか出せなくなるんだ。
2025/08/02 23:15:52
143.
ユーザー
名無しさん
XAI6z
>>142
ソースをよく読め

新エルグランドに搭載されるのは、1.5Lターボだ
2025/08/02 23:23:07
144.
ユーザー
名無しさん
T99zY
>>134
やるじゃん!強者やん!
2025/08/02 23:26:49
145.
ユーザー
名無しさん
T99zY
>>142
アメリカなんて6リットルターボのピックアップトラックやで!速いデカイゴージャス
2025/08/02 23:29:15
146.
ユーザー
名無しさん
9rYe9
まず役員全首脳入れ替え。
話はそれからだ。
2025/08/02 23:55:24
147.
ユーザー
名無しさん
KP3D3
やったね!残クレが増えるよ!
2025/08/03 00:02:30
148.
ユーザー
名無しさん
SAiEY
>>83
ワイとホンダのプレリュード乗ろうず
独身でもなきゃクーペ乗れねえ
2025/08/03 00:09:43
149.
ユーザー
名無しさん
SAiEY
>>136
なんやソースくるまのニュースか
フォルツァやプレジデントやゴールドオンライン並みにくそ記事しか出てこねえよね
2025/08/03 00:11:24
150.
ユーザー
名無しさん
j1XWG
今、日産の車買うのはリスキーだろ
お父さんしたらメンテナンスどうするの
2025/08/03 00:48:34

ニュースの話題のキーワード

高市自衛隊中国イランホルムズ海峡防衛協会石川石川県トランプ氏W杯日教組ダメひろゆき東京国税庁NHK産経抄茨城県下妻市不法就労パヨク

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151.
ユーザー
名無しさん
sCsIx
日産のロゴなきゃ買うかもねー
2025/08/03 01:08:49
152.
ユーザー
名無しさん
c5WWD
マーチの方が売れんじゃね
2025/08/03 01:15:10
153.
ユーザー
名無しさん
SykuA
ガワ変えただけだわ。
2025/08/03 01:20:04
154.
ユーザー
名無しさん
XymiM
オワコン日産
2025/08/03 02:09:32
155.
ユーザー
名無しさん
AHxm1
日産の分際でたけーだろ
立場考えて 値段でいったらノアボクよりちょっと高めくらいでこいやー
顔洗って出直せ
2025/08/03 02:34:04
156.
ユーザー
名無しさん
inJP7
ゲレンデみたいな感じのデザイン車作ればいいのに
2025/08/03 03:43:00
157.
ユーザー
名無しさん
5gobW
>>155
まず今回の新型は高い値段付けて割引きして売るんじゃね?

で、まずは間口を広げる シェアを少しでも取り戻す

で、ある程度シェア取ったら、次の新型であまり割引せずに売る
2025/08/03 04:27:07
159.
ユーザー
名無しさん
6Khpj
1.5リッターじゃパワー不足で坂道のぼれないんじゃないのか?
スズキみたいに謎技術で軽量化しているわけでもないだろうし
2025/08/03 04:32:12
160.
ユーザー
名無しさん
jOvKI
ホントにこんな魚の鱗みたいなマスクで出るのか?
2025/08/03 04:52:12
161.
ユーザー
名無しさん
66xz5
待ってたよー
2025/08/03 04:59:19
162.
ユーザー
名無しさん
66xz5
>>159
e-POWERやろ
2025/08/03 04:59:55
163.
ユーザー
名無しさん
fMvOx
>>138
燃費わりーじゃん、高速走るだけ他所より燃費悪くなるとかゴミ
ダイハツですらD-CVTで改善したのに
2025/08/03 05:11:10
164.
ユーザー
名無しさん
YR9rC
ミニバンの次はバスでも買うんか?
2025/08/03 05:49:54
165.
ユーザー
名無しさん
hqtUp
みんな金持ってんだな
私は来年出るスターレット買うよ(´・ω・`)
2025/08/03 06:41:32
166.
ユーザー
名無しさん
tH6U2
>>159
それ発電エンジンの排気量だから
1.5L発電エンジンでもモーター駆動のパワー&トルクなら軽く400馬力とかでる
2025/08/03 07:41:15
167.
ユーザー
名無しさん
jHgbV
>>26
最終的にはエンジンパワー(kw)=モーターパワー
2025/08/03 07:48:34
168.
ユーザー
名無しさん
jHgbV
>>166
例えば大型モーターを家庭用100Vでは使えないでしょ?
どんなにモーター出力あっても
2025/08/03 07:50:17
169.
ユーザー
名無しさん
tH6U2
エクストレイルも1.5L発電エンジンでもモーターは最大200馬力超でe-4ORCEの前後モーター合わせたら最大340馬力になっている
最大トルクも前モーターだけで330Nm、前後モーター合わせると最大トルク500Nm超えてる

新型エルグランドはエクストレイルより車両重量が重くなる分モーター最大出力は220〜250馬力と予想
e-4ORCEの前後モーター合わせたら380〜400馬力くらいかな?
最大トルクは350Nm〜前後モーターなら600Nmくらいだろな

2025/08/03 07:59:33
170.
ユーザー
名無しさん
tH6U2
e-powerのフル電動駆動だから間違いなくアル/ヴェルより高出力、高トルクになる
あとは日産の制御技術で乗り味がどうなるかは運転してみないとわからない
2025/08/03 08:04:35
171.
ユーザー
名無しさん
r1rV8
>>15
経営陣「標準で鬼キャンにしよう」
2025/08/03 08:11:29
172.
ユーザー
名無しさん
fgj7m
ワゴンRで充分だろ

ワゴンRはガソリン64PS+モーター3PSの
始めて軽自動車で64PS規制越えた車
ガソリンターボ×電気ターボの全域快適な加速だぞ?
2025/08/03 08:14:24
173.
ユーザー
名無しさん
l41WK
あの一部の老若男女から人気の軽自動車か
2025/08/03 08:19:28
174.
ユーザー
名無しさん
tH6U2
セレナe-powerは1.4L発電エンジンでも2駆車のフロントモーター最大163馬力で最大トルク315Nmだぜ?
e-power4WDは前後モーター合わせて245馬力、最大トルク510Nmもある

しかもモーター回転始めた瞬時に最大トルク域だから電動車はエネルギー効率や運動性能でガソリン車を凌駕してるんだよ
ネックはバッテリー容量とバッテリー重量だけ
2025/08/03 08:29:02
175.
ユーザー
名無しさん
fgj7m
ミニバンのサードシート使うことってあるの?

ミニバンを2人乗りにして
リアは何もない空間にしてくれたら
色々使い途ありそうな気がするけど
後ろのシート邪魔だよね
2025/08/03 08:33:24
176.
ユーザー
名無しさん
ztqiF
Eパワーで晴れてたら1日30キロ走れる分の電力貯められるソーラーとバッテリー載せろや
2025/08/03 08:45:16
177.
ユーザー
名無しさん
Th9bB
これいくらすんの?
日産だから2〜3年したら中古で100万円ぐらいで買えるよね
2025/08/03 09:13:21
178.
ユーザー
名無しさん
copTQ
>>175
そんな車もあるし
ハイエースはまさにそれ
2025/08/03 09:15:38
179.
ユーザー
名無しさん
HuQxC
最期っ屁ってとこか
派手に散ってくれよ
2025/08/03 09:16:50
180.
ユーザー
名無しさん
copTQ
しかしこれシルエットからカッコ悪いな
2025/08/03 09:18:09
181.
ユーザー
名無しさん
8UUgP
誰が買うの?
2025/08/03 09:22:39
182.
ユーザー
名無しさん
WljRI
アルファードとLMを足した様なデザインだな
2025/08/03 09:24:23
183.
ユーザー
名無しさん
BC6iD
e-powerって、高速域ではエンジンの発電量が追いつかないのじゃないの?
2025/08/03 09:45:10
184.
ユーザー
名無しさん
3zuYy
>>178
次期ハイエースがキャブオーバーからボンネットになるようだし
エルグラはアルベルに加えて次期ハイエースもライバルになるのかもね

更に言えば
富裕層ならセンチュリーSUVという選択もあるし
2025/08/03 10:16:22
185.
ユーザー
名無しさん
3iJgI
また赤字が増えるのかーい
2025/08/03 10:50:22
186.
ユーザー
名無しさん
ImOTj
とにかくオラオラ顔とかギラギラ顔はやめて昆虫か深海魚みたいな顔もやめて
「品性」のある顔で昔の日産らしい硬派な男っぽさもある顔にしてくれ
2025/08/03 11:00:05
187.
ユーザー
名無しさん
1jVg5
アルファードに似た車が400万円台なら売れる
2025/08/03 11:32:41
188.
ユーザー
名無しさん
D499q
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2023/09/18164746/SENTURY_0401.jpg
2025/08/03 11:58:40
189.
ユーザー
名無しさん
D499q
↑トヨタにこんなイカしたデザインできるって意外w
2025/08/03 11:59:29
190.
ユーザー
名無しさん
xTWzx
2000年代前半ごろの日産車のノッペリしたデザインが好きだったけどすぐ廃れたな
2025/08/03 12:12:39
191.
ユーザー
名無しさん
dSC8R
EV→赤字1157億円
2025/08/03 12:16:55
192.
ユーザー
名無しさん
copTQ
>>190
あの時代は今でも評価できるし今見ても古くない
キューブ&マーチなんて内容ともかくデザイン的には傑作でしょ
2025/08/03 12:40:15
193.
ユーザー
名無しさん
l41WK
昔の日産は名車揃いだろうけどな
2025/08/03 13:15:44
194.
ユーザー
名無しさん
3iJgI
>>189
これがイカしてるの?
2025/08/03 13:22:40
195.
ユーザー
名無しさん
SOxfJ
Vモーションが致命的にカッコ悪かったな
2025/08/03 14:07:23
196.
ユーザー
名無しさん
4WzlK
ハンマーヘッドデザインがもっとダサい
2025/08/03 15:24:48
197.
ユーザー
名無しさん
KAwOH
>>174
バッテリー切れた時に、245馬力の電力を1.4L発電エンジンで供給できるの?
2025/08/03 16:58:17
198.
ユーザー
名無しさん
KAwOH
>>174
そんなにエネルギー効率が良かったら、燃費でトヨタハイブリッドを凌駕しないとおかしいよね?
ガソリンのエネルギーはどこに消えてるのよ?
2025/08/03 16:59:59
199.
ユーザー
名無しさん
E2mGw
潰れかけで保守が怪しいのに
よく売る気になるわ
2025/08/03 17:57:43
200.
ユーザー
名無しさん
rQHvw
>>195
ロクなハイブリッド技術を開発してこなかったなど経営のセンスのなさが
あのグリルに象徴されてる
悪い意味で日産らしさだわ
2025/08/03 18:20:08
201.
ユーザー
名無しさん
EjNJM
>>1
>【画像】超カッコいい! これが「新型エルグランド」です!(30枚以上)

と言いながら何も画像は無く、広告だけ開かせる手口が流行ってるよね
2025/08/03 18:39:20
202.
ユーザー
名無しさん
ir8KI
今のプリウスも最初レセプション段階では未来的すぎると思ったけど今かっこいいもんな。これも見慣れたら売れそうだ
2025/08/03 19:24:23
203.
ユーザー
名無しさん
Fcjxw
>>197
バッテリー切れないから。
バッテリーより発電エンジンの燃料が先になくなる
2025/08/03 21:40:05
204.
ユーザー
名無しさん
GGNX8
>>197
それセレナで証明されてんのにな
単純な数字に騙されるエネルギー保存の法則を理解できないバカが多すぎる
2025/08/03 21:40:25
205.
ユーザー
名無しさん
Fcjxw
>>198
ガソリンは発電に消えてるよ
2025/08/03 21:41:25
206.
ユーザー
名無しさん
GGNX8
>>175
軽でそれやって全く売れなかった車があるな…
2025/08/03 21:42:23
207.
ユーザー
名無しさん
a7hqg
日産車はリセールが悪いから結局は割高になる
2025/08/03 21:58:31
208.
ユーザー
名無しさん
FVzCo
EVは疫病神
2025/08/04 00:16:06
209.
ユーザー
名無しさん
E4WBV
いつ潰れてもおかしくないメーカーの車を買うとか怖いだろ。
2025/08/04 00:22:45
210.
ユーザー
名無しさん
aMfGu
これも旧型の方がかっこいいシリーズ
2025/08/04 00:35:00
211.
ユーザー
名無しさん
y3vgZ
ただのコンセプトカーやんけ
こんなもん記事にすんなっつーの
2025/08/04 03:55:15
212.
ユーザー
名無しさん
NThGL
Tランプはエンジン派

EVオワタ
2025/08/04 07:53:42
213.
ユーザー
名無しさん
8jIXu
エルグランドが量産の暁には…
2025/08/04 07:54:49
214.
ユーザー
名無しさん
PTCDf
リチウムバッテリーw
2025/08/04 12:16:13
215.
ユーザー
名無しさん
PuK3t
5年後あるかわからん会社の車買うやついんのか
2025/08/04 23:37:57
216.
ユーザー
名無しさん
4z8FA
>>165
スターレット再販なんか?

レビンやトレノは出ないよな?

セリカ出れば買いたいが高いよなぁ多分。
2025/08/05 00:54:55
217.
ユーザー
名無しさん
uQhZw
スターレット→ヴィッツ→ヤリスなんじゃないの?
ヤリスあるのにスターレット復活するの?
2025/08/05 07:00:03
218.
ユーザー
名無しさん
vFwV6
九州民はトヨタ車禁止
2025/08/05 12:23:02
219.
ユーザー
名無しさん
wuKsP
昔は大排気量エンジン搭載していたのが1.5lエンジンでハイブリッド
2025/08/05 12:27:05
220.
ユーザー
名無しさん
anxFn
>>101
PHEVで10km分くらい電気貯めてても連続登坂では底をつく
ただのハイブリ、1.5Lの大型ミニバン
悲惨な結末しか見えない
2025/08/05 12:57:58
221.
ユーザー
名無しさん
peAS0
高速で長距離乗ったら力不足半端なさそう
2025/08/05 14:08:49
222.
ユーザー
名無しさん
AeT8Z
神奈川県民はトヨタ車禁止
2025/08/06 07:21:56
223.
ユーザー
名無しさん
yY1Zc
俺はエルグランドよりエルカンターレ。
2025/08/06 18:29:17
224.
ユーザー
名無しさん
8ZJ35
うんこ体電池まだぁ〜
マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
2025/08/06 19:34:19
225.
ユーザー
名無しさん
lneM5
忠国に対する関税を4000%
日本に対する関税は15%

日本で日産車とルノー車を作って輸出しろ
2025/08/06 20:48:41
226.
ユーザー
名無しさん
6KApy
もっとトヨタにない車種作らないと無理やろなー
2025/08/06 21:20:42
227.
ユーザー
名無しさん
YaWc2
もともとエルグランドはトヨタにない車種だったんだけどな
真似されてお終い
2025/08/07 08:50:49
228.
ユーザー
名無しさん
nISxo
顔が古臭い
2025/08/07 10:01:22
229.
ユーザー
名無しさん
t1UNC
エルグランドの真似して作ったのにアルヴェルは大成功だったな
昔オデッセイの真似して作ったイプサムは失敗作だったけど
2025/08/07 10:31:49
230.
ユーザー
名無しさん
dk9HA
>>229
初代エルグランドは日産の圧勝だったね
トヨタが同クラスをグランドハイエースなど4車種投入してもエルグランド1車種に販売台数で勝てずに惨敗したからな
まぁしかし日産とホンダは最初は中々良いコンセプトの車を出してもトヨタの後出しジャンケンに負けて惨敗するよね
2025/08/07 23:57:46
231.
ユーザー
名無しさん
lqW9X
>>143
でかいミニバンに1.5Lターボとかポンコツ以外の何者でもないが?
スイフトスポーツは1.4Lターボ(笑)
2025/08/09 06:16:21
232.
ユーザー
名無しさん
lqW9X
>>230
負け犬の遠吠えワロタ
2025/08/09 06:16:45
233.
ユーザー
名無しさん
OJVc0
グランビア
2025/08/09 07:30:06
234.
ユーザー
名無しさん
fpoou
発電用のエンジンでもターボは付けれるよ
まぁ当たり前だけども
2025/08/09 08:06:05
235.
ユーザー
名無しさん
lqW9X
>>234
ダウンサイジングしている発電専用エンジンなんだから
ターボつけない理由がないが?
2025/08/09 08:12:39
236.
ユーザー
名無しさん
fpoou
ダウンサイジングの意味わかってるのか?w
2025/08/09 08:14:35
237.
ユーザー
名無しさん
lqW9X
お前がな(笑)
2025/08/09 08:17:06
238.
ユーザー
名無しさん
MB5Ie
残クレの象徴
2025/08/09 08:24:26
239.
ユーザー
名無しさん
bDvRY
>>231
走りに重要な駆動が、最新eアクスルと古典的なMTでは効率が別物
2025/08/09 08:34:18
240.
ユーザー
名無しさん
8TQ7d
先日、車用日除けを買うのにエルグランド対応とあったから買ってみたものの、まさかのLサイズ
アルファードよりフロントガラスの大きさが小さいのだな
仕方ないから他の車用となった
2025/08/09 08:46:49
241.
ユーザー
名無しさん
8TQ7d
うちの子が乗ってるX-TRAILはいい

今、持ってる株価が低迷気味だが、がんばってほしい
2025/08/09 08:49:04
242.
ユーザー
名無しさん
qMJRz
日産だぞ?3年後ないかもしれん会社の車買うか?
2025/08/09 09:53:40
243.
ユーザー
名無しさん
KROM6
>>232
まぁトヨタは商売上手だからな
日産もホンダも負け犬の遠吠えになるのは仕方ないな
ホンダは二輪が不動の世界一だから四輪が消えても生き残れるが日産は消えるだろうな
2025/08/09 12:08:33
244.
ユーザー
名無しさん
bDvRY
>>243
ホンダの二輪も電動化が進んでなくて、ヤバイよ
2025/08/09 12:37:39
245.
ユーザー
名無しさん
pICbq
>>231
メルセデスは2Lターボでは476馬力、トルク55キロだから、1.5リッターなら350馬力トルク40キロならいいね!
2025/08/09 19:39:00
246.
ユーザー
名無しさん
pICbq
これなら4リッターV8相当になる
一昔前のトヨタ日産の3.5リッター280馬力よりパワフル
2025/08/09 19:40:39
247.
ユーザー
名無しさん
uGHse
>>222
本社は横浜撤退しそうで草
2025/08/09 19:41:20
248.
ユーザー
名無しさん
U3Fps
>>245
ルノーは1.2リッターターボで220馬力
2025/08/09 22:01:45
249.
ユーザー
名無しさん
iOryo
e-POWERでよくない?
2025/08/10 11:31:51
250.
ユーザー
名無しさん
fZ8eP
>>239
車格に対するエンジンの話をしているのに…

>>245,248
発電用ダウンサイジングターボエンジンワロタ
2025/08/10 11:45:52
251.
ユーザー
名無しさん
ntkFG
日本人てこの手の形の車が究極の車だと思っているんだろうね
2025/08/11 23:33:49
252.
ユーザー
名無しさん
GBPxN
>>239
e-powerとMTならMTの方が伝達効率良いもんな(笑)
2025/08/12 12:44:23
253.
ユーザー
名無しさん
HMZyd
>>252
MTは回生ブレーキを全く使えないので効率が落ちる
2025/08/12 13:52:30
254.
ユーザー
名無しさん
GBPxN
「伝達効率」も読めないバカワロタ
回生使えるからHVEVは効率良いいように見えるだけ
2025/08/12 14:35:05
255.
ユーザー
名無しさん
HMZyd
>>254
モーター駆動の方がエネルギー効率がいいのは事実
2025/08/12 15:04:45
256.
ユーザー
名無しさん
GBPxN
>>255
HVやe-powerが高速道路走行でICEに効率で勝てない理由を考えたことないのかな?
2025/08/12 15:07:46
257.
ユーザー
名無しさん
Fc6SG
>>256
高速道路でも、アップダウンの多い所は回生ブレーキが有効だよ
2025/08/12 16:06:59
258.
ユーザー
名無しさん
Q3UZU
改善しろ
2025/08/12 16:32:41
259.
ユーザー
名無しさん
GBPxN
>>257
ホンダのeHEVも三菱のPHEVもトヨタのTHSも高速走行時はエンジンダイレクト駆動
それやってないe-powerは燃費で勝てない

その理由が理解できないと…
2025/08/12 17:16:57
260.
ユーザー
名無しさん
Fc6SG
>>259
HVの多くはエンジンで直接駆動してても、それに加えて回生ブレーキも使ってるでしょ

そして、それらの高速走行でMT車の航続距離を超える
2025/08/12 17:57:42
261.
ユーザー
名無しさん
P6Fhf
HVは街中のSTOP AND GOを繰り返すことで真価を発揮する。車は停止時からの発進が1番エネルギーを使う。
高速走行では重たいHVはかえって燃費が悪くなると言われている。
2025/08/12 19:59:01
262.
ユーザー
名無しさん
GBPxN
>>260
ここまでアホだと救いようがない
もうお前は黙っとけ
2025/08/12 20:03:50
263.
ユーザー
名無しさん
Fc6SG
>>261

>>257を読んでね
2025/08/12 20:14:45
264.
ユーザー
名無しさん
7p6yG
>>263
的外れワロタ
マジであほなんだな~
2025/08/13 08:33:01
265.
ユーザー
名無しさん
O04Zd
ブレーキで回生した電気を100%使えると思ってるんだろう
2025/08/13 08:53:54