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https://levolant.jp/wp-content/uploads/2025/09/02_LV_250910_Ferrari_849Testarossa.jpg
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旧版
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/01/Ferrari-Testarossa-1990_200112_0.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2020/01/Ferrari-Testarossa-1990_200112_4.jpg
これ中身性能アップでマイナーチェンジしてくれたほうが良かったわ
欲しい！憧れる！って要素が無い
こんなかんじ
歴史的名作の看板を背負いつつ独自性も出さないといけない
両方やらなくちゃいけないのが辛いところ
シャア専用
そう考えると
やっぱ911って原型が秀逸なデザインだったんだなと
美しくない
最近のデザインはあちこち無理矢理に尖らせてるのが多い
美しい女性ぽい曲線を使ったデザインが無い
尖っていれば良いと言うものではない
デザイナーは皆ゲイなのかしらね
旧版のがカッコイイじゃん
ゲイの気持ちが解るのか
ゲイだけにｗ
本物のMはDTM優勝常連のE30 M3だけ
俺の子供の頃 一番好きだった車が
フェラーリ の テスタロッサ
大人になったらマジで テスタロッサ に
乗ってる予定だった 。
だが 今乗ってるのは国産の軽自動車
( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
スパイダーも同時に発表されてるよ
スピードはいらないんだよ
もう書かれてた
(´・ω・｀)
京都を走るテスタロッサ
テスタロッサにAgip SINT2000を入れて駆け抜ける歓び
そんな贅沢な時代も30年前なのか
今の車はプロポーションが悪いし、何より色気が無いよな。
車も女も色気のないのばっかりだ。
これのフロントガラスにエンツォ一家とかってカッティング貼ると良いのかも
https://levolant.jp/wp-content/uploads/2025/09/02_LV_250910_Ferrari_849Testarossa.jpg
https://www.gamerevolution.com/wp-content/uploads/sites/2/2022/10/co2qwt.jpg?w=1024
F40のカッコ良さは異常
512BB、デイトナ、F40、ラ・フェラーリが個人的には好きだな
そういえばアウトランが海外で映画化されるらしいがこれ出るってことかな