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頑張れ山電＆国交省
こんなもん来る奴が悪い
テメーらキチガイクソシナが電鉄側に賠償すんだよw
信号の意味がわからんで踏切の中で待っていたって話やろ
知らんがなって話
むしろ、私鉄側が請求できるレベル
多分コレやな、
中国人２人死亡の踏切事故、遮断機内側でなぜ待機…狭いスペース・外国人向け案内不十分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250509-OYT1T50176/
死刑を求刑された被告に優しいからね
さぞかし腕の立つ大弁護団になるかもね
踏切の概念って世界共通だろ
狭い道で歩道すらなく
信号があって背中がすぐ踏切と言う
地方の私鉄や路面電車とかなら
時々有る構造なんだと思う
もう騒がれてもいいんだよ
おじいちゃん
「誤って踏切内に侵入し」たのに？
普通の人種はここの場所は危ないと思うだろ
保険入ると死なないの？
どこぞの弁〇士「ジン、ジン、人権がー！」
それとも誰も居なかった？
てか線路があったらその近くには立たんだろ？普通は…
被害者側の過失だな。
中国人には誤って電車が踏切を通ったように見えるんだろ
電車止めた賠償払うのがスジだろ
踏切の先が詰まってたら踏切の手前で待つという気持ちがないんだろうな
とことん前に詰めて並ぼうとする
誰も居なかった、ではあったろうなと思う
ざっくり言えばそういうことw
そんなに人が通らない場所だからそんな構造
日本人からしたら知らんがな案件
中国人弁護士か？
＞踏切の中で待っていたって話
飛び込み自殺と似ているね。
それを放置していたことは問題。
https://www.sankei.com/article/20250410-EYVHDFIJBRPCPK2YNBUO77UWFE/photo/IIHCDDBCU5MVPFWKGE6G3DOWYY/
数千万円単位の賠償は下るだろ。
どうせ急いで渡っちゃえと思って失敗したとかだろ
自業自得ですざまぁ
どっかの噴火の時も宗教団体以外の人に
訴えさせてなんかやってたやろ
スラップ訴訟だろ
鉄道側に金を払いたくないからな
そりゃはねられるよねとしか
地元民しか通らんところやからなぁ
地元民以外が通ることは想定してない
でも公道である以上はその理屈を振りかざすことは出来ん･･･
しかしヘタな半ケツ出したら行政コストの大幅な増大を招くから、裁判官は冷静にジャッジして欲しいもんだ
これも鉄道会社は裁判上等でやるぞ
地元民が反対してたんだろ
賠償金は地元住民が払うべきだな
海沿いの路線やから、踏み切りの中から写真でも撮ろうとしたんか？
今なら、日本の世論が払うことを良しとしない
郷に入れば剛に従えが守れないから、入国禁止にすべきだ
司法も守れないルール無視の観光客なんて入国禁止
東行き列車と西行き列車がほぼ同時に来たのね
ただちょっと東行き列車の方が早く来た
中国人旅行者2人は東行き列車には気づいて
西行き列車の線路に移動して立ってた
ただ列車の音が大きすぎて西行き列車の接近に気づけなかった
その様子が防犯カメラに映っててニュースえ放送されたが
ネットではカットされてる
確かにこれは勘違いするかも知れないけど自分と線路との距離考えたらその場から出ないと危険過ぎる
誰もが自由に訴えられることが不公平になる世の中。
ちょっと行ったとこは明石の歩道橋事故のとこやし
そうだよね
警報機が鳴りだしても列車が来る直前に渡ろうとする民度の低い国は多いけど
遮断バーの外側で待つのは世界共通だよね
絶対電鉄側が折れるわ
まあ もともと金と暇があるやつか
後ろに市民団体がついてないと訴えなんかできないからね
車で踏切渡ったらすぐ右左折が必要だけど
交通量が多くて無理とか
ふざけんなと思う
あの超ボトルネックなければ歴史も大きく変わって
岩屋、このザマどおしてくれる？ あぁ？？
これ受けた弁護士は日本人だろうけど、いったいいくら貰ってるのやら
普通に中国人や韓国人の弁護士が
結構いるぞ。
民間訴訟用に欧米人前提で
外国人の日本での弁護士活動を緩くしたら
入ってきたのは
ほぼ中韓人だけと言う実態
このルールは理解してたぽい
ただその後躊躇なく警報音が鳴る中棒をくぐって侵入して
東行きに気づいて立ち止まっていると西行きも来てはねられる
はねられた時も押しボタン式の車側の信号は赤のまま
横断歩道渡ってから踏切内部に入って立ち止まってはねられるまでが
短時間で行われた
中国人を送り込まなくなってきたから
それはしばらくできないやろ
時間かかるし
>>57も含めて動画出してみ
ほら聞いてやったぞ
年寄り2人に1.4億払えって
色々とおかしいやろ
そもそも線路内に入っているのがおかしい
「対策をしたのは不備があった事を認めたという事だろ」と中国人側がツッこんできそうだからな
ネットではカットされて記憶を頼りに書いてる
レスする相手は俺じゃないだろ
中国人って何なん
入国禁止にしろ今すぐ
それにしても昔の中国の交通は大きいものが優先
なんてネタのような話あったな
それが本当の話だったのなら
時の流れで人民の意識も歩行者優先との人権意識の変化が
年寄りのほうが慰謝料高いんだょん
何で？
勘違いするほうが悪い
これはちょっと思う所ではある･･･
さりとてあの踏切は廃止は出来んのだわ
津波警戒時の海沿いから山側への避難経路として考えるとな
そんな切羽詰まったときにどうやってクルマだらけの２国渡るねんという問題はあるがw
それでも信号待つ方が東西どちらか、次に渡れるところまで迂回するよりは早い
過去の南海トラフの地震のときの津波は西宮までしか来てないしそして波が来ても垂水はすぐ山だから津波も安心
でも「逃げてー」って言いまくる癖にw
一生のうちに一回あるかないかのことやん言わな損やんろ？w
損害賠償を請求しはじめそうだけどな
これこそ本当のやぶ蛇やで
知能が足りなかっただけやん
そんなことがあるはずがない
絶対かかわりたくないな
中国人観光客を入れるとこうなる
全ては彼らを入国させた奴の責任
払ってあげれば良い
半世紀前の未来予想図に追いついて無さすぎる
転んで齒を折って行政側に6000万円要求のアメリカ人とかもあったね
東北人を見たら熊だと思え
賠償は無理です。
弁護士に騙されてんだろな
弁護士は法律より金です
起訴されない中国人だから取れると判断したお馬鹿かｗ
過払い金弁護士では年収600も無いからね
それまで支那人が耐えられるかな？
じゃあ、鉄道会社は損害賠償すべき
日本は危険
迫害されるから、日本に来ないで
今居る人も出ていってください
中華人民共和国の公安警察と共に
沿線利用者
死に方も馬鹿なら遺族も馬鹿ｗ
逆に賠償金取られとけｗ
それはないよ
若い人今後、勤労できる人の方が高い
グーグルマップで確認したが
警報器あり
踏切のバーはあるがすぐ横にJR神戸線が走っており2線１個の踏切で
待避スペースは十二分にあるな。
しかも信号は押しボタン式。
正確な状況はわからんが
信号待ちがこの2人のみなら
ボタン押すために一旦線路から出てるはずなのに踏切にもどってる。
踏切内で信号待ち警報鳴ったが大丈夫で逃げもせずに轢かれたパターンだな。
どう考えても勝てんだろこれ。
／／ 支＼＼
./ （；｀ハ´）､ ｀、
/ /＼ ＼つ つ、ヽ
| | ,＼ ＼ ﾉ | |
ヽヽ レ ＼ ＼ﾌ / /
＼[中国人お断り]／
ヽ､ _＿＿_,, ／
｜｜
｜｜
｜｜
｜｜ 日本国
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
電車や路面電車との事故は
例外を除いて１０対０で相手側が悪いとかいうらしいしな
そのあたりの根拠を出せば電車側は負けることはないだろう
蔣介石、台湾
アイツら本能的に危険な距離感を感じ取る感覚ないんか？？
AIの犯罪予測システム進めてるけど
事故発生予測のも早く
ミスドの割引券で
そして小学生は使用禁止の看板前からあったみたいwww
https://i.imgur.com/3JzbEjt.jpeg
踏切を渡ってきて、出る前、というか信号待ちのうちに目の前で遮断機が降りたのを
「車道に出るな、という遮断機」と思い込んだんだろうな。
まあ電車なんて走ってない地域からきたんだろう。
日本のことを先に学んどけよ、って話であるが、確かに横断歩道手前に待機スペースが無さすぎる。
愚か者が線路に出てきてはねられて、電車が遅れた
ブッブー
チャンコロに限っては死んでもクソだからw
んなわけあるかい！
裁判所は国益を考慮するところじゃないけど、さすがにこれで鉄道会社に責任負わせるのは無理だよ。踏切が壊れてたとか設置してなかったんじゃあるまいし。
出た先のスペースがいくら狭いと言っても
目の前に遮断器が降りてきて後ろは線路で危機感感じないのか？
日本じゃ人身事故は起こした方が弁償するんだよ
早く内臓売って金作っとけよ
迷惑行為と遅延損害金で
裁判官はきちんと判決を下してやれ
状況知らないからここがそうかは知らないけど、どこが通れてどこで待たなきゃならないのはよく分からない信号はときどきある。広めの道路を渡る横断歩道で中央分離帯があるところで、中央分離帯までの信号とそこから先の信号が別々に動いてるアホな信号があった。直線状にある信号が青になったから渡ったら、中央分離帯までの信号が赤のままだったことがある。
まあ、長引くのは間違いないな
踏切内に居て、はねられて、裁判に勝った例は無いだろうね
んなこたーない
常識で考えて踏切の中で待つことはない
普通なら避けるわ
何でも金に換えようとする中国人か？
中国人て、
日本で列車を止めたら莫大な損害賠償請求されるの知らないんだろ？
迷惑極まりない奴らだよ
こんなのテロやん一族も死刑にしとけ
何でもありやな
ここ16年で4件も起きてると書いてるな
鉄道会社が引いた奴に損害賠償金だよ
踏切と車道との間の待機スペースが数十センチしか無いから
鉄道に関しては列車に轢かれた方が過失がある、だから踏切が壊れていたとか線路とそうで無いところを明確に区別していないとかじゃ無い限り、列車の遅延で損害が出たって鉄道会社から訴えられてもおかしくないってこと
反対に車両清掃の賠償金払え
けど自分が立ってるの踏切内かどうか分からんレベルの判断力じゃ…
自民に入れるバカと選挙行かないカスのせいで通るんだろうけど
前方に一台分入れるようになってから動き出せばいいだけ
どこがバックに付いてる？
弁護士はそのあたりのこと遺族に何も説明してないのか？弁護費用欲しくてわざとやってんのか？
まあ他にも事故は起きてるらしいから踏切設置者の責任として改善しなかった問題を放置していたで行くんじゃね
事故起こした方が請求されるとかは訴訟外の話なんで弁護士には関係ないからな
踏切の無い事故でお金は出ないのに
数分内にID変えて大量レスしてるだけw
中国人の命なんて 虫けらに等しいだろ
ゴキブリと同じだ。
いや 中国人の遺族の方が 鉄道会社に
1億4000万払うんだぞ
それが日本だ。
電車止めやがって！😡
2009年以降４件の事故が発生しているとのこと。
https://youtu.be/YJOCSpVq_4c?t=24
幅が異常に狭い。地元民ですら事故にあうんだから、観光客が事故にあうリスクは高い。
これは鉄道会社・自治体が悪い。
国道沿いに人しか通れない、しかも小学生の通行を禁止してるくらいだから
危険は高い認識だろう踏切をなぜ残してたのか？近くに地下道もあるようなのに。
そんなスペースないが。踏切外と車道の間隔は1mもないだろ。
https://youtu.be/mGbjAuH5a8w?t=48
https://youtu.be/uIJdhDqueYs?t=46
こんな状態で2009年から4件も事故が起きていたのに、中国人が事故にあうまで放置してた統一自由移民党。日本人の命をどんだけ軽くみてるんだろう？
まあ都市伝説になるくらい事故の多い区間ではあるけど
ああまたしす
洗車代請求
電車をストップさせた方が理由を問わず賠償金
電車に飛び込み自殺するのは最大の親不孝といわれる
財産全部持っていかれるのが日本
アホウヨはほんと理解力ねえのな。
幅1mしかない上に急傾斜。
https://youtu.be/uIJdhDqueYs?t=46
こんな場所で立って待つものだとは思わずポールの手前で立つ人はそりゃ出てくる。そして、実際に事故は何度も起きていた。日本人が死んでも放置してたのが統一自由移民党。
まあこれ賠償は通らないな
前例あるなら
司法も外国人贔屓と言われてるから
尚更だろう
バカゴキブリが死んだだけ
クソ迷惑だわ
馬鹿女の側が賠償金を取られる立場だろww
おまけに警報機も設置されている。
さすがに中国人でも可愛そうだよ。この斜めの所に立って待つなんて分からないよ
そもそも前々から事故があったところだし
起こさない。
挙句の果てに 逆ｷﾞﾚだ。
もう国民全体でシナ人入れるか入れないか 議論した方がいいって！😩
『中国人さまがしんだ。異常事態だ。税金で賠償します。』
判例になる絶対
無罪
中国人が起こした裁判は無視でいいだろ
クルマはそうだわな･･･
高卒運助でも理解できる理屈だ
なぜ観光客なら歩行者なら被害者扱いする？
もしこの踏切でそのルールを適用（クルマは通れない歩行者だけしか通らん）したら、永遠に踏切を渡れないからだよw
実質、JR山電の踏切が開いておりかつ2国の信号が青なタイミングで踏切と2国を渡り切ることは出来ない
なんで縦に並ぶんだよw
JRと山陽電鉄に挟まれて
踏切の中に踏切がある場所もあるよ
二重踏切で真ん中の場所も狭い
阪急中津駅はホームが異常
黄色の線の内側にお下がりください
とアナウンスが流れるけど
このホームでどーしろとw
https://dailyportalz.jp/b/2018/05/03/b/img/pc/04.jpg
さらに阪神電鉄の春日野道駅の旧ホームも
ごらんの通りです
ここに特急も通過する
現在は改善されてる
https://www.eonet.ne.jp/~lanzarse/mysterious/narrow1-1.jpg
阪神旧春日野道駅は、見た目にあまりにも危ないんで人身事故は起きたことなかったらしい
今の上下線ホームに分かれてからグモw
余りに危ないと人は常時警戒するので事故が起きない、これを春日野道理論と言うらしい、知らんけど
外国人の金目当ての事故が増えるだけだと思うけど
逆提訴あるやろな
訴訟を起こしてからの逆提訴になるならあれと同じ構図になるな
マスコミのと利上げは訴訟から逆提訴までの経過はスルーで一方的に「訴えられた、ひどい」だったけど
韓国人学生に恩賞を与えるべきだと思うわ
電車が近づいているのに踏切内に止まっている方が悪いだろ
金を払うのは貴様等の方だ
1mの幅もない急斜面なのが問題だと言ってるのに、横に5人並ぶスペースがある！と喚くアスペだったか。
アホウヨはほんと理解力ねえのな。
幅1mしかない上に急傾斜。
https://youtu.be/uIJdhDqueYs?t=46
こんな場所で立って待つものだとは思わずポールの手前で立つ人はそりゃ出てくる。そして、実際に事故は何度も起きていた。日本人が死んでも放置してたのが統一自由移民党。
こっちの動画見ると、写真の印象以上に急斜面になっていると分かる。
https://youtu.be/uIJdhDqueYs?t=52
こんな狭い急斜面で待つなんて思わねえよな。
逆に賠償する羽目になるのは見え見え
線路を渡ったら急勾配
設計ミスだね
国が損害賠償するべきだね
アホウヨは事実を勘違いして叩くから愚か。
線路内に侵入なんてしていない。異常に狭い急傾斜の手前のポールで信号待ちしていたらそこに電車が突っ込んできた。
日本人が犠牲になる事故も何度も起きてるのに放置してた無能な統一自由移民党。
シナ人はバカすぎて信号待ちする
場所もわかんねえんだろうよ😂
線路内に入らないで電車に轢かれる奇跡
中国の山奥から出てきたカッペなん？
横になら5人並べるんだろ？
反論無いなら黙ってろボケ
アホウヨはほんと理解力ねえのな。
幅1mしかない上に急傾斜。
https://youtu.be/uIJdhDqueYs?t=46
こんな場所で立って待つものだとは思わずポールの手前で立つ人はそりゃ出てくる。そして、実際に事故は何度も起きていた。日本人が死んでも放置してたのが統一自由移民党。
線路内に入ろうとしてねえよ。信号待ちしてただけ。
日本人もここで惹かれてるといい加減理解しろよ、バカうよ。
統一自由移民党は日本人が死んでも放置して、中国人が死んだら対応した。
さすがごみくず売国寄生虫統一自由移民党。
だから横幅の話なんてしてねえよ。ガチのアスペじゃん。
アホウヨだけあって頭おかしい。
「線路内に侵入」したアホが惹かれただけだろ
外国のことよく勉強もせず来る シナ人が悪い。
むしろ 賠償金払うのはシナ人の方だ。
電車止めやがって！😡
アホウヨは日本語が理解できねえんだな。
幅1mしかない上に急傾斜。
https://youtu.be/uIJdhDqueYs?t=46
こんな場所で信号待ちするものだとは思わずポールの手前で立つ人はそりゃ出てくる。そして、実際に事故は何度も起きていた。日本人が死んでも放置してたのが統一自由移民党。
明らかな施工ミスで日本人が犠牲になっても放置するのが売国奴アホウヨ。
ゴキブリだ。
勝手に日本人に置き換えてんじゃねえよ😡
まーた日本語理解できないのをさらすアホウヨ。
同じ場所での踏切事故が2009年以降に4件起きている。
日本人が犠牲になっても放置した反日寄生虫統一自由移民党は売国奴。
日本人ですら訴えてないのに
なんでゴキブリシナ人が訴えてんだよ？ 図々しいにも程がある
日本人は死んでも放置。それが反日寄生虫統一自由移民党。
バカウヨってこんな明らかな施行ミスを明示されても、一度うよ発狂しちゃった手前引っ込みがつかなくて頭の悪さをさらしてるのは笑う。
日本人に迷惑をかけるな
死ね朝鮮人
バカウヨは日本語が理解できないんだな。
同じ場所での踏切事故が2009年以降に4件起きている。
日本人が犠牲になっても放置した反日寄生虫統一自由移民党は売国奴。
あの喧しい汽笛聞いたら、猫でも避けるぞ
5人待てるかどうかの話だよクソアスペw
で、5人待てるスペースはある
これが現実なんだよ
反論出来ないカスは黙ってろボケ
> こんな場所で信号待ちするものだとは思わずポールの手前で立つ人はそりゃ出てくる
アスペの感想はどうでも良い
山陽電鉄かわいそう
シナ人の話をしている。
ゴキブリに日本人と同じ権利は必要ない。
むしろ鉄道会社に賠償するのは
シナ人の方だ 。
電車止めたら1億4千万円の罰金な
それも高額でな
事故の時
←
→
両方赤ランプがついていた
この場合東行きと西行きが両方来ると普通はわかるが
2人はこの矢印の意味がわからなかったと思われる
東行きは音と目視で確認したが
西行きの存在に気づけず線路上に立ってしまった
払った奴居ないだろ
品には踏切がねえからな
むしろ鉄道会社が賠償請求してもいい案件
電車止めた賠償を要求せんとな
もいたよな。中国人おかしいだろほんと、ローカルなところに
踏み込む時点でも知識と覚悟いるのに鉄道の敷地の判断すら
できないバカとかさぁ。
>>285
鉄道も右通行、左側通行国によってちがうだろ何言っても無駄。
多言語対応だのいって公共交通機関とか拠点にカンジダのハングル
だの記載するのやめてある程度ハードル上げたほうがいい。
案内不十分とかおかしな話だな
構造的に間違うわけないだろ
電車の車体幅に対する感覚とか、そもそも鉄道というものを知っていたのかどうかとか、こういうの言い出すときりがないんだよな･･･
こうなるといつ通るのかもわからん、何も知らん異邦人相手に日本の隅々まで道路を整備せいって言うんかと言う問題になっていく･･･
幅1mしかない上に急傾斜。
https://youtu.be/uIJdhDqueYs?t=46
こんな場所で信号待ちするものだとは思わずポールの手前で立つ人はそりゃ出てくる。そして、実際に事故は何度も起きていた。日本人が死んでも放置してたのが統一自由移民党。
だから、２００９年以降に同じ場所で４件の事故が発生して日本人が犠牲になっているのに放置してきた。
いい加減理解しろよ。
まったく違うとニュースで報道されてるし、その動画もはってやったのに的外れな妄想喚いてるのは日本語が理解できないのか？
２００９年以降に同じ場所で４件の事故が発生して日本人が犠牲になっている。
バカウヨ「中国人がーー！！」
ほんと間抜けだと自覚したほうがいいぞ。
この踏切に限らず近隣の類似構造の踏切も含めると実はもっと数がある
報道されたのだと
新聞配達風のバイクと電車が接触。ただその接触もバイクの後部が電車のほぼ前面と側面に擦れるような事故だったため、バイクがそのまま立ち去り
> こんな場所で信号待ちするものだとは思わずポールの手前で立つ人はそりゃ出てくる
アスペの感想はどうでも良い
わかるわ。>>273の発言している人とか完全にアスペの特徴に合致。
302からしても273とか罵倒嘲笑の対象っすよね。
じゃないなら矛盾しかないから302は信用しちゃいけない人になるし。
矛盾しないためには302こと273のアスペの人を罵倒しまくるしかないww
レス辿れよ無能w
でないと思うぞ
放置してたんじゃない。
日本人はシナジンと違って 分別がある。あのシナゴキブリ ども は分別がない。
自分たちの責任なのに逆ｷﾞﾚしてる。
電車止めた罰として逆に遺族に
賠償金を請求しろ。
中国大使館の土地を差し押さえてもいい
幅1mもある
09年以降たった4件
日本にはもっと危険なところだらけ
アホウヨはほんと知能低いアスペだな。
２００９年以降に同じ場所で４件の事故が発生して
「日本人」が犠牲になっていると何度言われても、中国人がー！喚くお前はガチで知能に障害あるな。悪いが会話が成立しないバカの相手はこれ以上しない。
で？
揉め事を起こす 中国人が全て悪い
そもそも日本に来る中国人が悪い
全て自己責任。
ましてや 自分たちが悪いのに逆ギレして訴えるなどもってのほか。
電車止めた罰で1億4千万払うのは
中国人の方だ。
払わない ならば 中国大使館の土地を
差し押さえてそれを売っ払えばいい
動画見ればわかるけど、日本人はあんな危険なのはおかしいとようやく判断して回収工事をしている。
中国中心に考えるアホウヨの中ではあれで問題ないんだな。さすが人権侵害中国ウヨ。
だから、２００９年以降に同じ場所で４件の事故が発生して日本人が犠牲になっている。
バカウヨ「中国人がーー！！」
ほんと間抜けだと自覚したほうがいいぞ。
頼まれもしねえのに勝手に日本に
入国してきて 勝手に電車に轢かれて
電車を止め 大勢の人に迷惑をかける。
まず シナ人がしなければいけねえのは
日本人に対する謝罪だろうがよ。
どこまでも 図々しいな
https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20250509-OYT1I50192/
お前がどんなに騒ごうと中国人の頭がおかしいだけ
狭くて危ないのは日本全国どこも同じだが、これを踏切内で待つのはただのガイジだぞ・・・
今回の件に関してはそのとーりｗ
阿部チョン「中国大歓迎！！！」
山ノ内駅
たぶん日本一狭いホーム
横幅60センチ
意外にも事故件数は少なく
過去15年間で4亡事故は1件のみ
危ない構造のほーが注意するから
事故は減る
中国人は踏切の意味がわからなかったのかもしれないな
電車って何？ぐらいの人達だった
https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG7333.jpg
https://kyoto-nara.jp/wp-content/uploads/2020/01/111A7807.jpg
だから、同じ場所で日本人も踏切事故の犠牲になっている。
アホウヨってガチで日本語理解できねえのな。
だから、同じ場所で日本人も踏切事故の犠牲になっている。
アホウヨってガチで日本語理解できねえのな。
で？
踏切内で待つガイジは死んでも仕方ないだろ
改修しようが踏切内に入られたら結果は同じだｗ
だから、日本人の同じ場所で犠牲になっている。
日本人はあんな危険なのはおかしいとようやく判断して回収工事をしている。
中国中心に考えるアホウヨの中ではあれで問題ないんだな。さすが人権侵害中国ウヨ。
あー、なるほど。
お前は日本人が嫌いだから日本人が犠牲になってもホルホルしてんだな。きっしょ。
改修したの踏切の手前だろｗ
踏切内に入る奴は救えないｗ
国籍関係無く踏切内で信号待ちするヤツはアホだろw
と言われても仕方ないし
そう言われてるのが今回の訴えだな。
地域住民の要望で残してたのなら
地域住民で賠償払えばよい。
随分大昔の話 持ち出して来るんだな。
旧世界秩序の話なんかどうだっていい
こいつほんとのアスペだな。
あんな狭い急斜面で待つなんて思わず手前で待つ人が多いから回収した。ニュースでもはっきりそう言ってるのにバカウヨは日本語が使えないからこんな的外れなこと喚く。
アホウヨは半島工作員。
都合悪い事実はそうやって逃げる。
統一教会とずっぶずぶの半島工作員アホウヨ。
そもそも外人が入りまくってるのは阿部チョンがビザなし渡航できるようにしたからだぞ。この件の元凶なんだから思いっきり関係ある話。
バカウヨ逃げんなよ。半島工作員アホウヨ。
https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20250509-OYT1I50192/
どうみても遮断機の手前の方が緩やかだぞｗ
それより緩やかなのは線路のすぐ手前だｗ
遮断機下りて警報も鳴ってるのに、こんな線路のすぐ近くで待つのはただのガイジだろｗ
ロシアが ウクライナに侵略して
中国が それを支援している。
その時点で中国との戦争は避けられないものに変わってんだよ バカ。
もう2度とロスケシナチョンの友好は
ない 。
ただ ロスケシナチョン民族を完全に
殲滅するのみだ。
最も有効なのは核を使うこと。
害人入れまくったのはミンスの責任だろうがよ。
害人と自由に土地取引できるようにしたなサヨクの村山政権の責任だ。
日本 めちゃくちゃにしたサヨクは
次の選挙で 責任 取らされるぞ。
お前ほんとバカだな。
その写真とは反対側に進んでるから手前が線路側。
アホウヨってほんとバカだな。こんだけ状況説明してやっても何も理解していない。やはりアホウヨは日本語が不自由な半島人なんだろうなあ。
その通り。
プーチンに献金してマブダチアピールしてた売国寄生虫阿部チョンを引き継ぐ場嘉一は売国寄生虫。
アホウヨは隙あらば改竄。
日本人はそんなデマに騙されねえぞ。
安倍政権は、中国を含む訪日外国人観光客を大幅に増やすため、
ビザ発給要件の大幅緩和（特に中国人向け）、「明日の日本を支える観光ビジョン」の策定、観光立国推進のための成長戦略などを柱に政策を推進し、2016年には「2020年までに4000万人」という野心的な目標を掲げ、特に中国からの観光客は急増しました。これは「アベノミクス」の成功例の一つとされ、日本経済の活性化に大きく貢献しましたが、後にコロナ禍でその脆弱性も露呈しました。
中国人入れまくるのがアベノミクスの成功！と宣伝してた統一自由移民党は売国寄生虫。そんな売国奴を持ち上げるアホウヨは売国奴だとよく分かる。
サヨク村山富一政権時に締結された
1994年 （平成6年）のGAT's
「外国人は無条件で 土地取引できる」
という内容で署名。
欧米が国家安保上の理由から 外国人、
外資取引に対し 例外規定をつけたのとは対称的だ。
それだと尚更ガチもんのガイジだっただけの話だな
普通に踏切内から出れば済む話
踏切内から出るつもりないなら、改修してもしなくてもどちらにしろ死んでるだろ
中国人の短期留学 ビザ 要件を緩和したのはミンス政権の時だぞ。
そんな大昔のことが問題だと喚くならさっさと変えればよかっただけ。１０年以上政権やって、やったことは中国大歓迎！の売国寄生虫統一自由移民党。
お前はここまでの説明を何も理解できてねえのな。はってやった動画見て理解しろよ。
日本語が使えないから理解できないのか？
幅1mしかない上に急傾斜。
https://youtu.be/uIJdhDqueYs?t=46
こんな場所で信号待ちするものだとは思わずポールの手前で立つ人はそりゃ出てくる。そして、実際に事故は何度も起きていた。日本人が死んでも放置してたのが統一自由移民党。
アホウヨはいつものようにデマ。
安倍政権下では、観光立国の推進を目的として、中国人観光客に対するビザ発給要件の
大幅な緩和が複数回にわたって実施されました。これにより、訪日中国人旅行者数は飛躍的に増加しました。
主な緩和措置とその時期は以下の通りです。
2011年9月1日：「中国人個人観光ビザ」について、発給要件を「一定の経済力を有する者」へと緩和し、滞在期間を15日から30日まで延長しました。
2015年1月19日：中国人向け数次ビザの発給要件が緩和され、有効期間内の複数回入国が可能となりました。
2017年5月8日：中所得層向けの数次ビザ（有効期間3年）が導入され、当初は観光目的に限られていましたが、後に要件がさらに柔軟化されました。
2018年10月26日：特定の対象者（十分な経済力のある者やその家族等）に対するビザ発給要件がさらに緩和されました。
これらのビザ緩和策は、訪日外国人旅行者数増加の大きな要因となり、日本の観光産業や経済に大きな影響を与えました。
年
訪日中国人観光客数（百万人）備考
2014年約 2.4ビザ緩和が本格化する前年
2019年約 9.6過去最高を記録。ビザ緩和の影響が最大化
2020年約 1.07新型コロナウイルス感染症の影響で大幅減
2021年約 0.04パンデミックによる厳しい渡航制限
2022年約 0.19制限が続く
2024年約 7.0制限緩和により大幅に回復（2019年比約73%）
警報鳴って目の前に遮断機下りてきて踏切内に閉じ込められたのに、危機感湧かないって明らかに頭おかしいでしょｗ
しかも呑気に線路付近で待つとか
人生で一度も踏切通ったことがない人レベルで常識がないだろ
踏切内に閉じ込められてるのに、幅1mとか急斜面とか理由にならないよｗｗｗｗ
だから、日本人も犠牲になっている。
バカウヨはガチで脳みそ腐ってんな。お前知能障害あんだろ…。
アホウヨ障碍者の相手はこれ以上無理。もはや介護。
で、IDコロコロ帰んなよ。脳障害アホウヨ。
お前みたいなガイジが犠牲になったんだね。合掌。
普通の日本人は踏切に閉じ込められたら何としてでも出ようとするよｗ
まあ日本人なら閉じ込められたら急いで出なければって思うよね
「押して出て」って書かれてなくても跨ぐか潜るかして出るよね
踏切に閉じ込められてるのに危機感が湧いてない
線路の上で待ってるのだから電車が来るなんて思ってすらいない
こんな状態なのだから幅1mだとか急斜面なんて言い訳は通じない
本人が危険と思っていなかったんだから、遮断機の向こう側が急斜面だろうと真っ平だろうと遮断機から出ようなんて微塵も考えてなかっただろｗ
確かに
> こんな場所で信号待ちするものだとは思わずポールの手前で立つ人はそりゃ出てくる
アスペの感想はどうでも良い
はい、バカアスペ。
危険だと判断されたから改修工事やってんだ。アホウヨは状況を理解する知能がないんだな。
その大昔にサヨクが結んだ条約で日本は苦しめられてる。
全てサヨクに責任がある。
過去に遡りサヨクの責任を追求するべ
きだ。
すでに死んでるやつは墓を暴くべき。
中国人の短期留学 ビザ 要件を緩和したのはミンス政権の時だぞ。
そりゃいつかは工事するだろう
ここに限った事じゃない、そこらじゅうで工事している
引き篭もりには理解出来ないんだろうな
中国人の命なんて安い！！ぼったくりすぎ！！
中国ずぶずぶ売国寄生虫統一自由移民党。
年
訪日中国人観光客数（百万人）備考
2014年約 2.4ビザ緩和が本格化する前年
2019年約 9.6過去最高を記録。ビザ緩和の影響が最大化
2020年約 1.07新型コロナウイルス感染症の影響で大幅減
2021年約 0.04パンデミックによる厳しい渡航制限
2022年約 0.19制限が続く
2024年約 7.0制限緩和により大幅に回復（2019年比約73%）
事故があったから改修してんだ。
ほんとアホウヨはバカだかな。お前、知能障害アホウヨだな。
状況を何度説明されてもまったく理解していないから知能障害だと分かる。
介護はしたくないのでブロック。
事故なんてどこでもあるんだよアホだなお前はw
しかもこの件のようなアホはどこでも事故を起こすよ
まぁ引き篭もりには理解出来ないか
痴呆症の徘徊老人と同レベルだよ
このレベルになるとどんな安全対策しても無意味
お前が言ってるのは 旧世界秩序の話だろ
ロシアが ウクライナに侵略し
中国がそれに賛成した時点で
もう元の世界秩序には戻らない。
ロスケシナチョンという民族自体を
地球上から完全に殲滅しなければ
秩序は回復しない。
旧世界？？アホウヨ妄想世界でやばい。
売国寄生虫バカ一は阿部チョンを引き継ぐといってんだろ。
売国寄生虫バカ一は阿部チョンを引き継ぐといってんなあ。
クソ支那畜なんてのは、存在させてるだけで、この世の害毒だろ
兄弟揃って無理
神戸の踏切で死亡、中国人観光客の遺族が1億4000万円の賠償請求＝中国ネットでは賛否が割れる
https://www.recordchina.co.jp/b965692-s25-c30-d0052.html
中国のネットユーザーからは「正直言ってこの請求額は決して多くはない」「むしろ少ないんじゃないか」「踏切の構造に問題があったのなら訴えるのは当然」「よく理解している人ならみんな分かるが、この踏切は確かに問題があった。現地住民ですら危険だと言っていた」「まず国内ではこんな事故は起こり得ない。そして日本は過去に何度も事故が起きていたのに改善しなかった」「亡くなった人が本当にかわいそう」といった声が上がった。
一方で、「賠償はあってもいいけど、（高額をふっかけて）ゆするのはいけない」「日本の鉄道会社はこの2人の遺族に賠償請求しなかったの？運行に影響が出たりしただろうに」「日本には『社会秩序を乱した罪』というのはないのか」「国内なら賠償金なんて払ってもらえない」「日本で良かったな。もし国内なら逆に賠償金を支払わないといけないところだったかも」「踏切の設計に問題があったとしても、本人たちは気付かないものか」などの意見も寄せられている。
＞「日本の鉄道会社はこの2人の遺族に賠償請求しなかったの？運行に影響が出たりしただろうに」
ちうごくにもこんな概念あるんだw
マスコミがどんなとりあげをするかわからないから
経緯をきちんと記録と記憶をしておく必要があるな
他の鉄道絡みの案件ではやってるし
被害者？側に都合の悪い経緯を報道しない自由を使って、被害者？側の言い分だけを一方的に取り上げるやりかとか
そして会社を叩くやり方とか
本来、軌道敷ってのは通行を禁止している場所な訳で、そこを通してくれっていうから仕方なく通しているのが踏切と言う存在
賠償云々いうんだったら踏切なくしますよ、ということになる
まぁ実際には電鉄だって地元民相手の商売だって面もあるから、そのチカラ関係は複雑にはなるけどね
あと、踏切の周辺ってのは権利関係が複雑で、何やるにも後手になるって問題もある
よく、踏切前後の道路は広いのに踏切の所だけ狭い道なんてあるのもそういう奴で、踏切部分は軌道敷だから底地も鉄道事業者の持ち物で、踏切自体も道路の構造した部分も含めて鉄道事業者の持ち物だわな。でも鉄道事業者が商売敵?である道路の改良に対して、わざわざ積極的にカネを出す気にならないから、踏切部分だけ道幅狭いままなんて道路が出来上がる。
まぁこういうのは前後の道路管理者が補助金出さないと、事態は動かないわな。
そして、ここの踏切は前後（南北）で神戸市と国と、道路管理者が異なるし、鉄道事業者そのものもJRと山電と2社に跨るという悪条件･･･
ただ、この踏切は北側から山電の踏切部分までは十分整備されてて、一番南側の、底地が国道の部分だけが構造が悪いという状態になってた
そういう意味では、もし悪モンが誰か決めろというなら、主犯は国だろうなと思うんだけどな
一番の悪者は「無知あるいは過信あるいは無関心」じゃね？
この2人が線路内にいたときに周囲に人はいなかったのか。(無関心)
この2人は警報鳴っているのに線路内になぜ立ち止まっていたのか(無知、過信)
ま、ワイの話は道路構造上からの「犯人探し」ってのが主眼だから
まだ ロスケシナチョンと正常な関係に
戻れると思ってんのか？
バカにつける薬はねえな😩
注意や警告にしたがった保証はないのにな
しかも日ごろ、
やりたいようにやらせろと横暴してるのは無視なの？
信号無視の事故で金ふんだくるって、当たり屋だろ！
そもそもその改修が
今回のような事態を前提とした論拠は？