【自動車】EVの車体重量に応じた課税案 政府「重くて道路傷めやすい」最終更新 2025/12/09 09:231.侑 ★???https://news.yahoo.co.jp/articles/354c3195fba62a2701b420c485721573bc431e382025/12/05 20:51:12369コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.名無しさんnhSILその理論だとデブは病院にかかりやすいから体重によって保険料上げるとかも通るな2025/12/05 20:52:073.名無しさんN0VfC重量税あるじゃんw2025/12/05 20:54:024.名無しさんqeAqBタイヤ粉塵公害ガン無視すんなし国民リスクだろEV販売中止にしろバカw2025/12/05 20:54:055.名無しさんN0VfCランクルの方がよほど重いが?2025/12/05 20:55:336.名無し87wgO>>2当たり前やん2025/12/05 20:56:347.名無しさんN0VfC政治資金の世襲が非課税の方がおかしいだろw2025/12/05 20:58:498.名無しさんtJDvI>>1その理屈だと政府ゴリ押しのEVより重いトヨタの水素車ミライが増税対象だけどwアルファードも増税だなw2025/12/05 20:59:209.名無しさんN0VfC>>8アルファードHVなんて3t近いモデルもあるからなハイブリッドにも同様に課税しないとおかしいわな2025/12/05 21:02:1110.名無しさんnhSIL>>7むしろ重課税すべきだよな2025/12/05 21:02:4611.名無しさんWSB2Kその理屈だと空飛べば還付やな2025/12/05 21:03:1512.名無しさんLC3ytて言うか、廃棄車両はメーカーが引き取ってリサイクルする事を義務付けろよ。そうすりゃ中国みたいに廃棄EVの山がそこいら中に出来るのを防げるだろ。2025/12/05 21:03:4813.名無しさん3RJp9傷なんてどうでもいいだろ2025/12/05 21:05:3314.名無しさんqvw12そらそうよな2025/12/05 21:05:4415.名無しさんEiG02それならトラックやバスにも車体課税しないと戦車なんてガッポリ取れるぞw2025/12/05 21:08:3316.名無しさんAOMwEいみねぇ・・・・いったい何がやりたいんだ、重量税ってなんだ?2025/12/05 21:09:0717.名無しさんvLkbe>>1アホだろテスラモデル3と同車格のハイブリッド日本車ならハイブリッドの方が重いんだが2025/12/05 21:09:1118.名無しさん0JENWBYDは重いから重税隣ります2025/12/05 21:09:4119.名無しさん0JENWおめでとう2025/12/05 21:09:5420.名無しさんIYxB0まあガソリン背胃がないからな(笑)あたり前田のクラッカーやな(笑)2025/12/05 21:10:1521.名無しさんN0VfC>>12中国はリサイクル世界で最も進んでるよ自動車のた鉄、バッテリーリサイクルは勿論、今、中国は家庭ごみまでリサイクルしてゴミ回収業者が大儲けしてる2025/12/05 21:10:2122.名無しさんirhst>>16ガソリン税減る分を確保したいたけやんなどうしても税収は減らさない道路族の牙城だからな2025/12/05 21:11:0823.名無しさんN0VfCガソリンの二重課税もおかしいだろw2025/12/05 21:11:1624.名無しさんA0Vgw重量税加算w次はモーター税か2025/12/05 21:12:1225.名無しさんN0VfCまあこれはテスラからクレーム入ってアメリカ政府が拒否るな2025/12/05 21:12:5026.名無しさんlc2Aeガラケー滅亡時の護送船団方式にならなければいいが2025/12/05 21:14:0727.名無しさんhxIITEVの普及を阻むために必要だEVは環境に悪い2025/12/05 21:14:1128.名無しさんqvw12>>21基盤を野焼きして部品やその他を分けていたが環境汚染に抗議する中国人はいなかったな2025/12/05 21:14:2729.名無しさんpEMhRデブからも重量税と地球温暖化税を取るべきだ!2025/12/05 21:16:2130.名無しさんcQYky>>2その通り2025/12/05 21:17:5131.名無しさんCZhlPはあ?何にしても、増税はあかんて2025/12/05 21:18:1332.名無しさんmOwU9トラックは税金upか?2025/12/05 21:18:1833.名無しさんIDThK暫定税率無くなるんだから公平性は気にしなくていいはずだろ2025/12/05 21:20:5034.名無しさんN0VfCガソリンの消費税二重課税廃止すれば公平性取れるだろ2025/12/05 21:22:5535.名無しさんfewxO肥った成人もグラム単位でCO2の排出も多いんだろ?2025/12/05 21:25:4736.名無しさんCPNPO>>4ガソリン車だとタイヤ粉塵出ないの?ちょっと調べてみたけどEVがタイヤ粉塵ヤバいって情報出てこなかったソース教えて2025/12/05 21:27:4537.名無しさんj9yi6真冬でも汗だくのブタは地球を傷めてる2025/12/05 21:27:4638.名無しさんN0VfC自動車だけじゃなく船舶、農業用トラクター、、、灯油の石油石炭税考えれば工業機器、工業用家庭用ボイラー、家庭用暖房、、、税金かかってる石油燃料から電化進んでるものはめちゃくちゃ多いわけだが2025/12/05 21:31:0739.名無しさんDVw3k家庭用充電器以外の充電器を利用した時には税金を取ればいいのに2025/12/05 21:39:0740.名無しさんJ5mVKほとんどの道路がバキバキなんだが2025/12/05 21:39:2341.名無しさん4W3zLこれはマジであるプリウス出てからこっち道路の痛み早い市道だけど総合病院近くの我が家は道路すぐ穴だらけ2025/12/05 21:39:5142.名無しさんrip0F>>1重量で道路が痛むってんなら公平性の面からEV&ガソリン車どっちも車体重量で課税すべきだろうねんでガソリン車だけにかかる燃料税は(同じく公平性の観点から)廃止2025/12/05 21:40:2343.名無しさんvMi8S>>4軽自動車ですら1.2超えが当たり前になったし大増税するつもりだろ2025/12/05 21:40:3244.名無しさんjNFFpトラクターの重量で軽自動車税というのはどう考えてもおかしいよな2025/12/05 21:41:3145.名無しさんN0VfC化石燃料の税収減を全て自動車におっかぶせるのは間違ってるだろ古いとこではフォークリフトなんか化石燃料から電化進んだ先駆けだし鉄道だって電化は大昔の話だし今やセスナ飛ばしてたものはドローンに変わってるわけだし2025/12/05 21:44:3446.名無しさんZBu5xザマア2025/12/05 21:44:3847.名無しさんFmYn7Tランプ「EV禁止」2025/12/05 21:44:5048.名無しさんqeAqBそんなことより優良ドライバー減税やれマヌケ!税金取ることよりも減税効果でむしろ逆に道路は守られるだろう2025/12/05 21:44:5749.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEIgig8っしゃああああヽ(=´▽`=)ノヽ(=´▽`=)ノヽ(=´▽`=)ノ2025/12/05 21:45:1650.名無しさんN0VfC化石燃料から電化した鉄道の電気使用にも税金かけろよ太陽光発電だって化石燃料から電化進めてるものだし2025/12/05 21:47:0251.名無しさんN0VfCなぜ自動車だけ?2025/12/05 21:48:0152.名無しさんjNFFp>>47トランプタワーでエレベーター禁止にしてみろw2025/12/05 21:49:1853.名無しさんN0VfC火力発電だって石油石炭税かかってる化石燃料燃やしてるわけで原子力発電にも課税しろよなぜ自動車だけ?2025/12/05 21:51:4054.名無しさんhXRGW>>3そんなのあるんだ?じゃあもう解決じゃんあ、でもウヨさん達がEVに課税しろと怒ってるけど、そっちの方はどうする?2025/12/05 21:53:2455.名無しさんN0VfC高市早苗は頭おかしいんじゃないの?2025/12/05 21:56:1356.名無しさんFk3uT乞食どもは自分らは5万勝手に給料あげ難癖つけちゃ増税だろくに働きもせず5万あげ財源が〜は何も言わんこいつら一律死刑でいいんじゃないかな2025/12/05 21:59:3657.名無しさんHrBOAev乗ってるけど、夏は車の後方部分が黒い粉と油でベトベトする確実にアスファルト削ってるね2025/12/05 22:01:1058.名無しさんQDL2Nそんなことしたら、後付けバッテリーでいくらでも合法的に脱税できるじゃんw2025/12/05 22:02:5059.名無しさんN0VfC>>56税収なんて毎年過去最高更新し続けてるわけで世の中、税金かかってる化石燃料から電化進めてるものだらけなのに自動車の電化だけ課税ただの消費者いじめ、EVメーカーいじめでしかないだろ増税増税で税収うなぎ上りなのにもっともっと税金欲しいというなら自民党に税金かけとけよ2025/12/05 22:03:4360.名無しさんi8lTA>>36EVは重いし車全体、特に外車は大型化しているからね2025/12/05 22:05:3561.名無しさんN0VfC>>60自動車が重くなってるのは国土交通省がくっだらねえ安全基準どんどん上乗せして余計な装備だらけにしてるからだろ2025/12/05 22:08:2862.名無しさんI0CK3EVの日産サクラより、スズキ アルトやダイハツ ミライースに 力士4人がぎゅうぎゅう詰めで乗る一例のほうが重いよね。そういう不公平は無視かい2025/12/05 22:08:4463.名無しさんqeAqB高圧線が目の前の電磁波被曝する住宅地はメチャクチャ安いEVも同じように被曝するのだから大きく減税するべきだろ減税費用対効果で訴訟しなくなるのだからメーカーも救われるんだぞ!2025/12/05 22:10:2764.名無しさんEnodnトランプがガソリン車を終わらせようとする試みに終止符。燃費基準の見直しを発表。彼は言った。『私たちは、他のどの国よりもはるかに多くのガソリンを保有しています。そして、人々はガソリン車を望んでいます。』EV完全移行を目指す自動車メーカーは倒産する2025/12/05 22:11:2465.名無しさんQDL2NBYDとか中華EV車が、販売時には航続距離50キロの小容量超軽量バッテリーで販売ナンバー登録直後に、別の完全子会社がなぜかピッタリフィットする航続距離200キロの大容量バッテリーを取り付け販売開始するそうなると、税金は安いままで、あくまでアクセサリーの臨時追加ってことができる日本メーカならやらんだろけど、中華メーカーならやるだろま、それくらいは役人なら想定しとけよ2025/12/05 22:13:0166.名無しさんifZfWトラックの立場は2025/12/05 22:14:5867.名無しさんZ6Wb7ならデブからも通行料を取れ2025/12/05 22:15:4668.名無しさんnjhoUタイヤ販売時に上乗せしたらいい、使用頻度が高いとか重くて減りが早いと多く払うことになるから平等2025/12/05 22:19:0769.名無しさんPKTRT>>63可視光も電磁波だがおまえは何を言ってるんだ?2025/12/05 22:19:0770.名無しさんMVkChヤセとデブが同じ税ってのも変だ2025/12/05 22:19:0971.名無しさんiABrAまだまだハイブリッド化は続きそうだな2025/12/05 22:19:2372.名無しさんKUAe8トラックの方が重いに決まってんだろ?言い訳に矛盾がなぁ2025/12/05 22:24:3273.名無しさんqeAqB>>69マンション高階層に住むと寿命が短くなるあれ精神的なものというのはガセで実際はエレベーターの電磁波を誰よりも長時間浴びていることにより病気になりやすい身体になるというのが理由だ騙されるなよ電磁波は足し算どころかかけ算になり割りを食う算数だ2025/12/05 22:24:5074.名無しさんKUAe8マイクロウェーブ波は吸収するよな2025/12/05 22:26:5075.名無しさんQDL2NEVを禁止すりゃ良いだけ下水道崩落させたり、ガス管すらロクに整備できねえ国だぜ道路インフラに負担を掛けること自体を避けるべき2025/12/05 22:27:2576.名無しさんR9idO>>67デブは出歩かないから2025/12/05 22:27:3577.名無しさんtQcZMガソリン車の2倍の税金だな2025/12/05 22:30:2878.名無しさんKUAe8それより俺が前々から言ってるノーパンクタイヤはまだか?ラジアルタイヤに防刃布1枚まけばいいだけの話だろ?2025/12/05 22:31:1479.名無しさんKUAe8タイヤ会社に課税でもしとけよ2025/12/05 22:32:4480.名無しさんKUAe8どうせ売価に上乗せんだからさぁ走んない奴はタイヤそんなに替えねぇし2025/12/05 22:33:5881.名無しさんhdXDc道路をいためるならほぼトラックのせいやろ2025/12/05 22:34:1082.名無しさんKUAe81年に一回の自動車税よりタイヤに課税しとけ2025/12/05 22:36:5483.名無しさんN0VfCタイヤに課税するとタイヤ交換遅らせて危ないからw2025/12/05 22:39:1584.名無しさんQDL2Nタイヤは寿命が3年程度、それすぎると溝が残っていても硬化劣化が進んでしまう国民の安全を重視するんだったら、タイヤに課税はねえわやってもいいけど、裁判したら負けるだろ2025/12/05 22:42:5585.名無しさんKUAe8>>83君等はタイヤをあまり見ない人達だからだよ僕らはタイヤが劣化するのも嫌なんだトラックはタイヤ点検を義務付けるとか法整備を整えた方がいいよ2025/12/05 22:44:3686.名無しさんN9UVb>>1流石、与党ww2025/12/05 22:46:2987.名無しさんKUAe8>>84それはスタッドレスな オイルが抜けるんだわ だが発砲ゴムならもっと持つ夏タイヤはそんなに誰も気にしないがタイヤが売れにくくなるとか考えにくいよなぁ2025/12/05 22:47:1788.名無しさんwvFfe朝から晩まで増税を考える増税ジャンキーが閃きました2025/12/05 22:49:1289.名無しさんKUAe8>>88タンス預金からも税金とろうとしてたんだぜ?2025/12/05 22:50:0090.名無しさんKUAe8タイヤに課税すれば走んない奴は負担が軽いじゃん公平だね俺って天才2025/12/05 22:53:3291.名無しさんKUAe8ちな自転車もバイクもいけるよな2025/12/05 22:54:5592.名無しさんQBfEj>>3重量税が形骸化してんだよね2025/12/05 22:55:3693.名無しさんCOMzUやったぜ。EV大嫌いだからどんどん税金取れ2025/12/05 22:55:3994.名無しさんKUAe8中国の自転車安すぎなんだよな 課税すれば?2025/12/05 22:55:4095.名無しさんQBfEjこれはEV派からしたら極めて不都合な話だろうけど本当重要なのよ重量(=運動エネルギー)ってのは安全や社会に与える脅威度の尺度でも有る2025/12/05 22:57:4496.名無しさん2yiu9EV車ってタイヤ減るのガソリン車より1.5倍から2倍早いらしいな2025/12/05 22:59:5997.名無しさんQBfEj30年前と比べて車体重量がほぼ倍になってると言う事は住宅街を30キロで走る車は30年前の倍のエネルギーを持ってる訳ならそれに合わせて歩行者保護装置を倍頑丈に作ったか?と言うとそこはそのままでしょそっくりそのまま歩行者は倍危険にさらされてる訳歩行者衝突安全なんてインチキに騙されては行けないよw2025/12/05 23:00:2298.名無しさんKUAe8>>96タイヤに課税しようぜ?2025/12/05 23:00:4399.名無しさんKUAe8無茶な運転と飛ばす奴も減るしな2025/12/05 23:01:33100.名無しさんQBfEj感覚的には残クレアルファードや高級EVってのは2025/12/05 23:01:48101.名無しさんKUAe8太いタイヤほど課税すんだよ路面との設置面積で計算するんだw2025/12/05 23:03:09102.名無しさんKUAe8トラックにはちときついな 設置面積大きいからトラックはリトレットもあることだし関係ねぇかな2025/12/05 23:06:11103.名無しさんKUAe8接地面積なすまんな2025/12/05 23:06:33104.名無しさん7LyhF>>1公平性を確保するならガソリン車を減税すればいいんですよ?2025/12/05 23:07:34105.名無しさんz7OQQEVのSUVなんかで3tのとかあるけどごく一部だから意味が無い過積載のトラックからの罰金増やした方が税収的にはプラスになるはず2025/12/05 23:08:31106.名無しさんKUAe8YOKOHAMAのGEOLANDARはかっこいいんだわ2025/12/05 23:09:33107.名無しさんILq4Jクソタワケ2025/12/05 23:10:29108.名無しさん9pTkE不公平感をなくすならEVへの補助金をやめるべき2025/12/05 23:11:40109.名無しさんkYDbe歩道傷めるからデブに税金重くして欲しい2025/12/05 23:14:55110.名無しさんKUAe8ていうか消費税還付金やめるだけでいいんだけどな2025/12/05 23:15:27111.名無しさんKUAe8>>109靴底に課税しようぜ?2025/12/05 23:15:59112.名無しさんkYDbe生活習慣病になりやすいからデブの保険料上げて欲しい石破とか2025/12/05 23:16:44113.名無しさんUhMgSガソリンに税金がかかってるの みんな無視してる2025/12/05 23:17:47114.名無しさんKUAe8>>113特別会計だっけ?2025/12/05 23:18:48115.名無しさんkvgrr元の道路特定財源を一般財源にしといて何を言っているの?2025/12/05 23:21:14116.名無しさんSk6qI新たな財源かwww 自動車行政も税金ちゅー太郎多くて大変だな。早く自民党叩き潰さないと、車一つ乗れないなw高市さん、早く解散選挙やってくれ。2025/12/05 23:21:30117.名無しさんuEhNO>>2相撲取りやアメリカ白人2025/12/05 23:22:01118.名無しさんUhMgS>>115払ってる人には関係ないからね道路も整備されてるみたいだし2025/12/05 23:22:17119.名無しさんuEhNO>>1まずはアメ車に課税だろトランプに忖度すんなやCIAスパイ自民党政権よ2025/12/05 23:23:10120.名無しさんKUAe8余剰金の内訳が決まったのは前にも見たが特別会計の歳入はこれなhttps://i.imgur.com/YEZ68NK.png2025/12/05 23:23:49121.名無しさんsvSz0日本は自動車ユーザーから8種類ぐらいの税金とってるよな2025/12/05 23:24:04122.名無しさんUSev7>>1自民党は幼稚園児レベルやな👹EV程度で道路が傷むなら大型車1台通っだけど崩壊するわw通販時代で4tや8tの配送車が日本中くまなく走るようになったがそれで道路が傷んだなんて話は一切ない影響があるのは大型車からだEV程度の重量なら影響は完全にゼロだ2025/12/05 23:24:14123.名無しさんKUAe8>>121運転免許の交通安全協会も俺は金払ってるけどな2025/12/05 23:25:44124.名無しさんkvgrr>>118このEVの課税分も一般財源にするんだろうから、道路がより痛むからとかクソみたいな理屈は辞めるべきってことほとんど嘘だからな2025/12/05 23:27:48125.名無しさんSk6qI>>121政治的には日本の根幹産業だ!って吠えてる割には、税金の塊だしな。自動車は。他国に比べて、車に乗るまで馬鹿みたいなハードルが沢山ある日本の自動車行政だが。自動車関連の税金も、政策論争の一つに成りそうな感じだが。2025/12/05 23:27:50126.名無しさん1WhD2高市も増税ばっかだなw2025/12/05 23:28:00127.名無しさんKUAe8>>126契約の箱かなんかあんだろうな霊が俺んとこ愚痴言いに来て「なんでカセットテープの為に日本人は死ぬまで働かないといけないんだ!」って言ってきたわw2025/12/05 23:30:49128.名無しさんKUAe8え?お前等にはわかんねぇの?2025/12/05 23:31:36129.名無しさんKUAe8誰か意味が解る奴がいるんじゃね?2025/12/05 23:32:25130.名無しさんS6m3u増税ババァ。2025/12/05 23:33:19131.名無しさんKUAe8他にもネットで「人間を食べないでねと特許とったのは私達なんで知っといて」とかも言われてるしな 儀式は10回以上やった!とかいってるやつもいたわw2025/12/05 23:34:09132.名無しさん0kCPJ廃棄量に合わせた課税がハイブリッドやEVになって意味なくなったからね そしてこれらは内燃者に比べて重いしね 実際EUはEVのタイヤ粉塵被害に本腰入れてる2025/12/05 23:38:01133.名無しさんHuVy2早速暫定税率の穴埋め来てこういうのだけ仕事が早い公務員2025/12/05 23:45:00134.名無しさんkvgrr>>132相変わらずバカだなEUって2025/12/05 23:45:52135.名無しさんKUAe8こいつら隠し事大杉w2025/12/05 23:46:32136.名無しさんedUE0ますます売れなくなるんじゃねEVに興味はない(スポーツカーは別)から良いのだが2025/12/06 00:11:45137.名無しさんtcfE9>>36欧州でタイヤ粉塵が問題になっている話は聞いたが、重量が一番重くなるのはハイブリッドなんだよなあ。エンジン系とバッテリー系が両積みの欲張りセットだから。恐らくモーター駆動の強力なトルクで、不必要に回転をかけているだけなのでは?欧州の連中、アクセルワークが下手くそなだけではと予想している。2025/12/06 00:12:42138.名無しさん1l7H6中華EVには爆発税の加算をお願いします2025/12/06 00:15:06139.名無しさんBZx1g>>132EVと直接関係ねえよ馬鹿タイヤやブレーキパッドの粉塵は自動車全ての問題ブレーキパッドに関してはEVを中心に油圧無しの回生ブレーキの技術開発完了これから置き換わっていくが2025/12/06 00:16:55140.名無しさんpsLz4熱射のせいか知らんけど道路の痛みが早いな2025/12/06 00:24:53141.名無しさんlv3I7相撲取りとかどうなるんだ?あれも道路痛めるから税金取るのか?2025/12/06 00:34:13142.名無しさんoW7GS取ると決めたら理由はいくらでも出来るしな2025/12/06 00:37:27143.名無しさんJMqTp>>134EVブームを演出する為に営業利益率2%台と低迷中のVWは多量のEVを自腹購入しているんだとさEUってバカだよドイツのEV需要は「自主登録」が押し上げ、業界団体が指摘> ZDKのトーマス・ペックルーン会長は「10月に新規登録された自動車のほぼ4台に1台が自主登録車だった」と述べ、「これは、現在の市場の成長が真の顧客需要によるものでなく、主としてメーカーやディーラーによる人為的な刺激によって維持されていることを示す」と指摘した。ttps://jp.reuters.com/markets/japan/QAOIE3CIABOKNDTIKDZ5PK4TWI-2025-11-25/2025/12/06 00:46:15144.名無しさんdILVRはい、EVしむだ~!もうしむだ~!2025/12/06 00:48:40145.名無しさんd7VtIトラックとかバスとか20トンとかやん20倍課税するのか??2025/12/06 00:56:50147.名無しさんKP7yu>>137君免許持って無いでしょ同車種でかなりデカい電池を積んだPHEVモデルとピュアEVモデルでさえ後者が100~200キロほど重いはっきり言ってEVは電池の高密度化が成せるまでは航続距離を棄てる覚悟をしないと地球環境云々はほぼほぼインチキになる2025/12/06 01:00:57148.名無しさんeURdn所有資産と所得に応じて自動車税は決めるべき、重さで決めるなんて非人道的2025/12/06 01:07:56149.名無しさんBZx1g最近は自民禍で日本も貧乏になってあんまり見かけないけどちょっと前は BMW の7シリーズもいっぱい走ってたがあれ2.2tほどあって最近のEV よりも重たいが何か問題になってたかね2t超えのエンジン車はメルセデスでも珍しくないしランクルなんか2.5t超えてるが2025/12/06 01:24:45150.名無しさんOKGb7トヨタに言われたんか2025/12/06 01:50:08151.名無しさんBil1Q>>1じゃあEVじゃなくていいやん。て答えになってくるやん2025/12/06 01:59:57152.名無しさんd7VtI日本メーカーはEVやる気ないのか?世界から置いてけぼりにならない?2025/12/06 02:07:45153.名無しさんqmYZoサツキが宮沢の敗残兵をバサッとやってほしい2025/12/06 02:09:35154.名無しさんG9qGQキモチEV2025/12/06 02:24:29155.名無しさんPPMnD中国ってバブル弾けて今や金欠状態なんだってな。地方政府も不動産の利用権が売れず収入絶たれた。太陽光パネルも飽和、EVも在庫の山。海外への安売りでの活路も見いだせない。一帯一路も頓挫。新幹線網も造り過ぎで殆どが赤字経営。中国のコロナ前の5年間のコンクリート消費量は5ギガトンでアメリカの戦後70年分に相当。過去のアホみたいな投資の返済は当然の様にままならずこのまま沈没するしかない。日本の五毛オパヨに払うカネは空手形、残念だが無駄骨だ(笑)2025/12/06 02:42:45156.名無しさんBtHT6車ってステータスだからねwやっぱ外車でしょ2025/12/06 02:57:07157.名無しさんPXnM0アホだなぁ2025/12/06 02:59:30158.名無しさんaRLMDデブにも課税するべきだろ 道路 傷めるよ2025/12/06 03:02:54159.名無しさんt5W34>>156アホみたいにスピード出して廃車w2025/12/06 03:04:58160.名無しさんS9q88証拠を示せよ雑な感想で増税する気か2025/12/06 03:11:00161.名無しさんt5W34埼玉の陥没ようになりたくなければ払えってことだ2025/12/06 03:11:36162.名無しさんS9q88デカくて重いアメ車は? おまけに普通のガソリン車の倍以上排気ガス出す2025/12/06 03:12:48163.名無しさんj645O軸重で課税しようEVは6輪にすればおk2025/12/06 03:20:28164.名無しさんKEGvy重量税ってんだから排気量より車体重量で決めるべきだわな2025/12/06 03:44:32165.名無しさんrloApテスラが2トン、BMWメルセデスEVが2,5トンくらいサクラが1トン リーフ1,8トンまあ重いわなあ2025/12/06 03:44:40166.名無しさんfNCA213年すぎると重量税あがるんだっけ?なんでだよと2025/12/06 03:48:46167.名無しさんtowRs重量税の2重課税w2025/12/06 03:56:48168.名無しさんSV52qでもほとんど道路を直すために使われてないじゃん2025/12/06 04:19:21169.名無しさん4vwqyガソリン税を廃止すれば公平だろ日本は自動車の税金高すぎるのでこれをやってもまだ割高2025/12/06 04:30:02170.名無しさんXiB8w世界の笑いもの銭ゲバ政府。2025/12/06 04:36:52171.名無しさんq4SCpそれが重量税だろ2025/12/06 04:46:37172.名無しさんx4RUo結局は増税2025/12/06 05:11:39173.名無しさん1i6dn走行距離税は諦めるんだよなクルマに改造できない仕組みの確実に誤差の出ない走行距離計測記録装置(その装置は必ず公的認証対象になる)搭載義務付けが前提になるけど税金を取る目的だけのためにそんな新しい装置を開発させて搭載を義務付けは無理があると思ってました2025/12/06 05:19:20174.名無しさん1i6dn重量税でいいと思うわ既に車検証に書いてある数字でシンプルに課税できる重量税はクソほど手間のかかる走行距離税やるより一億万倍マシ2025/12/06 05:20:52175.名無しさんSXewz重量税あるんだからやるならバッテリー重量税にしろ50kg以下は非課税100kg以下は年間10000円200kg以下は年間50000円200kg超は年間100000円2025/12/06 05:23:40176.名無しさん1i6dn>>58非現実的だと思うわバッテリはクルマ底部に綺麗に並べて積まれてる後付できないよ見たことないんか2025/12/06 05:24:50177.名無しさんpjjbX新税作らなくても重量税を改正すればいいのではないだろうか2025/12/06 05:28:52178.名無しさん7ILwa重い車体がエコなわけないという当然の理屈が通じない奴がいるんだよな………2025/12/06 05:42:24180.名無しさんQ2cjC>>178>>36のようにな。>>137なぜハイブリッド車がEVと同じだけの電池を積んでると思ったんだろう。>「EVはタイヤが摩耗しやすい」は本当か?タイヤメーカーに ...https://evdays.tepco.co.jp/entry/2024/05/30/lietrue1東京電力2024/05/30 ? EVはガソリン車に比べてタイヤの摩耗が早いという情報の真偽を大手タイヤメーカーに聞いてみました。 鈴木 ケンイチ. 東京電?グループのサービス.>日本ミシュランタイヤ広報部同じコンパウンド(注:トレッド部に使用される複合ゴム)のタイヤを使用した場合、BEVではエンジン車と比較してタイヤの耐摩耗性能が20?40%悪化することが考えられます。これはミシュランタイヤ調べの平均値であり、ひとつの指標です。2025/12/06 05:57:13181.名無しさんX4WTGガソリン税廃止して全ての車を同じ課税方式にするのが公平だろ2025/12/06 06:08:00182.名無しさんPXnM0>>1これは本当に詭弁だよね詐欺師的な税金の取り方だ2025/12/06 06:08:56183.名無しさんBPlqvワロタw2025/12/06 06:31:47184.名無しさんRnyrr税の乗ってる化石燃料と税の乗ってない電気車重による道路への負担先ずこの2つは全く別の話で並べること自体おかしいし後者は重量税で既にバランスは取れてるで、税乗ってる化石燃料と税の乗ってない電気これは自動車だけの話ではなく古くはディーゼルエンジンから電化の鉄道、フォークリフト等から始まっていて小型船舶、商業用ドローン、工業用機械、ボイラー、家庭用暖房機器、炊飯器、、、大きな話でいえば火力発電の燃料には税乗ってるが風力発電、水力発電は無税の発電自動車だけではなく多種多様なものが税の乗ってる化石燃料から無税の電化になっているのになぜ自動車だけ騒ぐのか?という話になる2025/12/06 06:43:58185.名無しさん0vMtD増税ラッシュと軍事費に下痢便みたいに垂れ流す話しかしてないな高市は2025/12/06 06:48:27186.名無しさんRnyrr家庭用LPGには石油石炭税が乗ってるガスコンロ使って料理してる家庭がIHクッキングヒーター使ってる家庭は無税で不公平じゃないか!とは言わないだろうwなぜ自動車だけ騒ぐんだよ2025/12/06 06:52:05187.名無しさんr2PWaEV重量に掛けなきゃいけない。大型が重税になってるから。首都高、NEXCOもな。2025/12/06 06:57:49188.名無しさん5s2f9高速料金が重量別で設定されてるんだよね。2025/12/06 07:01:08189.名無しさんNJbp5走行税よりマシだけど本当に税金徴収しか考えてないな2025/12/06 07:07:49191.名無しさんNqVVqバッテリーだけで4,500キロ車両重量2トン超えバッテリーを運ぶために50%の充電量を消費するおバカなEV3000CC超えの重量でお願いします2025/12/06 07:10:14192.名無しさんj7CPd軽四のハイトワゴン、ミニバン、SUVも重量税を強化しとけよ2025/12/06 07:15:00193.名無しさんzCVOY>>191白痴馬鹿ワロタ電池に反重力装置付いてんのかw2025/12/06 07:19:29194.名無しさんGjfNV>>1914500キロって4.5トンなんだけど?ww2025/12/06 07:21:56195.名無しさんzCVOY>>1ランクルはどのEVよりも重い2.6tやぞリーフなんて1.5tくらいのもんだが日本で一番売れてるEVのサクラは1.1tだがタカってんじゃねえぞ屑自民の分際で💢2025/12/06 07:23:08196.名無しさん0jLr4>>12その山もレンタカーの会社が破産して敷地にそのまま放置とかだろその程度を問題視するなら日本でも山の中とか海沿いとかでガソリン車を放置して並べているところなんか結構あるぞ2025/12/06 07:26:10197.名無しさんX4WTG>>186天然ガスの石油石炭税+温暖化対策税 1,860円/1トン 1トン=約1200m3なので1.55円/m3都市ガス1m3のエネルギーは12.5kWh相当なので税金0.125円/kWh電気にかかる税金は再エネ賦課金3.98円+電源開発促進税0.37円で4.35円/kWh電気のほうがかなり税金高そう2025/12/06 07:29:12198.名無しさんzCVOY>>12車買う時に先払いで自動車リサイクル料払わされてんだが預託金で転売なら返ってきて次の所有者が払うはずがくすね盗られてるけどな返ってきたこと一度もないわ2025/12/06 07:29:49199.名無しさんKiEeqEveryダメ2025/12/06 07:32:37200.名無しさん1Ydki現代の車両は最新テクノロジーを駆使した安全性能を増やせば当然ながら車重は増える政府は余計なことをして死者を増やすな2025/12/06 07:37:00201.名無しさんKiEeqデブから税金とればいいじゃん重量税2025/12/06 07:41:38202.名無しさんycEo4何でもかんでも税税税そんなに国民いたぶって何が嬉しいんだ?2025/12/06 07:42:20203.名無しさんSMhdyだからタイヤ税でいいんだよ純粋に劣化度=重量と使用頻度なんだから2025/12/06 07:42:23204.名無しさんKiEeq空とぶ車2025/12/06 07:44:05205.名無しさんpV2MP>>2通らないと思うよ病院にかかってるかかかってないか記録ですぐわかるんだから病院通いが多い人の保険料を上げればいいだけ車の任意保険と同じ2025/12/06 07:47:33206.名無しさんG0NxREVはガソリン車の4倍道路にダメージ与えるから当然EVは環境破壊兵器2025/12/06 07:48:02207.名無しさんKiEeqEVeryポンコツ2025/12/06 07:50:14208.名無しさんG0NxR>>170EUの新規性ですでにされてるもの無知なゴミジジイは死ね2025/12/06 07:50:45209.名無しさんUOv28>>2BMI35以上の方は全身麻酔が高くなるよ。34ぐらいだと麻酔科医が舌打ちしてた。2025/12/06 07:51:36210.名無しさん4az56EVより軽自動車の方がお財布と環境に優しいと思うの。それに軽自動車は軽油で走るからとっても経済的なのね。2025/12/06 07:53:00211.名無しさんzCVOY>>206低脳馬鹿猿ワロタwww2025/12/06 07:53:38212.名無しさんKiEeq>>210なんでやねん2025/12/06 07:54:23213.名無しさんpV2MP>>210だよなアルファードとかの重い車は重油で走るもんな2025/12/06 08:02:39214.名無しさんq9sdxファミリーカーで2トン超えとか頭悪い2025/12/06 08:03:44215.名無しさんKP7yuまあ燃料(電気)が実質脱税状態なんだからタイヤに課税するのが一番だろうね軽い車や少ししか走らない人は少しの税金を重い車や長距離を走る人には沢山の税金をロードプライシングとしても環境税としてもこれが一番理に適ってる走行税とか電気に課税なんてアホの役人が湯水の様に金掛けてロクでも無い制度になる結末しか見えないだろうよw2025/12/06 08:09:07216.名無しさんdnm1mEV禁止にすればいいだけでは?2025/12/06 08:10:57217.名無しさんKP7yuタイヤ密輸組織とか闇リトレッド業者とかが問題になりそうだけどみりん梅酒でさえ吊るし首にする世界最強壺壺税務署なら大丈夫だろうお願いだからカスみたいな新税作るのだけは辞めてくれ2025/12/06 08:19:07218.名無しさんq9sdxいや、バスや長距離トラックに課税するのはよろしくないあくまでファミリーカー個人用車両のみに重量税を課せば良い2025/12/06 08:23:24219.名無しさんq9sdx一人でアルファードやハイエース、ランクル乗ってるアホとかな2025/12/06 08:23:57220.名無しさんq9sdx道路占有面積が一人あたり換算で多すぎるのよ一人の移動はバイクでいい2025/12/06 08:24:28221.名無しさんP23flアスファルトからコンクリート敷きにする?2025/12/06 08:26:23222.名無しさんKP7yu>>221アスファルトを凹ませたり橋梁みたいな構造物の躯体に負担を掛けてるのは圧倒的に軸重が10トンを超える大型トラックで、たかが軸重2トン程度の乗用車なんて50年走っても再舗装など不要だったりするw強いて言うなら中央線や歩道なんかのラインはまるっと重量+トルクに比例して削られるのでそこ位では無いかな2025/12/06 08:32:16223.名無しさん0Is0Z重量税取って補助金止めれば完璧だよ2025/12/06 09:00:40224.名無しさん4az56EVより俺のEDを何とかしてくれ。彼女は元々セックスが好きじゃなかったからラッキーだと言ってるが。最近は朝立ちもしなくなって毎朝泣いてるよ。2025/12/06 09:34:03225.名無しさんKiEeq>>224電気治療がいいんじゃないビリビリって2025/12/06 09:46:54226.名無しさん4az56>>225ちょっと電動テンガ買ってくるwww2025/12/06 10:15:38227.名無しさんGNBob>>152ハイブリッドがEVの上位互換なんだから、EV化はいつでも可能だぞ。エンジン無くしてバッテリー積むだけだよ。高性能バッテリーが出来るまでHVでいけばいいんだよ2025/12/06 10:20:28228.名無しさんzCVOY>>224カリーナEDに乗ってみろw多分治らんw2025/12/06 10:35:06229.名無しさんvEebc>>219二人乗り(書類上は3人)のハイエースを一人で使ってる分には文句あるまい2025/12/06 10:35:33230.名無しさんvEebc>>203Sタイヤとかスリックタイヤとか使ったことがない引きこもり発見2025/12/06 10:36:51231.名無しさん7yEPmこういう分野でも高市効果でスピードアップしたなEV普及の足枷ダーとか言う連中の顔が浮かぶけどなw2025/12/06 10:38:19232.名無しさんvEebc>>231100%BEVがあと10年で現実になると思ってる政治家は習近平くらいなもんだろ世界は既にバイオ燃料にシフトしてる2025/12/06 10:40:38233.名無しさん4az56>>228カリーナEDはその勃起障害の「ED」と被ったから生産中止になったとかwでもトヨタは過去に「ISIS」って名前の車もあったけどあれはマジでIslamic State of Iraq and Syrias(アイシス)と被ったから生産中止になったらしいね。2025/12/06 10:50:50234.名無しさんzxW8x重量税も自動車税も払ってるけどあんまりふざけんなよ ガソリン税は一般財源だろがその理屈ならガソリン税を特定財源に戻せ2025/12/06 10:51:11235.名無しさんzCVOY>>233ISISは知らんかったw2025/12/06 10:57:06236.名無しさんzxW8xクソ自民党2025/12/06 10:58:51237.名無しさんvHCQD>>9HVはガソリン税払っているが?お前馬鹿なの?2025/12/06 11:03:52238.名無しさんvHCQD>>12車持ってないのバレバレだなお前2025/12/06 11:04:36239.名無しさんzxW8x何度も言うガソリン税は一般財源2025/12/06 11:06:18240.名無しさんzxW8xガソリン税が道路に使われている訳では無い騙されるな2025/12/06 11:10:18241.名無しさんK9VmTEVの重量税はガソリン車の10倍なら納得できるそれだけ重いんだよHVでもガソリン車の5倍だな2025/12/06 11:12:18242.名無しさんvHCQD>>2391くらい読めよ無能>EVは燃料税がないため、ガソリン車との公平性を確保するのが狙い。2025/12/06 11:14:41243.名無しさんJMqTp>>232習近平も、、EVを見限ったんだ…中国、新5カ年計画の戦略的新興産業からEVを除外> 国営新華社が28日発表した中国の第15次5カ年計画(2026―30年)では、これまで戦略的新興産業に含まれていた電気自動車が除外された。> 中国は世界最大の自動車市場となっているが、自動車業界は生産能力の過剰や、長引く激しい価格競争、過度な競争に直面している。ttps://jp.reuters.com/markets/global-markets/3RUDX6XU4RLONH36GI4D4LSTSU-2025-10-29/2025/12/06 11:16:48244.名無しさん4az56あのEV大国の中国でも地下駐車場は特に安全基準強化する為に深セン市などが独自に規制かけてるからね。マンションや大型商業施設、軍や役所関係の駐車場とかは最近EV駐車禁止の所が増えてます。中国って街中に軍関係の施設が結構あるから特にそんな所にEVなんか駐車したらテロ行為と同然だわなw2025/12/06 11:24:59245.名無しさんzxW8x>>242アホにわかりやすく説明する一般財源だから単なる税金自動車保有者だけが負担する必要は一切ない2025/12/06 11:31:28246.名無しさんzxW8xガソリン税は全撤廃が筋2025/12/06 11:31:50247.名無しさん4az56以前(2022年?)にGoogleがGoogleマップで中国全土の軍施設の地図を公開して中国がブチ切れてた事があったよね。あの地図を見るといかにあらゆる地域に軍施設があるかよく分かるよ。だから中国に旅行に行って迂闊に変な所で写真なんか撮ると速攻で当局にスパイ容疑で逮捕されるよ。2025/12/06 11:31:53248.名無しさんjIFLV今はEV新しい税金は作らなくてもいいが補助金はやめろよだな補助金が無くなったらEVは売れないんだろうな2025/12/06 11:31:54249.名無しさん7yEPmまぁ人民弾圧国の軍用車両がEVに切り替わったら世界的に普及するんじゃねw習近平始め中国共産党幹部ですらEV使ってないシナ2025/12/06 11:34:09250.名無しさんzxW8xこれは単なる増税だからいい加減に自動車ユーザーは目を覚ませ2025/12/06 11:35:06251.名無しさんjA6N7EV税でいいよ。2025/12/06 11:39:56252.名無しさんLEzTX>>1944,500キロって400か500キロって読むの小学校で習ったのではワロタ2025/12/06 11:49:25253.名無しさん00UWMつか9種類も税金くっついているのにまたまた増税すか?地方民はな都会と違って足がクルマしかねーんだよふざけんなよ!!2025/12/06 11:52:16254.名無しさんXnaiQハイブリッドとかエコカー、電気自動車って買う時に減税なかったっけ?減税してるのに増税するの?相変わらず車関係の税金は意味わからんな2025/12/06 11:53:03255.名無しさんvEkWO500Kgの電池は一人で乗っても60Kg程度の大人8人を乗せて走ってる程の間抜けな車2025/12/06 11:57:52256.名無しさん7DQLx①新車登録から13年後の自動車税が15%上乗せされてましたが、公明党と離脱した事により廃止になります。②外国人の帰化申請の審査が厳正化されます。③外国人が日本の土地を事実上購入できなくします。④ 在留資格の手数料を大幅に引き上げます。永住1万円→上限30万円⑤外国人医療費未払い母国帰国問題対策⑥旧姓使用を法制化する案の提出も決定しています。野党が「選択的夫婦別姓」とかおかしな日本語を勝手に唱えてますが予定終了ですwww⑦高校生無償化に出産費用を無償化やはり高市政権は必然的に誕生したのだと実感しますね。でも働き過ぎて体調を壊さないように気をつけて下さい。2025/12/06 12:08:19257.名無しさん6mQ1M移民からも取れる消費税を上げればいいのに意地でもやらんつもりやな2025/12/06 12:09:46258.名無しさんXQbwHうちの会社の駐車場は確かにEVとアルファードHVの区画だけタイヤの下へこんでるわ舗装よりコンクリの方が良いのかな?夏は特に沈下してた2025/12/06 12:55:21259.名無しさんg9MZgトラックはさらに高額へ2025/12/06 13:02:26260.名無しさん2y7hY>>253地盤が悪すぎでは?2025/12/06 13:14:45261.名無しさん2y7hYつか車重があると山坂道で面白いよね。2025/12/06 13:15:15262.名無しさんO1pbQ補助金まで出してEV勧めておいてこれ2025/12/06 13:22:21263.名無しさんO1pbQEV税にしないとガソリン車は追加税じゃねーか、いつもながらの思い付き税だな2025/12/06 13:23:56264.名無しさん8Gm6Vなかなか ガソリンが税金払ってんだから払ってないEV はその分払えって話だろ走行時もガソリン使用車は全然関係ないんだけどバカと与党嫌いとニュースは一緒にしてるんだよね2025/12/06 14:26:48265.名無しさんVamYm何かにつけて罰金を課す売国政府与党2025/12/06 14:30:35266.名無しさんZWOyA自動車持ってる家には電気料金を1kw/h 32円の税関で良いじゃん2025/12/06 15:06:02267.名無しさんjwV05重量税の意味って何よ2025/12/06 15:09:29268.名無しさんkHFiP軸重の二乗で道路にダメージを与えるから大型トラックの税金は10倍は取らないとな2025/12/06 15:31:41269.名無しさんuylsW重量税あわせての二重課税?ガソリンの二重課税だった暫定税率やめたら今度は車重でやるのかよw2025/12/06 15:33:11270.名無しさんBsPPt充電のための電気も馬鹿食いガソリンの方がはるかにコスパがいいガソリン車が亡くなったらディーゼル車に乗る2025/12/06 15:34:37271.名無しさんkHFiP重さよりも使用頻度の方だろうから不公平を言うなら距離に課税する方が平等2025/12/06 15:35:28272.名無しさんn9FiZ>>269じゃあ ガソリンは3重課税かよ2025/12/06 15:54:10273.名無しさんFEyH8電気自動車買う時に補助金出しながら別のところで増税かよ補助金辞めればいいのに2025/12/06 17:02:18274.名無しさんzxW8x増税だろ全力で反対しろ2025/12/06 19:22:43275.名無しさんjIFLVEVのみ増税は賛成かな2025/12/06 19:34:19276.名無しさんOKUmbいまだにEV補助金なんてやってるのは日本くらい?2025/12/06 19:37:03277.名無しさんTqoli>>271頻度も関係ない普通の住宅で猫が走り回ろうが体重がその10倍の大型犬が走り回ろうが建物の構造自体が傷むようなことは絶対にないEVはその大型犬に相当する体重200キロの相撲取りが毎日8時間四股を繰り返し踏めばさすがに建物本体も痛むと思うがこれが大型車に相当する2025/12/06 20:48:44278.名無しさんSx2DGいいんじゃないか、金持ちのセカンドカーなんだから2025/12/06 20:49:40279.名無しさんPfPYc高速料金も重量で決めてるんだよね。見直しするのかな?2025/12/07 00:33:05280.名無しさん4jO2n国民が出費を抑えるのを許さない自民党2025/12/07 00:41:58281.名無しさん1BzeJ結局増税党の増税総理でしかないw所詮量産型裏金増税壺内閣。2025/12/07 00:44:02282.名無しさんKHSo3同じ大きさだったら3割重いw2025/12/07 01:46:50283.名無しさんKHSo3今更感はあるけど政府内でもEVは偽善だったとわかり始めたかw2025/12/07 01:49:20284.名無しさんvsXTx>>283太陽光発電はもっとひどい2025/12/07 02:12:23285.名無しさんW0OUU>>2車の重量税知らないの?2025/12/07 04:03:44286.名無しさんW0OUU>>12電池のリサイクルができない2025/12/07 04:05:44287.名無しさんW0OUU>>36出るので重量により税がある 単にEVにも適用せよということ2025/12/07 04:09:53288.名無しさんW0OUU>>38意味不明 電化進んでいる?2025/12/07 04:11:33289.名無しさんW0OUU>>45フォークリフトは工場の内と外で違う 電化されたのはほとんどが屋内で使われるもの2025/12/07 04:15:10290.名無しさんW0OUU>>122お宅さんの方が幼稚園2025/12/07 04:16:02291.名無しさんs5cuL>>290意味不明な壺パヨクww2025/12/07 05:43:25292.名無しさんxmXFw電気に税金かけろよまさに安定財源2025/12/07 06:22:32293.名無しさんkLVI0EVはバッテリー分重量偽ってるからなあ2025/12/07 06:24:59294.名無しさんKTi1B>>292EV電源を200ボルト限定にして、常時、使用機器の情報ビットを受送信しないと充電が止まるようにしてEV専用電源に課税したらいい2025/12/07 08:58:19295.名無しさんIffg6EVってガソリン車より環境破壊するんだよなぁ2025/12/07 09:24:21296.名無しさんALLDX屁理屈をつけて増税したいだけだろう2025/12/07 09:26:42297.名無しさんRuKVO今の日本ってなんでもかんでも取る事しか考えてないよな財務省の天下りの為に税金使ってるかと思うとほんと腹立たしいし、特別会計の闇は深すぎるやろ国民負担率50%でこんなにもしょぼい社会保障で税金足りない足りない詐欺はいい加減にしてほしい2025/12/07 09:30:49298.名無しさんIBzaH>>61それ欧米が日本車排除のために言い出した話だからなぁ2025/12/07 10:53:35299.名無しさん72Ihx常識で考えればエコなのはEVではなく小型軽量化新基準の小型車をヨーロッパはEcarアメリカはTinycarと呼んでそれぞれ自国生産限定で許可する事になっている2025/12/07 12:00:37300.名無しさんNRMfh立憲民主党の岡田克也の父である岡田卓也名誉会長率いるイオン株式会社及びイオンモール株式会社は2025年4月現在、北京市、天津市、山東省、江蘇省、浙江省、湖北省、湖南省、広東省に合計24店舗を展開しています。そして11月27日にグランドオープンした湖南省2号店イオンモール長沙湘江新区と合わせると全25店舗になります。中国は過去に韓国が米国の最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル(THAAD)」の配置を決めた時、報復として中国国内のロッテマート150店舗を追い出した過去があります。そりゃあ中国をこれ以上怒らせてこれらの店舗が全部追い出されたら立憲民主党は大損害だわなwww2025/12/07 12:04:06301.名無しさんz3o3mEVやHVの重量税はガソリン車より高くなるのは当然だと思う明らかにEVやHVの方が重いのに重量税がガソリン車と同じであるのは公平ではないガソリン車の10倍の重量税が妥当だと思う2025/12/07 12:52:30302.名無しさん9Sxvd>>78外に防塵布じゃなくて内側に膜だけど。。売れなくて早々に無くなったみたいhttps://youtu.be/QIX-or-xqwc?si=E3ajfSvEdeMSviIO2025/12/07 12:59:34303.名無しさんkfcok>>301重量税って車の重さに比例した税金なんだが…まあエコカー減税あるから安く見えているけど必要ならこれを見直すだけだな2025/12/07 12:59:37304.名無しさんPNSyUハイブリッドも同様だよねこれはガソリン車回帰だな2025/12/07 13:08:40305.名無しさん9Sxvd>>303そうだ エコカーだからって道路に優しいわけじゃないからね重量税の名称名目を変える必要が有るんじゃないかなと思う2025/12/07 13:11:39306.名無しさんBhZDg>>59ガソリン税取ってるのだから別にいじめでもなんでもないこうなることは最初から予想されてたこと2025/12/07 13:51:20307.名無しさんBkdMs>>237重量税の話なんだが2025/12/07 14:01:04308.名無しさんMuc8X>>307道路修繕の話も込みだろ2025/12/07 14:09:58309.名無しさんx7C9BEVとPHEV中国2020年 3%2025年 50%2025/12/07 14:12:12310.名無しさんx7C9BEVとPHEVヨーロッパ2020年 5%2025年 30%2025/12/07 14:15:24311.名無しさんTAomg>>310ノルウェーは2025年にガソリン車 販売禁止ヨーロッパ全体だと2035年にガソリン車販売禁止だったはずだから本当はEVがもっと伸びていなきゃおかしいんだよね2025/12/07 14:21:30312.名無しさんzuUEmT市「EV禁止」2025/12/07 14:25:18313.名無しさんLr59k>>296重量税は昔からの税金だが、バイクと軽自動車が同額だったりして運用が狂ってた。2t overのBEVは重量税上げるのが妥当2025/12/07 14:34:43314.名無しさんMfi95>>311ヨーロッパは環境に良い合成燃料を使うエンジン車は認めると事実上撤回してる2025/12/07 15:02:27315.名無しさんZ7V8V>>309中国以外と少ないな?ガソリン車は登録するときに莫大な費用が掛かると聞いたがコレほんとの数字?2025/12/07 15:25:47316.名無しさんMFuSm初期は車は高級品、贅沢税、なんぼでもとってよかろう、みたいなとこからいまの税金は始まってるの?外国はどうやって道路維持しとるんだろ?2025/12/07 15:31:02317.名無しさんjEMk0あららEVやRVは増税決定だなタイヤの磨耗も半端ないしマジで買わないほうがいい2025/12/07 15:41:42318.名無しさんYoDFAじゃー買わねーよってなる。で、どうするの?2025/12/07 15:55:09319.名無しさんMfi95>>318トヨタのHVが売れる簡単な話だろ2025/12/07 15:56:09320.名無しさんPSxUv>>315軍などの公的関係と働く車はEV化は難しいからじゃね2025/12/07 16:00:12321.名無しさんhCgpHそんなこと言ったら、トラックはいいのかよ2025/12/07 16:00:24322.名無しさんyZMFfこんなの、北欧では随分前から問題になってたよな車体が重すぎて道路を痛めるだけでなくタイヤ摩耗粉塵が環境に悪影響を及ぼしている、と2025/12/07 16:03:46323.名無しさんIqXYx>>322道路傷めるなんて話ねえよ馬鹿自民党がテキトーデタラメ言い出しただけ2025/12/07 16:26:36324.名無しさんIqXYxアホみたいにたくさん走ってるアルファードはどのEVよりも重い2.2tあるんだがコレは問題にしないのかランクルは2.6tやで自民党のカスどもが😡2025/12/07 16:34:17325.名無しさんkfcok>>307ガソリン税に相当する税金をEVが払ってないから現在は優遇しているが公平性の観点から将来は何らかの課税が必要だって話でその課税基準に重量を考慮するって話だアルファードは当然ガソリン税を払っているから関係ないし今ある重量税とも関係ないがその程度のことも理解できないのか?2025/12/07 16:43:45326.名無しさんRIigZ>>324燃料税の代わりといってるだろガソリン税廃止すればアルファードやランクルにも重い税金かかるんだろ2025/12/07 16:44:06327.名無しさんIqXYx>>326何頓珍漢なこと言ってんだ腐れ馬鹿EVより遥かに重くてたくさん走ってんのに道路が傷むなんて話にはなってねえだろドアホ2025/12/07 16:58:32328.名無しさんkfcok>>324アルファードもランクルもEVが払ってないガソリン税も重量税も払っているが?お前馬鹿なの?2025/12/07 17:00:33329.名無しさんIqXYx>>328カネの話なんてしてねえぞ気狂い馬鹿そもそも2tや3tじゃ道路に一切何の影響もない当たり前の話じゃクソボケ2025/12/07 17:03:03330.名無しさんKtXB4>>323普通に車がしてても痛んでるからたまにアスファルトの舗装をやり直すんだろ交通量の多い場所なんて 痛み方が顕著だぞ2025/12/07 17:37:59331.名無しさんkfcok>>329いつものアホの子が頑張ってんな~2025/12/07 17:49:28332.名無しさんIqXYx>>331脳足りん猿ワロタww2025/12/07 17:55:27333.名無しさんkfcok1やスレの趣旨やレスの流れも読めないアホの子が何か言ってんな~2025/12/07 17:56:33334.名無しさんIqXYx>>333頓珍漢アホ猿ワロタwwww2025/12/07 17:59:18335.名無しさんKtJhl何か楽しそうw2025/12/07 18:03:37336.名無しさんkfcok他スレでも同じように暴れてワロタ2025/12/07 18:05:45337.名無しさんaixd8>>1道路なんか傷む訳ないしそもそもてめえらでEV優遇してんのに支離滅裂トランプのケツを舐めますってはっきり言えよアホども2025/12/07 18:44:49338.名無しさんMfi95>>337道路が傷むわけないって何言ってんの???2025/12/07 18:54:36339.名無しさんZ7V8V最近道路工事多いよねーでも嫌な段差が無くなるのは良い事だ引き篭もりには分からないかもしれないけど2025/12/07 19:56:34340.名無しさんa7WZu>>282流石にそこまで変わらないぞBMW3シリーズとか5シリーズ見たらわかるけど2025/12/07 21:09:02341.名無しさんa7WZuevのタイヤはすぐ削れるからな自宅の前、車庫の出口にセラミックのタイル貼ってるけど、通るだけで真っ黒になる2025/12/07 21:12:10342.名無しさんbD70u反日宗教統一教会が母体の政党が与党だからねぇ。この宗教の教義は日本人は産まれた時から罪を背負っている、富や幸福を手放す事により救われる、ってやつだし。2025/12/08 01:53:04343.名無しさんPGuZ1>>340リーフって初代で1.4-1.5t二代目で1.6t-1.7tくらいあるんだけど?ガソリン車でこの重さって2.5-3.0Lクラスなんだけど?2025/12/08 04:30:47344.名無しさん0TdgC>>343まあええやんw2025/12/08 06:16:02345.名無しさんoQGkP静かだな今日休みか?2025/12/08 06:25:46346.名無しさんOtS9g道路を傷める主原因は過積載のトラックだからたかだか数トンくらいの車の影響なんてたかが知れてる滅茶苦茶な話だな2025/12/08 06:37:19347.名無しさん44oBM>337免許持ってないの?道路の轍とか気にならないの?2025/12/08 06:37:30348.名無しさんOtS9g>>347普通車程度じゃいたまないってことじゃないの実際これは正しいからな何万台の車が通過するより過積載のトラック一発のほうがダメージでかい2025/12/08 06:41:07349.名無しさん0TdgC>>347轍って大型車が作るのに馬鹿じゃねえのお前が免許ねえだろw大体轍の幅が普通車と全然ちゃうやろww片輪だけ嵌って車体傾くがwww2025/12/08 06:52:09350.名無しさん44oBM>349大型だけが痛めてると思ってるの?普通車による過重の繰り返しでも痛むんだよ。アスファルトと地面に少しでも隙間があると沈むし割れてくるし。2025/12/08 07:12:57351.名無しさん8IMlVガソリン税が特定財源から一般財源になってるのに税金無駄に払わされてることに怒れお前ら洗脳されすぎ2025/12/08 07:17:33352.名無しさんzJN8v>>350傷まねえよ馬鹿痛むわけねえわ路面強度に対して圧倒的に軽いのに壊れるかアホ2025/12/08 07:44:21353.名無しさん5k4nD昨日の続き?永遠ループだろw2025/12/08 07:58:47354.名無しさんk9ER8>>346夏場はEVがアスファルト結構削ってるよ乗ってみたらわかる数km走行しただけで、後方部分に黒い粉と油がべっとりと2025/12/08 08:03:25355.名無しさんk9ER8>>343BMWは全く同じ形状でガソリン車とBEV出してるけど、重量差は200-300kgくらいだよ2025/12/08 08:05:49356.名無しさんzJN8v>>354何でEVだって分かんだよ気狂いw日本で車重が重いEVなんて0.5%以下だ1000台に数台しか走ってないのにどうやって確認したw2025/12/08 08:17:08357.名無しさん50IBS>>205車の任意保険は車種や運転者の年齢、運転免許の色等、つまり潜在的リスクによっても保険料が変わるぞ。2025/12/08 09:30:03358.名無しさんjAMak税金取っても道を直さない 税金はどこにいってるの?2025/12/08 09:55:42359.名無しさんUMDidEVは著しく環境破壊するからやめるべきだね2025/12/08 10:07:51360.名無しさんqmpCqアスファルトは高粘度の液体だから軽くても凹むよ荷重を支えてるのは砂利でアスファルトは砂利をまとめてるだけだし2025/12/08 11:45:48361.名無しさんsSSUh>>355BMW で200キロから300キロ増だと車体が3シリーズが5シリーズに変わる2025/12/08 12:35:08362.名無しさんnfxge>352何でそんなに思い込んでんのか知らないけど。そう思いたければ思っていればいいよ。2025/12/08 12:49:44363.名無しさんe1oe6>>362ウルトラ馬鹿ワロタwwwwww2025/12/08 18:03:49364.名無しさん5k4nD帰ったw2025/12/08 18:57:20365.名無しさん0eFyO仮に全車EVになったら、自動車勢を一元化して復活するの見えてたからなぁ2025/12/08 20:26:53366.名無しさんPGuZ1>>355200-300kgって1-2クラス上の車体になるんだけど?2025/12/08 21:00:53367.名無しさんRUkMX道路を傷めてるのは時間調整で長時間駐車している大型トラックつまり日本ご自慢の看板方式ってやつが道路を凹ませている2025/12/09 07:57:41368.名無しさんu4xkG>>367EV を作るとしてもまあ何作るにもトラックを使うのは一緒だからね2025/12/09 09:15:43369.名無しさんSAS4Q>>341原付が通ってもあとは付くぞ車庫の出口をセラミックのタイルにしたお前が馬鹿としか言えない2025/12/09 09:23:12
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国民リスクだろ
EV販売中止にしろバカw
当たり前やん
その理屈だと政府ゴリ押しの
EVより重いトヨタの
水素車ミライが増税対象だけどw
アルファードも増税だなw
アルファードHVなんて3t近いモデルもあるからな
ハイブリッドにも同様に課税しないとおかしいわな
むしろ重課税すべきだよな
そうすりゃ中国みたいに廃棄EVの山がそこいら中に出来るのを防げるだろ。
戦車なんてガッポリ取れるぞw
いったい何がやりたいんだ、重量税ってなんだ?
アホだろ
テスラモデル3と同車格のハイブリッド日本車なら
ハイブリッドの方が重いんだが
重税隣ります
あたり前田のクラッカーやな(笑)
中国はリサイクル世界で最も進んでるよ
自動車のた鉄、バッテリーリサイクルは勿論、
今、中国は家庭ごみまでリサイクルしてゴミ回収業者が大儲けしてる
ガソリン税減る分を確保したいたけやんな
どうしても税収は減らさない道路族の牙城だからな
次はモーター税か
EVは環境に悪い
基盤を野焼きして部品やその他を分けていたが環境汚染に抗議する中国人はいなかったな
その通り
何にしても、増税はあかんて
CO2の排出も多いんだろ?
ガソリン車だとタイヤ粉塵出ないの?
ちょっと調べてみたけどEVがタイヤ粉塵ヤバいって情報出てこなかった
ソース教えて
灯油の石油石炭税考えれば工業機器、工業用家庭用ボイラー、家庭用暖房、、、
税金かかってる石油燃料から電化進んでるものはめちゃくちゃ多いわけだが
プリウス出てからこっち道路の痛み早い
市道だけど総合病院近くの我が家は道路すぐ穴だらけ
重量で道路が痛むってんなら公平性の面からEV&ガソリン車どっちも車体重量で課税すべきだろうね
んでガソリン車だけにかかる燃料税は(同じく公平性の観点から)廃止
軽自動車ですら1.2超えが当たり前になったし
大増税するつもりだろ
古いとこではフォークリフトなんか化石燃料から電化進んだ先駆けだし
鉄道だって電化は大昔の話だし
今やセスナ飛ばしてたものはドローンに変わってるわけだし
優良ドライバー減税やれマヌケ!
税金取ることよりも
減税効果でむしろ逆に道路は守られるだろう
太陽光発電だって化石燃料から電化進めてるものだし
トランプタワーでエレベーター禁止にしてみろw
原子力発電にも課税しろよ
なぜ自動車だけ?
そんなのあるんだ?
じゃあもう解決じゃん
あ、でもウヨさん達がEVに課税しろと怒ってるけど、そっちの方はどうする?
ろくに働きもせず5万あげ財源が〜は何も言わん
こいつら一律死刑でいいんじゃないかな
確実にアスファルト削ってるね
税収なんて毎年過去最高更新し続けてるわけで
世の中、税金かかってる化石燃料から電化進めてるものだらけなのに
自動車の電化だけ課税
ただの消費者いじめ、EVメーカーいじめでしかないだろ
増税増税で税収うなぎ上りなのに
もっともっと税金欲しいというなら自民党に税金かけとけよ
EVは重いし車全体、特に外車は大型化しているからね
自動車が重くなってるのは
国土交通省がくっだらねえ安全基準どんどん上乗せして余計な装備だらけにしてるからだろ
電磁波被曝する
住宅地はメチャクチャ安い
EVも同じように被曝するのだから
大きく減税するべきだろ
減税費用対効果で訴訟しなくなるのだから
メーカーも救われるんだぞ!
ナンバー登録直後に、別の完全子会社がなぜかピッタリフィットする航続距離200キロの大容量バッテリーを取り付け販売開始する
そうなると、税金は安いままで、あくまでアクセサリーの臨時追加ってことができる
日本メーカならやらんだろけど、中華メーカーならやるだろ
ま、それくらいは役人なら想定しとけよ
可視光も電磁波だがおまえは何を言ってるんだ?
言い訳に矛盾がなぁ
マンション高階層に住むと
寿命が短くなる
あれ精神的なものというのはガセで
実際はエレベーターの電磁波を
誰よりも長時間浴びていることにより病気になりやすい身体になるというのが理由だ
騙されるなよ電磁波は足し算どころかかけ算になり割りを食う算数だ
下水道崩落させたり、ガス管すらロクに整備できねえ国だぜ
道路インフラに負担を掛けること自体を避けるべき
デブは出歩かないから
ラジアルタイヤに防刃布1枚まけばいいだけの話だろ?
走んない奴はタイヤそんなに替えねぇし
国民の安全を重視するんだったら、タイヤに課税はねえわ
やってもいいけど、裁判したら負けるだろ
君等はタイヤをあまり見ない人達だからだよ
僕らはタイヤが劣化するのも嫌なんだ
トラックはタイヤ点検を義務付けるとか法整備を整えた方がいいよ
流石、与党ww
それはスタッドレスな オイルが抜けるんだわ だが発砲ゴムならもっと持つ
夏タイヤはそんなに誰も気にしないがタイヤが売れにくくなるとか考えにくいよなぁ
増税ジャンキーが閃きました
タンス預金からも税金とろうとしてたんだぜ?
俺って天才
重量税が形骸化してんだよね
EV大嫌いだからどんどん税金取れ
重量(=運動エネルギー)ってのは安全や社会に与える脅威度の尺度でも有る
住宅街を30キロで走る車は30年前の倍のエネルギーを持ってる訳
ならそれに合わせて歩行者保護装置を倍頑丈に作ったか?
と言うとそこはそのままでしょ
そっくりそのまま歩行者は倍危険にさらされてる訳
歩行者衝突安全なんてインチキに騙されては行けないよw
タイヤに課税しようぜ?
路面との設置面積で計算するんだw
トラックはリトレットもあることだし関係ねぇかな
公平性を確保するならガソリン車を減税すればいいんですよ?
過積載のトラックからの罰金増やした方が税収的にはプラスになるはず
靴底に課税しようぜ?
特別会計だっけ?
早く自民党叩き潰さないと、車一つ乗れないなw
高市さん、早く解散選挙やってくれ。
相撲取りやアメリカ白人
払ってる人には関係ないからね
道路も整備されてるみたいだし
まずはアメ車に課税だろ
トランプに忖度すんなやCIAスパイ自民党政権よ
https://i.imgur.com/YEZ68NK.png
自民党は幼稚園児レベルやな👹
EV程度で道路が傷むなら大型車1台通っだけど崩壊するわw
通販時代で4tや8tの配送車が日本中くまなく走るようになったが
それで道路が傷んだなんて話は一切ない
影響があるのは大型車からだ
EV程度の重量なら影響は完全にゼロだ
運転免許の交通安全協会も俺は金払ってるけどな
このEVの課税分も一般財源にするんだろうから、道路がより痛むからとかクソみたいな理屈は辞めるべきってこと
ほとんど嘘だからな
政治的には日本の根幹産業だ!って吠えてる割には、税金の塊だしな。自動車は。
他国に比べて、車に乗るまで馬鹿みたいなハードルが沢山ある日本の自動車行政だが。
自動車関連の税金も、政策論争の一つに成りそうな感じだが。
契約の箱かなんかあんだろうな
霊が俺んとこ愚痴言いに来て「なんでカセットテープの為に日本人は死ぬまで働かないといけないんだ!」って言ってきたわw
こういうのだけ仕事が早い公務員
相変わらずバカだなEUって
EVに興味はない(スポーツカーは別)から良いのだが
欧州でタイヤ粉塵が問題になっている話は聞いたが、
重量が一番重くなるのはハイブリッドなんだよなあ。
エンジン系とバッテリー系が両積みの欲張りセットだから。
恐らくモーター駆動の強力なトルクで、不必要に回転をかけているだけなのでは?
欧州の連中、アクセルワークが下手くそなだけではと予想している。
EVと直接関係ねえよ馬鹿
タイヤやブレーキパッドの粉塵は自動車全ての問題
ブレーキパッドに関してはEVを中心に油圧無しの回生ブレーキの技術開発完了
これから置き換わっていくが
あれも道路痛めるから税金取るのか?
EVブームを演出する為に営業利益率2%台と低迷中のVWは多量のEVを自腹購入しているんだとさ
EUってバカだよ
ドイツのEV需要は「自主登録」が押し上げ、業界団体が指摘
> ZDKのトーマス・ペックルーン会長は「10月に新規登録された自動車のほぼ4台に1台が自主登録車だった」と述べ、「これは、現在の市場の成長が真の顧客需要によるものでなく、主としてメーカーやディーラーによる人為的な刺激によって維持されていることを示す」と指摘した。
ttps://jp.reuters.com/markets/japan/QAOIE3CIABOKNDTIKDZ5PK4TWI-2025-11-25/
もうしむだ~!
20倍課税するのか??
君免許持って無いでしょ
同車種でかなりデカい電池を積んだPHEVモデルとピュアEVモデル
でさえ後者が100~200キロほど重い
はっきり言ってEVは電池の高密度化が成せるまでは航続距離を
棄てる覚悟をしないと地球環境云々はほぼほぼインチキになる
あれ2.2tほどあって最近のEV よりも重たいが何か問題になってたかね
2t超えのエンジン車はメルセデスでも珍しくないしランクルなんか2.5t超えてるが
じゃあEVじゃなくていいやん。て答えになってくるやん
世界から置いてけぼりにならない?
地方政府も不動産の利用権が売れず収入絶たれた。
太陽光パネルも飽和、EVも在庫の山。
海外への安売りでの活路も見いだせない。
一帯一路も頓挫。
新幹線網も造り過ぎで殆どが赤字経営。
中国のコロナ前の5年間のコンクリート消費量は5ギガトンでアメリカの戦後70年分に相当。
過去のアホみたいな投資の返済は当然の様にままならずこのまま沈没するしかない。
日本の五毛オパヨに払うカネは空手形、残念だが無駄骨だ(笑)
道路 傷めるよ
アホみたいにスピード出して廃車w
雑な感想で増税する気か
EVは6輪にすればおk
サクラが1トン リーフ1,8トン
まあ重いわなあ
日本は自動車の税金高すぎるのでこれをやってもまだ割高
クルマに改造できない仕組みの確実に誤差の出ない走行距離計測記録装置(その装置は必ず公的認証対象になる)搭載義務付けが前提になるけど
税金を取る目的だけのために
そんな新しい装置を開発させて搭載を義務付けは無理があると思ってました
既に車検証に書いてある数字でシンプルに課税できる重量税は
クソほど手間のかかる走行距離税やるより一億万倍マシ
50kg以下は非課税
100kg以下は年間10000円
200kg以下は年間50000円
200kg超は年間100000円
非現実的だと思うわ
バッテリはクルマ底部に綺麗に並べて積まれてる
後付できないよ
見たことないんか
>>36のようにな。
>>137なぜハイブリッド車がEVと同じだけの電池を積んでると思ったんだろう。
>「EVはタイヤが摩耗しやすい」は本当か?タイヤメーカーに ...
https://evdays.tepco.co.jp/entry/2024/05/30/lietrue1
東京電力
2024/05/30 ? EVはガソリン車に比べてタイヤの摩耗が早いという情報の真偽を
大手タイヤメーカーに聞いてみました。 鈴木 ケンイチ. 東京電?グループのサービス.
>日本ミシュランタイヤ広報部
同じコンパウンド(注:トレッド部に使用される複合ゴム)のタイヤを使用した場合、BEV
ではエンジン車と比較してタイヤの耐摩耗性能が20?40%悪化することが考えられま
す。これはミシュランタイヤ調べの平均値であり、ひとつの指標です。
これは本当に詭弁だよね
詐欺師的な税金の取り方だ
車重による道路への負担
先ずこの2つは全く別の話で並べること自体おかしいし
後者は重量税で既にバランスは取れてる
で、税乗ってる化石燃料と税の乗ってない電気
これは自動車だけの話ではなく
古くはディーゼルエンジンから電化の鉄道、フォークリフト等から始まっていて
小型船舶、商業用ドローン、工業用機械、ボイラー、家庭用暖房機器、炊飯器、、、
大きな話でいえば火力発電の燃料には税乗ってるが風力発電、水力発電は無税の発電
自動車だけではなく多種多様なものが
税の乗ってる化石燃料から無税の電化になっているのに
なぜ自動車だけ騒ぐのか?という話になる
ガスコンロ使って料理してる家庭が
IHクッキングヒーター使ってる家庭は無税で不公平じゃないか!とは言わないだろうw
なぜ自動車だけ騒ぐんだよ
大型が重税になってるから。
首都高、NEXCOもな。
本当に税金徴収しか考えてないな
車両重量2トン超え
バッテリーを運ぶために50%の充電量を消費するおバカなEV
3000CC超えの重量でお願いします
白痴馬鹿ワロタ
電池に反重力装置付いてんのかw
4500キロって4.5トンなんだけど?ww
ランクルはどのEVよりも重い2.6tやぞ
リーフなんて1.5tくらいのもんだが
日本で一番売れてるEVのサクラは1.1tだが
タカってんじゃねえぞ屑自民の分際で💢
その山もレンタカーの会社が破産して敷地にそのまま放置とかだろ
その程度を問題視するなら日本でも山の中とか海沿いとかで
ガソリン車を放置して並べているところなんか結構あるぞ
天然ガスの石油石炭税+温暖化対策税 1,860円/1トン 1トン=約1200m3なので1.55円/m3
都市ガス1m3のエネルギーは12.5kWh相当なので税金0.125円/kWh
電気にかかる税金は再エネ賦課金3.98円+電源開発促進税0.37円で4.35円/kWh
電気のほうがかなり税金高そう
車買う時に先払いで自動車リサイクル料払わされてんだが
預託金で転売なら返ってきて次の所有者が払うはずがくすね盗られてるけどな
返ってきたこと一度もないわ
ダメ
最新テクノロジーを駆使した
安全性能を増やせば
当然ながら車重は増える
政府は余計なことをして
死者を増やすな
重量税
そんなに国民いたぶって
何が嬉しいんだ?
純粋に劣化度=重量と使用頻度なんだから
通らないと思うよ
病院にかかってるかかかってないか記録ですぐわかるんだから病院通いが多い人の保険料を上げればいいだけ
車の任意保険と同じ
EVは環境破壊兵器
EUの新規性ですでにされてるもの
無知なゴミジジイは死ね
BMI35以上の方は全身麻酔が高くなるよ。34ぐらいだと麻酔科医が舌打ちしてた。
それに軽自動車は軽油で走るからとっても経済的なのね。
低脳馬鹿猿ワロタwww
なんでやねん
だよな
アルファードとかの重い車は重油で走るもんな
タイヤに課税するのが一番だろうね
軽い車や少ししか走らない人は少しの税金を
重い車や長距離を走る人には沢山の税金を
ロードプライシングとしても環境税としても
これが一番理に適ってる
走行税とか電気に課税なんてアホの役人が
湯水の様に金掛けてロクでも無い制度になる
結末しか見えないだろうよw
みりん梅酒でさえ吊るし首にする世界最強壺壺税務署なら大丈夫だろう
お願いだからカスみたいな新税作るのだけは辞めてくれ
あくまでファミリーカー
個人用車両のみに重量税を課せば良い
一人の移動はバイクでいい
アスファルトを凹ませたり橋梁みたいな構造物の躯体に負担を掛けてるのは
圧倒的に軸重が10トンを超える大型トラックで、たかが軸重2トン程度の
乗用車なんて50年走っても再舗装など不要だったりするw
強いて言うなら中央線や歩道なんかのラインはまるっと重量+トルクに比例
して削られるのでそこ位では無いかな
彼女は元々セックスが好きじゃなかったからラッキーだと言ってるが。
最近は朝立ちもしなくなって毎朝泣いてるよ。
電気治療がいいんじゃない
ビリビリって
ちょっと電動テンガ買ってくるwww
ハイブリッドがEVの上位互換なんだから、EV化はいつでも可能だぞ。エンジン無くしてバッテリー積むだけだよ。
高性能バッテリーが出来るまでHVでいけばいいんだよ
カリーナEDに乗ってみろw
多分治らんw
二人乗り(書類上は3人)のハイエースを一人で使ってる分には文句あるまい
Sタイヤとかスリックタイヤとか使ったことがない引きこもり発見
EV普及の足枷ダーとか言う連中の顔が浮かぶけどなw
100%BEVがあと10年で現実になると思ってる政治家は
習近平くらいなもんだろ
世界は既にバイオ燃料にシフトしてる
カリーナEDはその勃起障害の「ED」と被ったから生産中止になったとかw
でもトヨタは過去に「ISIS」って名前の車もあったけどあれはマジでIslamic State of Iraq and Syrias(アイシス)と被ったから生産中止になったらしいね。
あんまりふざけんなよ ガソリン税は一般財源だろが
その理屈ならガソリン税を特定財源に戻せ
ISISは知らんかったw
HVはガソリン税払っているが?
お前馬鹿なの?
車持ってないのバレバレだなお前
騙されるな
それだけ重いんだよ
HVでもガソリン車の5倍だな
1くらい読めよ無能
>EVは燃料税がないため、ガソリン車との公平性を確保するのが狙い。
習近平も、、EVを見限ったんだ…
中国、新5カ年計画の戦略的新興産業からEVを除外
> 国営新華社が28日発表した中国の第15次5カ年計画(2026―30年)では、これまで戦略的新興産業に含まれていた電気自動車が除外された。
> 中国は世界最大の自動車市場となっているが、自動車業界は生産能力の過剰や、長引く激しい価格競争、過度な競争に直面している。
ttps://jp.reuters.com/markets/global-markets/3RUDX6XU4RLONH36GI4D4LSTSU-2025-10-29/
マンションや大型商業施設、軍や役所関係の駐車場とかは最近EV駐車禁止の所が増えてます。
中国って街中に軍関係の施設が結構あるから特にそんな所にEVなんか駐車したらテロ行為と同然だわなw
アホにわかりやすく説明する
一般財源だから単なる税金
自動車保有者だけが負担する必要は一切ない
あの地図を見るといかにあらゆる地域に軍施設があるかよく分かるよ。
だから中国に旅行に行って迂闊に変な所で写真なんか撮ると速攻で当局にスパイ容疑で逮捕されるよ。
補助金が無くなったらEVは売れないんだろうな
習近平始め中国共産党幹部ですらEV使ってないシナ
いい加減に自動車ユーザーは目を覚ませ
4,500キロって400か500キロって読むの小学校で習ったのでは
ワロタ
地方民はな都会と違って足がクルマしかねーんだよ
ふざけんなよ!!
減税してるのに増税するの?
相変わらず車関係の税金は意味わからんな
②外国人の帰化申請の審査が厳正化されます。
③外国人が日本の土地を事実上購入できなくします。
④ 在留資格の手数料を大幅に引き上げます。永住1万円→上限30万円
⑤外国人医療費未払い母国帰国問題対策
⑥旧姓使用を法制化する案の提出も決定しています。
野党が「選択的夫婦別姓」とかおかしな日本語を勝手に唱えてますが予定終了ですwww
⑦高校生無償化に出産費用を無償化
やはり高市政権は必然的に誕生したのだと実感しますね。
でも働き過ぎて体調を壊さないように気をつけて下さい。
地盤が悪すぎでは?
払ってないEV はその分払えって話だろ
走行時もガソリン使用車は全然関係ないんだけど
バカと与党嫌いとニュースは一緒にしてるんだよね
大型トラックの税金は10倍は取らないとな
ガソリンの二重課税だった暫定税率やめたら
今度は車重でやるのかよw
ガソリンの方がはるかにコスパがいい
ガソリン車が亡くなったらディーゼル車に乗る
不公平を言うなら距離に課税する方が平等
じゃあ ガソリンは3重課税かよ
全力で反対しろ
頻度も関係ない
普通の住宅で猫が走り回ろうが体重がその10倍の大型犬が走り回ろうが
建物の構造自体が傷むようなことは絶対にない
EVはその大型犬に相当する
体重200キロの相撲取りが毎日8時間四股を繰り返し踏めばさすがに建物本体も痛むと思うが
これが大型車に相当する
見直しするのかな?
所詮量産型裏金増税壺内閣。
3割重いw
太陽光発電はもっとひどい
車の重量税知らないの?
電池のリサイクルができない
出るので重量により税がある 単にEVにも適用せよということ
意味不明 電化進んでいる?
フォークリフトは工場の内と外で違う 電化されたのはほとんどが屋内で使われるもの
お宅さんの方が幼稚園
意味不明な壺パヨクww
まさに安定財源
EV電源を200ボルト限定にして、
常時、使用機器の情報ビットを受送信しないと充電が止まるようにして
EV専用電源に課税したらいい
財務省の天下りの為に税金使ってるかと思うとほんと腹立たしいし、特別会計の闇は深すぎるやろ
国民負担率50%でこんなにもしょぼい社会保障で税金足りない足りない詐欺はいい加減にしてほしい
それ欧米が日本車排除のために言い出した話だからなぁ
新基準の小型車をヨーロッパはEcarアメリカはTinycarと呼んで
それぞれ自国生産限定で許可する事になっている
2025年4月現在、北京市、天津市、山東省、江蘇省、浙江省、湖北省、湖南省、広東省に合計24店舗を展開しています。
そして11月27日にグランドオープンした湖南省2号店イオンモール長沙湘江新区と合わせると全25店舗になります。
中国は過去に韓国が米国の最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル(THAAD)」の配置を決めた時、報復として中国国内のロッテマート150店舗を追い出した過去があります。
そりゃあ中国をこれ以上怒らせてこれらの店舗が全部追い出されたら立憲民主党は大損害だわなwww
明らかにEVやHVの方が重いのに重量税がガソリン車と同じであるのは公平ではない
ガソリン車の10倍の重量税が妥当だと思う
外に防塵布じゃなくて内側に膜だけど。。
売れなくて早々に無くなったみたい
https://youtu.be/QIX-or-xqwc?si=E3ajfSvEdeMSviIO
重量税って車の重さに比例した税金なんだが…
まあエコカー減税あるから安く見えているけど
必要ならこれを見直すだけだな
これはガソリン車回帰だな
そうだ エコカーだからって道路に優しいわけじゃないからね
重量税の名称名目を変える必要が有るんじゃないかなと思う
ガソリン税取ってるのだから別にいじめでもなんでもない
こうなることは最初から予想されてたこと
重量税の話なんだが
道路修繕の話も込みだろ
中国
2020年 3%
2025年 50%
EVとPHEV
ヨーロッパ
2020年 5%
2025年 30%
ノルウェーは2025年にガソリン車 販売禁止
ヨーロッパ全体だと2035年にガソリン車販売禁止だったはずだから
本当はEVがもっと伸びていなきゃおかしいんだよね
重量税は昔からの税金だが、バイクと軽自動車が同額だった
りして運用が狂ってた。
2t overのBEVは重量税上げるのが妥当
ヨーロッパは
環境に良い合成燃料を使うエンジン車は認める
と事実上撤回してる
中国以外と少ないな?
ガソリン車は登録するときに莫大な費用が掛かると聞いたが
コレほんとの数字?
タイヤの磨耗も半端ないし
マジで買わないほうがいい
トヨタのHVが売れる
簡単な話だろ
軍などの公的関係と働く車はEV化は難しいからじゃね
車体が重すぎて
道路を痛めるだけでなく
タイヤ摩耗粉塵が環境に悪影響を及ぼしている、と
道路傷めるなんて話ねえよ馬鹿
自民党がテキトーデタラメ言い出しただけ
コレは問題にしないのか
ランクルは2.6tやで
自民党のカスどもが😡
ガソリン税に相当する税金をEVが払ってないから
現在は優遇しているが公平性の観点から
将来は何らかの課税が必要だって話で
その課税基準に重量を考慮するって話だ
アルファードは当然ガソリン税を払っているから関係ないし
今ある重量税とも関係ないがその程度のことも理解できないのか?
燃料税の代わりといってるだろ
ガソリン税廃止すればアルファードやランクルにも重い税金かかるんだろ
何頓珍漢なこと言ってんだ腐れ馬鹿
EVより遥かに重くてたくさん走ってんのに道路が傷むなんて話には
なってねえだろドアホ
アルファードもランクルもEVが払ってないガソリン税も重量税も払っているが?
お前馬鹿なの?
カネの話なんてしてねえぞ気狂い馬鹿
そもそも2tや3tじゃ道路に一切何の影響もない
当たり前の話じゃクソボケ
普通に車がしてても痛んでるから
たまにアスファルトの舗装をやり直すんだろ
交通量の多い場所なんて 痛み方が顕著だぞ
いつものアホの子が頑張ってんな~
脳足りん猿ワロタww
頓珍漢アホ猿ワロタwwww
道路なんか傷む訳ないしそもそもてめえらでEV優遇してんのに支離滅裂
トランプのケツを舐めますってはっきり言えよアホども
道路が傷むわけないって何言ってんの???
でも嫌な段差が無くなるのは良い事だ
引き篭もりには分からないかもしれないけど
流石にそこまで変わらないぞ
BMW3シリーズとか5シリーズ見たらわかるけど
自宅の前、車庫の出口にセラミックのタイル貼ってるけど、通るだけで真っ黒になる
この宗教の教義は日本人は産まれた時から罪を背負っている、富や幸福を手放す事により救われる、ってやつだし。
リーフって初代で1.4-1.5t二代目で1.6t-1.7tくらいあるんだけど?
ガソリン車でこの重さって2.5-3.0Lクラスなんだけど?
まあええやんw
滅茶苦茶な話だな
免許持ってないの?
道路の轍とか気にならないの?
普通車程度じゃいたまないってことじゃないの
実際これは正しいからな
何万台の車が通過するより過積載のトラック一発のほうがダメージでかい
轍って大型車が作るのに馬鹿じゃねえのお前が免許ねえだろw
大体轍の幅が普通車と全然ちゃうやろww
片輪だけ嵌って車体傾くがwww
大型だけが痛めてると思ってるの?普通車による過重の繰り返しでも痛むんだよ。アスファルトと地面に少しでも隙間があると沈むし割れてくるし。
お前ら洗脳されすぎ
傷まねえよ馬鹿
痛むわけねえわ
路面強度に対して圧倒的に軽いのに壊れるかアホ
永遠ループだろw
夏場はEVがアスファルト結構削ってるよ
乗ってみたらわかる
数km走行しただけで、後方部分に黒い粉と油がべっとりと
BMWは全く同じ形状でガソリン車とBEV出してるけど、重量差は200-300kgくらいだよ
何でEVだって分かんだよ気狂いw
日本で車重が重いEVなんて0.5%以下だ
1000台に数台しか走ってないのにどうやって確認したw
車の任意保険は車種や運転者の年齢、運転免許の色等、つまり潜在的リスクによっても保険料が変わるぞ。
荷重を支えてるのは砂利でアスファルトは砂利をまとめてるだけだし
BMW で200キロから300キロ増だと
車体が3シリーズが5シリーズに変わる
何でそんなに思い込んでんのか知らないけど。
そう思いたければ思っていればいいよ。
ウルトラ馬鹿ワロタwwwwww
200-300kgって1-2クラス上の車体になるんだけど?
つまり日本ご自慢の看板方式ってやつが道路を凹ませている
EV を作るとしても
まあ何作るにもトラックを使うのは一緒だからね
原付が通ってもあとは付くぞ
車庫の出口をセラミックのタイルにしたお前が馬鹿としか言えない