【自動車】日本のEV普及は遅れている？市場構造と技術動向から読み解く未来 ★3

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【自動車】日本のEV普及は遅れている？市場構造と技術動向から読み解く未来 ★3アーカイブ

最終更新 2026/01/04 21:43

SnowPig ★

???

日本のEV普及は遅れている？市場構造と技術動向から読み解く未来（MotorFan） - Yahoo!ニュース
news.yahoo.co.jp
世界ではEV（電気自動車）シフトが加速している。欧州・中国では販売台数が年々増加し、国によっては新車販売の3割〜5割がEVという地域も珍しくない。しかし日本では、EV比率は依然として数％台にとどまっ

前スレ

https://talk.jp/boards/newsplus/1764992302

前スレ

https://talk.jp/boards/newsplus/1765076962

2025/12/26 10:57:26

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【自動車】日本のEV普及は遅れている？市場構造と技術動向から読み解く未来 ★3アーカイブ

最終更新 2026/01/04 21:43

SnowPig ★

???

日本のEV普及は遅れている？市場構造と技術動向から読み解く未来（MotorFan） - Yahoo!ニュース
news.yahoo.co.jp
世界ではEV（電気自動車）シフトが加速している。欧州・中国では販売台数が年々増加し、国によっては新車販売の3割〜5割がEVという地域も珍しくない。しかし日本では、EV比率は依然として数％台にとどまっ

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最新の50件

名無しさん

ODabE

🚗💨＜ｳｯﾋｮｵｵｵｱｱｱ!!!

2025/12/26 10:58:18

名無しさん

oadJb

ノルウェーみたいなバカの二の舞にはなりたくないわ

2025/12/26 11:05:54

名無しさん

u38Ks

EV車のメリットを並べて称賛している奴がスレには大勢いるのに日本では販売が伸び悩んでいるという

2025/12/26 11:12:06

巫山戯為奴◆TYUDOUPoWE

90MRL

充電インフラ頼りのEVなんか公衆電話や黒電話だよw携帯やスマホがガソリン自動車wバッテリーパック（携行缶）も簡単に持ち運び出来る。

まともな内燃機関が作れなかっただけでEV作って誤魔化して来た中国が150年遅れてるだけwww

2025/12/26 11:17:37

巫山戯為奴◆TYUDOUPoWE

90MRL

中央コンソールにスマホを貼り付けたらスマホと勘違いしたボケ始めてる老人www

2025/12/26 11:19:55

名無しさん

qKCFx

おいネトウヨども
俺先週ガソリン車買ったから
もっとガソリン車普及活動頑張れよ
EVに台頭されたら俺が車売るとき困る

2025/12/26 11:33:08

名無しさん

vFOyP

圧倒的にエコでなきゃ買う気せんわ。自動車大国に住んでるにわざわざ外車のEV買うのもバカみたいだし。

2025/12/26 11:42:33

名無しさん

IMg9y

街乗り用でも良いからなんて思ってたらそもそも街に充電スタンドなかた、、、

2025/12/26 11:43:24

10.

名無しさん

Q9l3h

暖房がやべえんだよ
みるみるうちにバッテリー減っていく
エンジンだと排熱利用だから燃費に全く影響しないのに

2025/12/26 11:44:36

11.

名無しさん

Q9l3h

>>9
流石に街乗りぐらいであれば1日は持つ
普段使い程度の日本人の使い方は意外とマッチしているんだよな

2025/12/26 11:46:40

12.

名無しさん

sr1MG

バッテリーの寿命が数年で
簡単に入れ替えることができないから
結局ガソリン車の方が経済的に有利ってはなしやないか

2025/12/26 11:47:59

13.

名無しさん

rII1d

SUZUKIが軽トラEV出して
農村漁村から日本のEV革命が始まると予言しとくよ

2025/12/26 11:48:36

14.

巫山戯為奴◆TYUDOUPoWE

4zqy8

>>11 までも雪が降ったり震災で渋滞したりするしな。

2025/12/26 11:53:30

15.

名無しさん

E0YIa

内燃動力のみで小型軽量化ターボなしで小排気量化
選択と集中で車種を絞って大量生産で分配
これが一番現実的な選択
規格再統一化
車種を増やせば増やすほど無駄が増えて環境に悪い

2025/12/26 12:00:26

16.

名無しさん

rjddY

逝かれポンチキが作る雑誌モーターファン
記事の内容が薄っぺらで現状把握不足　どうせBYDにごっそり金貰って書いたんだろうな

2025/12/26 12:17:15

17.

巫山戯為奴◆TYUDOUPoWE

4zqy8

そもそも自動車雑誌なんかメーカーから金貰って広告書いてるだけだしなwww

2025/12/26 12:22:21

18.

名無しさん

rII1d

あと意外にクロカンのEV化もあると思うね
ラダーフレームにリジットアクスルのEV

クロカンって燃費がお話にならないし
強大なトルクを持つモーターは重いクロカンの走行に合う

2025/12/26 12:23:05

19.

名無しさん

8aFXi

まずは、バイクからで　箱根白バイ

2025/12/26 12:30:05

20.

名無しさん

u38Ks

日本の中古軽トラは中東で団体が数十台単位で使うほど需要があるのでEV化はそれほどしないだろ

2025/12/26 12:30:32

21.

名無しさん

CdYgS

>>11
自宅充電可能な戸建てが条件だけどな。
マンション住まいだと全く使い物にならん

2025/12/26 12:31:53

22.

名無しさん

qjZJQ

>>15
リコールになった時が大変

2025/12/26 12:33:10

23.

名無しさん

CdYgS

>>18
お遊びだね。

僻地、山奥とか林道じゃ使い物にならんだろ。
エンジン車なら燃料運べる

2025/12/26 12:40:53

24.

名無しさん

NpD1y

いや　そのEVがダメだから日産終わったんだろ

2025/12/26 12:44:53

25.

名無しさん

E0YIa

>>22　それは今でも同じ。

2025/12/26 12:47:45

26.

名無しさん

e5FUQ

そもそも不要

2025/12/26 12:55:55

27.

名無しさん

2kYmU

EVシフト加速してる！？

2025/12/26 13:16:23

28.

名無しさん

v4YJP

うわ
3もやるんだw

2025/12/26 13:24:03

29.

名無しさん

UmnMG

>>23
そんなとこで電欠起こしちまったら大変だからな
山道牽引して引き出すか、発電機持ってきて充電するか…電力会社に頼んで臨時の仮設線引いてもらうかw

2025/12/26 13:24:57

30.

名無しさん

UmnMG

>>28
次に似たような記事が出たときでいいと思うけどねw

2025/12/26 13:27:34

31.

名無しさん

6ahTt

最初の１行からウソ。
こんなので金貰えるのか?

2025/12/26 13:28:23

32.

名無しさん

Kjq7K

そもそも都市部ではまともに車走れない
田舎には力不足だしインフラもない

2025/12/26 13:33:55

33.

名無しさん

OhHCb

>>29
大雪立ち往生にハマったことあるけど、
それ以来、冬場は携行缶積むようになったわ。この手法、安心感はEVでは不可能よな。

2025/12/26 13:55:54

34.

名無しさん

wXWu8

ＥＶはまだ完成された技術ではないので早く進む必要はないから

2025/12/26 13:58:51

35.

名無しさん

vZ1EJ

>>24
あそこは日本人軽視と官僚主義で終わったんだよ
売ってる車自体にはあまり関係ない

2025/12/26 15:13:53

36.

名無しさん

VkYph

都市部や高速だけならともかく
EVどこにもいけねえよな
テスラとか家で充電とかムリだろうし。充電場所にいくための充電くらいはできるかもだが。

家でも充電できる軽EV。
活動エリアや走行距離が限定されている営業車両、軽貨物EVへと。
日本のEVの立ち位置が少しかたまりつつある。試行錯誤の要素がおおきいだろうが。
これは失敗をつみかさねた結果だろうな。こんなの実験しなくてもわかりきった話だったとおもうが。
国、用途でEVがありかなしかは、バラバラ。電気代が高い国では、それだけで普及させることはできない。
EVシフトなんて宣伝はいまだに続いている詐欺行為でしかない。

2025/12/26 15:27:49

37.

名無しさん

nh9Wg

>>36
どこにいくん？

2025/12/26 15:30:32

38.

名無しさん

rII1d

>>23
山道入る前に充電すりゃ良いだけじゃん
全固体電池なら5分で1000km余裕

山道1000kn走り回ることは無いだろ

2025/12/26 16:28:23

39.

名無しさん

koUfV

>>38
で、全固体電池の車はどこ行きゃ売ってんだい？

2025/12/26 17:21:56

40.

名無しさん

gsN7u

EVにうつつ抜かしてるうちにエンジンの熱効率で追い抜かれそうになっとるやん
どっちに転んでも日本の自動車メーカーはトヨタ以外生き残れなさそう

2025/12/26 17:31:31

41.

名無しさん

xizlQ

>>40
今年までのF1が60%程度だが、どのくらい行ってんの？
熱回生やってるパワーユニットに勝つのは大変だと思うけど

2025/12/26 17:40:36

42.

名無しさん

UmnMG

>>38
肝心なときに充電忘れるうっかりさんがいるのよ

2025/12/26 17:46:40

43.

名無しさん

QjZpb

>>1
EVは過去の技術という大きな問題を忘れてるｗ
電池で走るとかおもちゃの発想

2025/12/26 17:49:05

44.

名無しさん

gsN7u

>>41

46％
メーカーはBYD
普通の中型セダンに積むエンジンでこれはヤバい

2025/12/26 17:50:18

45.

名無しさん

UmnMG

ま、うっかりさん以外ならBEVでもいいんじゃねw

2025/12/26 17:50:48

46.

名無しさん

gsN7u

一応日産が50％達成してるけどそっちはあくまで発電用

2025/12/26 17:52:10

47.

名無しさん

2Aldg

ＥＶ棺桶を増産するだけのシナ

2025/12/26 17:52:35

48.

名無しさん

TkSg0

他国が進んでいるのは政府がゴリ押ししてるからだろ。

2025/12/26 17:55:35

49.

名無しさん

QjZpb

外国の目線は自分たちで作れる車なので技術がない証
動力源としての車は宇宙でも走り電気供給もできる
次は○○だね

2025/12/26 18:06:32

50.

名無しさん

OhHCb

>>38
> 山道入る前に充電すりゃ良いだけじゃん

お、おぅ。。

> 全固体電池なら5分で1000km余裕

それ、どこのなんていう車種？幾らすんの？
そのスペックの充電器はどこにあるの？
一例でいいから出してみて（笑）

2025/12/26 19:18:31

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