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2026年1月17日 12:15
バイクと軽トラのいいとこ取り、そんな「超小型3輪トラック」に注目が集まっている。
【映像】超小型3輪トラックの内部の様子
新たな超小型3輪トラックは「VIVEL TRUCK（ビベルトラック）」というもので、EVメーカー「バブル」が発売開始した。
開発元「バブル」代表取締役の鈴木氏によると、バイクと軽トラの間のような存在をイメージして作ったそうだ。家庭用コンセントでも手軽に充電でき、バックモニターも付いている。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/900181985.html
よく横転していたが、ガタイの良い男二人なら余裕で元に戻せた
リバイバルなん？
雨でも買い物行けそうだし
最高時速が55km/hだけど法的には高速乗れるのコレ？
2人以上乗るとか高速乗って長距離移動もしたいと汎用性を求めるんなら、
結局軽4になるよなぁ
多分無理
この車種については正確に調べきれてないが
似たような車種（いわゆる超小型モビリティ）から類推すると、
多分下道専用になる
そっか、安心した
チャリみたいに停められても困るのだが。
二輪の運転マナーが悪いやつが蔓延ってんのにこんなの走らせんなよ…
1番嫌がるのは大型車乗ってる人達だろうな
車体としては原付二種相当
運転免許は普通自動車免許が必要
でよかったっけな?
図体が大きい分だけ原付二種より邪魔?
普通自動車免許あればいいのか…
停めるところが必要なのは変わりない
路駐おｋでもない限り駐車場を探す手間は変わらんのだよ
折角、屋根有りなのに
それな
二輪免許なくていいはず
その点ではこれどっちつかずで、バイク駐輪場では自動車だと断られ自動車駐車場からはバイクの仲間だと断られて、合法的に停められる場所探しに苦労する可能性は高い
似たようなのこの前出てなかったか？
イギリスだったかで一昔前にネタにされてたくらい三輪自動車は横転しやすいらしいが
自動車の方は断られないと思う
俺たちのミゼットは半世紀前からやってたわ
危な
車庫証明イラネって所じゃね？
駐車場ｗ（路駐おｋとは書かれていない）
日本も衰退したなあ
リンク先の画像くらい見ろよ情弱ｗｗｗ
そっちはEV化で継続している
だよなぁ。真っ先に連想してわ。
一人乗りミゼットみたいな
どうしよもない感じｗ
進次郎話法みたいになってしまうが、駐車場（車庫証明不要）w
要は自宅敷地内の空いたスペースに止めておｋ
近くの月極を借りるのも自由
特に車庫証明の手続を取る必要はない
という話だわな
どっちつかずすぎて何も使えん
武蔵野台地が侵食されている坂が多い山手線内最強は折りたたみ式電動アシスト自転車
地下鉄・鉄道内は折りたたんでカバーかぶせたら、そのまま持ち込めるし
外に出ればタクシー待ちをせず電動アシストで急な坂も軽々踏破
乗り換えしなきゃならないの考えるとちょっとな
ジャイロキャノピーあたりが最強なんじゃねえの
多少の雨でも乗れるしヘルメットいらないし
盗まれそうだな
小さいから起こすのは簡単だとは思うが、倒れたときに死ななくてすむといいね
鯛でこんなやつに乗ったことあるぞ
平地で最高時速55kmってことは、坂道はかなり苦しいかも。
走行抵抗が推定できないから具体的な度合いで言えなくてもうしわけないけど。
電車内に持ちこまなくていい特定小型のレンタル
もっと普及させるべきとは思う
LOOPよりはマシかなw
これはｗ
じゃあ、車庫証明って何のためにあるの？w
車のサイズと駐車場のサイズが合致していることと
住んでいるところと駐車場の場所が近接していること の証明
風が吹けば桶屋理論だが
ちゃんと車が入るスペースの車庫を家の近所に持っていれば、違法駐車までして止めようとするやつは減るよねって事よ。
ミゼットがドローンに変身して空飛べるようになったら考えたい
これぐらいなら飛ばせるだろ頼むぜってな願いもある
海外製だと思うけど。東南アジアではごく一般的に走り回っている感じ。
中国の動画風景にも登場するね～。
昭和３０年代では走っていたがひっくり返ることで人気離散した感じ？。
どっちだー？
免許区分は普通車じゃね？
電気ってとこが新しい
少しの横風でコケるんだよ
で下火になってたけど若い人らの目新しさでまた人気
３０切ればいいけど８０ってアホすぎる
ハッキリ言えば
警察の副収入の為です
車庫証明の書類をもらうために
申請手数料2500円ぐらい払います
すると車庫場所の確認のために
警察を定年退職した係員が見に来ます
この警察OBの副収入にもなってます
この車庫証明の申請を交通安全協会に頼むと
不思議な事に平均10日はかかる車庫証明書類が
3日で上がって来ます
そのために交通安全協会に3000円ほど手数料を払います
交通安全協会の職員も警察OBですので
奴らの副収入にもなってます
アクセルとブレーキが離れてるとこじゃね？
3輪なんか買うならミゼットⅡでいいしな
電チャリのバッテリーって意外と重いぞ
2CVといい勝負かもな
ちなみに2CVはオーバーパスが登れない
付いてないならコムスみたいにドアがない方がいいと思う
法的にはミニカー（青ナンバー）なので高速自動車国道と自動車専用道路（首都高など）は通行できません
300ccの方なら圧倒的に速い
荷物が載らないねぇ・・・
乗り物としては嫌いじゃないけどね
なんで軽4て言うか調べたことあったけど、
軽の3輪があったからなんだと
駐輪場に駐車してて邪魔なんだが
ちゃうわwww
125～250ccのバイクが軽二輪車なんだよwww
確か、マニュアルで後進と、前進は3速までしかなかったと記憶している
スズキの販売店でOEM置いたら売れるのかな
雨風ふせげるのはいいな。
なぜ四輪に向かったかわかるよな
ない
あくまでも車体は原付のカテゴリーに入る
東京のマリオカートもどきと同じカテゴリーの乗り物です
水色ナンバーとか呼ばれてる
車庫証明無し
車検無し
ヘルメット免除
自動車税は軽自動車税
法定速度60km（普通自動車と同じ）
自動車専用道路（高速道路等）は通行不可
二段階右折無し（普通自動車と同じ）
走行車線も普通の自動車と同じでOK
https://www.datocms-assets.com/101439/1700921269-mario-kart-rider.jpg
デブ運転手が内側にもたれかかったり風に煽られても大丈夫なのかな
その後何事もなくとならず、その男二人は茂みの中へ入り…
運転手はぺったんこ
バランスが悪く事故りやすいので衰退したと聞いた
今の原付がいくらするかも知らない爺さん？