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これまでの鉄道とこれからの鉄道
2026/02/10 9:00
PRESIDENT Online
梅原 淳
鉄道ジャーナリスト
リニア中央新幹線の開通が遅れている。鉄道ジャーナリストの梅原淳さんは
「開業時期は定かではないものの、建設工事の進捗状況はJR東海によって明らかにされている。それを見れば、リニアのリアルな現在地がわかる」という――。
https://president.jp/articles/-/108750
川勝知事がいなくなった静岡県とJR東海の現在
違う違う一定はいるよ
そんなもんで経営は成り立たん
リニアは計画中止なww
違う違う一定はいるよ
もちろん一定しかいないから、俺もリニアは不要派だけどな
こいつが死んだんだからもう不要 CP悪すぎる
それなんよね。基礎研究めちゃくちゃ大事。超伝導の技術とそれに伴うサプライチェーンも安定化させるって未来にとって凄い重要。核融合発電にも繋がってくる未来の最重要技術。
ていうこともあって頑張って欲しいと思ってるんだけど、まあ無駄金だの実現不可能だのという批判も現時点で間違ってはないので苦しいところだね。やっぱそういう声はアッと言わせる科学技術の発展で黙らせて欲しいと願っている。今までの人類の文明の発展もそういうもんでしょう。
今直ぐ中止しないと傷口は拡がるばかり
サヨク末端による リニアの妨害はサヨクの
国会議員が責任を取らされた。
台湾有事は中国によるポル・ポトに匹敵する非道の行為
あきらめないと国際的な制裁非難で国家がホロン部
完成したら困る人がいるのだろう
あんた含め多くの人間にとって、100年後の超伝導や核融合技術実用化と30年後の年金75歳半減支給と、どちらが大事かは火を見るより明らか
最早この国には悠長に自分が食えない籾種を撒く余裕なんかないw
「時は2001年（略）走るよリニア・エクスプレス」って歌ってたんだけどなｗ
都営大江戸線「呼ばれた気がする」
まあ 中国経済崩壊
中国の大失速で日本無双状態だしな☺️👍
品川から神奈までの部分開通な可能性ある
話題作って便利さを証明すれば工事は加速する
30分というのはかなり速いから真空トンネルのリニアを想定してたんだろう
あれから50年以上も経つのに未だに走ってないという
鉄道唱歌かよw
中国観光でリニアに乗った友人の感想はまったく揺れず静かでグラスに満タン注いだビールが一滴もこぼれなかったって
日本共産党「ﾘﾆｱより日本にﾁｿﾁｿ 電車増やせ！」
シナのリニアは大量輸送ができない＝私兵輸送に使えないとのことで、計画凍結済
「日本のリニアだってマスコミ発表したことで予算が付いた」との鉄道側ごり押しで、予算の他用途流用も用いて広州市内で無理やり作ろうとしている
リニアよりハイパーループだと数年前吠えてたが
それを中国がパテントごと無償でもらい受け、シーメンスと合同で作ったのが
浦東国際空港と上海市街を結ぶ上海リニア
当初は最速４３１キロを誇ったが、無駄なので現在は３００キロ 以後中国でも延長も新たな建設も無し
広州市で計画が始まったのはそれとは全く別の中国独自開発
第二新幹線つくれよ
通勤 通学も今のうちだけ 配送だけは残るが車が主流だろうし
https://youtu.be/zza896-2Dkg
日本もうダメぽ。
サグラダファミリアは教会本体は先週完成した
あとはファサード1つだけで10年で完成予定
山梨と三重が「空港も新幹線もない県」という称号から解放される日はたぶん永久に来ない
それでも日本にはマイナスイオンとプラズマクラスターがあるから
なんか良く分からんうちに稼働してんのな。説明あった？
まあ時代の流れってもんはある
我が国を追い抜くなんて許せないアル！みたいな連中の裏工作を排除できるからね
シナ民とチョン熊をすべて駆除してようやく少しながらの安寧が取り戻せる
※シナチョンが暴れた結果、名誉朝鮮民が増えてしまい、社会ズタズタ
は最小限でいい
地上を通す必要がある。
計画を一旦白紙にしてやり直す必要がある。