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【特別価格調整】日本でEVを売るにはハイブリッドに勝たねばならない!いま日本市場でEVの大幅値引き&値下げが行われていたアーカイブ

1.
ユーザー
???
日本でEVを売るにはハイブリッドに勝たねばならない! いま日本市場でEVの大幅値引き&値下げが行われていた(THE EV TIMES) - Yahoo!ニュース

日本でEVを売るにはハイブリッドに勝たねばならない! いま日本市場でEVの大幅値引き&値下げが行われていた(THE EV TIMES) - Yahoo!ニュース

最近は輸入EV(電気自動車)の値引きが凄い。BYDは2025年に、短期間ではあったが「BYD補助金」の名称で定額の大幅値引きを行った。値引き額は、新車価格が418万円のATTO3でも70万円、新車

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176.
ユーザー
RzL9e
>>174
充電3000サイクルだと毎日充電で8年ちょいで
心臓部のバッテリー終わりじゃね?
(バッテリー交換は高額で自動車のエンジンリビルドより
高い)
177.
ユーザー
WP6Xq
>>174
60万キロ?年間10万キロ以上走ってる計算になるが毎日高速で東京名古屋間でも通勤でもしてたんか
178.
ユーザー
Kk1nK
>>174
距離とか充電回数 毎回言ってるけど
経年劣化っていうものがあるから
年数とともに勝手に傷んでくってやつ
それは年数が経たないとデータが取れないからEVはないんだよね
179.
ユーザー
NuJKO
>>177
日本タクシーの場合年間走行距離3~5万キロだってね
ヒョンデのは嘘なんだろうね
180.
ユーザー
wS3eq
世界トップのエンジニア達が泣きながら開発しても「電池
が競技レベルに達しない」という今年のF1見てると、まだ
人類に電動車は早いんだろう。

核分裂や核融合をきちんと制御出来るようになってからだな
181.
ユーザー
Kk1nK
>>179
サーキットとかテストコースをくるくる回っていればできるかな
走りますよ っていう証明にはなるんだけどね
車の駆動系の劣化 っていうのはストップ ゴーが一番の原因だから
一定スピードでずっと走ることができれば傷みは少ないからね
182.
ユーザー
wS3eq
>>181
F1で苦しんでるのも、結局充電の問題。
出力は早いし多いんだけどそれに充電が追いつかないから、
走れば走るほどエネルギー不足が累積する。
183.
ユーザー
RzL9e
>>182
結局高速充電が高コストで、電池寿命も余計に削るから
先が無いのに、EV推しする謎w
184.
ユーザー
HRLFI
石油が手に入らないからEV化
という理由が最も納得出来る。
まさに、仕方がない。

エコとか地球がとか効率ガー
とか関係ない。

脱石油!
185.
ユーザー
sTAuC
やすくなっても、そんな車乗りません。(日本人

チョン車のたら在日ってバレルからいりません(在チョン

は?そんな買うわけねーだろ?情報もれるわ(中国金持ち人
186.
ユーザー
wS3eq
>>184
石油は手に入るんですけど、、、
掘削、製錬技術の向上で、石油不足ってのは今生きてる
生物にとっては考える必要のない話になってる(その先
考えたら話は別な)

今ガソリンダメ!電気電気!とヒスってるのは、二酸化
炭素の問題。
187.
ユーザー
RzL9e
>>184
CO2+水+電気で合成燃料だしなぁw
188.
ユーザー
haCLa
本当の理想はEVでもなければHVですらない
車重1.5㌧ガソリンエンジンで20km/リッター目指せよ技術者共
189.
ユーザー
wS3eq
>>188
そのくらいなら、運転手と道路条件が良ければ今でも余裕で
実現できてるぞ。

日本で走ってるクルマの燃費が悪いのは、発進停止の繰り
返し、超低速走行の多さ、ドライバーの教育不足のせい
だからな
190.
ユーザー
HRLFI
>>186
中東があんなことになったのに
やっぱ経験しないと分からないか…
191.
ユーザー
wS3eq
>>190
日本は痛いけど、そうでない国も山ほどあるので。
むしろロシアの天然ガスが来ないことに泣いてる国の方が
多い(だから円安とか世界的インフレになってる)
192.
ユーザー
DRLSY
>>41
中途半端な寒冷地乙。極寒地でも以下の通り。

【くるま】新車のほぼ100%がEV ノルウェーが世界最先端となったワケ ★2
https://talk.jp/boards/newsplus/1772322143
193.
ユーザー
gh0QG
>>192
ノルウェー も雪で大渋滞とか交通麻痺があるの?
194.
ユーザー
UxVMR
ノルウェーや中国は国策で強制みたいなもんだろ。
「EVすばらしい!便利!」って自然に人気になった訳ではないでしょうに。
195.
ユーザー
TP2A1
>>193
gemini談
ノルウェーでは、都市部、特にオスロ周辺で通勤時間帯を中心に交通渋滞が発生します。特徴的なのは、世界最高水準のEV(電気自動車)普及に伴う、休暇期の急速充電ステーションでの大規模な充電待ち渋滞です。また、市街地への車両流入を管理するため、有料の道路課金(オートパス)が広く導入されています。

ノルウェーの交通渋滞のポイント:
充電渋滞: EV普及率が90%を超える世界一のEV国家であるため、長期休暇や週末には高速道路沿いの急速充電スポットで深刻な渋滞が問題となっています。
都市部の通勤渋滞: オスロなどの都市では、市外からの通勤車両によって朝夕に混雑が発生します。
道路課金システム: 渋滞緩和や道路整備の財源として、主要な道路や市街地への進入にオートパス(自動課金)が導入されています。
地形的要因: ノルウェーの地形は複雑であり、山間部やフィヨルド沿いの道路では、限られたルートに交通が集中しやすい状況があります。
都市部での日常的な渋滞と、EV特有の充電待ち問題がノルウェーの交通事情の特徴と言えます。
196.
ユーザー
9VI4Z
中国がダンピングを止めたらEV車とバッテリーは値上がりするんじゃないの
197.
ユーザー
uWBkp
EV好きは充電待ちが楽しいというけど
何が楽しいんだ?
198.
ユーザー
xqHT1
補助金停止しろ
199.
ユーザー
Q98D3
中国車は今は駄目だろ
10円パンチされるわ
200.
ユーザー
ZNbc7
>>195
いやそういう 通勤時間帯の渋滞じゃなくってる
日本でまれにあるような何時間も止まっちゃうような状態
201.
ユーザー
ZNbc7
まさか危惧する渋滞を通勤渋滞のこと言われると思わなかった
202.
ユーザー
8oB52
EVがハイブリッドに勝つ
これはムリ
不可能目標
203.
ユーザー
ZBWBM
>>200
自分で調べろ
204.
ユーザー
KQ3q2
まあ赤字で無理やり輸出して何時か流行るだろと夢を見てるだけだし、補助金を出させるのも中国資金が各国の政治家に渡せるのも経済終了と共に終了だろうし中国を更に貧困化させるだけの残念な結果しか見込めないwww
205.
ユーザー
bXlOT
>>2
要因じゃねーよ
日本国内の値引きは9月でこれは中国国内の2月の話
206.
ユーザー
KQ3q2
本当にBYDが欲しいなら最後の買い時かもなw何時潰れても驚かないんだしwww
207.
ユーザー
p2EGu
チャイナカーは絶対に日本では売れない
在日中国人が全員買ったらいい
中国当局は在日中国人に強制すれば?
一人1台買わせるんだよ
208.
ユーザー
KQ3q2
早く買わないと契約してローンだけ組んで物が届かなくなってしまうかも知れないぞwww
209.
ユーザー
2btM2
>>203
すぐわかるとかそうじゃないんだ
雪の渋滞っていうのを調べなきゃいけないほど想定してないんだ
それはだめだわ
210.
ユーザー
y4Joi
在日中国人で乗っている人を一人も見たことない
まず中国人が自らの金を使って日本人へ手本を示して
自らを犠牲にしたとしても日本人へ教育して欲しい
211.
ユーザー
fuUwc
>>206
潰れるかもしれないメーカーの車なんて買ったら大変じゃん
212.
ユーザー
y4Joi
>>211
在日中国人が買わないことが原因ですよ
毎年ザンクレで買い替えたら
100万台の需要になります
愛国心溢れる中国人ならば従うはず
中国当局はこれを強制すること
213.
ユーザー
aYQ4Z
>>209
話題に出ないってことは除雪などが行き届いているのでは?
214.
ユーザー
KpZ9w
>>213
豪雪で通行不可になり渋滞なんだから除雪関係なくね
雪が積もってるところを除雪するから除雪 なんであって
急激に降ったところは間に合わないでしょ
215.
ユーザー
ZBWBM
>>214
もうEV関係ない話だろ。間抜け。
216.
ユーザー
prWTy
>>215
バカってこじらすとそんな感じになっちゃうの?
217.
ユーザー
prWTy
>>215
あ ごめん
主語がないと翻訳できないんだったね
日本人だとわかるんだよ
主語がなくても
218.
ユーザー
sLhZE
価格じゃなくて重量下げればいいのに
え?無理なの?
219.
ユーザー
zwIpo
>>212
チ〇ン大もそうだよな
ザイニチとザパニーズがそれぞれ100万人くらいいるだろうに…
220.
ユーザー
qfoyL
>>1
【国際】欧州、中国スパイとの闘い 留学生として潜入 ポーランドは軍基地へのEV乗り入れ禁止
https://talk.jp/boards/newsplus/1772789824
221.
ユーザー
DqZsi
>>189
その環境でも結果出せと言ってんの
222.
ユーザー
2Pj0w
>>221
10モード燃費
223.
ユーザー
j8ZjP
>>1
値段じゃねえんだよ
だからシナ朝鮮人は馬鹿だって言われるんだよ
224.
ユーザー
eu1k7
>>189
そのドライバーが楽勝で受かる試験に受からない外国人(笑)
225.
ユーザー
qnX20
先ず航続距離を伸ばせよ。
自宅でフル充電したら、九州-大阪、大阪-東京、くらいは充電不要で走れないと駄目だろ。
もしくは、給油する時間と同程度でフル充電出来るようにしないと。
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