【くるま】EV販売比率1.4%の日本でも「EVなんて乗りたくない」なんて言ってられない日がくる! ますます厳しくなる燃費基準で始まるEVの本格普及 ★2アーカイブ最終更新 2026/03/08 16:331.SnowPig ★??? EVが売れないのには理由がある日本ではEV(エンジンを搭載しない電気自動車)がサッパリ売れない。2025年に日本国内で販売されたEVは約6万台だから、全車を合計しても、トヨタプリウスやホンダステップワゴンの登録台数と同等だ。2025年における乗用EVの販売比率は、乗用車全体のわずか1.4%だった。売れない理由は複数あり、まず日本では、燃料消費量の少ないハイブリッドが普及していることだ。乗用EVが乗用車全体に占める販売比率は前述の1.4%だったが、ハイブリッドは47%に達する。そうなると多くのユーザーがハイブリッドで満足するから、EVに対して強いニーズを感じていない。EVが売れないふたつ目の理由は、充電設備をもちにくいことだ。日本では総世帯数の約40%がマンションなどの集合住宅に住むため、現実的には充電設備を設置しにくい。充電設備をもてるのは60%の一戸建てに限られるから、なかなか普及しない。そして3つ目の理由は、EVの車種数が少ないことだ。2025年に小型/普通車市場のシェアが50%に達したトヨタ(レクサスを含む)でも、EVはbZ4XとレクサスRZに限られる。ホンダはEVのN-ONE e: を加えた代わりに、ホンダeを廃止した。国内でEV乗用車を販売していないメーカーもある。つまりEVの普及が進まないから車種が増えず、その結果、ますます売れない悪循環に陥っている。しかし、今後は流れが変わる。地球温暖化の原因になる二酸化炭素の排出量を大幅に減らす必要があるからだ。続きはこちらhttps://carview.yahoo.co.jp/news/detail/95b8e429031960fdfd537bd359c50e00412e9859/前スレhttps://talk.jp/boards/newsplus/17726205382026/03/07 06:48:231000すべて|最新の50件953.名無しさんNHO9h>>921不便どころの騒ぎじゃないだろ。実質、使用不可だと思う2026/03/08 14:32:37954.名無しさんHFZCTもし本気で二酸化炭素減らしたいと願いであれば原油持ってこないは確かに正解だよでも陸空海に使う燃料以外の製品が困りますよ石油の安い恩恵コストがあるから豊かに生活できる、それと天秤にかけてもう一度議論するのであればいいのだがな単なるEVがいいだけじゃエゴなんですわ2026/03/08 14:33:54955.名無しさんCgNi5南極やら全部溶けると海面が70m上がるからな豊かな生活w2026/03/08 14:38:56956.名無しさんMLC97そもそもEV普及率がこれだけ低い、ほとんど存在しないレベルなのは今やよほどの後進国か日本くらいだろう条件的には近い韓国でも10~15%くらいあるぞ日本は衰退中で新たに電動化シフトするだけの金がない2026/03/08 14:41:10957.名無しさんeGA1Xチンコ入れても良いですか俺、童貞なんです2026/03/08 14:42:18958.名無しさんlNPSl>>942ガチアスペの人でしたかw来世はEV買えるぐらい稼げるようになったら良いね!2026/03/08 14:42:56959.名無しさんrFHR4>>955地球変動は今にはじまったわけではないしな今の日本地図なんて水没していた土地はかなりあるしな2026/03/08 14:43:29960.名無しさんlNPSl>>951貧乏人や計画性のない人はEV無理ってこった2026/03/08 14:43:59961.名無しさんkkXZp>>958街乗りリッター6km以下の車しか乗れないからね頑張ってみるわ2026/03/08 14:47:24962.名無しさんCgNi5>>959そうならんよう頑張らないと豊かな生活は実現できません2026/03/08 14:49:27963.名無しさんwSitI>>960貧乏人は買えない富裕層は維持費が安くても不便なものは買わないEV買うのはアホだけw2026/03/08 14:50:56964.名無しさんOeO4mサプライチェーンの脱炭素化も求められてる現実を認識できない馬鹿↑↑↑やっぱりEV信者は免許持ってないし、自動車業界の常識も知らない本の上しか知識のない子供だと確定wそんな事は百も承知wwwBYDのチンカススパイは早く支那へ帰れバーカwww2026/03/08 15:00:07965.名無しさんlNPSl>>963お前みたいな貧乏人は富裕層のことわからないでしょw2026/03/08 15:04:19966.名無しさんwSitI>>965EV買えるくらいの年収はあるけど?EV勧めてる偉い人達がEVを買っていないという現実2026/03/08 15:06:22967.名無しさんkkXZpEVは道具であってステータスじゃないからね高いのに貧乏臭いものなんで金がある人はいらないんだよ2026/03/08 15:09:37968.名無しさんJV9NC>>965BEVって白物家電だから、富裕層どうこうって商品じゃあないんだよな2026/03/08 15:10:42969.名無しさんqjFDk>>966言葉の意味分かってなくて草2026/03/08 15:21:14970.名無しさんL38C1EVって雨の中いそいそ充電したり遠出したら充電器探し回ったりすんだわw時間の有り余ってる貧乏人しか買わねえよw2026/03/08 15:23:03971.名無しさんwSitI>>967ステータスだと勘違いしてる馬鹿が無理してEV買うんだよね2026/03/08 15:23:54972.名無しさんqjFDk現在のEV買う買わないはその人に合ってるかどうかなだけただ初期費用が高いから貧乏人には無理なだけ2026/03/08 15:24:38973.名無しさん7OuWLEV車のおかげで、ガソリン車ってだけで満足感があるわw2026/03/08 15:25:16974.名無しさんqjFDk合わないやつは無理せずガソリン燃やして走っとけばいいのに、なんか買ってる人に嫉妬してる地獄w2026/03/08 15:25:49975.名無しさんFMk7i中国EVは日本国内を走り情報収集するスパイカーだから絶対入れちゃダメ有事にわざと道路封鎖したり911みたいなこと起こすの必至コネクテッドカーというのは安全保障と切り離しては考えられない危険な車なんだよ2026/03/08 15:25:50976.名無しさんwSitI公用車を全部EVにしたら良い宣伝になるのにね不便だからやらないんだろうね2026/03/08 15:26:59977.名無しさんwSitI国会議員の皆さんもEV買えば良いのに雨の日に傘差しながら充電すれば良いw2026/03/08 15:28:37978.名無しさん09VMJそもそもめんどうですくるま2026/03/08 15:29:04979.名無しさんqjFDk>>976郵便局とか警察の原付はEVになってるだろ2026/03/08 15:29:42980.名無しさんwSitI>>979決まったルートや距離しか走らないからね自家用車はそういうわけにはいかないだから偉い人達も買わないんだよ2026/03/08 15:31:07981.名無しさんqjFDk>>980だからそれが合ってる人は買うし、合わない人は買わないってことな。ようやく理解できてよかったな2026/03/08 15:32:17982.名無しさんwSitI>>981そうそう、だから売れていない2026/03/08 15:34:02983.名無しさんqjFDk>>982合ってる人(戸建て、太陽光有り)が日本は少ないってことな。富裕層とか偉い人とかは関係ないってこと。ただ貧乏人は初期費用のせいで買えない。ここまで理解できてようやくスタート地点やなw2026/03/08 15:36:00984.名無しさんwSitIEVってさ、雨の日に買い物に行くとわざわざ遠くて屋根が無いところに駐車するんだよね。買い物中に充電しなきゃいけないからw2026/03/08 15:36:01985.名無しさんwSitI>>983公用車は?2026/03/08 15:39:35986.名無しさんP5H38自家用車がないと東京レベルの文化水準を保てない イコールそのような環境で東京と同水準の文化的生活を求めるべきではないこれを100万回言われても理解できない田舎モンたち2026/03/08 15:40:25987.名無しさんqjFDk>>985合ってる合ってないで考えたら?2026/03/08 15:43:21988.名無しさんwSitI>>987ガソリン車の方が便利だわな2026/03/08 15:45:48989.名無しさんXi6W4>>954目の前のCO2は減らせるだろ目の前以外はどうでもいい2026/03/08 15:45:51990.名無しさんqjFDk>>988バスはEVになってるよね優先度があるんじゃね2026/03/08 15:46:35991.名無しさんwSitI>>990>>9802026/03/08 15:47:23992.名無しさんqjFDk>>991優先度もあるってことな安いもんじゃないし、まだそんな種類もないし2026/03/08 15:50:35993.名無しさんwSitI>>992EV推進する気が無いように思えるけどねもっとEVの良さを宣伝すりゃ良いのに取り敢えずデメリットには触れないでさw2026/03/08 15:53:32994.名無しさんqjFDk>>993まだそんな種類ないからね。ハッチバックばかりだしトヨタがようやく出し始めたし、セダンタイプが出たら変わってくると思うよ2026/03/08 15:55:19995.名無しさんTnh3b太陽光は30年前くらいで卒業したあとあと大変だよあれ2026/03/08 16:00:38996.名無しさんwSitI>>994なんだまだそんなに車種が少ないのかセダンか最低でもアルファードくらいじゃないと偉い人は乗りたくないわな2026/03/08 16:02:41997.名無しさんCgNi5国も全力でペロブスカイト太陽電池推してるからな~2026/03/08 16:13:52998.名無しさんsZIHoペーパードライバーだからどーでもいい2026/03/08 16:14:43999.名無しさんicc2vまだリチウム電池は安全性と実用性がイマイチもうすぐ固体電池の時代が来るからそれからだな2026/03/08 16:28:531000.名無しさんCgNi5固体もリチウムイオンバッテリーだけどな2026/03/08 16:33:591001.Talk ★???このスレッドはコメントが1000件を超えました。新しいスレッドを立ててください。2026/03/08 16:33:591002.Talk ★???【プレミアムサービス無料期間延長!】プレミアムの無料期間を2026/9/30まで延長することになりました。広告除去や規制緩和など、ヘビーユーザーにとって欠かせない機能を無料でお楽しみいただけます。是非この機会にプレミアムサービスをお試しください!▼プレミアムサービスはこちらからhttps://talk.jp/premium2026/03/08 16:33:59
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日本ではEV(エンジンを搭載しない電気自動車)がサッパリ売れない。2025年に日本国内で販売されたEVは約6万台だから、全車を合計しても、トヨタプリウスやホンダステップワゴンの登録台数と同等だ。2025年における乗用EVの販売比率は、乗用車全体のわずか1.4%だった。
売れない理由は複数あり、まず日本では、燃料消費量の少ないハイブリッドが普及していることだ。乗用EVが乗用車全体に占める販売比率は前述の1.4%だったが、ハイブリッドは47%に達する。そうなると多くのユーザーがハイブリッドで満足するから、EVに対して強いニーズを感じていない。
EVが売れないふたつ目の理由は、充電設備をもちにくいことだ。日本では総世帯数の約40%がマンションなどの集合住宅に住むため、現実的には充電設備を設置しにくい。充電設備をもてるのは60%の一戸建てに限られるから、なかなか普及しない。
そして3つ目の理由は、EVの車種数が少ないことだ。2025年に小型/普通車市場のシェアが50%に達したトヨタ(レクサスを含む)でも、EVはbZ4XとレクサスRZに限られる。ホンダはEVのN-ONE e: を加えた代わりに、ホンダeを廃止した。国内でEV乗用車を販売していないメーカーもある。つまりEVの普及が進まないから車種が増えず、その結果、ますます売れない悪循環に陥っている。
しかし、今後は流れが変わる。地球温暖化の原因になる二酸化炭素の排出量を大幅に減らす必要があるからだ。
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不便どころの騒ぎじゃないだろ。
実質、使用不可だと思う
でも陸空海に使う燃料以外の製品が困りますよ
石油の安い恩恵コストがあるから豊かに生活できる、それと天秤にかけてもう一度議論するのであればいいのだがな
単なるEVがいいだけじゃエゴなんですわ
豊かな生活w
条件的には近い韓国でも10~15%くらいあるぞ
日本は衰退中で新たに電動化シフトするだけの金がない
俺、童貞なんです
ガチアスペの人でしたかw来世はEV買えるぐらい稼げるようになったら良いね!
地球変動は今にはじまったわけではないしな
今の日本地図なんて水没していた土地はかなりあるしな
貧乏人や計画性のない人はEV無理ってこった
街乗りリッター6km以下の車しか乗れないからね
頑張ってみるわ
そうならんよう頑張らないと豊かな生活は実現できません
貧乏人は買えない
富裕層は維持費が安くても不便なものは買わない
EV買うのはアホだけw
サプライチェーンの脱炭素化も求められてる現実を認識できない馬鹿
↑↑↑
やっぱりEV信者は免許持ってないし、自動車業界の常識も知らない本の上しか知識のない子供だと確定w
そんな事は百も承知www
BYDのチンカススパイは早く支那へ帰れバーカwww
お前みたいな貧乏人は富裕層のことわからないでしょw
EV買えるくらいの年収はあるけど?
EV勧めてる偉い人達がEVを買っていないという現実
高いのに貧乏臭いものなんで金がある人はいらないんだよ
BEVって白物家電だから、富裕層どうこうって商品じゃあないんだよな
言葉の意味分かってなくて草
時間の有り余ってる貧乏人しか買わねえよw
ステータスだと勘違いしてる馬鹿が無理してEV買うんだよね
ただ初期費用が高いから貧乏人には無理なだけ
有事にわざと道路封鎖したり911みたいなこと起こすの必至
コネクテッドカーというのは安全保障と切り離しては考えられない危険な車なんだよ
不便だからやらないんだろうね
雨の日に傘差しながら充電すれば良いw
郵便局とか警察の原付はEVになってるだろ
決まったルートや距離しか走らないからね
自家用車はそういうわけにはいかない
だから偉い人達も買わないんだよ
だからそれが合ってる人は買うし、合わない人は買わないってことな。ようやく理解できてよかったな
そうそう、だから売れていない
合ってる人(戸建て、太陽光有り)が日本は少ないってことな。
富裕層とか偉い人とかは関係ないってこと。
ただ貧乏人は初期費用のせいで買えない。
ここまで理解できてようやくスタート地点やなw
公用車は?
イコール
そのような環境で東京と同水準の文化的生活を求めるべきではない
これを100万回言われても理解できない田舎モンたち
合ってる合ってないで考えたら?
ガソリン車の方が便利だわな
目の前のCO2は減らせるだろ
目の前以外はどうでもいい
バスはEVになってるよね
優先度があるんじゃね
>>980
優先度もあるってことな
安いもんじゃないし、まだそんな種類もないし
EV推進する気が無いように思えるけどね
もっとEVの良さを宣伝すりゃ良いのに
取り敢えずデメリットには触れないでさw
まだそんな種類ないからね。ハッチバックばかりだし
トヨタがようやく出し始めたし、セダンタイプが出たら変わってくると思うよ
あとあと大変だよあれ
なんだまだそんなに車種が少ないのか
セダンか最低でもアルファードくらいじゃないと偉い人は乗りたくないわな
どーでもいい
もうすぐ固体電池の時代が来るからそれからだな
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