【経済】ホンダ、最大6900億円の赤字 EV見直しで損失 26年3月期アーカイブ最終更新 2026/03/18 23:331.鮎川 ★???ホンダ、最大6900億円の赤字 EV見直しで損失 26年3月期(時事通信) - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jp ホンダは12日、2026年3月期連結決算で、純損益が4200億~6900億円の赤字(従来予想3000億円の黒字)に陥る見通しだと発表した。 北米で電気自動車(EV)を取り巻く市場環境が急速に悪2026/03/12 17:57:37556すべて|最新の50件507.名無しさんUatvkホンダはPHEVもう一度チャレンジしろよ三菱マツダにできてホンダにできないってイメージ的に駄目だろ2026/03/14 09:31:54508.名無しさんAx3G7>>504復活したプレリュードの新車価格には驚いた!2026/03/14 09:45:29509.名無しさんImdZ7>>505大手にも行ってない社会のゴミが、なんでグローバル経済を語ってるの?中小企業にいたらグローバル経済なんて単語しか知らないでしょ。2026/03/14 09:48:36510.名無しさんeR6YGF1の日本グランプリ、今月下旬だがホンダボロボロ状態で恥の上塗りになりそうでますますホンダの株が下がりそう_| ̄|○2026/03/14 10:52:33511.名無しさんfFkZ9ホンダとの合併を蹴っ飛ばした日産には先見の明があったってことだったのか2026/03/14 11:12:21512.名無しさんNj3b3>>502中国は粉飾多いからな2026/03/14 11:38:27513.名無しさんVpAn9トヨタ以外は10年先が危ないのよ2026/03/14 12:15:35514.名無しさんz7yqF積み上げた技術を捨てたホンダはいずれこうなると思ってた2026/03/14 12:53:03515.名無しさんK72VpEVも自動運転も空飛ぶ車も、あと5年もしたらみんな「や~めた😅」ってなるよ😘しょせんムリムリ😢2026/03/14 12:53:08516.名無しさんXj1BW>>515自動運転→テスラやNIO製はもうほとんど完成の域に到達 残るは法の整備EV → 最大1000キロを9分でフル充電、まできている空飛ぶ車→すでに商用飛行中2026/03/14 13:05:37517.名無しさんVXbOq>>516> EV → 最大1000キロを9分でフル充電、まできている給油の10倍はダルいな2026/03/14 13:12:55518.名無しさんZsZcFEVは全個体電池を搭載に販売されてから今買うならテスラ以外にない2026/03/14 13:12:57519.名無しさんf3P5vレトロでおしゃれな車をもっと出せよ日産フィガロとか今めちゃくちゃ高値で売ってるスズキもハスラーやラパンとかどこかレトロで内装がおしゃれな車が売れるホンダもnboxも内装がおしゃれなJOYもいい2026/03/14 15:32:58520.名無しさんMnmTHもうN-BOX専門メーカーの方が利益でるだろN-BOXタイプRとか出せば売れるぞ2026/03/14 15:41:02521.名無しさんYbBWFホンダは早まったな、この原油高で今こそEVの出番なのに、苦しい時に事業を始めて、一番いい時に事業を損切りするのか、アホ丸出し2026/03/14 18:50:30522.名無しさんH4SVO化石燃料上がれば電気もそれ以上に上がるEVは所詮補助金ありきビジネスw2026/03/14 18:54:32523.名無しさんVpAn9だから自然エネルギーとの相性が抜群なのよ 車輪のついた蓄電池だから2026/03/14 19:11:31524.名無しさんVpAn9待望の全個体電池はコスト的に厳しいと思うよ 当面はナトリウムイオン電池が本命2026/03/14 19:13:44525.名無しさんYpf4Nガソリン195円ワロタwww2026/03/14 19:28:51526.名無しさんpngGKN-ONE e:とかは販売継続するんだろ2026/03/14 21:40:14527.名無しさんDaq7oNシリーズはぜんぶEVモデルも出すんじゃねEVのインサイトももうすぐ発売だろうしねま、なんにせよEV化を急ぎすぎたよなw2026/03/15 03:27:26528.名無しさんLVF04ホンダ「EVバカに騙された」2026/03/15 03:39:22529.名無しさんevp5Jシーティーホンダ ホンダ ホンダ2026/03/15 04:18:24530.名無しさん2mvneもう日産と合体するしかない2026/03/15 06:19:14531.名無しさん4hz2v今が株の買い時2026/03/15 06:32:55532.名無しさんbg8g3>>509馬鹿にされてるのも仕方ないじゃんそこまでしていうなら優等生としての結果出せよあれだけ優勢思想ぶってマウントしまくってたんだしとこもかしこも大手企業がこんな体たらくぶりじゃ情けなさすぎですよ2026/03/15 07:39:45533.名無しさんFURc9軽メーカーの末路もう90年代で終ってた2026/03/15 08:13:32534.名無しさんzOZT3ホンダは二輪部門だけ独立させて四輪で合弁会社作ればいい2026/03/15 08:14:32535.名無しさんPZ0if次の日産はホンダ←イマココ 次のホンダはトヨタ←モウスグ2026/03/15 08:16:23536.名無しさんVxD6O>>482キミが燃料になって喜んでなさい。2026/03/15 09:28:20537.名無しさん5WUtS>>531賭けだね・・・2026/03/15 09:30:10538.名無しさんtPZUDガソリンが高くなったからやっぱりEVやりますなんて、言うんじゃないぞ2026/03/15 09:32:17539.名無しさんzOZT3EV化は必須なんだけど金をかけずにやらないといけないし だからまずは中国企業と提携するトヨタのやり方が正解だろうホンダは金かけすぎだし無駄2026/03/15 09:36:34540.名無しさん2HpDh結局PHEVしか生き残らなくね2026/03/15 09:39:08541.名無しさんKl41h三割返納!?歴史的な大赤字の大失態しといて?何考えてんだか信じられない・・2026/03/15 09:56:01542.名無しさんtG3cP>>540PHEV所有者のほとんどBEVとしてしか使ってないって調査結果があったよ つまりはBEVでいい2026/03/15 11:22:05543.名無しさんIPKxfそっかあ。ついに偉大世界とっつ自動車メーカーの一角。本家。ヒュンデの下請け子会社になるのかあ。下請け子会社は。三菱自のほうが先なので。そのあとに続いて。2026/03/15 12:29:39544.名無しさんJVt00中で仕事してた人に聞く限り、いろんな意味でもうダメな企業2026/03/15 13:08:30545.名無しさんLMT4Gそもそも仕事丸投げしすぎて社員すくねーし人にやらせてコストカットしてたらまともなもんできるわけないじゃんアフォなんだよクソ社員は無能で傲慢だし2026/03/15 17:24:18546.名無しさん58hKX大企業正社員の雇用を守るために数え切れない程の非正規を作り使い捨ててきたのになそんなテメエら正社員は特権に浸かりながらこの無様な落ちぶれっぷりこのゴミクズ正社員、恥を知れお前はゴミクズなんだよ非正規踏み台にして何も出来なかったんだ恥を知れ、ゴミクズ正社員恥を知れ、ゴミクズ正社員恥を知れ、ゴミクズ正社員2026/03/15 19:38:12547.名無しさん8EW1F走る広告塔であるF1で生恥をさらしながら余生をすごす日々が待ってるな2026/03/15 21:58:34548.名無しさんJwmZ7>>3703万ドルに消費税課税したら500万だからな3万ドルで高いと感じるなら日本が貧しくなったってこと2026/03/16 01:34:59549.名無しさんyI1sMもう「早く走る」ことに魅力がなくなった。ただ危ないだけ。オモチャとしては楽しいかもしれんが大多数としては楽しくない。2026/03/17 08:45:57550.名無しさんRwnh0ドライビングプレジャーとか自動運転には必要ないもんな2026/03/17 09:43:46551.名無しさん9IkMaN-BOXとフリードだけじゃ儲からんのか2026/03/17 09:45:19552.名無しさん538JC>>303シーズン中に撤退すると、コンコルド協定により莫大な違約金と将来再エントリーは困難に違約金払ってでも撤退したほうが良いね2026/03/17 11:05:10553.名無しさんRwnh0>>551フロードはシエンタに及ばない2026/03/17 12:16:55554.名無しさんMzafM>>549今は高速なんかでも速度違反するとすぐ捕まっちゃうしな2026/03/18 00:12:30555.名無しさんgTB92>>551ホンダの4輪は、90年代はミニバン、00年代はコンパクトカー、最近では軽が主力車種と雑に分類するとこうなるわけだけどこれで儲かるというか利益率が高いというか…、思える?w2026/03/18 11:49:27556.名無しさんr65gN国内はカーリース以外は駄目でしょバイクも直営店のホンダドリームでしか扱わなくなってるし、値段も高いし顧客がいなくなってる2026/03/18 23:33:21
【ネット騒然】高市首相が米国晩餐会で踊り叫んでる凄い写真「AI加工と思ったら」→米ホワイトハウス公式に掲載される 驚き「フェイクじゃないの?」「どういう状況?」「何してるの?」ニュース速報+5091035.72026/03/23 03:53:37
【社会】新人に「AI使用禁止令」は是か非か?「仕事の8割はAIに」という活用派 言語脳科学の権威は警鐘「ものを考える人間に一番大事なものを手放している」ニュース速報+487298.82026/03/23 03:49:34
三菱マツダにできてホンダにできないってイメージ的に駄目だろ
復活したプレリュードの新車価格には驚いた!
大手にも行ってない社会のゴミが、なんでグローバル経済を語ってるの?
中小企業にいたらグローバル経済なんて単語しか知らないでしょ。
ホンダボロボロ状態で
恥の上塗りになりそうで
ますますホンダの株が下がりそう_| ̄|○
中国は粉飾多いからな
あと5年もしたら
みんな「や~めた😅」ってなるよ😘
しょせんムリムリ😢
自動運転→テスラやNIO製はもうほとんど完成の域に到達 残るは法の整備
EV → 最大1000キロを9分でフル充電、まできている
空飛ぶ車→すでに商用飛行中
> EV → 最大1000キロを9分でフル充電、まできている
給油の10倍はダルいな
今買うならテスラ以外にない
日産フィガロとか今めちゃくちゃ高値で売ってる
スズキもハスラーやラパンとかどこかレトロで内装がおしゃれな車が売れる
ホンダもnboxも内装がおしゃれなJOYもいい
N-BOXタイプRとか出せば売れるぞ
EVは所詮補助金ありきビジネスw
EVのインサイトももうすぐ発売だろうしね
ま、なんにせよEV化を急ぎすぎたよなw
ホンダ ホンダ ホンダ
馬鹿にされてるのも仕方ないじゃん
そこまでしていうなら優等生としての結果出せよ
あれだけ優勢思想ぶってマウントしまくってたんだし
とこもかしこも大手企業がこんな体たらくぶりじゃ情けなさすぎですよ
もう90年代で終ってた
四輪で合弁会社作ればいい
キミが燃料になって喜んでなさい。
賭けだね・・・
ホンダは金かけすぎだし無駄
何考えてんだか信じられない・・
PHEV所有者のほとんどBEVとしてしか使ってないって調査結果があったよ つまりはBEVでいい
ついに偉大世界とっつ自動車メーカーの一角。
本家。
ヒュンデの下請け子会社になるのかあ。
下請け子会社は。三菱自のほうが先なので。そのあとに続いて。
人にやらせてコストカットしてたらまともなもんできるわけないじゃんアフォなんだよ
クソ社員は無能で傲慢だし
そんなテメエら正社員は特権に浸かりながらこの無様な落ちぶれっぷり
このゴミクズ正社員、恥を知れ
お前はゴミクズなんだよ
非正規踏み台にして何も出来なかったんだ
恥を知れ、ゴミクズ正社員
恥を知れ、ゴミクズ正社員
恥を知れ、ゴミクズ正社員
3万ドルに消費税課税したら500万だからな
3万ドルで高いと感じるなら日本が貧しくなったってこと
魅力がなくなった。
ただ危ないだけ。
オモチャとしては楽しいかもしれんが
大多数としては楽しくない。
シーズン中に撤退すると、コンコルド協定により莫大な違約金と将来再エントリーは困難に
違約金払ってでも撤退したほうが良いね
フロードはシエンタに及ばない
今は高速なんかでも速度違反するとすぐ捕まっちゃうしな
ホンダの4輪は、90年代はミニバン、00年代はコンパクトカー、最近では軽が主力車種と雑に分類するとこうなるわけだけど
これで儲かるというか利益率が高いというか…、思える?w
バイクも直営店のホンダドリームでしか扱わなくなってるし、値段も高いし顧客がいなくなってる