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日本ではEV（エンジンを搭載しない電気自動車）がサッパリ売れない。2025年に日本国内で販売されたEVは約6万台だから、全車を合計しても、トヨタプリウスやホンダステップワゴンの登録台数と同等だ。2025年における乗用EVの販売比率は、乗用車全体のわずか1.4％だった。
売れない理由は複数あり、まず日本では、燃料消費量の少ないハイブリッドが普及していることだ。乗用EVが乗用車全体に占める販売比率は前述の1.4％だったが、ハイブリッドは47％に達する。そうなると多くのユーザーがハイブリッドで満足するから、EVに対して強いニーズを感じていない。
EVが売れないふたつ目の理由は、充電設備をもちにくいことだ。日本では総世帯数の約40％がマンションなどの集合住宅に住むため、現実的には充電設備を設置しにくい。充電設備をもてるのは60％の一戸建てに限られるから、なかなか普及しない。
そして3つ目の理由は、EVの車種数が少ないことだ。2025年に小型／普通車市場のシェアが50％に達したトヨタ（レクサスを含む）でも、EVはbZ4XとレクサスRZに限られる。ホンダはEVのN-ONE e: を加えた代わりに、ホンダeを廃止した。国内でEV乗用車を販売していないメーカーもある。つまりEVの普及が進まないから車種が増えず、その結果、ますます売れない悪循環に陥っている。
しかし、今後は流れが変わる。地球温暖化の原因になる二酸化炭素の排出量を大幅に減らす必要があるからだ。
続きはこちら
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/95b8e429031960fdfd537bd359c50e00412e9859/
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1772620538
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1772833703
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1772955384
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1773128724
地球が悲鳴は草。
今は寒すぎる、と地球が言っているのかな？
今の地球が「氷河期」だという事は理解しているよね？
生物が本当に繁栄するのは温暖期だ。
永久氷土なんか無い方が生物には都合が良いし、地球は3億年も今より10℃以上も平均気温が高い時代を続けていた。
縄文時代に限ってすら、関東平野が海になる程度に温暖だった。
こんなの自然のサイクルに過ぎない。
コンサルwwwwww
笑わせようとしているのか？w
核融合発電とバッテリーの革命。
この2つがどうしても必要。
あなたが氷河期なんじゃないの？
その地球の美しい自然のサイクルを壊してるのが人間なのよ
生態系も破壊してるし
文明のテクノロジーは便利さとか速さ効率とか豊かさを生み出したけど、やっぱり自然破壊してるって事実に気がついたんだから治さなきゃ駄目だよ
地球が泣いてるよ
お前の行動で示せよ
まずは目の前の便利な箱を投げ捨てることからだな
洗脳され過ぎ。
取り敢えず、真面目に地質学の勉強しなよ。
人間なんて取るに足らない存在で、大した影響力なんか無い事を思い知るから。
欧州の都合で始まった温暖化詐欺なんかバカバカしいぞ。
二酸化炭素で気温上昇の心配するなら、水蒸気（水）の方を何とかしろよ。
つうか繰り返すが、もう少し気温が上がった方が良いぐらい。
原発推進派なのか？
アメリカはさらに足りない電力を火力で補うぞ
今の段階でEV完全推進するということはそういうこと
核融合発電が民間レベルで完全実用化するのは
おそらく2050年中盤
格安中古って概念もない
エンジン車なら新車100万円台~、中古数十万で実用に困らない車種がいくらでもある
お前が大バカ丸出し
知恵遅れかよｗ>>522
ノイエクラッセi3 お披露目会 大盛況ワロタ
爆売れ確定 EVシフトしていくってこーいう事やでホンマ
人柱頑張ってくれ
もっと便利になったら購入を検討してやる
高いやろ
航続距離900km
多分バッテリーは100kWh以上の特盛
この手の車の電費は大体5-7km/kwhだからな～
もう完全に物量で押し切る作戦できてる脳筋仕様
マジで充電どうすんだって話…
残念ながら、そういうコンサルに
頼らざるを得ないほどトップの連中には
情報収集能力と分析判断能力が無い。
EVなら平均４０％はソーラー発電からの充電で賄える
ガソリンはバカ高なのにEVの電気はタダなんだからトータルコストは断然EVに軍配が上がる
https://i.imgur.com/tOzK8ED.jpeg
ガソリンタダ勢です。
あのF35も被弾して命からがら逃げ帰って来たって
テルアビブも周辺諸国も陥落するかも？って言ってる人がいる
これ大丈夫なのかね
やっぱりEVにしておけば良かった
怖い
今からEV買いに行った方がいい？どうなの？
地球環境と人にも優しくなれるし
ミサイルや空爆で陥落する街なんか無い。
それで陥落出来るなら、アメリカが空爆だけで世界征服を完了してるよ。
陥落させるには地上軍が不可欠。
問い合わせは先月と比較して相当増えているという報告が続々と上がってきている。
マンション等、集合住宅に住んでたらこの恩恵受けられないんだから酷い不公平だと思う。
メルセデスCLA 800キロ
リーフ 700キロ
2020年〜2025年のエネルギー密度向上は、主にセルレベルで約20〜30%（パックレベルで約25%）です。
2030年までにEVバッテリーパックレベルのエネルギー密度（主に重量エネルギー密度：Wh/kg）は、現在（2025-2026年頃）の典型値から20〜50%程度向上し、主流で250〜350 Wh/kg前後、先進技術で400 Wh/kg超えが見込まれています。
1000キロEVもうすぐや
ガソリン車終わるで
リッター20km以上走るガソリン車やハイブリッドに対して余り経済性がない。
更に新車購入時の100-150万高い分の元が取れるかと言うとほぼ絶望的。
燃費の良いハイブリッドに対して走れば走る程水をあけられる可能性すら高い。
したら如何言う運転に成るかと言うと加速させない、エアコン使わないで厚着する、夕方もギリギリ迄ライト点けない、ブレーキもなるべく踏まないでブレーキランプを点灯させないとかのギリギリ運転に成る、危ないだけ
>EVの電気はタダ
アホの子かな？
EVの欠点はバッテリー容量の問題じゃねーよ
トヨタハイブリッドも日本国内だけリッター40キロ！とか喧伝してるが
しかも市街地モード燃費で
そんなもん出せるわけないしサーキット周回の定地燃費でも無理や
通常7掛け、ハイブリッド車は6掛けが常識やぞ小卒がｗｗｗｗ
ハイブリッドに定値走行とかもっとも不利な条件じゃねーか（笑)
普段の宿題も夏休みの宿題も作文も一度も提出した事がない！
お前問題児やんｗ
金に物言わせて電池たくさん積んだら、当たり前では？
しかもそのリーフですら600万円オーバーだっけ？
東京都なら330万円やけどな
エンジンジジイアホすぎワロタ
アルト最強だよな