【くるま】EV販売比率1.4%の日本でも「EVなんて乗りたくない」なんて言ってられない日がくる! ますます厳しくなる燃費基準で始まるEVの本格普及 ★5最終更新 2026/03/22 08:141.SnowPig ★??? EVが売れないのには理由がある日本ではEV(エンジンを搭載しない電気自動車)がサッパリ売れない。2025年に日本国内で販売されたEVは約6万台だから、全車を合計しても、トヨタプリウスやホンダステップワゴンの登録台数と同等だ。2025年における乗用EVの販売比率は、乗用車全体のわずか1.4%だった。売れない理由は複数あり、まず日本では、燃料消費量の少ないハイブリッドが普及していることだ。乗用EVが乗用車全体に占める販売比率は前述の1.4%だったが、ハイブリッドは47%に達する。そうなると多くのユーザーがハイブリッドで満足するから、EVに対して強いニーズを感じていない。EVが売れないふたつ目の理由は、充電設備をもちにくいことだ。日本では総世帯数の約40%がマンションなどの集合住宅に住むため、現実的には充電設備を設置しにくい。充電設備をもてるのは60%の一戸建てに限られるから、なかなか普及しない。そして3つ目の理由は、EVの車種数が少ないことだ。2025年に小型/普通車市場のシェアが50%に達したトヨタ(レクサスを含む)でも、EVはbZ4XとレクサスRZに限られる。ホンダはEVのN-ONE e: を加えた代わりに、ホンダeを廃止した。国内でEV乗用車を販売していないメーカーもある。つまりEVの普及が進まないから車種が増えず、その結果、ますます売れない悪循環に陥っている。しかし、今後は流れが変わる。地球温暖化の原因になる二酸化炭素の排出量を大幅に減らす必要があるからだ。続きはこちらhttps://carview.yahoo.co.jp/news/detail/95b8e429031960fdfd537bd359c50e00412e9859/前スレhttps://talk.jp/boards/newsplus/1772620538前スレhttps://talk.jp/boards/newsplus/1772833703前スレhttps://talk.jp/boards/newsplus/1772955384前スレhttps://talk.jp/boards/newsplus/17731287242026/03/14 14:12:23585コメント欄へ移動すべて|最新の50件536.名無しさんotPgJ2035年以降かなと2026/03/20 21:16:09537.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEhONNdまあ例えばコンサルが外さないのなら郊外出店のイーオンとか赤字に成って撤退したりしない、まあ?最初から地方都市を滅ぼす気でしたが何かと言われたらああそうですかとしか言い様がないがw2026/03/20 21:20:18538.名無しさんRRZ3J>>529地球が悲鳴は草。今は寒すぎる、と地球が言っているのかな?今の地球が「氷河期」だという事は理解しているよね?生物が本当に繁栄するのは温暖期だ。永久氷土なんか無い方が生物には都合が良いし、地球は3億年も今より10℃以上も平均気温が高い時代を続けていた。縄文時代に限ってすら、関東平野が海になる程度に温暖だった。こんなの自然のサイクルに過ぎない。2026/03/20 21:23:44539.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEhONNdコンサルに何時も思うのはそんな簡単でチョロい商売が有るなら他人になんかやらせない丸朴李で自分でやるがなw2026/03/20 21:28:37540.名無しさんRRZ3J>>524コンサルwwwwww笑わせようとしているのか?w2026/03/20 21:29:44541.名無しさんRRZ3J>>535核融合発電とバッテリーの革命。この2つがどうしても必要。2026/03/20 21:31:26542.名無しさんnALp8>>538あなたが氷河期なんじゃないの?その地球の美しい自然のサイクルを壊してるのが人間なのよ生態系も破壊してるし文明のテクノロジーは便利さとか速さ効率とか豊かさを生み出したけど、やっぱり自然破壊してるって事実に気がついたんだから治さなきゃ駄目だよ地球が泣いてるよ2026/03/20 21:34:34543.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEhONNdコンサルなんか、証券会社の営業の絶対儲かりますからと何も変わらないw絶対儲かるなら自分で買うだろとw2026/03/20 21:37:07544.名無しさんvGfsa>>542お前の行動で示せよまずは目の前の便利な箱を投げ捨てることからだな2026/03/20 21:37:35545.名無しさんRRZ3J>>542洗脳され過ぎ。取り敢えず、真面目に地質学の勉強しなよ。人間なんて取るに足らない存在で、大した影響力なんか無い事を思い知るから。欧州の都合で始まった温暖化詐欺なんかバカバカしいぞ。二酸化炭素で気温上昇の心配するなら、水蒸気(水)の方を何とかしろよ。つうか繰り返すが、もう少し気温が上がった方が良いぐらい。2026/03/20 21:40:41546.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEhONNdまあSDGs詐欺に引っ掛からないのが地球環境への一番の貢献だな、何せ推進してんのがディーゼル詐欺のEUと本当なんか何処にもないチャンコロなんだしwww2026/03/20 21:41:53547.名無しさんotPgJ>>542原発推進派なのか?アメリカはさらに足りない電力を火力で補うぞ今の段階でEV完全推進するということはそういうこと2026/03/20 21:44:26548.名無しさんotPgJ>>541核融合発電が民間レベルで完全実用化するのはおそらく2050年中盤2026/03/20 21:45:37549.名無しさんnjtQt欧州とシナの自爆定期2026/03/20 22:05:48550.名無しさんxmEkjEVは高い格安中古って概念もないエンジン車なら新車100万円台~、中古数十万で実用に困らない車種がいくらでもある2026/03/20 22:24:51551.名無しさんiC3XN>>523お前が大バカ丸出し知恵遅れかよw>>5222026/03/20 22:34:47552.名無しさんBvP2Phttps://youtu.be/N0pLMtY-81k?si=2u1vRvvs6iM6Y0VUノイエクラッセi3 お披露目会 大盛況ワロタ爆売れ確定 EVシフトしていくってこーいう事やでホンマ2026/03/21 06:54:57553.名無しさんVIvj6BMWブランドは流石だな人柱頑張ってくれもっと便利になったら購入を検討してやる2026/03/21 07:02:12554.名無しさんxd1wF>>552高いやろ航続距離900km多分バッテリーは100kWh以上の特盛2026/03/21 08:40:27555.名無しさんXADfC>>554この手の車の電費は大体5-7km/kwhだからな~もう完全に物量で押し切る作戦できてる脳筋仕様マジで充電どうすんだって話…2026/03/21 08:47:34556.名無しさん7PXWl充電に半日かけたりするのか?w2026/03/21 08:53:49557.名無しさんjbqGPBMW i3って中国で製造される、爆売れにはならないな2026/03/21 10:45:54558.名無しさんoYyvE>>540残念ながら、そういうコンサルに頼らざるを得ないほどトップの連中には情報収集能力と分析判断能力が無い。2026/03/21 10:55:11559.名無しさんlxvfR基準なんて関係なくガソリン高が続けば普及は進むだろうEVなら平均40%はソーラー発電からの充電で賄えるガソリンはバカ高なのにEVの電気はタダなんだからトータルコストは断然EVに軍配が上がる2026/03/21 10:57:22560.名無しさんo25UCお、呼んだ?https://i.imgur.com/tOzK8ED.jpegガソリンタダ勢です。2026/03/21 11:10:47561.名無しさんVIvj6貧乏人は不便なEVを買えばいいよ2026/03/21 11:19:05562.名無しさんVTPPvなんかさあ中東の方凄い報復合戦激化してるみたいだよねあのF35も被弾して命からがら逃げ帰って来たってテルアビブも周辺諸国も陥落するかも?って言ってる人がいるこれ大丈夫なのかねやっぱりEVにしておけば良かった怖い2026/03/21 14:18:22563.名無しさんVTPPvやっぱりこれからの時代はEVなのよ今からEV買いに行った方がいい?どうなの?地球環境と人にも優しくなれるし2026/03/21 14:19:28564.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEJ9Rq5中国の出す二酸化炭素排出量が減少傾向に有るのは中国がエコに成ったのではなく、単に借金出来なく成って不景気なだけだからなwww2026/03/21 14:54:27565.名無しさんuRc5v>>562ミサイルや空爆で陥落する街なんか無い。それで陥落出来るなら、アメリカが空爆だけで世界征服を完了してるよ。陥落させるには地上軍が不可欠。2026/03/21 15:18:49566.名無しさんyP9xv石油危機を経ての今月の世界の自動車市場動向がどうなるか問い合わせは先月と比較して相当増えているという報告が続々と上がってきている。2026/03/21 18:21:03567.名無しさんD64XqEVがランニングコスト安いのは現状ガソリン税相当が無税ってのもあるよね。車両購入の補助金もしかり。マンション等、集合住宅に住んでたらこの恩恵受けられないんだから酷い不公平だと思う。2026/03/21 18:31:46568.名無しさん4TFTv3シリーズ 900キロメルセデスCLA 800キロリーフ 700キロ2020年〜2025年のエネルギー密度向上は、主にセルレベルで約20〜30%(パックレベルで約25%)です。2030年までにEVバッテリーパックレベルのエネルギー密度(主に重量エネルギー密度:Wh/kg)は、現在(2025-2026年頃)の典型値から20〜50%程度向上し、主流で250〜350 Wh/kg前後、先進技術で400 Wh/kg超えが見込まれています。1000キロEVもうすぐやガソリン車終わるで2026/03/21 19:21:44569.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEJ9Rq5EVの走行距離コスト計算は1kwh辺り再エネ賦課金3.98円と充電損失15%を無視してるのでちゃんと計算するとリッター20km以上走るガソリン車やハイブリッドに対して余り経済性がない。更に新車購入時の100-150万高い分の元が取れるかと言うとほぼ絶望的。燃費の良いハイブリッドに対して走れば走る程水をあけられる可能性すら高い。2026/03/21 19:30:32570.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEJ9Rq5リーフ700kmとか言っても積んでるバッテーリー容量は78kwh、電費8.97kmで走らないと成らないが実燃費6-8kmと言われてるリーフでこの数値は難しい。したら如何言う運転に成るかと言うと加速させない、エアコン使わないで厚着する、夕方もギリギリ迄ライト点けない、ブレーキもなるべく踏まないでブレーキランプを点灯させないとかのギリギリ運転に成る、危ないだけ2026/03/21 19:40:01571.名無しさんXADfC>>559>EVの電気はタダアホの子かな?2026/03/21 20:03:03572.名無しさんXADfC>>568EVの欠点はバッテリー容量の問題じゃねーよ2026/03/21 20:04:01573.名無しさんAoyYc>>570トヨタハイブリッドも日本国内だけリッター40キロ!とか喧伝してるがしかも市街地モード燃費でそんなもん出せるわけないしサーキット周回の定地燃費でも無理や通常7掛け、ハイブリッド車は6掛けが常識やぞ小卒がwwww2026/03/21 20:06:20574.名無しさんXADfC>>573ハイブリッドに定値走行とかもっとも不利な条件じゃねーか(笑)2026/03/21 20:13:26575.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEJ9Rq5>>573 うーん?小卒と言われても、もう小学校入った時には授業なんか殆ど聞いてやらなかったからなあ。普段の宿題も夏休みの宿題も作文も一度も提出した事がない!2026/03/21 20:29:36576.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEJ9Rq5義務教育は日教組で糞で大嫌いだった!2026/03/21 20:33:35577.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEJ9Rq5まあ別に義務教育なんか聞いてなくて学校行かなくても卒業証書渡されるしな2026/03/21 20:36:29578.名無しさんauzZq>>575お前問題児やんw2026/03/21 21:20:40579.名無しさんx9uWJ>>568金に物言わせて電池たくさん積んだら、当たり前では?2026/03/21 21:29:38580.名無しさんx9uWJ>>570しかもそのリーフですら600万円オーバーだっけ?2026/03/21 21:31:10581.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEJ9Rq5>>578 うんまあ、通信簿には空ばかり観てますとか落ち着きが有りませんとか協調性が有りませんとか酷い事ばかり毎学期書かれてた2026/03/21 21:33:37582.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEJ9Rq5>>580 もうヤケクソで水素電池車でも買った方がマシぢゃんかな2026/03/21 21:35:55583.名無しさんYw9hZもう軽自動車でええわw2026/03/22 00:41:29584.名無しさんfelA3700キロリーフは390万円で買える東京都なら330万円やけどなエンジンジジイアホすぎワロタ2026/03/22 08:08:45585.名無しさんp8eqn>>583アルト最強だよな2026/03/22 08:14:45
【社会】新人に「AI使用禁止令」は是か非か?「仕事の8割はAIに」という活用派 言語脳科学の権威は警鐘「ものを考える人間に一番大事なものを手放している」ニュース速報+419516.62026/03/22 08:10:17
日本ではEV(エンジンを搭載しない電気自動車)がサッパリ売れない。2025年に日本国内で販売されたEVは約6万台だから、全車を合計しても、トヨタプリウスやホンダステップワゴンの登録台数と同等だ。2025年における乗用EVの販売比率は、乗用車全体のわずか1.4%だった。
売れない理由は複数あり、まず日本では、燃料消費量の少ないハイブリッドが普及していることだ。乗用EVが乗用車全体に占める販売比率は前述の1.4%だったが、ハイブリッドは47%に達する。そうなると多くのユーザーがハイブリッドで満足するから、EVに対して強いニーズを感じていない。
EVが売れないふたつ目の理由は、充電設備をもちにくいことだ。日本では総世帯数の約40%がマンションなどの集合住宅に住むため、現実的には充電設備を設置しにくい。充電設備をもてるのは60%の一戸建てに限られるから、なかなか普及しない。
そして3つ目の理由は、EVの車種数が少ないことだ。2025年に小型/普通車市場のシェアが50%に達したトヨタ(レクサスを含む)でも、EVはbZ4XとレクサスRZに限られる。ホンダはEVのN-ONE e: を加えた代わりに、ホンダeを廃止した。国内でEV乗用車を販売していないメーカーもある。つまりEVの普及が進まないから車種が増えず、その結果、ますます売れない悪循環に陥っている。
しかし、今後は流れが変わる。地球温暖化の原因になる二酸化炭素の排出量を大幅に減らす必要があるからだ。
続きはこちら
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/95b8e429031960fdfd537bd359c50e00412e9859/
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1772620538
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前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1772955384
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1773128724
地球が悲鳴は草。
今は寒すぎる、と地球が言っているのかな?
今の地球が「氷河期」だという事は理解しているよね?
生物が本当に繁栄するのは温暖期だ。
永久氷土なんか無い方が生物には都合が良いし、地球は3億年も今より10℃以上も平均気温が高い時代を続けていた。
縄文時代に限ってすら、関東平野が海になる程度に温暖だった。
こんなの自然のサイクルに過ぎない。
コンサルwwwwww
笑わせようとしているのか?w
核融合発電とバッテリーの革命。
この2つがどうしても必要。
あなたが氷河期なんじゃないの?
その地球の美しい自然のサイクルを壊してるのが人間なのよ
生態系も破壊してるし
文明のテクノロジーは便利さとか速さ効率とか豊かさを生み出したけど、やっぱり自然破壊してるって事実に気がついたんだから治さなきゃ駄目だよ
地球が泣いてるよ
お前の行動で示せよ
まずは目の前の便利な箱を投げ捨てることからだな
洗脳され過ぎ。
取り敢えず、真面目に地質学の勉強しなよ。
人間なんて取るに足らない存在で、大した影響力なんか無い事を思い知るから。
欧州の都合で始まった温暖化詐欺なんかバカバカしいぞ。
二酸化炭素で気温上昇の心配するなら、水蒸気(水)の方を何とかしろよ。
つうか繰り返すが、もう少し気温が上がった方が良いぐらい。
原発推進派なのか?
アメリカはさらに足りない電力を火力で補うぞ
今の段階でEV完全推進するということはそういうこと
核融合発電が民間レベルで完全実用化するのは
おそらく2050年中盤
格安中古って概念もない
エンジン車なら新車100万円台~、中古数十万で実用に困らない車種がいくらでもある
お前が大バカ丸出し
知恵遅れかよw>>522
ノイエクラッセi3 お披露目会 大盛況ワロタ
爆売れ確定 EVシフトしていくってこーいう事やでホンマ
人柱頑張ってくれ
もっと便利になったら購入を検討してやる
高いやろ
航続距離900km
多分バッテリーは100kWh以上の特盛
この手の車の電費は大体5-7km/kwhだからな~
もう完全に物量で押し切る作戦できてる脳筋仕様
マジで充電どうすんだって話…
残念ながら、そういうコンサルに
頼らざるを得ないほどトップの連中には
情報収集能力と分析判断能力が無い。
EVなら平均40%はソーラー発電からの充電で賄える
ガソリンはバカ高なのにEVの電気はタダなんだからトータルコストは断然EVに軍配が上がる
https://i.imgur.com/tOzK8ED.jpeg
ガソリンタダ勢です。
あのF35も被弾して命からがら逃げ帰って来たって
テルアビブも周辺諸国も陥落するかも?って言ってる人がいる
これ大丈夫なのかね
やっぱりEVにしておけば良かった
怖い
今からEV買いに行った方がいい?どうなの?
地球環境と人にも優しくなれるし
ミサイルや空爆で陥落する街なんか無い。
それで陥落出来るなら、アメリカが空爆だけで世界征服を完了してるよ。
陥落させるには地上軍が不可欠。
問い合わせは先月と比較して相当増えているという報告が続々と上がってきている。
マンション等、集合住宅に住んでたらこの恩恵受けられないんだから酷い不公平だと思う。
メルセデスCLA 800キロ
リーフ 700キロ
2020年〜2025年のエネルギー密度向上は、主にセルレベルで約20〜30%(パックレベルで約25%)です。
2030年までにEVバッテリーパックレベルのエネルギー密度(主に重量エネルギー密度:Wh/kg)は、現在(2025-2026年頃)の典型値から20〜50%程度向上し、主流で250〜350 Wh/kg前後、先進技術で400 Wh/kg超えが見込まれています。
1000キロEVもうすぐや
ガソリン車終わるで
リッター20km以上走るガソリン車やハイブリッドに対して余り経済性がない。
更に新車購入時の100-150万高い分の元が取れるかと言うとほぼ絶望的。
燃費の良いハイブリッドに対して走れば走る程水をあけられる可能性すら高い。
したら如何言う運転に成るかと言うと加速させない、エアコン使わないで厚着する、夕方もギリギリ迄ライト点けない、ブレーキもなるべく踏まないでブレーキランプを点灯させないとかのギリギリ運転に成る、危ないだけ
>EVの電気はタダ
アホの子かな?
EVの欠点はバッテリー容量の問題じゃねーよ
トヨタハイブリッドも日本国内だけリッター40キロ!とか喧伝してるが
しかも市街地モード燃費で
そんなもん出せるわけないしサーキット周回の定地燃費でも無理や
通常7掛け、ハイブリッド車は6掛けが常識やぞ小卒がwwww
ハイブリッドに定値走行とかもっとも不利な条件じゃねーか(笑)
普段の宿題も夏休みの宿題も作文も一度も提出した事がない!
お前問題児やんw
金に物言わせて電池たくさん積んだら、当たり前では?
しかもそのリーフですら600万円オーバーだっけ?
東京都なら330万円やけどな
エンジンジジイアホすぎワロタ
アルト最強だよな