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【経済】中国車、日本車を上回り初の首位 2025年世界新車販売アーカイブ

1.
ユーザー
???
2025年の世界新車販売ランキングで、中国車が総販売台数で日本車を上回り首位となった。日本車の首位陥落は00年以降初めて。比亜迪(BYD)と浙江吉利控股集団が日産自動車とホンダの販売台数をそれぞれ上回った。足元で中国市場の伸びは鈍化してきている。中国車の勢いが続くかどうかは、欧州や東南アジアなど海外の開拓にかかっている。

吉利が日産・ホンダ超え
各社の発表や調査会社マークラインズなどのデータを基...


続きはこちら(有料)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC167FD0W6A210C2000000/
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2.
ユーザー
ZjWeD
おはようございます
3.
ユーザー
0UF8Z
新車、ですか
EVにかまけた馬鹿と開発能力の劣化著しい日産では資金力で中国勢には勝てないから何も驚くことのない結果
新車に限定しない世界販売台数でトヨタに勝ってから出直してきてw
4.
ユーザー
JpKai
ゴミは捨ててゴミを買う
回転サイクルは短い
これ嬉しいか
5.
ユーザー
0UZa8
日本政府が中国人留学生に補助金を支給して起訴学問を学ばせる

その学生は政府系機関と関係のある人物でも関係なし 日本で情報を盗んでも罪には問われない

欧米はもう中国政府系機関と関係のある留学生拒否してる
6.
ユーザー
D5UXD
中国景気いいじゃん
7.
ユーザー
8S9bc
ぷーさんが止めろと言ってるに止まらないだけ。ゴミの山。
8.
ユーザー
DTLfB
新聞の押し紙と同じだろ。
9.
ユーザー
b82om
BYDってはハイブリッドメーカーでしょ
10.
ユーザー
NuWNk
人口10倍だし
軽EVが50万円で売られている
勝負になるはずないw
11.
ユーザー
tJZYo
世界販売台数とか世界生産台数とか日本で生産輸出してなきゃ何の意味もない数字
アメリカや他国で生産販売された売上や利益なんて現地の労働者が頑張って得た利益
その利益の日本の労働者に持っていけるはずもなく
12.
ユーザー
tJZYo
中国は生産しだすと必ず過剰生産になる
その生産能力は羨ましい
中国から世界中グローバルに輸出するから世界中から中国に金が集まる
13.
ユーザー
tJZYo
将来アメリカで生産した日本車を日本に輸出し日本で販売することになって、車の生産工場が日本国内からなくなっても 日本車メーカーの世界販売台数世界一!世界生産台数世界一とか言ってそう
14.
ユーザー
dkvso
>>3
新車に限定しない(笑)
メーカー販売は新車だけだよ
15.
ユーザー
4aQk9
人口四十万都市だが街なかを走ってるBYD車は未だ一度しか見てない
16.
ユーザー
L8ZDy
>>5
オールドメディアも一体となって
中止すると言ったらパヨが騒ぐやろ。
目立たないところでとっとと国会通過させるしかないなぁ
17.
ユーザー
MDaIH
👺ヤハさん「てっきりTOYODAかGMだと思ってたわ…」
18.
ユーザー
E2Ejb
テレビのように、日本の自動車メーカーも中国企業に買収されていく
19.
ユーザー
GXA7h
追い抜かれるのは仕方がない
日本も本望だろ
20.
ユーザー
UCWM2
世界販売って中国国内が大半だろ
21.
ユーザー
fsAB0
>>20
中国のすごいところは世界中のメーカーが中国で生産して輸出している
その輸出は中国の輸出額で中国の金になる
世界中のメーカーが中国人に人件費を払い生産しているから中国人は金持ちになっている
22.
ユーザー
fsAB0
日本メーカーも中国人に人件費を払い自動車の部品を生産し日本へ輸出している
23.
ユーザー
Qg1el
山奥に野ざらしになってるやつも売ったことになってるのかな?
24.
ユーザー
AVcIZ
トヨタのスポンサーがある以上、本当のことは書けない
25.
ユーザー
qTEVn
次は自動車競走か
どのタイミングでEVに切り替えるかなーという問題か
26.
ユーザー
MMsC3
2025年の世界新車販売、中国車が日本車上回り総台数で初の首位[新聞ウォッチ]
https://news.yahoo.co.jp/articles/2b90c795f8401f7d278cace6aab0e1ac2ee94258

メーカー別ではトヨタが首位
27.
ユーザー
slX7U
>>1
【くるま】GMやトヨタなど日米車大手、トランプ政権に中国車規制を要請
https://talk.jp/boards/newsplus/1773959600
28.
ユーザー
KNro1
南鮮のナントカって企業と同じやろ、在庫も売り上げとして計上してんのよ
29.
ユーザー
3mYlT
中国人や東南アジア人の命は安いからな。
30.
ユーザー
1uCML
駄菓子が何個売れても専門店のスイーツほどは利益出ない
31.
ユーザー
ss2oc
見たことないけどどこで走ってんの?w
32.
ユーザー
UTCAd
これ水増しの結果じゃないのか
33.
ユーザー
pojtB
また水増しシナかよ
シナ国内の余剰しまくってる車を二束三文で販売してる
34.
ユーザー
0dSSQ
中国の人口見たらそうなるやろ、国が金出して買わせてんだからwww
35.
ユーザー
E2Ejb
>>31
日本では中国車はほとんど輸入されていないからね

(速報値) オーストラリア 2026年2月の輸入国別販売台数
 日本が首位陥落、中国が初のトップ

  1位:中国(22,362台)
  2位:日本(21,671台)
36.
ユーザー
UnfNd
>>23
日本国内でもそろそろディーラー登録で売った事にして野ざらし新古車が出てくる時期だぞ
37.
ユーザー
UnfNd
>>31
ちらほらとBYDのディーラーは見かける様になってきている
新車で軽自動車を買う層は安さに飛びついて買う場合もあるんだろう
38.
ユーザー
v7lMh
トヨタは消費税で儲けてるから
39.
ユーザー
iDEfD
>>1
一年後に廃車になっている割合はどのくらいですか?
大阪万博のEVバスは一年も経たずに使い物にならなくなったアルね?!
40.
ユーザー
iObuq
大河ドラマでやってた「中国大返し」
最初、中国から撤退する話だと思ってたけど
「中止(毛利攻め)」と「国難(本能寺の変)」を合わせた略語
41.
ユーザー
u3mPw
これでもまだ中国より上だと勘違いしてるジャップってバカなの?
42.
ユーザー
TV3MY
車体耐久力半分以下やろ
ヤバいわ
ぶつかったら死ぬ
43.
ユーザー
lAWBv
自己紹介乙w
44.
ユーザー
VMPsI
>>36
巨大墓場や港で延々野ざらしに比べたら
新古車として市場に出回るだけでかなりマシ
45.
ユーザー
NfhGK
支那がどれだけ情報戦を仕掛けようが大半の日本人は引っ掛からんよ
46.
ユーザー
ZwvFu
イラン情勢でEVには追い風吹いてるね
47.
ユーザー
vzBs6
悪かろう高かろう
48.
ユーザー
NUrKQ
山積みになったゴミEV車をカウントしてるだろ
49.
ユーザー
Jy6xS
ついに終わりだねこの国
50.
ユーザー
4QCHf
日本車なんか中古車で十分が世界の常識だからな
51.
ユーザー
PLWsK
価格がやすいのは当たり前、イランやロシアの格安原油で電気代も安い。
52.
ユーザー
gtWCb
不況の中国が新車販売伸びてて絶好調の日本がダメダメなのはなんでだ?
53.
ユーザー
aZzj8
あれ?いつのまにw
54.
ユーザー
4y3os
日本株 売り時だな
バブルも天井モ~ドだし
そろそろ大暴落という調整が入るのは確実
55.
ユーザー
1gFxw
売れないシナ車をシナ領内用盗聴盗視装置付きのまま外国へ在庫処分した結果
56.
ユーザー
LUuN0
中国車や韓国車が売れるのは良いことだと思うから、日本国内で走らせないでくれ
57.
ユーザー
x0UVB
>>41
これ自転車も含めた数字だろ?
58.
ユーザー
I4caq
BYDやHYUNDAIって、故障したら、普通に、そこらの修理屋で直してもらえるのかな?
59.
ユーザー
KO6n7
忠国にハイブリッド技術をプレゼントしたのはト○タ
60.
ユーザー
MdhkU
中国車は走りながら火災が発生して焼死する事件が相次いでる
61.
ユーザー
0aLAH
おめでとう!
日本は助けないから頑張ってね
62.
ユーザー
oFNWn
生きてるうちに買う棺桶。
63.
ユーザー
zmL6W
ネトクソの完全死亡ニュースが出た(笑)
64.
ユーザー
hsUWJ
>>57
まだそんなこと言ってんの?
現実を見ろ
65.
ユーザー
aTuHV
世界中で中国車しか選択肢がない時代が来たら乗らない近寄らない。
66.
ユーザー
BhI0J
中国に需要に対して生産を調整するって考えがないからな
仕入れる方も返品無料だから多めに仕入れて売れなければ全て返品
売る側の仕入れのリスクが低すぎる
トヨタの受注生産とかは今ではまともなやり方なんだよ
67.
ユーザー
jP6Wt
走る棺桶⚰️走る火葬場🔥と言われる中国車
ちなみに日本の中古車は中国で走る事は基本的に出来ない、新車のみ可能
68.
ユーザー
0XtHZ
まぁ中国自体火の車ですけどね
69.
ユーザー
4pDEb
>>68
そのうち大増税だろう
人口が多い分税収も多い
70.
ユーザー
aOg11
日本以外の国々で売れていても、日本では中国車を買う人がいないから関係ない
71.
ユーザー
NOK8b
中国のパチモンの外車が面白い🤣
ベンツとか凄く小さくてボロい作り
72.
ユーザー
N1qJe
おめでとう

世界一になれたのは紛れもなく中国人の努力の結果だ、批判する奴らなど気にも留めずこれからも頑張ってほしい
73.
ユーザー
Ua0Sp
販売台数はトヨタが世界一って言っても中国にEVメーカー星の数ほどあるからな
日本のトヨタ+おまけみたいな台数では太刀打ちできんだろ
74.
ユーザー
dbOZh
やはりブルーカラーの時代か
減少中の整備士が増える
75.
ユーザー
JuA6J
忠国人を○せ
76.
ユーザー
KLFcE
トヨタの死も近い
77.
ユーザー
Pv3mK
ヒュンダイの業績が目に見えて落ちてるらしい
やっぱ競合するんだな
78.
ユーザー
gBBVk
>>57
自転車を含めてるか知らんが、「新車」なので
当然の既存車しか売ってなくてその年度に新車を出してないメーカーは数字が0になる
つまり、無意味な統計w
79.
ユーザー
Y7sV0
中国への投資をやめさせたくない人たちが新聞社を使って必死に()
80.
ユーザー
6Hque
へーすごいな中国
なんて言うとでも思ったか?
81.
ユーザー
nhJjV
EVなんぞは当然のこと。
もう少しすると人型ロボットを商品化して来る。
他国語対応音声IF装備で人間のすることは全てできる。
( なんならバック宙も w)
休まず働いてくれるのでフリーターや外人を雇わなくてよくなる。
初期モデルが一基200万円。 CPはどんどん上がる。
もう 中華のスパイが〜 とかどころじゃなくなる。
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