このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
164
1093.9
1641093.9
ニュース速報+224866.3
224866.3
ニュース速報+206738.4
206738.4
ニュース速報+119719.3
119719.3
ニュース速報+567594
567594
ニュース速報+94592.4
94592.4
ニュース速報+92511.1
92511.1
ニュース速報+80475.1
80475.1
ニュース速報+17470.3
17470.3
ニュース速報+485456.8
485456.8もっと見る
吉利が日産・ホンダ超え
各社の発表や調査会社マークラインズなどのデータを基...
続きはこちら（有料）
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC167FD0W6A210C2000000/
シナ国内の余剰しまくってる車を二束三文で販売してる
日本では中国車はほとんど輸入されていないからね
（速報値） オーストラリア 2026年2月の輸入国別販売台数
日本が首位陥落、中国が初のトップ
1位：中国（22,362台）
2位：日本（21,671台）
日本国内でもそろそろディーラー登録で売った事にして野ざらし新古車が出てくる時期だぞ
ちらほらとBYDのディーラーは見かける様になってきている
新車で軽自動車を買う層は安さに飛びついて買う場合もあるんだろう
一年後に廃車になっている割合はどのくらいですか？
大阪万博のEVバスは一年も経たずに使い物にならなくなったアルね？！
最初、中国から撤退する話だと思ってたけど
「中止（毛利攻め）」と「国難（本能寺の変）」を合わせた略語
ヤバいわ
ぶつかったら死ぬ
巨大墓場や港で延々野ざらしに比べたら
新古車として市場に出回るだけでかなりマシ
バブルも天井モ～ドだし
そろそろ大暴落という調整が入るのは確実
これ自転車も含めた数字だろ？
日本は助けないから頑張ってね
まだそんなこと言ってんの？
現実を見ろ
仕入れる方も返品無料だから多めに仕入れて売れなければ全て返品
売る側の仕入れのリスクが低すぎる
トヨタの受注生産とかは今ではまともなやり方なんだよ
ちなみに日本の中古車は中国で走る事は基本的に出来ない、新車のみ可能
そのうち大増税だろう
人口が多い分税収も多い
ベンツとか凄く小さくてボロい作り
世界一になれたのは紛れもなく中国人の努力の結果だ、批判する奴らなど気にも留めずこれからも頑張ってほしい
日本のトヨタ＋おまけみたいな台数では太刀打ちできんだろ
減少中の整備士が増える
やっぱ競合するんだな
自転車を含めてるか知らんが、「新車」なので
当然の既存車しか売ってなくてその年度に新車を出してないメーカーは数字が0になる
つまり、無意味な統計ｗ
なんて言うとでも思ったか？
もう少しすると人型ロボットを商品化して来る。
他国語対応音声IF装備で人間のすることは全てできる。
( なんならバック宙も w)
休まず働いてくれるのでフリーターや外人を雇わなくてよくなる。
初期モデルが一基200万円。 CPはどんどん上がる。
もう 中華のスパイが〜 とかどころじゃなくなる。