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なのに「車道走らないでくれ」とは馬鹿馬鹿しいとは思わんかね？
道路の改善は必要、だが拡幅などは無理だ
となれば車線を削るしかない
まずはクルマを減らせ
営業車両は構わん
乗用車に運ちゃんだけがふんぞり返った馬鹿クルマを無くせば相当スッキリするぞ
そもそもそこに警官が居なきゃ違反は取られないんですよw
突き詰めればそうなのよな･･･
マジでこれは言えてる面はある
信号のない横断歩道の前に人が立っていれば、どちらかが死ぬまで持久戦w
青左折で、歩道でチャリ通過待ちしたら後ろからプッシング外キチ
天才？
でもこれって、運転してて一番気にしてるとこだろw
歩道がない条件で自転車は車道を走るな！なんて言うやつがいるもんかw
袋を開けずに中のポテチだけ食えていうようなもんだろ
もし道路上を走るクルマを商用車だけにしたところで、クルマとチャリとの関係は今とさほど変わらんだろう
さらに、アタマの２行が余計混乱というか誤解を招く表現になってる
義務化しろ
車やバイクを持つ持たないは個人の自由にせよ道交法知らないでチャリ爆速とか気狂いにも程があるんだよ
必要なのは免許ではなく教育だ
営業車両が危険を与えている張本人の一つである以上、排除する理屈が立たない
それがそうでもないんだよw
怒鳴り散らすか
そこそこ田舎だけど自転車通行可の歩道は殆どないよ。それどころか数年前まで自転車通行可だったのに不可に変わったところがある
https://www.city.sakura.lg.jp/soshiki/hishoka/25/321/21102.html
個人的に地方自治権の拡大は反対だけど、こういう部分は実態に合わせた方がいいと思う。
自転車通学の学生とかマジで気の毒に思うよ。
自転車は車両の仲間、車道を走るのが正解
車道が怖いなら押して歩く、もしくは乗らないこと
人が死んでんでんで、だけじゃ新たな屍の山を築きかねない
>>858はそれに乗っかって違う事言ってね？キモいんだけど。
車カス脳と言われる所以だわな（笑）
まあ実際は余裕でセンターライン跨ぐんだけど、それでも車道を走る以上は自転車と接触する危険度は増すわけで。
いんや、事故の度合いてもんがあるだろ
車道自転車は車と接触すりゃ重症or即死だぞ
人間の集中力なんて精々90分が限界だ。通常の運転に加え、自転車の一挙手一投足にまで注意を払えるほど人間の能力は万能じゃない
やってない奴はさっさと取り締まれよ
こういう生類憐みの令をやったら
「あー別にルールってこんなもんなの」
殺人とか強盗とか増えて行くの
年収2000万円以上で四輪に乗れるようにすればいい
そしたらステータスになって仕事も頑張るし暴走族も減るし事故も減る🤭
自転車は歩道走ってるし、
警察が捕まえてるの見たことないw
では、自転車のヘルメット着用を義務化しようぜ。
と考えないのが不思議。
自転車事故 ヘルメット 重症率
お前がどうしたかなんて聞いてねえよ。馬鹿だろw
１０万円以上のでないと自転車を乗るべきではない
制限速度を守ってる奴を見ないな
頭を守るということであれば、ないよりかはあった方が断然良いが、そもそも体が剥き身なのでヘルメットごときじゃ対自動車に関して重症は免れない
側溝に潜って隠れてるような奴をどうやって察知すればいいのか･･･
だわな
ぶっちゃけ、チャリならヘルメットの出番がないような走り方するのが本筋ですよ･･･
その辺が、人間のチカラを超えた原動機で動くバイクに対するヘルメットの必要性との違いでなぁ
お前天才かよ…(´・ω・`)
車道走行強制は電動アシストのみにしろ
上り坂で道幅狭いときは車氏ヌゾ
トレーラーが一番幅があるんだが
そうだ!
側溝をチャリ専用道路にすりゃいいんだ!
卒倒しそうになった！