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【磐越道バス事故】部長「みんな大切な人に連絡しとけ」 運転手、先月から少なくとも5回事故を起こすも「直近の事故歴はない」アーカイブ

1.
ユーザー
???
磐越自動車道で21人が死傷したバス事故で、乗っていた高校生同士がやりとりしていたLINEの内容が明らかになりました。

事故当日、バスに乗る前の午前5時すぎ。

部長「ついた人から荷物ね」

部長から遠征準備のメッセージ。バスに乗った生徒の保護者が明かしたLINEのやりとりです。バスが出発してまもなく、メッセージの緊迫感が増します。

部長「みんな大切な人に連絡しとけ」


続きはこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/31270513/
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最新の50件
2.
ユーザー
WRpRI
資格ない人を何度も運転手にしていた。お金も貰っている。アウトです。
3.
ユーザー
3ayaA
こう話したといいますが、実は先月初めと末の2回、警察から免許返納を促されていたことが新たに判明しました。捜査関係者によりますと、若山容疑者の自宅に警察官が直接出向き話したということです。

なぜなら、事故の5日前にも若山容疑者が運転していた紺色の軽自動車が事故を起こすなど、若山容疑者は先月から少なくとも5回、事故を起こしていたためです。それでも「不安はなかった」と話していた若山容疑者はさらに…

若山容疑者「直近の事故歴はない」

調べに対し、こう説明。警察は信ぴょう性を含め、慎重に捜査しています。



こいつはマジでかなり悪質
4.
ユーザー
dpES7
10年以上車運転してるが免許取って2年くらいの時に事故というか接触があったのは、狭い道でのすれ違い時に互いのサイドミラーが当たっちゃったっていう1回のみ
その1回でさえめちゃくちゃ記憶に残ってるし、怖いから気を付けなきゃってずっと頭にある
こんな頻繁に事故起こして平気な顔して生きていられるこいつはイカれてるよ
5.
ユーザー
ZJcPF
てか、こんな奴を紹介したのは誰だよ
そいつが一番の戦犯じゃないの
事故はしてないとか運転は大丈夫とか嘘言ってたのかも知れないけど
6.
ユーザー
92d48
>>5
逆に言うとこの人しかおらんかった
ほぼ日本海から太平洋縦断で日帰りで帰ってこいは普通は誰もひとりではやらん
7.
ユーザー
UV1gR
そんなLINE送るくらいだったら、
 「おっちゃん、大丈夫かよ」と運転手に声をかけるとか
 顧問に電話で報告するとか
やることあっただろうに
ほんとに緊迫してたんたったら、なんでLINEなんてやってるんだ?
8.
ユーザー
5WyK9
>>4
人間は慣れる動物なんだよ
だからブラック企業もパワハラもDVも厳然と存在するんだよ
9.
ユーザー
aG5qW
そこまで身の危険感じて
運転手に注意しなかったのかな
10.
ユーザー
6CEr4
特攻隊かよ🙄
11.
ユーザー
5WyK9
>>6
縦断じゃなくて横断な
地図の見方わかるか?
12.
ユーザー
a9p5x
>>7,9
Z世代はコミュ障だから
13.
ユーザー
a9p5x
早めに警察に連絡しておけば違った結末になったかもしれないな
14.
ユーザー
BUppw
円安インバウンドの弊害
運転手は旅行需要に流れた

自民党の政策の社会への悪影響がまた一つ発生

円高デフレに政策転換しておけばこういうことにはならなかった
15.
ユーザー
hxz4I
>>9
ちょっとジェットコースターにでも乗った感覚になって面白かったのかも
16.
ユーザー
n5MqY
辺野古の事故の事が頭をよぎったんだろうな・・・
運転手が党の関係者じゃなかったから表沙汰になったね
17.
ユーザー
BUppw
自民党政治で日本壊れたな

政権交代というグレートリセットが必要
18.
ユーザー
wYEYK
初めから違和感があった
運転手はかなりヤバいのは分かるがシートベルトさえしていれば放り出されて死ぬことはなかったかなと
そこにあまり触れられてこなかった
19.
ユーザー
NdtSp
>>18
ガードレールに押し出されたんだろ
適当ほざくなよペグ
20.
ユーザー
AolC9
運転手の方を止めろよ
21.
ユーザー
AolC9
遺書を書く暇があったら生きる確率を増やせ
22.
ユーザー
1pbzm
危険な運転で、運転手に減速して左に寄せろとか話かけたらそれが原因で事故るから生徒では止められない。
23.
ユーザー
yji6R
運転手って認知症じゃないのか?
24.
ユーザー
EBGVt
これは流石に後付けなのでは?w
25.
ユーザー
0PRoC
途中で休憩しているだろ
どうしてその時に気付かない?
日本の体育会系は年功序列の官僚組織だから、先行者には逆らえないかもしれないけど、免許についてはそれ以前の道交法だぞ
26.
ユーザー
GbIcp
通信の記録があるなら証拠になる
運転手やバス会社には致命的だな
教師にも連絡が回ってるなら監督責任も出てくるか
27.
ユーザー
DOdYf
年寄りは交通事故をよく起こすよね
28.
ユーザー
1l2Hv
部長って生徒なのか?
監督と部長は大人じゃないのか
それぞれの学校で違うだろうけど
29.
ユーザー
gEbNl
>>28
この場合の「部長」はキャプテン的な意味だろJK
30.
ユーザー
od7W9
代車クラッシャー若山の前にはすべての車は下郎。スクラップと化す。
31.
ユーザー
hK3se
部長が自分を責めてるかもしれんと思うと、余計に学校と業者の責任逃れに腹が立つ
32.
ユーザー
XadHn
この運転手はコロナワクチン後遺症だと思う
33.
ユーザー
uAkPH
大切な人に連絡する暇があるなら先に警察に通報でもしとけよ
34.
ユーザー
qW0rT
部長は多くの部員の命を救ったって事だな
35.
ユーザー
VpDF4
5日前が直近ではない世界を生きている!
昨日の事は忘れちまった
明日の事はわからない
セリフとしてはちょっとだけカッコいいな
36.
ユーザー
m3WNH
>部長「みんな大切な人に連絡しとけ」

墜落間際の航空機みたいな車内だなwww

てか、部長さんだから17歳~18歳か?
運転手のじーさんに「申し訳ありませんが、停車して頂けないでしょうか?部員が怖がっています。」
くらいは言っても良かったな。その後顧問に連絡。
37.
ユーザー
XadHn
運転手の健康管理が重要テーマになる
38.
ユーザー
m3WNH
>>27
痴呆で道交法なんて忘れて、アクセルも全開オン・オフしか出来ないからな。
体が硬直していて。
39.
ユーザー
6EB61
やはり何度も事故るやつは免許取り消しがいいよ
運転に向いてないんだから
40.
ユーザー
Sm482
>>26
運行記録、タコグラフとかあればな
そんなのより無理な計画を人任せにした顧問が糞だね
正規契約しとけばバス会社の利益になった
41.
ユーザー
XadHn
最新装備のバスだと乗客が緊急停止ボタンを押すとバスが停止するんだろ?
そういうのも必要だわな。
42.
ユーザー
BhyTR
元ソースを読むと
警察がもっと必至に免許返納を勧めたなら
こんな悲惨な事故は起きなかったと思う
43.
ユーザー
rv6a8
アルマゲドンになる前に顧問に連絡するべきだったな
44.
ユーザー
fr8Wb
>>1
「次のSAで止めてください」とか「すぐ路肩に止まっとください」とかそういう手段の前に、バス内の部員にLINE回したの?
ガキとはいえズレてんな。
45.
ユーザー
LwXqR
運転手止めずにLINEしてる時点で緊迫感のカケラもないわな

「何コイツやべぇwみんな大切な人に連絡しとけwww」

ってな感じだろ
46.
ユーザー
vb316
やべぇと思ったなら、腹が痛いクソが漏れるトイレ休憩させてくれ
で良かったんじゃないのか
47.
ユーザー
q72N5
基本的に信じるからな、文句も言い辛いよね
二週間に3回事故を知ってたら、最初は信じるけど・・・
48.
ユーザー
m6SuX
そこまで酷かったなら、誰か停車させろよw
49.
ユーザー
7YUgk
>>42
こんなヤツに免許返納とか意味無いから
無免でも運転するから
50.
ユーザー
5WyK9
>>38
電気関連をなりわいとしている連中は
アクセルはスイッチだと思ってる
本来はボリュームなんだけどな
51.
ユーザー
blys2
>>1
「この部長の子すごいね」 磐越道バス事故で、
部長が「大切な人に連絡しとけ」「シートベルトしとけ」と呼びかける「自分を責めないでほしい」
https://togetter.com/li/2697194
52.
ユーザー
MmhAc
>>27
免許とりたての若造も暴走事故多発
53.
ユーザー
pFbQb
まずやらなきゃいけないのはそれか?
54.
ユーザー
Zy7cG
>>49
マイクロバスの運転依頼の時
免許証確認くらいはするだろ
55.
ユーザー
3HtRM
キラーガードレールの予見までは部長もできず
56.
ユーザー
y3wgO
車の挙動が磐越道バス事故と似てるな、死者はいなかったけど。
原因はコロナワクチン後遺症による運転手の意識消失だと思う。

2026/5/14

「気づいた時には救急車」江戸川区のバス衝突、事故前にも次々接触か
https://www.asahi.com/articles/ASV5H3RCNV5HUTIL006M.html

東京都江戸川区で14日早朝、大型の観光バスが電柱に衝突した事故で、運転手の60代男性が任意の調べに対し「事故の状況は覚えていない。気づいた時には救急車の中にいた」と話していることが、捜査関係者への取材でわかった。男性は事故後、病院に搬送された。バスは回送中で、乗客はいなかった。警視庁は、運転手が何らかの理由で意識を失っていた可能性があるとみて、事故原因を調べている。

事故は14日午前5時10分ごろ、江戸川区大杉3丁目で発生。バスが歩道に乗り上げて電柱に衝突した。捜査関係者によると、その後の捜査で、バスは事故現場の約400メートル手前から歩道脇の街路樹、建物のシャッター、塀などに次々に接触しながら走行したとみられることが判明。ブレーキ痕はなかったという。

バスが前方や左右の安全を確認する業務上の注意義務を怠って走行した疑いがあるとして、警視庁は15日、運転手が勤務する江戸川区内のバス運行会社に道路交通法違反(過失建造物損壊)の疑いで家宅捜索を行った。警視庁はバスの運行管理に問題がなかったかも調べる。
57.
ユーザー
diSZn
信じられん。わずか1か月の間に5件も事故った?
おれなんか60余年で3件だぞ。5件とは大先輩だ!
まだ、俺の腕では「ねんき」が足りないのかな~?。w
58.
ユーザー
2mOcd
途中で壁に擦ったんだろ
これは事故だから止めるべきなんだが、部活動ばかりやってるとそういう常識を知らないのか?
59.
ユーザー
5zfL0
年寄り
自分が何かと接触したことすら、脳にフィードバックされなくなる
あるいはフィードバックされても年寄り特有の「強烈な正常性バイアス」がかかる
60.
ユーザー
rsLBf
たかが部活の遠征に行っただけなのに命がけwww
61.
ユーザー
q3z14
>>54
免許証確認をレンタカー会社はしてないから。
62.
ユーザー
ZffqY
好きな子に告白した子も居たのかな
63.
ユーザー
FmnYE
コロナワクチン後遺症による意識消失が原因だろうな

2026/5/14

ドラレコが記録 運転手が意識を失っていた可能性 観光バス事故
https://news.livedoor.com/article/detail/31289629/

東京・江戸川区で観光バスが歩道に突っ込み電柱に衝突した事故で、ドライブレコーダーから運転手の男性が意識を失っていたとみられることがわかりました。

 14日、江戸川区大杉で吉祥リムジンの観光バスが乗客を迎えに行く途中に、歩道に突っ込んで電柱に衝突し、運転手の60代の男性がけがをしました。

 警視庁は15日、吉祥リムジンを家宅捜索しバスの点呼記録などを押収しました。

 その後の捜査関係者への取材で、運転手の男性が事故の直前に意識を失っていたとみられることがわかりました。車内のドライブレコーダーにその様子が記録されていました。

 警視庁は男性に持病があったかどうかなども含め、事故の原因を詳しく調べています。(ANNニュース)
64.
ユーザー
bxvSu
>>33
警察に連絡したところでな   事件てもあるまいし   運転止めさせてとか言われるぐらいじゃないのか
65.
ユーザー
sHJNf
>>64
パトカーがバス止められるだろ。
66.
ユーザー
VVtiU
いつも適当に運転手選んでたんだろうな、マジヤバいのに頼んでしまったね
67.
ユーザー
yZkhC
やばすぎる運転手
68.
ユーザー
tPtG1
>>66
移動が短時間なら手伝うか?はでてきそうだが丸一日かけて往路はつらいし無理だわ
リスクありすぎ
免許返納しろと警察に言われたのにもかかわらず運転能力に謎に過信したあのじいさんしか候補になかったんだろう
69.
ユーザー
qkZCL
>>68
居酒屋だかでは免許返納したいとか話してたらしいね   自動車保険からも契約解除とか見たような    それ
70.
ユーザー
qkZCL
がなんでこんなことに
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