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2026.05.14 乗りものニュース編集部
アメリカで、退役したF-14戦闘機を保存するための法案が議会で審議されています。法案には、少なくとも1機を再び飛行可能な状態へ復元する可能性も盛り込まれており、実現すれば歴史的な出来事となりそうです。
映画『トップガン』の主役機、再び飛ぶか
アメリカ軍の準機関紙である星条旗新聞は2026年5月8日、退役したF-14戦闘機を保存・移管するための「Maverick Act（マーヴェリック法）」がアメリカ議会上院で可決され、現在下院で審議中と報じました。
https://trafficnews.jp/post/664572
最低1機は稼働可能な維持とか大変そうだなｗ
,,.、 _､、
/ };;ﾞ l ））
. ,i' / / ｷﾀ━━━ !!
;;ﾞ ノ ／. ノハヽo∈
,r' `ヽ（＾▽＾ ） ∧∧ｷﾀ━━━ !! 三
,i" ⊂ ） （ﾟoﾟ= ）､＿ノ 三
!. ∩ ∩ ,!''し'´';;⌒ヾ,⊂＿＿＿つ
(⌒;; ▽ ,::'' |⌒lﾞ (⌒;;
`´"''ｰ-(⌒;;"ﾞ＿＿､､､ノヽ,ﾉ 三 (⌒ ;;
https://www.youtube.com/watch?v=lzXbTfgoMac
https://www.youtube.com/watch?v=WdfklQAFVK8
特にあの全く役に立たない長距離ミサイルが象徴w
F15の映画なんでベストガイくらいかw
世界で唯一現役のイラン空軍のF-14トムキャットが破壊される
https://milirepo.jp/worlds-only-active-iranian-air-force-f-14-tomcat-destroyed/
キミもアーサーになれるさ
そろそろバトロイドやガウォークに変形出来るやろ
https://www.youtube.com/watch?v=Pl2XsNtCLDs
強さのかけらもない名前なんだ
海軍長官（本条では「長官」という）は、海軍の運用上の必要数を超える余剰のF-14Dトムキャット航空機3機（局番号164341、164602、159437）に関する米国のすべての権利、権原、および利益を、対価なしにアラバマ州ハンツビルにある米国宇宙ロケットセンター委員会（本条では「委員会」という）に譲渡することができる。
（b）輸送手段
(a)項に基づく譲渡は、条件付き贈与証書によって行われるものとする。
(c)航空機の状態
(a)項に基づいて輸送される航空機は、弾薬の発射または投下のためのプラットフォームとしての使用能力、または設計されたその他の戦闘能力を一切備えていない。
（d）条件
長官は、(a)項に基づく航空機の譲渡証書に以下を含めるものとする。
（１）長官は、航空機の所有権を移転する前に、航空機の状態を修理または変更する必要がないという条件。
（２）長官が以下の保守・運用マニュアルを提供するという条件。
（A）F-14D航空機に特有のものであり、
（B）長官は譲渡するのに十分な知的財産権を有している。
（３）長官は、F-14D航空機のうち1機を飛行可能にするか、または静態展示を完了できるようにするために、余剰の予備部品を提供することができるという条件。ただし、既存の海軍在庫から移管された部品は、委員会によって公正な市場価格で補充され、長官が委員会に代わって調達する品目はないものとする。
（４）長官は、航空機の移送中または移送後に、本項に記載されている以上の追加部品の移送または追加サポートの提供について責任を負わないという条件。
（e）修復および運営に関する協定
長官は、
（１）委員会に対し、海軍航空遺産を保存するための一般公開、航空ショー、記念行事のために、(a)項に基づいて移管された航空機を修復および運用する目的で、資格のある非営利団体と協定を締結する権限を与える。
（２）長官がそのような合意を承認する場合、譲渡証書において、米国の利益を保護するために適切な追加の条項および条件を要求する。
（f）条件違反時の復帰
長官は、(a)項に基づく航空機の譲渡証書に以下を含めるものとする。
（１）委員会は、連邦航空局長官が課すすべての適用可能な制限および保守要件を遵守して航空機を運航および保守しなければならないという条件。
（２）委員会は、長官の事前の承認なしに、航空機の所有権を他の当事者に譲渡したり、占有を移転したりしてはならないという条件。
（３）長官がいつでも委員会が第(1)項および第(2)項に定める条件を遵守していないと判断した場合、航空機の修理または改造を含む、航空機に関するすべての権利、権原、および利益は米国に帰属し、米国は航空機を直ちに占有する権利を有するものとする。
(a)項に基づく航空機の移送は、米国に費用負担を課すことなく行われるものとする。当該移送に関連する費用、移送条件の遵守状況の判定費用、および移送された航空機の運用および維持管理費用は、すべて委員会が負担するものとする。
（h）責任範囲の明確化
他の法律の規定にかかわらず、(a)項に基づき航空機の所有権が移転された場合、米国は、米国以外の者による当該航空機の使用に起因する死亡、負傷、損失、または損害について責任を負わないものとする。
（i）適用法
(a)項に基づく航空機の譲渡および使用は、以下のものを含む、適用されるすべての連邦法および州法、規則に従うものとする。
（１）軍備管理法（米国法典第22編第2751条以下）
（２）2018年輸出管理改革法（50 USC 4811以降）
（３）国際武器取引規則（22 CFR 120以降）
（４）輸出管理規則（15 CFR 730以降）
（５）外国資産管理規則（31 CFR 500以降）および
（６）合衆国法典第18編第37章（一般にスパイ法として知られる）。
あのガンタンク好き
トムとジェリーのトムから取ったのかもw
・2人の「トーマス（Tom）」への敬意
F-14の初期開発において、計画の強力な推進者であったトーマス・ムーア（Thomas Moorer）海軍大将と、
トーマス・F・コノリー（Thomas F. Connolly）海軍中将の2人にちなんで「Tom's Cat（トーマスの猫）」という意味が込められました。
・グラマン社の「猫」の伝統
製造元のグラマン社（現ノースロップ・グラマン）には、歴代の戦闘機に「猫科の動物」の名前をつける伝統がありました。
F4F：ワイルドキャット（野良猫）
F6F：ヘルキャット（地獄の悪女・悪魔の猫）
F8F：ベアキャット（ビントロング・クマの素晴らしい身体能力を持つ猫）
・可変翼の視覚的特徴
F-14の特徴である「可変翼」が前後に動く様子が、猫が耳を動かす仕草に似ていることからも「トムキャット」の愛称が
非常に適しているとされました。
勉強になってしまった(´･ω･`)
2ヶ月ぐらいしか稼働しなかったからね
余計イメージ悪いやろw
コリンスのMA-1とか探した記憶。
どこどこメーカーのとか他にもあったかな。
実施すればドックファイトでは最新鋭機に余裕で勝てるんでしょ
空母の護衛機では全然使えるんじゃね
可変翼のため耐Gが弱く高メンテ費
まだF414とAN/APG-81へ換装したF-4のほうがマシ
いつまで拝米ネトウヨなんてやってるんだよ
異常に流行ったよね
でもトム・クルーズが着てたのは革ジャンでG-1なんだっけ
言い争いをした小学生二年生
アーサーは忘れて！
コロナ前に公開予定だったけど
中国の武漢ウィルス攻撃で延期になった
トレーラーを見た中国がトムクルーズや制作サイドに
ジャケットの日本のワッペンを外して
中国のワッペンをつけろと脅してきたけど
トムクルーズは断固拒否して信念を貫いた
中国側は中国で上映出来ないと興行は失敗するぞとさらに脅しを
トムクルーズ「それでかまわない」
結果→