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【中華EV】BYDのEVバスが日本納車500台を達成。排出ガスゼロで世界遺産地域の環境保全に貢献アーカイブ

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最新の50件
7.
ユーザー
Ly1DH
んで突然発火して世界遺産に甚大な被害を及ぼすところまでがセット
8.
ユーザー
FwcJN
>>3
BYDに頼んどけば損せんかったやろね
9.
ユーザー
Alv0t
まるで学習してない
10.
ユーザー
BIjhQ
ハンドルを離すと曲がっちゃうし故障も多いから大阪万博の物は廃車にしないとね
今後は買わないから今回で終わりだよ不良EVバスは引き取り手が無い欠陥商品だった事実が重要だ

安全性に問題があるバスなんて使える訳ないだろ運転手たちの証言からもただの不良品をつかまされただけだし
11.
ユーザー
KBfgX
>>1
大半が大阪
12.
ユーザー
uvATp
仲介業者にメスを入れろ
13.
ユーザー
sR4ZM
どうせ中国客しか乗らないんだから何でもいいですよ
日本でバス事業なんてもう需要がない
14.
ユーザー
WSBkd
充電する電気はどうしてるんだ?
15.
ユーザー
SImGK
未来への負の遺産

宇宙へ排出するとかならエコやけどやっぱり宇宙ロケットで宇宙に捨てる行為そのものが莫大なエネルギーと浪費そのものなんでやっぱり無駄
16.
ユーザー
e7S0M
中国製のEVはまだまだ信用出来ないよ
17.
ユーザー
36K1Q
BYDも、点検保守補修がんばれば
学校関係に使ってもらえるんじゃ
18.
ユーザー
1XzmD
和歌山に観光で行く人減りそう
走る棺桶で燃やされて逝く人になりたくないし
19.
ユーザー
TELyk
人身御供がいつどれだけ出るのやら
20.
ユーザー
o4XAM
排ガスゼロはいいなあ
大阪の真ん中あたりに住んでるけど
毎日空気の汚染度見てビビってる
21.
ユーザー
tb8LG
どうしてもブリーフをイメージしてしまう
22.
ユーザー
T4iIZ
時限爆弾仕入れてどうすんだ
23.
ユーザー
k85hI
日本の駐車場を動かないバスで埋めに来たか、何故買う?
買って中国応援してるのか?
24.
ユーザー
lQ1SJ
EVの墓場
25.
ユーザー
ZIPNW
中華EV導入路線の一覧出せよ
26.
ユーザー
MnmiV
>>23
キックバック
27.
ユーザー
jS7oK
1年でバッテリーダメになるな
28.
ユーザー
UPyWP
万博で痛い目見たのに
関西は懲りないなあ。
学習能力がない。
29.
ユーザー
TpxAQ
>>23
補助金出しまくってた頃の遺物だろ
もう中華は大幅制限してるからこれからはないだろう
30.
ユーザー
d2tHb
排気ガス出ないのすごいな
子育て世代は安心して子育てできる
普通のコンセントで充電できるの?
32.
ユーザー
9y9Il
それに引き換え万博のバスと来たら不具合だらけで放置
ジャップ産なんだっけ?
33.
ユーザー
kWVES
BYDも購入するなよ
なめてんのかよ
国産EVバス無理なら今まで通りディーゼルでいいだろ
34.
ユーザー
Zaw6s
中国と戦争になったら遠隔操作で爆弾になります
35.
ユーザー
QkfAp
ここの知事か市長は買収されてんだろうな
36.
ユーザー
oSqOY
BYDは万博のアレと違って信頼性を積み上げつつあるだろ
37.
ユーザー
3INrv
火力発電所から排気ガス出てるし意味ないぢゃんか馬鹿馬鹿しい
38.
ユーザー
yOq65
て言うか、高野山なんて森林だらけなんだから
二酸化炭素出してもすぐ還元されるよ
木にとっては出してもらった方がいいんでないの?
39.
ユーザー
l2K3t
2015年に納車したEVバスは今も動いてるのか?
40.
ユーザー
9y9Il
>>37
欧州でクリーンディーゼル言ってた奴が全然クリーンじゃなくて絶大に森林破壊してたからな
それに比べたらマシでしょw
そんで恥の上塗りでEVシフト
それも失敗←今ここ
41.
ユーザー
ubzVo
EVバスよりも、水素バスに期待だな
42.
ユーザー
VVgJO
>>39
2025年納入のEVバスすら、既に粗大ごみw
43.
ユーザー
05gpt
やっぱり和歌山自治区でしたね
パンダ返してもコレ
和歌山県民は和歌山人民と呼ばせて貰います
44.
ユーザー
ES0MW
EVが環境にいいって思ってるバカってまだ存在してんのかな
どうやって発電してるかを考えれば小学生でも分かるってのに
45.
ユーザー
aPuIc
世界中のバスが急速にEVになってるからな
46.
ユーザー
sSirD
EVバスを世界で最初に実用化したのは、実は大阪市交通局なんだ。
その歴史ある大阪が、どうしてこうなった?
47.
ユーザー
f1lN2
B・Y・D B・Y・D
48.
ユーザー
cQiY3
>>46
実用化した時点で流出そして主流から脱落
いつもこの調子でしょ。
49.
ユーザー
oFRSr
納車した県や自治体の首長は落選だな
沖縄が一番多いんだっけ?
万博も捜査しろよ
50.
ユーザー
FyiF1
またアホ自治体騙したんか
51.
ユーザー
iPfxj
大型棺行バス
52.
ユーザー
fDbOI
>>3
万博のバスなんて中国人でさえ聞いたこともない
わけのわからないメーカーのやつだったからな
BYDは信頼性が違う
53.
ユーザー
eeSNX
信頼性w
支那国内ですらとっくにNo.1じゃなくなってるのにw
54.
ユーザー
8wNFF
大体な、リチウム電池つくるのに、CO2が出ないとでも思ってるのか?
目の前で撒き散らさないだけだぞ
55.
ユーザー
W1DWe
韓国軍の肛門なめ訓練
BTSのメンバーもやったのかな?

https://x.com/cobalt_12408/status/488193117045014531?s=20

やっぱり韓国はトンスルの国www

うんち大好き❤😘❤
56.
ユーザー
iQxOY
買ったら地獄、売っても地獄 BYDユーザー泣き寝入り ? 看中国 /

近年、電気自動車市場で急成長を遂げた中国の大手自動車メーカー「BYD」に、いまかつてない危機が訪れています。中国各地でBYDのディーラーが相次いで閉店し、一部の経営者は、顧客から預かった購入資金や保険料を持ち逃げしたまま行方をくらましています。中国共産党動向

 車を購入した多くの消費者は、契約時に約束されていたアフターサービスを受けることができない状況に陥っています。しかし、中国当局やBYDは有効な対応策を示せないため、購入者は取り残され、不信と怒りが社会全体に広がりつつあります。

相次ぐディーラー破綻

 BYDを巡る騒動は、各地のディーラー、すなわち「4S店」の相次ぐ経営破綻に端を発しています。

 中国国内の情報では、山東省、遼寧省、河南省などのBYDディーラーが突然営業を停止し、店舗責任者が顧客から預かった資金を持ち逃げして姿を消すケースが相次いでいるとのことです。

 とくに山東省では、BYDユーザーによる集団的な抗議が起きており、影響を受けた顧客はおよそ2万人に上ると見られています。その多くは購入時に支払った車両保険や整備代金、予約金が返還されず、大きな損失を被っています。

VisionTimesJP
https://www.visiontimesjp.com/?p=49437
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