【中部電力系の充電事業会社】EVの普及進まず民事再生を申請 負債総額47億円 今後スポンサーを募り再建を図る方針アーカイブ最終更新 2026/05/22 06:581.SnowPig ★???中部電力系の充電事業会社 EVの普及進まず民事再生を申請 負債総額47億円 今後スポンサーを募り再建を図る方針(CBCテレビ) - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jpEVの普及進まず頓挫。中部電力系の充電事業会社が民事再生を申請しました。 民事再生手続きを申し立てたのは、中部電力ミライズ子会社の「ミライズエネチェンジ」とその子会社3社です。 EV充電事業の拡2026/05/19 20:59:5784すべて|最新の50件35.名無しさんr5o4s>>34市販車なのにタイム関係あるか糞マヌケEVだから遅いなんてことは一切ない元はコレだけの話や馬鹿たれがwオマエラ反EV脳足りんがデタラメ流すから否定しただけやクソして寝ろボケ以上2026/05/20 03:33:1636.名無しさんjtgkA電力系なのに潰れるんか2026/05/20 03:38:0337.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEtfNkn>>35 タイムを語るなら言い訳の通用しない筑波で走らせるしかないな2026/05/20 03:51:0038.名無しさん5BhJk19世紀に外燃機関は熱量差と移動用には不向きと決着ついてるクリーンディーゼル頓挫した欧州がモーターなら勝てると中共にそそのかされて20世紀初頭の栄光を持ち出してきただけなのよ地球温暖化と京都議定書の受益者は誰か答えがでてるのに2026/05/20 03:51:1339.名無しさんsSfxm軽さは正義の常識すら理解出来ないEV厨w2026/05/20 04:26:2440.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEtfNkn>>35 そもそもタイムを語り始めたのはお前ぢゃねーかよ、身内だけのお遊戯会でWRXをとか笑わせんな2026/05/20 05:12:1341.名無しさんKtnRXEVが少ない→充電事業参入業者が少ない→充電ポイントが少ない→EVが少ない、の悪循環2026/05/20 05:29:2542.名無しさんvCraQソーラー、EV、充電設備、これから蓄電もあるか、補助金ビジネスはもうちっとだけつづくんじゃ電力会社が本体でやらないやる気のなさ高速で電気を補給しつつ目的地に向かう めんどくさいだろうし誰もつかわなくなりそう →赤字よく知らんが、電気うってなんぼなんでしょ2026/05/20 05:37:2243.名無しさんOMaSuまあEV充電で儲けようってのが無理なんやで2026/05/20 05:38:5544.名無しさんARXa4充電事業なんて、中国企業しか引き継げないだろう2026/05/20 05:42:0045.名無しさんOMaSuアホみたいに自動車関連諸税世界最高の年間8兆円も盗ってんだから充電施設も全部利益ゼロの公営でやれば良い2026/05/20 05:47:4246.名無しさんvCraQEVのバッテリー容量もふえてきてるようだし軽は遠出はしない そうでない車も充電不要を計算にいれて動くだろうしポンポンつくっちゃダメなアイテムにみえる充電設備は集客にもつかえますよ、なんでこんなのに補助金なんてでるんだろうな2026/05/20 05:51:1647.名無しさん9nZNa>>5マジそれ。EVは自宅充電をまず普及させること。ニーズはそこにあるのに政府の支援策はズレてる。2026/05/20 05:56:0348.名無しさんnOE6i自宅の充電設備に補助金出せよ2026/05/20 06:48:1649.名無しさんqsCSQ普及を促すときも税金、赤字の処理も税金自動車会社もこんな連中と競争しないといけない2026/05/20 06:50:5950.sageaJcpzいずれにせよ、EV40%HV40ICE20%あたりに落ち着くのは間違い無いから、時期を見誤ったら駄目だなバッテリー技術はあと2-3年EVはAIや自動運転と相性抜群だから、爆発的に増えるよ今テスラ乗ってるけど、良いよめっちゃ楽旧車も好きでキャブレター車3台持ってるけど、EVにも良さはいっぱいあるよ2026/05/20 06:58:4851.名無しさん3iTZe>>49ハイブリッド車なんか特にトヨタのは徹底優遇したやんハイブリッド車なんて車重150kgも重いのに何故か自動車重量税も大幅割引したり日本は滅茶苦茶やってる2026/05/20 07:43:1052.名無しさんvCraQ製造リソースも限界があるので電動化は産業分野にまわされることになるとおもうな 倉庫の自動化とか未来をかんじるし。EVはそのためのたたき台としての位置づけにみえる 兵器にもつかえるしなぜテスラとBYDだけがこれといったダメージをうけなかったのか政府がバックについているからだろうAIデータセンターもしかり。ドローンつかった宅配便なんて到来しなかったように。自動運転もこれといって需要はないだろう。事故らない仕組みとして開発はつづくのだろうが。ソーラー、EV、AI、置き換え説は、たいていミスリード2026/05/20 07:59:3453.名無しさんRZRjZエレクトリックバイオレンス2026/05/20 08:16:3454.名無しさんzcBt3>>6欧米でも無理なんで逃げ道を作ってるwEVゴリ押ししてる支那ですら補助金で充電スタンドを回してるから、破綻不可避ww2026/05/20 08:29:3055.名無しさんb8spv自宅充電設備なんて安いから補助するまでもないでもEV普及しないねー、人気ないのかな2026/05/20 10:33:5656.sageXadl1>>52バッテリー「だけ」なのよインフラは津々浦々整ってるガソリンスタンドは減少中君みたいな思考で、もう中国には追いつかない家電がそうであったように残念な話2026/05/20 15:00:1857.名無しさん2JHiEどんぶり電力勘定2026/05/20 15:54:2258.名無しさん9nZNa>>55んなこと言ってたら普及しねえよどんなに安くても20万はする。集合住宅にでもなればもっとだ。2026/05/20 17:52:0659.名無しさん0jqfU>>58普及させる気ないから2026/05/20 21:28:4960.名無しさんqj5um>>58高々200Vのコンセントがそんなにするかアホw普通に3万以下だ2026/05/21 02:31:1661.名無しさんiOF43何がスポンサーだそんな手当は自分でしろ2026/05/21 03:09:0862.名無しさん8s1Cu>>60工事が必要だろ2026/05/21 07:42:1063.名無しさんFP5J3EVなんざバッテリー性能が今の10倍になってもクソだろガソリンタンク満タン並みの重量のバッテリーで同じ距離が走れるって考えたら20倍30倍くらいの性能にならないとお話にならない2026/05/21 07:53:3364.名無しさんmXUS7これからはEVだ!って言っているの、オールドメディアだけなんだよな。2026/05/21 07:58:1965.名無しさんXod7K>>64欧米のアホパヨ政治家がガソリン車禁止にするぞって発狂したのに皆が巻き込まれて実現不可能なので方針転換しているEV厨にとって無慈悲なリアルwwバッテリの性能が向上しても、普及すればするほど発電所の負担にしかならないので、破綻するの目に見えている(EVが目指すべきは省電力化)EV普及率が高い国でも、こうした充電スタンドは利益化が困難で補助金で生き延びているだけというお荷物。2026/05/21 08:05:1066.名無しさんCIr4Zエコエコ言うなら痩せろよデブw2026/05/21 08:06:1367.名無しさんVKDH3>>62アホかあたりめえだ大手の電器店に頼んだってPanasonicのブランド品が標準工事付きで6万以下や街の工事屋に直で安いノーブランドのだったら3万以下で出来る2026/05/21 08:10:4868.名無しさんVKDH3>>62エディオンで丁度6万や最低で20万もかかるかってhttps://reform.edion.jp/lineup/outdoor/ev/panasonic_wk4322-11s_2210/2026/05/21 08:14:1869.名無しさんyqttC>>68ということが知られてないんだよ。ていうか、EV売るときにセットにしろと。2026/05/21 09:28:0370.名無しさんTK6tL世界のEVシフトの潮流から背を向けてガラパゴった国だからね他の国だったらそこそこ儲けられたよ。悪いがここは日本なんだ すまない2026/05/21 14:54:1271.名無しさんkKoii>>68コンセントだけだとケーブル買わなきゃいけないしな 3m、200V用 70,400円日産:サクラ [ SAKURA ] 軽自動車|アクセサリー|充電アイテムhttps://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura/accessories/charging.htmlどうせなら6kWのを付けたいところパナソニック ケーブル搭載タイプ ELSEEV hekiaMode3 DNH361/DNH331 | EV充電器 | エディオンリフォームサイトhttps://reform.edion.jp/lineup/outdoor/ev/panasonic_hekiamode3_dnh326-323_2210/標準6kW充電タイプ 200V DNH321 工事パック 税込 265,000 円2026/05/21 15:40:1472.名無しさんGjqS9家庭向けの設置が安いと言っている奴はエアコンと同じように考えているんじゃね2026/05/21 15:41:2673.名無しさんCIr4Zそもそも興味が無いから適当な情報で書いてるだけ2026/05/21 16:03:0374.名無しさんTK6tL>>72設備タイプ別の費用相場コンセントタイプ (約3万円?10万円)壁面に専用のコンセント(200V)を設置する最も安価な方法です。エアコンに200Vコンセントと同じだから全然間違ってないんじゃね?お前が騙されてるんだよ2026/05/21 16:06:3075.名無しさんm0afN>>71頓珍漢な抜かすなアホただの200Vコンセントに最低20万とかふざけた事言うから最低ラインは3万以下だと事実を言ったまでや自分で部材集めて1万くらいで済ましてる人間もいるぞ資格持ってりゃ自分で出来る2026/05/21 16:14:1776.名無しさんTK6tL自宅充電なら急ぐ必要ないしな。200Vで十分。2026/05/21 16:21:3477.名無しさんXod7K>>72補助金が出るから安いと錯覚してるだけだろうw2026/05/21 17:16:0878.名無しさんTK6tL数百万円のEV買うやつが自宅の200Vコンセント増設費用数万円が出せないわけねえだろ アホかお前ら子供部屋おじさんなの?2026/05/21 20:55:3179.sagejF1aQ>>63調べろよあと数年後だぞ2026/05/21 22:12:5080.sagejF1aQ>>65根本的に勘違いしてんなEVはエコとか関係ない便利だから普及すんだよバッテリーだけが問題で、あとは既に便利なんだ数年後、一気に普及するメーカーも開発せざるを得ない地獄だエコとか環境なんてクソどうでも良い話ついこないだ原発爆発して今どうだ?処理水どこに行ってるか知ってるか?2026/05/21 22:19:5881.sagejF1aQあと、EV叩きしてる連中はガソリン車なんて高値の華になるからな俺は金持ってるからガソリン車でレースして、ディーゼル車に積んで帰ってEV車でフラフラしてられるけど2026/05/21 22:22:5582.名無しさん47coz>>79じゃあ今買うのはバカだな数年後が楽しみ♪2026/05/21 23:02:4583.sageb5EQt>>82まだ買わない方が良いよでも、EVをハナから馬鹿にしないで、メーカーに頑張らせる風潮があった方が良いと思う家電の二の舞にならぬよう2026/05/22 04:38:4984.名無しさんJIHod>80頭オカシイのが湧いたwww2026/05/22 06:58:37
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市販車なのにタイム関係あるか糞マヌケ
EVだから遅いなんてことは一切ない
元はコレだけの話や馬鹿たれがw
オマエラ反EV脳足りんがデタラメ流すから
否定しただけや
クソして寝ろボケ
以上
クリーンディーゼル頓挫した欧州がモーターなら勝てると中共にそそのかされて
20世紀初頭の栄光を持ち出してきただけなのよ
地球温暖化と京都議定書の受益者は誰か答えがでてるのに
これから蓄電もあるか、補助金ビジネスはもうちっとだけつづくんじゃ
電力会社が本体でやらないやる気のなさ
高速で電気を補給しつつ目的地に向かう めんどくさいだろうし誰もつかわなくなりそう →赤字
よく知らんが、電気うってなんぼなんでしょ
充電施設も全部利益ゼロの公営でやれば良い
軽は遠出はしない そうでない車も充電不要を計算にいれて動くだろうし
ポンポンつくっちゃダメなアイテムにみえる
充電設備は集客にもつかえますよ、なんでこんなのに補助金なんてでるんだろうな
マジそれ。
EVは自宅充電をまず普及させること。
ニーズはそこにあるのに
政府の支援策はズレてる。
自動車会社もこんな連中と競争しないといけない
バッテリー技術はあと2-3年
EVはAIや自動運転と相性抜群だから、爆発的に増えるよ
今テスラ乗ってるけど、良いよ
めっちゃ楽
旧車も好きでキャブレター車3台持ってるけど、EVにも良さはいっぱいあるよ
ハイブリッド車なんか特にトヨタのは徹底優遇したやん
ハイブリッド車なんて車重150kgも重いのに何故か自動車重量税も大幅割引したり
日本は滅茶苦茶やってる
電動化は産業分野にまわされることになるとおもうな 倉庫の自動化とか未来をかんじるし。
EVはそのためのたたき台としての位置づけにみえる 兵器にもつかえるし
なぜテスラとBYDだけがこれといったダメージをうけなかったのか
政府がバックについているからだろう
AIデータセンターもしかり。ドローンつかった宅配便なんて到来しなかったように。
自動運転もこれといって需要はないだろう。事故らない仕組みとして開発はつづくのだろうが。
ソーラー、EV、AI、置き換え説は、たいていミスリード
欧米でも無理なんで逃げ道を作ってるw
EVゴリ押ししてる支那ですら補助金で充電スタンドを
回してるから、破綻不可避ww
でもEV普及しないねー、人気ないのかな
バッテリー「だけ」なのよ
インフラは津々浦々整ってる
ガソリンスタンドは減少中
君みたいな思考で、もう中国には追いつかない
家電がそうであったように
残念な話
んなこと言ってたら普及しねえよ
どんなに安くても20万はする。
集合住宅にでもなればもっとだ。
普及させる気ないから
高々200Vのコンセントがそんなにするかアホw
普通に3万以下だ
そんな手当は自分でしろ
工事が必要だろ
ガソリンタンク満タン並みの重量のバッテリーで同じ距離が走れるって考えたら20倍30倍くらいの性能にならないとお話にならない
欧米のアホパヨ政治家がガソリン車禁止にするぞって
発狂したのに皆が巻き込まれて
実現不可能なので方針転換しているEV厨にとって
無慈悲なリアルww
バッテリの性能が向上しても、普及すればするほど
発電所の負担にしかならないので、破綻するの目に見えている
(EVが目指すべきは省電力化)
EV普及率が高い国でも、こうした充電スタンドは利益化が
困難で補助金で生き延びているだけというお荷物。
アホかあたりめえだ
大手の電器店に頼んだってPanasonicのブランド品が標準工事付きで6万以下や
街の工事屋に直で安いノーブランドのだったら3万以下で出来る
エディオンで丁度6万や
最低で20万もかかるかって
https://reform.edion.jp/lineup/outdoor/ev/panasonic_wk4322-11s_2210/
ということが知られてないんだよ。
ていうか、EV売るときにセットにしろと。
他の国だったらそこそこ儲けられたよ。
悪いがここは日本なんだ すまない
コンセントだけだとケーブル買わなきゃいけないしな 3m、200V用 70,400円
日産:サクラ [ SAKURA ] 軽自動車|アクセサリー|充電アイテム
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura/accessories/charging.html
どうせなら6kWのを付けたいところ
パナソニック ケーブル搭載タイプ ELSEEV hekiaMode3 DNH361/DNH331 | EV充電器 | エディオンリフォームサイト
https://reform.edion.jp/lineup/outdoor/ev/panasonic_hekiamode3_dnh326-323_2210/
標準6kW充電タイプ 200V DNH321 工事パック 税込 265,000 円
設備タイプ別の費用相場コンセントタイプ (約3万円?10万円)壁面に専用のコンセント(200V)を設置する最も安価な方法です。
エアコンに200Vコンセントと同じだから全然間違ってないんじゃね?
お前が騙されてるんだよ
頓珍漢な抜かすなアホ
ただの200Vコンセントに最低20万とかふざけた事言うから最低ラインは3万以下だと
事実を言ったまでや
自分で部材集めて1万くらいで済ましてる人間もいるぞ
資格持ってりゃ自分で出来る
200Vで十分。
補助金が出るから安いと錯覚してるだけだろうw
自宅の200Vコンセント増設費用数万円が出せないわけねえだろ アホかお前ら
子供部屋おじさんなの?
調べろよ
あと数年後だぞ
根本的に勘違いしてんな
EVはエコとか関係ない
便利だから普及すんだよ
バッテリーだけが問題で、あとは既に便利なんだ
数年後、一気に普及する
メーカーも開発せざるを得ない地獄だ
エコとか環境なんてクソどうでも良い話
ついこないだ原発爆発して今どうだ?
処理水どこに行ってるか知ってるか?
俺は金持ってるからガソリン車でレースして、ディーゼル車に積んで帰ってEV車でフラフラしてられるけど
じゃあ今買うのはバカだな
数年後が楽しみ♪
まだ買わない方が良いよ
でも、EVをハナから馬鹿にしないで、メーカーに頑張らせる風潮があった方が良いと思う
家電の二の舞にならぬよう
頭オカシイのが湧いたwww