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たまにしか乗らないからこそカード/モバイル系にしろだ。
一々、えーといくらかな？などと料金表みるのはイラっとするわ。
カード/モバイル系なら入出ともタッチだからそんな糞手間もない。
しかも普段の買い物にも使えるからなお便利。
モバイル系ならチャージは設定次第にもよるが自宅でも出来る。
そだね
ガラパゴスキャッシュレス決済だけなら困るけどな
熊本は市電では全国交通系ICカードが使えるけど、路線バスは読取り機の更新にカネがかかりすぎるので
ICカードが使えない、と、かなり混乱してるね・・・(´・ω・｀)
ttps://www.youtube.com/watch?v=erynMcHtcbE
ゆくゆくはクレジットカードのタッチ決済に収れんしていくんじゃね？
ペイペイはダメだ。お断りだ！。胡散臭い会社のものは交通系では
止めて欲しいわ。ただでさえ商店主からも総スカン食らう時代に
なってきた。最近は手数料の問題も重なってペイペイを断る店が
出始めている。しかもやほー系と来ている。アブナくて使うでないわ。
やほーから締め出し食らっているおれが身を持って言いたい。
さいきんの事件簿、LINEの社員？、どうせ契約だろうがスパイだろ？。
現金は時間かかるし、ちゃんと払ってるか確認するのも大変そうだし
でも現金しか持ってないとか言って乗車賃踏み倒そうとするやつ出てくるだろうな
そうなるだろうね
交通系ICカードの利用者は今後どんどん減少するだろうし
いちいち、交通カードをチャージするのは二度手間
クレカは支払うたびに手数料がかかる
年寄りからバスを奪うつもりか
勇気あるバス会社だな
年寄りはシルバーパス持ってるから
都民じゃなきゃSuicaぐらい持ってる
自動運転が普及するのかな
いわゆる路線バスは都心周辺にだけ残って
郊外～田舎は完全予約制のオンデマンド乗合バス
限界集落はそもそも公共交通機関がなくなるんちゃうかな
自動運転ったって燃料代や車体整備費はかかるし
田舎でそんな金かけても元とれんだろ
Uberでタクシーアルバイトが自由化されるからな
クルマ持つ人はスキマバイトが出来る
なんでワザワザ不便な生活するのか
全然便利にも快適にも安くもならない不思議
AIがもたらしたものはインフレと格差の拡大だけ
同じように紙幣通貨から電子マネーに変わるのは必然だぞ
電子マネーも貨幣の形が変わっただけで、貨幣経済の本質は全く変わらないよ
貨幣自体が不要な社会になれば経済ステージが新局面を迎えたと言えるけど
うむ………。
>>50
オートチャージ使えって事だろ。
PiTaPa方式なら面倒無くて良いのにな。
クレカタッチで統一すれば宜しい。
特に事情を知らない余所からの旅行者はバカを見ることになるんだろうな・・・(´・ω・｀)
ただ乗りバスで草
いまペイペイ持ってれば日本のほとんどの場所に行けるように
あと5年もしたら
スマホに交通系電子マネー入れてたら日本中どこにでも行けて
逆にいまだにsuica頼りの老害がどんどん行動範囲狭まってくんじゃないかな
電子マネー運営会社が儲かるからだ
それ以上でもそれ以下でもない
スマホにクレカ入れてる奴は今でも結構いるだろ
わざわざ交通系いれる意味が分からん
バス利用者は日本人だけじゃないし
横暴でござるぞ横暴
自転車に乗るか歩くかしなさい