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東西線も来ているし、都内は高くて泊まれないけど船橋なら少し安い
買い物の街だ
大野梨園やアンデルセン公園はオススメ
まだかな
何で比較が静岡市？って思ったらホントに最弱だからなんだなw
完璧？？
中山競馬場と船橋競馬場と２つの競馬場を抱え
そのギャンブル帰りのオッサン狙いの低レベルな変なフーゾク産業が蔓延り
船橋駅の京成側には三国人が居座りゴチャゴチャして異様な雰囲気だったイメージ残るけど。
今でもアジア系外国人の比率高いしな。
でも >>5 のフナッシーの梨園が広がるアンデルセン地域（あの辺りが一番車の渋滞が激しい）もあってファミリー層の人気も上昇してるし
南船橋エリアも三井不動産の戦略地としてLaLaアリーナやLaLaテラスが出来て、IKEA（イケアの日本法人の本社もココ）の辺りも賑やかになったし
ららぽーと東京ベイの全面リニューアルが2028年に完了すると かなり賑わうわ。
また東武野田線（アーバンパークラインww）沿線の船橋市も住宅地としてのクォリティを上げてる。
イオンモール船橋がある新船橋駅周辺は、野村不動産が三菱商事や市と連携し開発して、フランス政府が国外で始めて環境に配慮した街づくりと認定したし、同じ沿線の塚田や馬込沢駅周辺のグレードも上がってきてる。
市川 浦安 松戸と比較してどうか？というと微妙だが、東京への通勤は便利だわな。
時刻表上では
船橋駅から東京駅へ総武快速線で行くのも
西船橋から東京駅へ武蔵野（京葉）線で行くのも
西船橋から東京メトロ東西線快速で茅場町 日本橋 大手町に行くのも
京成本線の特急で船橋から日暮里 上野へも
皆 30分圏内だから、
遠いと思われる新宿や渋谷や池袋へも（西）船橋からは45～１時間以内だし。
JR船橋駅には特急が停車し、何と あの歌に歌われた「あずさ2号」が停車する、松本や甲府を早朝に出て午前９時ぐらいに着くが。
夜８時過ぎに新宿を出て船橋に停車する特急あずさ は50号だっけか？
京成本線も 朝と夜にライナーが船橋に停車するし。
あとバブルの頃スキードームザウスってのもあってCM流してたな
80年代に大型ショッピングモールららぽーとの第一号店がオープンしたのも船橋
という訳で昭和の頃から開発が進んで現在まで人口が増え続けてるのはある意味凄い
総武線快速や東西線の通勤ラッシュは相変わらずなんだろうな
東西線の朝のラッシュは地獄(´・ω・｀) まあたぶん総武線も同じだが…
朝の通勤時間帯に西船橋始発の快速を運行していないため東葉勝田台始発の快速に立って乗車せざるを得ない
所要時間も毎朝々々ダイヤ時刻よりも日本橋～九段下あたりまで10分ほど余分にかかる