【EV】なぜ「新車のガソリン車」でもEVに替えたほうがいいのか? CO2排出量最大58%削減! 「長く乗る」常識を問い直す米最新研究をご存じか ★3

1.
ユーザー
???
モノは長く使うほど費用に見合う効果が高まり、環境への負荷も抑えられる――これは一般的な感覚であり、車でも事情は変わらない。

なぜ日本人は「新車」を買い替えなくなったのか? 平均購入価格331万円! トヨタが「いま乗っているクルマ」に仕掛けることとは?――後付けと更新で広がる新たな市場

新車を買うことは、一台分の資源と生産に必要なエネルギーを新たに使うことにほかならない。そのため、まだ乗れる車なら、買い替えを少しでも先延ばしにするほうが、経済的にも環境面でもよいとされてきた。

では、乗り換え先が電気自動車(EV)の場合はどうだろうか。手元の車がまだ問題なく動くなら、やはり先延ばしにするべきなのだろうか。

二酸化炭素排出量を減らすという観点に立つと、驚くべき事実が浮かび上がる。たとえ今乗っているのがおろしたての新車(ガソリン車)であっても、EVへは

「今すぐ乗り換えるべきだ」

という新たな研究結果が報告されたのだ。


続きはこちら
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/92e2a45bade852011684955db84690e68f083372/

前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1792362837

前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1793235986
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70.
ユーザー
k6RgQ
>>69
来たなEV時代⚡️👹👹👹⚡️
71.
ユーザー
xgbrh
さてそろそろEVには走行距離税を払って貰いましょうかね
72.
ユーザー
sIofS
>>70
つーかフツーにスズキブランドの安心感やろ
スズキのディーラーならどこの街にもあるしスズキの看板掲げた修理工場なら田舎にもあるしな
73.
ユーザー
js5nT
全個体電池搭載のトヨタ車の予約が始まったら全力で買うよ
74.
ユーザー
HAF06
>>71
充電で車が受けた電力(車側で記録)に課税が良いと思う。
乗り方や車種による電費の違い不公平を無くせる
75.
ユーザー
PyRQI
76.
ユーザー
PyRQI
EV厨が車庫だカーポートなんか当たり前だ!って書いてたけど、確かにBYDとか車庫にでも入れて雨から守らないと駄目そうだな、車体下はろくに塗ってないし塗装自体も弱いと言うか鋼板が今時の車なのに簡単に錆びてるし、日本の50年前以前のレベルぢゃないかな。
77.
ユーザー
GQQvX
>>76
昔はまずフェンダーがボロボロになり、天井雨漏りしたり、
マフラー落ちたりしてたよなあw
下回りには塗装が必要だった。

なぜ、今の車が錆びなくなったか。
めっきとそれに適した鋼板だよ。

確かに車メーカーと共同開発したものではあるけど
開発のメインは製鉄会社。どんな鋼板で、
どうめっきするかは製鉄会社だからね。

まあ、もう特許も切れてるし、中国の製鉄会社でも作れるさ。
BYDでもその点は大丈夫だろ。(心配だけどw)
78.
ユーザー
bXHP4
>>77
中国車は数年で錆々が普通。
屋根も硬板が手曲げできるレベルでペラペラ、買って数年で雨漏りも普通。
ドアを開けるレバーが根元からモゲルのも普通。
ブレーキペダル、アクセルペダルが折れるのも普通。
ライトの球切れ(電球数百円)でライト周りをアッセンブリ(5万とか)で全交換も普通。
エアコンフィルター外すのに車体を全バラにしないと交換不能でメンテする側も工賃をいくらにすれば良いのか困惑も普通。

彼等の飽くなき手抜き精神を侮ってはイケナイwww
79.
ユーザー
bXr2r
>>1
BYD苦戦、ヒュンダイはさらに深刻
https://youtu.be/-MFnfxxjxx0?si=E6L8D-XXAZjL7n_q
80.
ユーザー
Bih5H
昨日はすごいEV信者が暴れてたんですね〜w

今朝になってTalkを見たらビックリしました。

EV信者は始めのうちはどうせ免許も持ってない子供の様なコメントする奴だと思ってましたが、過去のコメントをよく読んでみると何か心の病を抱えているのかな?って思いました。

だんだんおかしな方向へ話しが進んで行くので面白いと言えば面白いのですが・・・まだ👹👹👹さんの方がまともだなって思いますねwww
81.
ユーザー
Yjrd7
メッキ、塗装、塗料は地味なようだが企業機密では上の方
82.
ユーザー
gEXhs
EV乗ってる奴はもれなく情弱
Youtubeだのバカッターだの眺めて世の中知ってると錯覚した挙句 参政党に投票するよな情弱だ
83.
ユーザー
bXr2r
>>1
アメリカの車イベントほぼ日本車
https://youtu.be/35m1oNzi5lQ?si=KsnLmEPsLsZDk7lr
84.
ユーザー
LmqNa
ガソリンの1リットルあたり二酸化炭素排出量は約2.32 kg-CO2でね。

是をリッター20kmで割ると1km走行あたり0.116kgなんだけど

EVの電費は1kwh当たり6km位なので

インドネシアでEVを走らせると充電損失1.1倍を含めて1km走行における二酸化炭素排出量は0.131kg

中国では0.124kgでリッター20kmで走るハイブリッドで走った方がエコで二酸化炭素排出量も少ないのよ。

EVなんか馬鹿馬鹿しいwバカの乗り物w
85.
ユーザー
sLZ7v
>>77
皮膜処理は製鉄会社の仕事にあらず
86.
ユーザー
RFqd9
ランチタイムですねwww非人間的な中国人は赤ん坊を食べる。
赤ん坊は冬季の栄養を補う食材として考えられている。
彼らは堕胎、或いは産んだ後に捨てられた赤ん坊を独自のパイプを通して買って、漢方薬の材料で煮込んで「赤ん坊のスープ」を作って食べている。現地の人は、精力と元気をつけることができると公言している。

https://x.com/chalyaex00t3y6/status/1296855500726788097?

中国では「嬰児湯」という料理が昔からあります。堕胎された胎児のスープです。

・使用されるのは妊娠6ヶ月から7ヶ月程度の大きさの女の子の胎児
・胎児と複数の漢方と白酒を鍋に入れ、弱火で8時間煮込んで作る
・塩や胡椒、醤油などの調味料や香辛料はいっさい使わない
・強壮剤としての効果が期待できるため、中高年の男性に人気がある
・小さな椀1杯につき5万円ほどで提供されている

BYDはこんな習慣のある国の車です。
87.
ユーザー
RFqd9
中国の共同トイレらしい
我々とは別世界の民族だと思う w

https://twitter.com/qsfkbwihuwlhnji/status/1737121658941669882?s=46
88.
ユーザー
Yjrd7
11/10までのラッコ受注数が出た
89.
ユーザー
fqA3x
ガソリン教、ガソリン厨とも呼びます、変なコテ名のからシンナー中毒コドオジニートまでみんな悪い子ですねっ!

ちょっと目を離すとみんな騒いでるのよ
今日はお昼もとれないくらい忙しいんで躾は出来ませんけどー、時間出来たらわからせてあげます
今朝もガソリン車なんか1台も見ませんでしたし、これからはEVの時代だもんね
90.
ユーザー
LmqNa
キチガイキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
91.
ユーザー
LmqNa
ageだった
92.
ユーザー
X1ytg
リチウムバッテリーw
93.
ユーザー
gwJeH
>>92
またお前かw
リチウムイオンやで👹👹👹wwwww
94.
ユーザー
LmqNa
リチウム電池www
95.
ユーザー
LmqNa
電池車www
96.
ユーザー
gwJeH
>>94
脳タリン糞コテが👹👹👹wwwwwwwww
97.
ユーザー
LmqNa
EVてなあリチウム電池生産での二酸化炭素排出量が多くても走行時の二酸化炭素排出量の少ない発電で作った電気を使う事で徐々にガソリン車やハイブリッド車よりもトータルの二酸化炭素排出量が少なく成るってのが目的なんだけども。

是がリッター20km級のハイブリッドとかに成るとアメリカや日本の電気でも絶望的に追い付かないばかりか、中国やインドネシアの電気でEVに充電しても、
元々の電気を作る時の二酸化炭素排出量が多過ぎてリッター20kmで走るハイブリッド車よりも電気を充電して走る方が二酸化炭素をより多く排出してしまうと言う本末転倒ぶりwww

EVはガソリンやハイブリッドに対して大雑把に1.5倍位の二酸化炭素を排出して作られるのだけれども、更に走行時により多くの二酸化炭素を排出して作られた
電気を充電して走る事で高燃費車よも結果2倍近くとか二酸化炭素を排出してしまう事に成る。
98.
ユーザー
bQ6S3
25年落ちの軽トラでエンジンが始動すれば30万円で売れる。アメリカへ輸出されるからだ。

25年落ちでも100キロ走行が普通にできる日本の軽トラはスゴイ!

EVでは絶対にこんな真似はできないwww
99.
ユーザー
bQ6S3
進化したガソリン車とHVと軽自動車がこれだけ普及してれば日本でEVが売れないのは当然ですwww

何も難しく考える事はないのですwww

EVでなければ困る事ってありますか?
100.
ユーザー
iciMp
臭い
うるさい
GSに行かなければならない
その度に単価を気にしなければならない。
101.
ユーザー
bXr2r
>>1
数で勝って金で負けた中国自動車
https://youtu.be/Z1j_3v1nDxQ?si=8L-e6dCS4kSOtIyx
102.
ユーザー
7vseH
夜間の安い電力契約すれば充電も良いけど。週一充電なら充電スタンドが安いかも
イオンにコストコは利用者にもっと安く充電させれば毎週買い物に行くのに。無理なんだろうけどさ
103.
ユーザー
VyCKp
EVは電子機器から出るオゾンで生臭い
音がしないから来たのが分からなくて危ない
自宅の給電ケーブルにメータが付いてないので実際にどれだけ充電損失したのか、EVがどれだけ電気を無駄にして充電したのかを分からない様にしてる。

ガソリンスタンドで30Lガソリンを入れたら3L吹き溢したレベル、警察呼ばれるわ
104.
ユーザー
VyCKp
>>102 例え一人暮らしだとしても休日や盆暮れの長期休暇中の昼間にエアコンを節約する羽目に成る、それと外充電は全然高く付くから。

充電カード会員に成ったら成ったで、それでガソリン入れたら良いぢゃんて月額料金を取られる。
105.
ユーザー
VyCKp
月額料金取られるガソリン給油カードとか聞いた事ねーわwww
106.
ユーザー
VyCKp
まガソリン価格表示してないガソリンスタンドって有るけどEVは同じレベルw家庭の電気料金に混じってどれだけ損してんのか分からないだろwって仕様w
107.
ユーザー
bXr2r
EVは乗ってる人には静かかも知れないけど車重が重いからロードノイズもうるさいしタイヤの減りも早いしアスファルトも削られて粉塵公害の原因にもなる
バッテリーを床に敷き詰めてるから雪国では融雪剤の影響もけして小さくはない気がする
特に組み立て精度の高くない中国車においては経年劣化でどんな影響が出るか未知数
シャーシも普通のガソリン車と兼用って話もあるし
108.
ユーザー
VyCKp
ま何故充電ケーブルに各メーカーはメーターを付けないのかと言うと、充電料金を計算されたくないから、客に損ぢゃね?って気付かれたくないから。

逆に得して得して大儲けなら付ける訳よ、こんなにお得ですよー!ってw俺でもそうするわw
109.
ユーザー
Yuz9S
>>1
これが日本のオールドメディア大絶賛の中華クオリティ
雨漏りはするし鉄板は薄いし溶接は甘いし錆だらけだしプラスチック部品は指でボロボロ
https://youtu.be/y_jA98ugUJ4?si=miJU8R_-RqfwXInX

110.
ユーザー
RFqd9
もしEVを買うとしてもテスラやBYDはないなーwww

BYDやテスラのディーラーなんてウチの近所では全然見ないw
調べたらウチの県ではテスラのディーラーは2箇所、BYDのディーラーは3箇所しかなかったwww

こんなのただの罰ゲームやんwww
金がいくらあっても絶対テスラやBYDなんか買わねーwww

さわやかの店数の方が多くてワロタwww
111.
ユーザー
P00Ij
いまこそ8発を買えってことさ
112.
ユーザー
DFPxG
>>108
そもそも車を所有すること自体が
贅沢であり余分なこと。

損だ得だとか、めんどくさいとか言うなら
車を所有すること自体が間違い。
んなカリカリしながら車を選んだりしない。

臭いガスを出さず、ブロロロロとか下品な音じゃなくて
シュイーーーンとかキーーーーンってカッコいい。
それだけさ。
113.
ユーザー
qlyx2
中国で「EV駐車禁止」が比較的目立つのは、浙江省です。特に報道例が多いのは次の地域です。
地域よく見られる場所
杭州市ホテル、商業施設、地下駐車場
寧波市オフィスビル、マンション、地下車庫
浙江省内の都市部病院、博物館、立体駐車場など
ただし、中国全土でEVの駐車が禁止されているわけではありません。多くは自治体の一律規制ではなく、施設やマンション管理会社が、火災時の消火の難しさなどを理由に、地下駐車場への新エネルギー車の進入・駐車を個別に制限しているケースです。
114.
ユーザー
qlyx2
中国の「スシロー」では店内の食器で子供にオシッコさせてます。
日本の迷惑系とはレベルが違います。

https://x.com/loveokinawacity/status/2096053216631038210
115.
ユーザー
qlyx2
中国の食べ放題はスゴイ!
ゴミ箱で食事する中国人
https://youtube.com/shorts/b_z7WC6A-uo?si=BZUiQPFfFZNVEZ7G

中国の「スシロー」では店内の食器で子供にオシッコさせてます。
日本の迷惑系とはレベルが違います。

https://x.com/loveokinawacity/status/2096053216631038210
116.
ユーザー
qlyx2
中国は便所で肉や野菜を洗ってますw

中国はとっても衛生的アル!!

https://x.com/qsfkbwIhuWLhnjI/status/2044030510893281377
117.
ユーザー
qlyx2
チャンコロ五毛党はオワコンwww

もうすぐスパイ防止法が成立するよ?

早く祖国へお帰りwwwシッシッ!ジャマなんだよゴミがwww
118.
ユーザー
jUfdp
>>112 SDGsなんかリチウムやレアアースを売り付けて中国が世界征服した為だけの出鱈目だからなあ、しかも発電における1kwh当たりの二酸化炭素排出量が日本の1.8倍近い中国では
リッター20kmで走るガソリンやハイブリッドに対してEVで走る方が二酸化炭素を余計に排出してる有り様だし。
119.
ユーザー
jUfdp
>>112 因みに電気の生臭いオゾン臭とかキーンとか耳障りな高音とか大嫌いだ

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