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https://x.com/i/status/2076865376886161682
乃木坂破壊するなら4期ヲタと5期ヲタの対立煽りが最も効果的だって分かってる
ちはると新内の件はANNで話されたので覚えてるわ。
2期だからとかじゃないとは思うけど、新内が3席ある中の通路でもなく窓側でもないハズレ席だったので、
序列は選抜の新内が下で、ちはる＞＞＞新内なんだろうなって思った
飛行機じゃないんだから自由でしょ笑
メンバー間の調整は
やり方がストーカーやん
ほんま異常者
そして何も確証がない
こんなの書いていいわけないじゃん笑
貢献度も6期と変わらないだろ
一回に数人しか送り届けられないじゃないか、、、
こういう話題がほんと好きだよなｗ
6期は弱すぎて煽れないからなw
対立煽りって成功してんだね
関係ないんじゃない？5期メンバーの顔ぶれを見れば、元々人気が出るわけがない期だし。
仲が良いのは期別だろう
山下や久保の近くでは5期も落ち着かない
5期は立っているぞ
代理店なのか団体客扱いなのかで調整かけて貰えばそりゃそうでしょ。
修学旅行とかもそうなんだし。
菅原「新幹線初めて乗った」
川﨑「グリーン以外初めて乗った」
老いるに◯と書いて、、、
帰りの新幹線ぐらい先輩と離れたい気持ちの方が大きい
僕はそう思いません
当たり前だろ
地上波レギュラー様だぞ。東パソ印の印籠が目に入らねーのか
川﨑池田は座っとるな
山下乗れてない
うっせーよ
対立煽りの邪魔すんな
自らスカイダイビングか
草
降車中やろ
何期生だろうが、普通車の時もグリーン車の時もある。
白石さんだけグランクラスで、他のメンバーがグリーン車だったこともある。
加入直後の4期がグリーン車の画像をあげていたこともある。
今のメンバー数だと、ミニ新幹線以外だとグリーン車1両に収まらないことはない。
安全性とバランスでは？
アフ母は大関くらいだからグリーンにすべき
貢献度とか言って同期で差をつけたら終わり
そんなグループはないだろうけど
年功の「功」は「功労」や「功績」の事ですよ
長く在籍してるだけで功労や功績が無ければ年功序列になりません
航空機ならば2便以上に分乗しなければならない。
東海道新幹線は本数も座席数も多い。9号車に乗せておけば安全。
いなかの新幹線のグリーン車は座席数が少ないので、団体が予約すればすぐに残数が△になってしまう。これでばれやすくて危険。
そんな優遇するから男と夜マックして自撮りとかヲタを舐めたマネしたのに
こちらは盛り上がらなかったなｗ
さては、本日東海道で目撃があったのかな？
メンバースタッフで1車両取るなんて不可能だし
こいつ5期も普通に下げてるしただの当たり屋だろ
前か後ろの4列ぐらい
「後輩が？座る？は？後輩ごときが？」
https://www.youtube.com/watch?v=iOdOf8Rqn0M