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BYD「STOP!!!車両火災を防ぐためにラッコを日光が当たるところに停めないで!!!」アーカイブ

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2.
ユーザー
pwh7N
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/afterservice/manual/html/ek_x_ev_manual/02-03-02.html

三菱も似たような事かいてある

駐車するときは
駆動用バッテリーを長持ちさせるため、車両を保管するときは次のことに気をつける。
外気温が極端に高いまたは低い場所で車両を保管しないでください。温度変化により容量(蓄電能力)の低下が早まります。真夏は炎天下ではなく、なるべく日陰に駐車することで駆動用バッテリーを長持ちさせることができます。

つまりいつものネトウヨの「言いがかり」
3.
ユーザー
buoHt
ネトウヨぬか喜び
4.
ユーザー
xFo8W
後付けの電装品は禁止
駐車場の枯葉や小枝は掃除しろ
枯葉や小枝の多い道は走るな、走った直後に底面をチェックしろ

ここまで書いてある国産車ってあるのかねえ
5.
ユーザー
Lyon0
どこも推奨はしてないやろ…
6.
ユーザー
PUuRl
EV車は冠水に強いと言っている奴を見るぞ
7.
ユーザー
25zsO
無理じゃね
8.
ユーザー
alzlb
とても実用車とは言えないレベル
9.
ユーザー
D7Bzi
バッテリーは極端な状態が苦手。
極度な高温、低温。
バッテリーの満充電、空電もダメ。
非常に管理された温室育ちな環境を好む。
ワイルドなSUVみたいな車はEVになんか出来ない。
10.
ユーザー
Tfk08
こと細かく書いてる事を1つでも守らなければ万一の時に保証対象外になるし裁判になってもメーカー側が有利になるからな
海外の家電品なんかでよくあるやつ
電子レンジで猫を乾かすなとか洗濯機でペットを洗うなとかと同じ
11.
ユーザー
wPDfO
サイドシル迄水に浸かったらディーラー整備を要求されて山盛りの交換見積もり出されて廃車、挙げ句に日の当たる屋外にも停めんなってどんな罰ゲーだよw
12.
ユーザー
llc91
日本のEVはその辺どうなんや
条件的には似たようなもんじゃないのか
13.
ユーザー
0owqB
>>2
EV 全般にダメなんじゃない
14.
ユーザー
wPDfO
問題なのはこれが注意書きに書いて有ると萌えた時に補償されずに炎天下に停めてた事の有るお前が悪いって言われて補償されない可能性が高いって事だね
15.
ユーザー
0owqB
>>14
EV 推進はEVを買わないから
そんなのはどうでもいい問題なんだよ
16.
ユーザー
0owqB
EV の素晴らしい って書いている人の文章の最後に
俺は買わないけど って書くと
その人の主張がだいたい納得できるようになるぞ
17.
ユーザー
wPDfO
サイドシル迄水没痕が有るとか炎天下に停めた記録が有るとかGPS情報で示されて萌えても補償して貰えない可能性の有る車
18.
ユーザー
36SIn
>>2
ハイブリッドもだめだな
石炭ではしらせてろよ

つーか、よく読めばバッテリー火災じゃなく延焼だろ
こんなの日当たりええとこにライター置いてたらなるぞ
19.
ユーザー
36SIn
>>14

>>15

>>11
ハイブリッド車やEV(電動車)も、サイドシル付近まで冠水した場合は高電圧バッテリーやハーネス浸水のリスクがあり、基本的には同様の安全対策や点検が求められます。
ガソリン車・電動車を問わず、浸水・冠水した車両は電装系のショートや後日発生する車両火災(遅延発火)の危険性があるため、以下の点に留意が必要です。
高電圧パーツの危険性: HVやEVは高電圧バッテリーを搭載しているため、サイドシルまで浸水すると絶縁低下やショートによる火災・感電リスクが高まります。
自己判断での始動NG: 水が引いた後でも、外観に問題がないように見えて突然発火するケースがあるため、無理に電源を入れたり走行させたりするのは厳禁です。
メーカー・販売店での点検: 冠水歴がある車両はハーネス全交換やバッテリー交換など高額な見積もりになりやすく、全損(廃車)扱いになることも少なくありません。
画像内の書き込みにある「浸水時の扱いや保管条件(直射日光・保管場所など)の規定を守らないと補償対象外になる可能性」については、メーカーの取扱説明書や保証規約の注意書きに基づいた事故リスク回避・責任所在の観点から言及されているケースが見られます。


ネトウヨ車乗れないね
20.
ユーザー
wPDfO
コネクタや電装品の後付けの禁止も一緒に書いて有ってライターとは関係ないって言い張れそうな紛らわしい注意書きだな
21.
ユーザー
36SIn
>>20
ねえ、ガソリン車全般総点検らしいけど車冠水したら拷問じゃん

自転車なの?
22.
ユーザー
36SIn
>>20
つーか、手軽に調べられる時代になんでクソアホアホアホなこと書いちゃうの
恥的障害でしょ、これ
23.
ユーザー
36SIn
ネトウヨの近くにいたら火災に巻き込まれそう

周りにそんなアホいねえわwww
24.
ユーザー
wPDfO
>>19 ガソリン車で言えば車体下部に付いてるセンサーは排気センサーとABS程度で燃える理由がそもそも無いからなあ。

車内迄浸水するとドブやカビ臭く成って乗れなく成る。
25.
ユーザー
36SIn
>>20
つーか、後付けで火災発生なんてどのメーカーも責任取らねえだろwww
そりゃマトモなら書くわ
訴訟社会の欧米対応してるなら注意事項細かいの当たり前じゃねえの?
26.
ユーザー
0owqB
>>19
EV を買うか買わないかの話なんだけど
君は買ったの?
27.
ユーザー
36SIn
>>24
ハイブリッドも基本同じで完全防水無敵なんて謳ってないしメーカーもそこまで濡れたらレッカーでの移動推奨してるけど

お前さんの思い込み信じてなんか得ある?
お前さんは日本のメーカーなら信じるなら車は拷問だぞ
28.
ユーザー
36SIn
>>26
会話ができるかできないかの話で日本語がハードル高いって話じゃない?
君等の場合は
29.
ユーザー
wPDfO
>>25 後付けの電装品は車両火災の一番の原因だが、炎天下に止めるなはライターとは書かれてないので駆動用のリチウムバッテリーは炎天下に晒されても大丈夫ですがとは書いて居ない。
30.
ユーザー
JYtR2
>>2
悪名は無名に勝る


ウヨさんはアホやけん宣伝してまうやで
31.
ユーザー
0owqB
>>28
そもそも 君にアンカーを打ってないんだけど

>>15 番組の途中ですが転載は禁止です 2026/09/03(木) 12:50:26.81 ID:0owqB
>>14
EV 推進はEVを買わないから
そんなのはどうでもいい問題なんだよ

会話ができないけどどういうこと?
32.
ユーザー
wPDfO
>>27 ガソリンはそんなに簡単に廃車に成らない挙げ句に初期投資費用も安いので15年でライフサイクルアセスメントが回収出来てとか言ってるEVに比べて廃車にしても環境負荷が小さい。
33.
ユーザー
JYtR2
>>31
横レスが嫌ならトー儲やめろアホ
34.
ユーザー
0owqB
>>33
いやいやいや
嫌なんて書いてないよ
>>28で会話が成り立ってないと書いてるんだけど
そもそも君と会話がしてないけど会話が成り立たないってどういうこと?
そう聞いてる

書いてあることわかんない?
35.
ユーザー
AoPt8
>>2
でもパヨクは絶対に買わない
36.
ユーザー
AoPt8
>>19
でお前は中国EV乗ってるの?
そもそも免許持ってるの?
37.
ユーザー
AoPt8
パヨクはそんなに中国車が誇らしいなら実際に買えばいいのに
38.
ユーザー
N3DYR
>>37
必死にラッコを持ち上げてる嫌儲ですら発売1ヶ月以上経っても買ったとか契約したとか言う奴が1人も現れないからな
39.
ユーザー
D7Bzi
>>38
7月で125台。
8月になったら90台を割ったw
いきなり減少かい。
40.
ユーザー
rYR1I
工作員には購入する義務はないから
41.
ユーザー
TGTAa
>>38
あのな底辺
君ら底辺と他の一般の社会人はもうちがう生物なのよ
君ら底辺はまえにもあったろ?弁護士への懲戒請求でやらかしたあれ、あれと今回の連中はもろかぶってる

一般の社会人はたんにアンフェアなことを嫌うのね、君らとちがって
その違いですよ

君ら底辺には一生わからないことです
42.
ユーザー
TGTAa
ほんと陰気できもちわるい・・
底辺ってなんで生きてるんだろ?おまえらの生きがいってなに?生きてて苦痛だろ

死んだほうがいいと思う
マジレスですまないが
43.
ユーザー
qo1qo
信号待ちで火災起きまくるん
44.
ユーザー
JYtR2
>>34
ハードル高かったか…
45.
ユーザー
e4ih7
>>42
底辺じゃない設定の底辺連呼くんはBYDの車買う予定あんの?

46.
ユーザー
teLba
>>2
三菱は三菱やろアホ
トヨタbZ4Xマニュアルには火事なるなんて書いてない
47.
ユーザー
teLba
>>2
三菱も火災予防なんて書いてないやんw
48.
ユーザー
1FMmR
EV の素晴らしい って書いている人の文章は
「俺は買わないけど」が抜けているから入れてあげよう
49.
ユーザー
36SIn
>>46
トヨタもこんなアホ共に信頼されたら迷惑でしかないだろ
オフロード社会で下部水に濡れる仕様でもなければどのメーカーの対策も同じだ

アホなのか?
50.
ユーザー
36SIn
>>48
HV信頼してるアホは中身EVとの組み合わせとすら知らねえしな
買ってないけど常識で考えろよと買ってるのに知らないで乗ってるアホならアホの深度は後者が完勝やろ

強いな、お前さんら
51.
ユーザー
36SIn
>>48
ついでに書けばトップメーカーへの信頼度があるだけだろ
経済に組み込まれて生きてたら世界的メーカーへの信頼が常識として組み込まれる

お前さんらの日本製なら絶対とそこらは似たようなもんだな
52.
ユーザー
JYtR2
>>48
「買ったやつ以外黙ってて!」

 =

「喋られたら負けです!」
53.
ユーザー
4Esa1
これ最高にめんどくさいな
これからの季節落ち葉が多い道なんていくらでも出てくるのに

https://i.imgur.com/KbmvryZ.jpeg
54.
ユーザー
eiwVy
>>50
HV信頼してるアホは中身EVとの組み合わせとすら知らねえしな
買ってないけど常識で考えろよと買ってるのに知らないで乗ってるアホならアホの深度は後者が完勝やろ

強いな、お前さんら
でも俺は買わないけど
55.
ユーザー
eiwVy
>>52
>>48
「買ったやつ以外黙ってて!」
 =
「喋られたら負けです!」

でも俺は買わないけど
56.
ユーザー
anxtM
パヨクの頭悪いとこって、ガソリン車、HVはネトウヨの乗り物と頭から決めてかかってるとこだよね
車を選ぶ基準は自分の使用環境や経済力と照らし合わせて、って常識も知らないんだろうな。まあパヨクは車すら持ってないんだろうけど

でも俺は買わないけど
57.
ユーザー
M1SlZ
は?www
58.
ユーザー
M1SlZ
>>2
バ韓国人
お前のとこの自燃EVはどこにおいていても火災を起こしているな
59.
ユーザー
M1SlZ
>>19
習近平もビビって乗らない中華自燃EV
60.
ユーザー
M1SlZ
>>30
時代遅れの電通脳
SNSで上方が伝わる今では、悪名は悪名でしか無い
61.
ユーザー
M1SlZ
EVは、まだ製品として成り立っていない
62.
ユーザー
ZsW79
万が一燃えた時に保証しなくて済むような注意書きてんこ盛りだな
注意書きに反した乗り方や保管の仕方してたら勝てないぞこれ
63.
ユーザー
mEXhI
訳:
BYD「中国製EVは埋めて!」
64.
ユーザー
URDmh
購入前に注意書きや取説読み込む奴は殆ど居ないだろうけど、こういうのが批判の形で出回ると中々きついな
こんなの見てよーしラッコ買っちゃうぞ〜とはならんだろう
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