角田裕毅 part118 [まとめサイト転載禁止]最終更新 2024/12/25 02:121.音速の名無しさんYxEVz!extend:checked:vvvvvv:1000:512スレを立てる時は2行以上重ねてコピペ※F1情報通などモタスポ板まとめサイトへの転載禁止、サイト関係者の自作自演禁止角田 裕毅 (つのだ ゆうき)2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長161cm/体重53kg/血液型Rh+ABオフィシャルサイトhttps://www.yukitsunoda.com/Twitterhttps://twitter.com/yukitsunoda07Instagramhttps://www.instagram.com/yukitsunoda0511/Facebookhttps://www.facebook.com/yuki.tsunoda.1257Youtubehttps://www.youtube.com/@yukitsunoda0511アルファタウリ オフィシャルサイトhttps://www.scuderiaalphatauri.com/日本版 角田裕毅の最新ニュースhttps://jp.motorsport.com/driver/yuki-tsunoda/828572/news/角田裕毅 part117 [まとめサイト転載禁止]https://talk.jp/boards/f1/17115326782024/12/22 20:04:3925コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.音速の名無しさん7OcOs1000 返信:音速の名無しさん[] 投稿日:2024/12/22(日) 16:13:11.14 ID:kFJbN 0>>996角田裕毅のレッドブルF1昇格が叶わないことは噂レベルの報道で数か月前から皆知っていただろw盲目的角田ファンだけがローソンに勝てば昇格出来ると思い込んでいただけ数か月前ってリカルドが乗ってたことすら記憶できないバカwwwwwwww2024/12/22 20:47:493.音速の名無しさん7OcOs終わって眺めてみれば、角田は精神面とフィードバックに問題があるからって理由をつけていたがそれは角田の努力を否定しすぎだという配慮からアブダビテストの機会を設けて角田にはもうそうした問題はないというチームからのお墨付き、そして角田はあえてタイムを出さなかったのかもしれないそんなところだろうなここまで考えれる人にとってF1は面白いんだが2024/12/22 20:50:474.音速の名無しさん7PkpHそれでも光る速さがコンスタンスに魅せれていたら昇格できたかもしれんが、まぁあのレベルでは…2024/12/22 21:58:075.音速の名無しさんkFJbN>>2数か月前にリカルドの代わりにローソンが乗り出したことすら記憶できないバカwwwwwwwwリカルドとローソンの交代劇が先月だったと勘違いしているのか?リカルドが最後に走ったのは9月27日、第18戦シンガポールGPだが【角田裕毅 レッドブルF1がペレスの後任に自分よりローソンを選ぶのは「おかしな話」】←この記事は7月19日付けっていうか、角田のレッドブル昇格が噂になったことは皆無2024/12/22 22:59:056.音速の名無しさん5jfWF>>4育成メンバーの中で成績が良いのを昇格させるという真っ当な方法ならローソンではなく角田だっただろうさまあ最初から角田は昇格候補ではなかったんだろ大差ではないなら「伸び代を期待してローソン」だし、ウルトラ大差ならマックスのライバルになりかねないからやっぱりローソン(サインツを採らなかったのと同じ)まあ25年はハジャーにしっかり差を付けて他所のチームから呼んでもらえる様にするしかない26年のシートが埋まっているとは言っても遅ければ解雇されるんだし何処かが空く可能性はあるんだ2024/12/22 23:12:177.音速の名無しさんDt1i1レッドブル昇格どころか追い出されそう笑2024/12/23 07:20:158.音速の名無しさんDt1i1日本人は金も持ってないから世界からどんどん追い出されて来てるねまぁそう言う選択を重ねて来たのは自分の事しか考えられない我々国民なんだけどね2024/12/23 07:21:289.音速の名無しさんcg01E>>5←3か月前は数か月前ではない、はっずかし2024/12/23 07:53:5010.音速の名無しさんcg01E>>8別に金なんてあり余ってるけどF1には使わないだけ、単にリターンが無いから2024/12/23 07:54:3511.音速の名無しさんcg01E日本は独自でリターンのあるレースシーンを持ってる国だアホがwwwwww2024/12/23 07:55:0412.音速の名無しさんcg01Eほぼほぼすべてはホーナー、リカルドが好きだから復活させようとして角田に敗北、ダメ出し判断も遅れて2nd候補のローソン投入も角田に敗北てめえで価値を落としてる、これが現実2024/12/23 08:00:0213.音速の名無しさんcg01Eだからこそ来期の角田がローソンーホーナー体制をもう1回くじいてやることが楽しみなんだよ2024/12/23 08:51:3114.音速の名無しさんF6DoN>>10余裕が無いだけだろ2024/12/23 09:52:5115.音速の名無しさんF6DoN>>11F1の鼻くそレベルだけどな嫌われてんじゃね?日本2024/12/23 09:53:4216.音速の名無しさんI8upE角田裕毅 レッドブルF1の決定に「ホンダは口を出してこなかった」とホーナー https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_85002.htmlホンダがプッシュすれば乗れたかも…2024/12/24 00:03:1017.音速の名無しさんRpbmK>>16そりゃあ金次第では乗れただろうけどホンダも株式会社だから大金を好きに使える訳ではないさ他チームからオファーがある程度には評価されているドライバーなのに、大金を積んでレッドブルに乗せるのは金の使い道として株主が認めないよそれこそレッドブルのPU内製化に金が掛かりすぎてVCARBを売る流れになったらチームを買う、そこにホンダ系ドライバーを乗せるという金の使い方ならあるかもだけど。2024/12/24 02:00:4418.音速の名無しさんb3JYOホンダはガソリンやめるって言ってレッドブルから逃げたようなもんだからなもうさっそくニューハイブリッドで攻勢かけてくるのに2024/12/24 08:45:5019.音速の名無しさんb3JYOはっきり言って、国際リベラル企業レッドブルの価値ばかり削られて行ってる2024/12/24 08:47:2320.音速の名無しさんb3JYOホンダは来期の角田の活躍にふさわしい道を作ってやる責任はあると思うよ2024/12/24 09:04:4121.音速の名無しさんH9f7n>「ユウキにチャンスを与えられないのであれば、正直、今年(2025年)そうすること(彼をとどめておくこと)に意味はあるのか?と強く感じている」>「1人のドライバーをサポートチームに5年置くことはできない。ずっと付添人ではいられない」来年いっぱいとか言ってるヤツ居るけどよーするに来年25年は無いってコトだろ?違約金払ってでもクビにするつもりなんだろ?よっぽどホーナーは角田が嫌いなんだな2024/12/24 18:27:0622.音速の名無しさんePk2P>>21角田というよりホンダが嫌いなんだろホーナーから見れば角田は単なるドライバーでしかないでもホンダは撤退や復帰によって増えた仕事やリスク、使った予算とかウンザリする事がてんこ盛りだから恨みもするさ角田昇格を餌にしてホンダから金を引っ張ろうとしたけど失敗したしな2024/12/24 19:08:0223.音速の名無しさんu0Vnm>>20撤退するでしょそろそろ2024/12/24 19:48:1924.音速の名無しさんI8upE何か…日本人F1ファンが落ち込むニュースばかりだね…2024/12/24 23:55:2225.音速の名無しさんxaMG2ホンダとニッサンの統合経営でツノダのFE参戦が現実味を帯びてくるな2024/12/25 02:12:06
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき)
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長161cm/体重53kg/血液型Rh+AB
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>>996
角田裕毅のレッドブルF1昇格が叶わないことは噂レベルの報道で数か月前から皆知っていただろw
盲目的角田ファンだけがローソンに勝てば昇格出来ると思い込んでいただけ
数か月前ってリカルドが乗ってたことすら記憶できないバカwwwwwwww
それは角田の努力を否定しすぎだという配慮からアブダビテストの機会を設けて
角田にはもうそうした問題はないというチームからのお墨付き、
そして角田はあえてタイムを出さなかったのかもしれない
そんなところだろうな
ここまで考えれる人にとってF1は面白いんだが
数か月前にリカルドの代わりにローソンが乗り出したことすら記憶できないバカwwwwwwww
リカルドとローソンの交代劇が先月だったと勘違いしているのか?
リカルドが最後に走ったのは9月27日、第18戦シンガポールGPだが
【角田裕毅 レッドブルF1がペレスの後任に自分よりローソンを選ぶのは「おかしな話」】←この記事は7月19日付け
っていうか、角田のレッドブル昇格が噂になったことは皆無
育成メンバーの中で成績が良いのを昇格させるという真っ当な方法ならローソンではなく角田だっただろうさ
まあ最初から角田は昇格候補ではなかったんだろ
大差ではないなら「伸び代を期待してローソン」だし、ウルトラ大差ならマックスのライバルになりかねないからやっぱりローソン(サインツを採らなかったのと同じ)
まあ25年はハジャーにしっかり差を付けて他所のチームから呼んでもらえる様にするしかない
26年のシートが埋まっているとは言っても遅ければ解雇されるんだし何処かが空く可能性はあるんだ
まぁそう言う選択を重ねて来たのは自分の事しか考えられない我々国民なんだけどね
リカルドが好きだから復活させようとして角田に敗北、
ダメ出し判断も遅れて2nd候補のローソン投入も角田に敗北
てめえで価値を落としてる、これが現実
余裕が無いだけだろ
F1の鼻くそレベルだけどな
嫌われてんじゃね?日本
ホンダがプッシュすれば乗れたかも…
そりゃあ金次第では乗れただろうけどホンダも株式会社だから大金を好きに使える訳ではないさ
他チームからオファーがある程度には評価されているドライバーなのに、大金を積んでレッドブルに乗せるのは金の使い道として株主が認めないよ
それこそレッドブルのPU内製化に金が掛かりすぎてVCARBを売る流れになったらチームを買う、そこにホンダ系ドライバーを乗せるという金の使い方ならあるかもだけど。
もうさっそくニューハイブリッドで攻勢かけてくるのに
>「1人のドライバーをサポートチームに5年置くことはできない。ずっと付添人ではいられない」
来年いっぱいとか言ってるヤツ居るけど
よーするに来年25年は無いってコトだろ?
違約金払ってでもクビにするつもりなんだろ?
よっぽどホーナーは角田が嫌いなんだな
角田というよりホンダが嫌いなんだろ
ホーナーから見れば角田は単なるドライバーでしかない
でもホンダは撤退や復帰によって増えた仕事やリスク、使った予算とかウンザリする事がてんこ盛りだから恨みもするさ
角田昇格を餌にしてホンダから金を引っ張ろうとしたけど失敗したしな
撤退するでしょそろそろ
ニュースばかりだね…