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角田 裕毅 (つのだ ゆうき)
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長161cm/体重53kg/血液型Rh+AB
オフィシャルサイト
https://www.yukitsunoda.com/
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アルファタウリ オフィシャルサイト
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日本版 角田裕毅の最新ニュース
https://jp.motorsport.com/driver/yuki-tsunoda/828572/news/
角田裕毅 part117 [まとめサイト転載禁止]
https://talk.jp/boards/f1/1711532678
>>996
角田裕毅のレッドブルF1昇格が叶わないことは噂レベルの報道で数か月前から皆知っていただろｗ
盲目的角田ファンだけがローソンに勝てば昇格出来ると思い込んでいただけ
数か月前ってリカルドが乗ってたことすら記憶できないバカｗｗｗｗｗｗｗｗ
それは角田の努力を否定しすぎだという配慮からアブダビテストの機会を設けて
角田にはもうそうした問題はないというチームからのお墨付き、
そして角田はあえてタイムを出さなかったのかもしれない
そんなところだろうな
ここまで考えれる人にとってF1は面白いんだが
数か月前にリカルドの代わりにローソンが乗り出したことすら記憶できないバカｗｗｗｗｗｗｗｗ
リカルドとローソンの交代劇が先月だったと勘違いしているのか？
リカルドが最後に走ったのは9月27日、第18戦シンガポールGPだが
【角田裕毅 レッドブルF1がペレスの後任に自分よりローソンを選ぶのは「おかしな話」】←この記事は7月19日付け
っていうか、角田のレッドブル昇格が噂になったことは皆無
育成メンバーの中で成績が良いのを昇格させるという真っ当な方法ならローソンではなく角田だっただろうさ
まあ最初から角田は昇格候補ではなかったんだろ
大差ではないなら「伸び代を期待してローソン」だし、ウルトラ大差ならマックスのライバルになりかねないからやっぱりローソン(サインツを採らなかったのと同じ)
まあ25年はハジャーにしっかり差を付けて他所のチームから呼んでもらえる様にするしかない
26年のシートが埋まっているとは言っても遅ければ解雇されるんだし何処かが空く可能性はあるんだ
まぁそう言う選択を重ねて来たのは自分の事しか考えられない我々国民なんだけどね
リカルドが好きだから復活させようとして角田に敗北、
ダメ出し判断も遅れて２nd候補のローソン投入も角田に敗北
てめえで価値を落としてる、これが現実
余裕が無いだけだろ
F1の鼻くそレベルだけどな
嫌われてんじゃね？日本
ホンダがプッシュすれば乗れたかも…
そりゃあ金次第では乗れただろうけどホンダも株式会社だから大金を好きに使える訳ではないさ
他チームからオファーがある程度には評価されているドライバーなのに、大金を積んでレッドブルに乗せるのは金の使い道として株主が認めないよ
それこそレッドブルのPU内製化に金が掛かりすぎてVCARBを売る流れになったらチームを買う、そこにホンダ系ドライバーを乗せるという金の使い方ならあるかもだけど。
もうさっそくニューハイブリッドで攻勢かけてくるのに
＞「1人のドライバーをサポートチームに5年置くことはできない。ずっと付添人ではいられない」
来年いっぱいとか言ってるヤツ居るけど
よーするに来年２５年は無いってコトだろ？
違約金払ってでもクビにするつもりなんだろ？
よっぽどホーナーは角田が嫌いなんだな
角田というよりホンダが嫌いなんだろ
ホーナーから見れば角田は単なるドライバーでしかない
でもホンダは撤退や復帰によって増えた仕事やリスク、使った予算とかウンザリする事がてんこ盛りだから恨みもするさ
角田昇格を餌にしてホンダから金を引っ張ろうとしたけど失敗したしな
撤退するでしょそろそろ
ニュースばかりだね…
GDPも韓国に負け、低賃金で働かされ、政治家は私腹を肥やす一方
F1なんて1番国際情勢色濃く反映するから解りやすい