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【警察庁】原付き免許で125ccバイクもOK? 2025年4月から新ルール!アーカイブ

最終更新 2024/09/09 12:17
1.
ユーザー
侑 ★
???
https://news.yahoo.co.jp/articles/10d3abb04e13e03faad8cfdec6c8504f224f00d1
2024/08/30 16:00:24
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2.
ユーザー
名無しさん
l8MYj
中型とったけど400はでかすぎた
2024/08/30 16:03:58
3.
ユーザー
名無しさん
NBDN2
jazz50思い出した
2024/08/30 16:11:33
4.
ユーザー
名無しさん
qXCS8
メーカーもこんなの作りたがらないが、
元警察官僚の政治家を動かして、助成金テンコモリで免許制度死守って感じか?警察はw

125ccをわざわざパワーダウンさせて、四輪のおまけ免許制度を死守。
更に小型自動二輪登録で税金だけ上げるって、ユーザーも嫌がるだろw

誰需要だ?
2024/08/30 16:12:09
5.
ユーザー
名無しさん
JNt0C
いま50cc大漁にストックして置けばプレミアつく?
2024/08/30 16:13:14
6.
ユーザー
名無しさん
f1o9w
>>5
つくから買い占めておけ
2024/08/30 16:14:26
7.
ユーザー
名無しさん
jBPmu
スマートDio
あと5年自賠責があるけど部品がなくなるのは困る
2024/08/30 16:15:06
8.
ユーザー
名無しさん
nWac9
125ccとかもうパァーンいうてかっとんでいきよるわ
そんなもんを30km/h?二段階右折?アホやないの。チャリのほうがええわ馬鹿らしい
2024/08/30 16:15:07
9.
ユーザー
名無しさん
1ptnE
125って図体でかいけどおばちゃんに扱えるんか?
2024/08/30 16:17:27
10.
ユーザー
名無しさん
qXCS8
>>5
旧車会需要とかじゃね?w
一般人は50ccは乗っていて危ない乗り物に成ったから、
電チャリへ移行した。

大昔の400ccとかが400万円とかで取引されているから、
マニアにはプレミア付くだろう。
2024/08/30 16:18:48
11.
ユーザー
名無しさん
wYEwO
性能低下させるのもコストがかかる。馬鹿馬鹿しくて反吐が出る。
2024/08/30 16:20:12
12.
ユーザー
名無しさん
38m2W
原付二種免許と一種免許がくっつくってことか?
2024/08/30 16:20:19
13.
ユーザー
名無しさん
38m2W
>>4
そういうことか、
125ccにリミッター付けて、
実質50ccなら普通免許でイケると。。

125ccはオーバースペックなのに誰が高くて速度制限付いてるやつ買うの
2024/08/30 16:22:55
14.
ユーザー
名無しさん
qqImg
速度の違う乗り物を走らすと事故の確率が高くなる それでも道交法を変えない
2024/08/30 16:23:14
15.
ユーザー
名無しさん
jBPmu
どうせまたDQNの間でリミッター解除されんのがオチ
2024/08/30 16:24:04
16.
ユーザー
名無しさん
qXCS8
>>11
日本のバイクメーカーは、こんなスキマ製品をわざわざ作るのかな?
作るにしても国から助成金ガッポリ貰わないと、採算合わないんじゃね?
馬鹿みたいなぼったくり価格くっ付けても。

警察の原付免許利権死守っぽいが。
2024/08/30 16:24:07
17.
ユーザー
名無しさん
38m2W
50と125ってたぶんプレート違うんだよな?
50で走って教習所に行って125の免許取ってプレート変える作業はたぶんめんどい。
2024/08/30 16:26:10
18.
ユーザー
名無しさん
d409m
>>1
二輪免許持ってない奴に乗らせるなよ
原付が2輪で一番マナーが悪い
2024/08/30 16:26:37
19.
ユーザー
名無しさん
qkWho
小型MT持ってるんやけど、中免と同じ扱いになるんか?
2024/08/30 16:28:01
20.
ユーザー
名無しさん
UmUC9
50のエンジン下ろしてそこへモーター付けるとかできないかね?
ホンダさんならやってくれると思ったが・・
バッテリーのスペース確保が難しい・・?

2024/08/30 16:29:11
21.
ユーザー
名無しさん
u1wBN
モンキー2台とマグナ50が1台ある。
去年車買い替えるのにモンキー50リミテッド売ったんだけど105万円で売れた。
2024/08/30 16:29:48
22.
ユーザー
名無しさん
qXCS8
>>13
排ガス・騒音規制が厳し過ぎて、流石の日本のバイクメーカーも「無理でーす」で、
ケツ捲った原付市場。電動アシストちゃりの隆盛で、代替需要も埋まっちゃったし、
今後はちゃりに色んな罰則を儲けて、最終的にはちゃり免許作って警察の酒代を稼ぐってな流れじゃね?w

反則金収める客が居なくなった市場だから、多分過渡期みたいな道交法改正だろうな。
値段も30~40万に成るだろうし、日本じゃ先ず売れないから、メーカーも作る気ねーだろw
2024/08/30 16:30:38
23.
ユーザー
名無しさん
WZweb
今までの125を潰せ
2024/08/30 16:30:46
24.
ユーザー
名無しさん
4NUdN
>>19
ならんよ
2024/08/30 16:31:05
25.
ユーザー
名無しさん
YMzE7
ZⅡ歴36年&トリプルH2乗りなんだが出力の換算が解らん
詳しい人教えてケロケロ
2024/08/30 16:31:26
26.
ユーザー
名無しさん
38m2W
>>22
50ccだけ規制免除すればよかったのにね。
環境省だろ、こんなアホな判断するのは。
2024/08/30 16:32:10
27.
ユーザー
名無しさん
e6pUH
統一教会系議員の山際のグループが電動キックボード推進するため
従来の50㏄を廃止して原付一種枠を電動キックボードに置き換える工作をしたらしい
それ以外に排ガス規制の強化で300℃以上にエンジンがならない50㏄では新規制はクリアできないから300℃以上可能な125㏄を新たなリミッター付き原付にしたらしい
2024/08/30 16:32:14
28.
ユーザー
名無しさん
FsHFP
まだ言ってんのか。50ccにセッティングされてんだから50ccなんだってば。
2024/08/30 16:32:57
29.
ユーザー
名無しさん
38m2W
電動キックボードとかおもちゃじゃん
あんなの普段使えないだろ
2024/08/30 16:34:17
30.
ユーザー
名無しさん
w6rbx
これはいいね
2024/08/30 16:34:42
31.
ユーザー
名無しさん
e6pUH
新125は馬力をリミッター規制してもトルクはその分太くなるので発信加速は速くなるよな
街乗りはサクサク走れる
2024/08/30 16:35:41
32.
ユーザー
名無しさん
Y3J4W
125㏄で30Kで走るの?
それで二段階右折なら
いらねーよ
2024/08/30 16:35:54
33.
ユーザー
名無しさん
oFbY0
リミッターカットじゃなくてリミッターをつけるってことか
2024/08/30 16:36:09
34.
ユーザー
名無しさん
XF1bz
>>5
盗難増えてるってバイク屋のおっちゃんが言ってた。壊れてても部品取りで価値が上がってんだと
2024/08/30 16:38:08
35.
ユーザー
名無しさん
e6pUH
>>29
電動キックボードのループってやつが最近激増してる
新築アパートには住人が自由に使えるループ付きアパートが増えてるからな
2024/08/30 16:38:10
36.
ユーザー
名無しさん
38m2W
>>35
全員轢かれろって思ってしまう
2024/08/30 16:39:46
37.
ユーザー
名無しさん
38m2W
新聞配達はみんな125なのかな
ちゃんと見たことないや
2024/08/30 16:40:30
38.
ユーザー
名無しさん
WZweb
7馬力自主規制
2024/08/30 16:42:24
39.
ユーザー
名無しさん
38m2W
電動キックボードもそのうちサイドミラー付けろ言うて折りたたみできなくなってくるやろ
あんなもん無くなれあぶねーし。
2024/08/30 16:42:25
40.
ユーザー
名無しさん
siVaa
>>37
どうなんだろ
燃費の問題もあるし
2024/08/30 16:43:01
41.
ユーザー
名無しさん
2cmMT
>>9
最近は見かけないがちょっと前までスペイシーだかなんだか忘れたけどピンクナンバーの原二乗ってる年寄結構いたよ。
2024/08/30 16:43:45
42.
ユーザー
名無しさん
WZweb
今の125が値上がりするから何台も買っとけ

転売して大儲けできるぞ
2024/08/30 16:43:57
43.
ユーザー
名無しさん
UXmty
おばちゃんとか取り回しのせいで乗れなくなるだろこれ
シグナス乗ってるけどコンビニとかで動かすのよっこりゃしょだよ
重すぎる
2024/08/30 16:44:32
44.
ユーザー
名無しさん
UXmty
>>5
俺の分は残しとけ
2024/08/30 16:45:46
45.
ユーザー
名無しさん
6M9yA
ホンダやヤマハからオートマのバイク登場してきてる。
これだったら中型とったままペーパーでクラッチ、ギア操作忘れてしまった俺でもいきなり250,400のバイク乗れるのかしら。
オートマバイクならUターンも怖くないよね?
2024/08/30 16:46:41
46.
ユーザー
名無しさん
qXCS8
>>31
その辺どーなんだろうな?
昔の2スト60㎞/h規制無しなんてスクーターは、
出足がウィリー仕様だったので、そのままバイクにブレンバスター喰らって、
頭かち割ったおばちゃん達が続出したが。ノーヘルOK時代だったので。

トルクもゆっくり出る仕様にするんじゃね?
規格部品も変わりそうで、コスト掛かりそうだが。
2024/08/30 16:49:02
47.
ユーザー
名無しさん
VTokb
>>45
バイクは体を倒して曲がる物だから倒すのが怖かったです
2024/08/30 16:50:09
48.
ユーザー
名無しさん
wYEwO
整備するのは自由だよな。一つづつ問題解決していけば正常になるだろ。
2024/08/30 16:50:21
49.
ユーザー
名無しさん
lJCIn
自民党と官僚はホント、バカな行政やるよなw

ガソリンバカ食いする大排気量のスポーツカーは規制緩和するくせに
2024/08/30 16:50:54
50.
ユーザー
名無しさん
3FioF
原付はまじで迷惑だから全員ピンクナンバーでいいよ
二段階右折とかもいらんだろ
2024/08/30 16:53:01
51.
ユーザー
名無しさん
qXCS8
>>48
小型免許取って最初からフルパワー125ccに乗った方が、改造費のコストより、
遥かに低コストなんじゃ無かろうか?w

改造の知的好奇心は否定しないがw
2024/08/30 16:53:42
52.
ユーザー
名無しさん
jBPmu
軽自動車も1リッターの普通車にリミッター付ける方向でいいんじゃない
衝突したら確実にしむから
2024/08/30 16:54:04
53.
ユーザー
名無しさん
15qCl
リミッター解除の原付きOKなのか?
2024/08/30 16:54:14
54.
ユーザー
名無しさん
IfcJH
道路の安全の為にもこの機会に廃止してほしい。
バイクはチョロチョロ割り込んでくるし
ほんと邪魔
同じ事を車がしたら怒るでしょ
2024/08/30 16:55:12
55.
ユーザー
名無しさん
bkvLk
>>5
いまの50ccはつかないだろ貧弱すぎる
規制前の50ccならみんな欲しがる

それより125ccのリミッター外しが普通に横行しそう
2024/08/30 16:55:59
56.
ユーザー
名無しさん
hEKI3
全車種を時速100km以上出せないように制限しろよ
2024/08/30 16:56:55
57.
ユーザー
名無しさん
bkvLk
>>51
原付免許は金かからないけど小型は10万くらいかかるでしょ
2024/08/30 16:57:49
58.
ユーザー
名無しさん
WZweb
社外CDIを規制しろ
2024/08/30 16:57:59
59.
ユーザー
名無しさん
6M9yA
昔のジョグとか50km出てたよね?
1990頃乗ってたけど
今の原付って非力すぎあい
2024/08/30 16:58:15
60.
ユーザー
名無しさん
9UXhD
>1
原付免許で125になったら4kw越えの不正改造車続出するから、
違法改造の厳罰化も同時に行っとけ
2024/08/30 16:58:34
61.
ユーザー
名無しさん
bkvLk
>>46
懐かしいな
初代リードヲ買って何回もウィリーさせていた
2024/08/30 16:59:09
62.
ユーザー
名無しさん
CoBZN
わいはナナハンや!どんどんぶっこんでいくで
2024/08/30 17:00:28
63.
ユーザー
名無しさん
qXCS8
>>57
金額はシランが、取得日数は最短2日だそうな。
4輪免許持ってりゃだそうだが。

125ccがグローバルスタンダードだそうなので、
メーカーもこんなコスト掛かるバイクを作りたく無いだろうな。
ガラパゴ仕様で飯を喰うには50万くらいで売らないとw
2024/08/30 17:01:26
64.
ユーザー
名無しさん
nEYDp
>>1
よくわからん
2024/08/30 17:03:27
65.
ユーザー
名無しさん
bkvLk
>>63
調べてきた

免許の有無:普通自動車免許有り
免許の種類:小型限定普通二輪免許
技能教習時間:10時間
学科講習時間:1時間
費用:8万~12万

2024/08/30 17:05:31
66.
ユーザー
名無しさん
hvdp4
危ないから交通機関でいいな
2024/08/30 17:07:18
67.
ユーザー
名無しさん
doFgj
>>1、せめて二段階右折無しならわかるけどな。
2024/08/30 17:07:50
68.
ユーザー
名無しさん
qXCS8
>>65
さんくす。最短2日って触れ込みでも、
一日5時間は乗らなきゃ成らないのかw
学生なら未だしも、大人にとっちゃ苦行か。

費用もそれなりに掛かるんだな。
2024/08/30 17:08:36
69.
ユーザー
名無しさん
Jb7FI
値段には規制はかかりませんよ!
2024/08/30 17:09:23
70.
ユーザー
名無しさん
bsOzw
>>68
atだったら5、6万だぞ
技能も8時間だし
2024/08/30 17:11:34
71.
ユーザー
名無しさん
5hlWG
郵便配達の電動二輪、あいつの値段はまだ結構すんのかね
車重はあるしその分燃費も悪くなるし、少なくとも今の50ccとは全然違うモノになるはず
さっさと電動車のコストを下げる方がいいと思うがなあ
2024/08/30 17:15:49
72.
ユーザー
名無しさん
FC9AO
それよりも原付きバイクの免許制度をどうにかした方が良いのでは
たった1時間の講習と簡単な試験でばら撒くなよ
バイクの乗り方も交通ルールもわからない免許保持者ばかりだぞ
2024/08/30 17:16:57
73.
ユーザー
名無しさん
bkvLk
>>72
それは言えてる
普通免許につけるのはやめた方が良い
2024/08/30 17:19:35
74.
ユーザー
名無しさん
5tvlj
>>64
何にも変わらないよ
規制対応のため、原付がちょっと重く大きく高価になるだけ
2024/08/30 17:21:18
75.
ユーザー
名無しさん
U9zYt
>>70
金額は都道府県とか学校による
俺んとこ9万
2024/08/30 17:21:28
76.
ユーザー
名無しさん
GziCO
>53
いや、リミッター解除がダメでしょ。
2024/08/30 17:21:30
77.
ユーザー
名無しさん
WZweb
デイトナキタコのCDIに交換すれば100キロ以上でるようになるよ
2024/08/30 17:22:37
78.
ユーザー
名無しさん
tmFpl
>>4
50ccを無くすための緩衝的措置なんでしょ
2024/08/30 17:24:30
79.
ユーザー
名無しさん
bkvLk
>>76
バレないだろ
2024/08/30 17:24:33
80.
ユーザー
名無しさん
U9zYt
>>46
今のカブ1速程度なら何も問題はないから中速域のリミッターかけるだけ
現行車ですら遅すぎて乗ってる奴がビビるレベル
2024/08/30 17:24:43
81.
ユーザー
名無しさん
8MEIo
キャブ車ならともかく電子制御のリミッターカットとかなんぼかかると思ってるんや…
素直に免許取って中古のPCX買う方が安上がるわw
2024/08/30 17:25:09
82.
ユーザー
名無しさん
SDBHQ
既にババアの原付で恐ろしいのに、125とか地獄やん
2024/08/30 17:25:53
83.
ユーザー
名無しさん
tmFpl
>>5
上がるものは上がるが保管費用のほうが高くつくだろう
業者も大量に発注してるからすぐには売れないはず
2024/08/30 17:26:54
84.
ユーザー
名無しさん
U9zYt
>>82
パワーは今の50CC程度しか出ないからババアの恐ろしさは変わらん
図体はちょっとデカくなるかもしれん
2024/08/30 17:27:09
85.
ユーザー
名無しさん
qXCS8
>>70
なるほろw
小型にもMT・AT区分があるのか。
MTでちゅーめん取った世代には、隔世の感があるなw

免許制度の細分化は警察の更新利権っぽい気がしないでもないが、
環境規制で50cc市場死亡なら、放置スルーで良いのかもな。

国民の「ちょっとその辺のスーパーまで」需要は、電チャリ・軽自動車に移行しちゃったし。
2024/08/30 17:28:31
86.
ユーザー
名無しさん
zubtB
糞みたいに遅い原チャリの図体だけ大きくして接触事故確率上げてんのか

マジで糞だな、馬鹿なのか
2024/08/30 17:29:29
87.
ユーザー
名無しさん
e7T27
普通免許餅
125ccが乗れるんやな
2024/08/30 17:30:24
88.
ユーザー
名無しさん
tmFpl
>>87
と思ってると失敗すると思う
2024/08/30 17:32:03
89.
ユーザー
名無しさん
38m2W
原付二種の教習所の入所代6万が意味わからない
そんなセコい稼ぎ方すんの
2024/08/30 17:32:16
90.
ユーザー
名無しさん
U9zYt
>>87
乗れるけど制限速度は30km/h
黄色ナンバーが乗れる訳ではない
2024/08/30 17:32:41
91.
ユーザー
名無しさん
WZweb
原動機付自転車で125ccは無理がありすぎる

原付免許は廃止するべき
2024/08/30 17:33:24
92.
ユーザー
名無しさん
qXCS8
>>78
そんな感じかもな。バイクメーカーもわざわざこんなスペックダウンのバイクを作りたく無いだろうし、
業務需要くらいか?ニーズがあるのは。郵政も出前もピンクナンバー多いっぽいが。
2024/08/30 17:40:02
93.
ユーザー
名無しさん
sHjnT
ゃっと世界に追いついたのね
2024/08/30 17:41:37
94.
ユーザー
名無しさん
qqImg
昔はもっと簡単に免許は取れた 警察官が教習所へ天下る様になってからおかしくなった
2024/08/30 17:43:06
95.
ユーザー
名無しさん
U9zYt
>>92
排ガス規制なんよ、小型は技術的に難しいらしい
まあ50cc区分が世界的にニッチってのもあるだろうけど
2024/08/30 17:43:36
96.
ユーザー
名無しさん
bsOzw
ヤマザキ春のパン祭りでpcxプレゼントやれよ
2024/08/30 17:43:57
97.
ユーザー
名無しさん
QO4Yg
バイクって乗り物要らなくなね?
2024/08/30 17:45:33
98.
ユーザー
名無しさん
tDpaO
4ストは排気量を大きくしないとパワーが出ないからな
2024/08/30 17:47:21
99.
ユーザー
sage
LHsXI
安く二輪免許取りたければ合宿で栃木のアソコに行けばいいよ。オフシーズンなら10万くらいで普通二輪取れる。
おれ55歳で2021年に行ったけどいい意味で昭和感満載の教習所だったよw
2024/08/30 17:47:51
100.
ユーザー
名無しさん
71nQQ
>>15
むしろ、解除して流れに乗ってくれた方が平和になる
捕まる時は捕まっとけ
2024/08/30 17:48:05
101.
ユーザー
名無しさん
4o4m3
二段階右折とかは流石にもう辞めたほうがいいのにそれで事故でも起きようもんなら責任問題どうたら叩かれて誰も責任取りたくないから変えません…ってだけだからな
こういうところが本当に嫌い
2024/08/30 17:48:32
102.
ユーザー
名無しさん
uh4VH
>>12
残念ながら違う

50ccバイクは排ガス規制で作れなくなるから
125ccバイクのうち出力を抑えた新機種を従来の50ccバイクと同等に扱うというだけで
免許制度自体には変わりがない
2024/08/30 17:49:03
103.
ユーザー
名無しさん
tmFpl
>>39
それどころかサドル付き電動スケートのレンタル企業が参入してきた
2024/08/30 17:50:54
104.
ユーザー
名無しさん
wgiTy
30km、二段階
これそのままじゃ意味なくね???
今と同じじゃね?????
2024/08/30 17:52:03
105.
ユーザー
名無しさん
tmFpl
>>95
本当に環境を考えてるなら燃費悪い自動車中心に総走行距離の制限付けたほうがいいでしょ
規制自体様様な思惑で決まっているはず
2024/08/30 17:53:25
106.
ユーザー
名無しさん
qXCS8
>>95
ガラパゴ仕様だったら、メーカー希望価格がすげぇ事に成りそうだなw
昭和の頃はおばちゃん達が買い物に50cc乗っていて、一家に一台くらいはあったが、
今は電動チャリが都市部の足で、田舎は軽自動車。

50cc自体のニーズがホントに激減しているんだろう。
気の利いたあんちゃん達は、高速NGってだけで、
車と同じ道交法のピンクナンバーを足にしているし、
買い物おばちゃん達は、電チャリへ移行しちゃった。

もう無理に延命するカテゴリーでも無いのかもな。
2024/08/30 17:53:28
107.
ユーザー
名無しさん
Rt8tX
125のナーフ系とか誰得ww
2024/08/30 17:54:55
108.
ユーザー
名無しさん
e7T27
やらんでもイイような改正やな
どこかの圧力と潤うとこも若干有るんか
2024/08/30 17:57:51
109.
ユーザー
名無しさん
sW37K
50ccと125ccでは倍以上の排気量
環境に悪いのはどちら?
2024/08/30 17:58:12
110.
ユーザー
名無しさん
BmcED
125ccだよ(嘘だよ50ccだよ)
2024/08/30 18:01:20
111.
ユーザー
名無しさん
aHFYM
これ俺が小型二輪免許取る時にかかった費用返ってくるの?
正確には覚えてないけど100万円くらいかかったわ確か
200万かも
2024/08/30 18:01:39
112.
ユーザー
名無しさん
jTuvO
新しい基準のクリーン排気とか開発のコストと売り上げが釣り合わんからよく売れる125とかに予算かためて50ccようにリミッターかけて売るんだっけ?
2024/08/30 18:01:40
113.
ユーザー
名無しさん
qXCS8
>>108
強いて言えば原付免許しか持っていない人達が払う更新料じゃなかろうか?w
2024/08/30 18:03:27
114.
ユーザー
名無しさん
mrmPA
>>102
でも税金は上げちゃうんでしょ?
2024/08/30 18:03:56
115.
ユーザー
sage
LHsXI
>>111
僕の胃袋が覚えています、的なやつかw
2024/08/30 18:04:26
116.
ユーザー
名無しさん
BmcED
>>111
クソつまんねえ
2024/08/30 18:05:17
117.
ユーザー
名無しさん
tmFpl
>>108
メーカーは原付作っても儲かってないからやめたいくらい
2024/08/30 18:05:39
118.
ユーザー
名無しさん
qXCS8
>>114
その辺はどーなんだろ?
白ナンバーとピンクナンバーの地方自治へ納める自動車税も、数百円?だったか?違ったよなw
2024/08/30 18:06:44
119.
ユーザー
名無しさん
bqEqR
リミッターカットしたらちゃんと無免許で検挙してくれ
2024/08/30 18:07:06
120.
ユーザー
名無しさん
zubtB
時速20キロ以下の特定原付とか、電動キックボードだの電動アシスト自転車だのってもうわけわからんことになってるな、原付4輪とかもあるだろ
高い税金払って、高い任意保険はらってる既存の自動車ドライバーが
一番こいつらに気を使って事故防止のためにハラハラさせられるのが納得できん
2024/08/30 18:07:13
121.
ユーザー
名無しさん
1lg3o
バイクだからかなりの物が改造できるね^^
2024/08/30 18:08:52
122.
ユーザー
名無しさん
OnrPd
二輪事故多いのに緩和するなよ
2024/08/30 18:08:57
123.
ユーザー
名無しさん
tmFpl
>>120
認めてるのは政治家や所管省庁
批判していくしかない
2024/08/30 18:09:47
124.
ユーザー
名無しさん
zLdFd
>>1
バカか?
30キロで走るから危ないんだよ
そこ変えろよ
2024/08/30 18:11:40
125.
ユーザー
名無しさん
OnrPd
>>120
パッシブセーフティの進化で死亡事故激減してる四輪がどんどん規制され
事故の多い二輪がどんどん緩和される
キチガイじみてるよな

二輪メーカーとズブズブなんだろうね
2024/08/30 18:11:52
126.
ユーザー
名無しさん
OnrPd
>>124
そもそも二輪なんて全く不要なものなのに
2024/08/30 18:13:28
127.
ユーザー
名無しさん
qXCS8
>>120
一番驚いたのはちゃりだーが車道に出て来た事だったなw
イメージ的には、ぴちぴちのパンツ穿いて流線型のメット被ってロードちゃりに乗った、
馬力のある若いにーちゃんが車道に出て来るモンだとばかり思っていたが、
実際はママチャリに乗ってスローモーションで動くような呆けたじーさん・おっさん達だったな。

無職のおっさん・老人は轢かれて安楽死って国策なんだろう。医療・年金問題解決狙って(ry
2024/08/30 18:16:23
128.
ユーザー
名無しさん
0l3r6
原付免許のみで免許取消なら被害は少ないだろうけど
普通自動車免許持ちでわざわざ改造して捕まる・事故ると免許取消だろ。
運転免許が必要な仕事なら解雇される覚悟で乗らなきゃな。
そこまでして乗りたいか?
素直に免許取りに行けよ。
2024/08/30 18:17:17
129.
ユーザー
名無しさん
bhAca
横すり抜けていく危ねえ乗り物全部禁止にしろや
2024/08/30 18:26:15
130.
ユーザー
名無しさん
KlQAo
今のうちに買い溜めしとけ

改正されたら人気が出て

すぐ値上がりする
2024/08/30 18:28:48
131.
ユーザー
名無しさん
0l3r6
後ろのナンバープレートだけでなく
前からひと目で原付一種だとわかるものが無いとな。
小型二輪枠はフロントに白線シールが貼ってあるが任意みたいだし。
2024/08/30 18:29:28
132.
ユーザー
名無しさん
7ag2l
30キロ制限はそのままなんかい
そもそも車体が自転車ベースで危険だから30キロに制限されてるんだろ
2024/08/30 18:31:19
133.
ユーザー
名無しさん
HYEOo
125ccって高速道路は勿論、専用道も走れないよね・・・(´・ω・`)?
2024/08/30 18:33:04
134.
ユーザー
名無しさん
ggMD9
だいたい普段使いなら50がちょうどいいし燃費もしかり。
2024/08/30 18:33:47
135.
ユーザー
名無しさん
GTZ5J
>>81
普通に中免持ってるワイはフルパワー(笑)が125欲しいんや
2024/08/30 18:34:33
136.
ユーザー
名無し
oIKKm
>>1

釣りにしてもタイトルがひどすぎるわ。
2024/08/30 18:36:23
137.
ユーザー
名無しさん
GsmVn
ピザの配達用のスクータが125ccになったら車は要らないな
https://www.honda.co.jp/CANOPY/
2024/08/30 18:36:56
138.
ユーザー
名無しさん
7zCg3
>>129
道路行政と、車メーカーとお花畑国民のコラボのせいで、殺傷能力が桁違いの物(2輪、車)が至近距離走らされてるだけだよ。
2024/08/30 18:37:24
139.
ユーザー
名無しさん
bsOzw
>>133
街の駐輪場に停められるのが125ccまでのとこが多いのよね
2024/08/30 18:39:31
140.
ユーザー
名無しさん
bsOzw
中免とか言ってるおっさんは何歳以上や?
2024/08/30 18:40:31
141.
ユーザー
名無しさん
p8L9o
大型免許持ってるけどカブ110一台で十分だったわ
2024/08/30 18:42:29
142.
ユーザー
名無しさん
VWtQs
見かけだけ125ってだけやろ?二段階右折しないといけないんやろ?
2024/08/30 18:46:08
143.
ユーザー
名無しさん
OVQmM
125ccで北海道の旅はキツイかな?
2024/08/30 18:46:45
144.
ユーザー
名無しさん
u9J6t
125cc乗るために中型取った人に金消せよ
2024/08/30 19:01:58
145.
ユーザー
名無しさん
pZmHc
車体だけ125用のゴツい原付とかスーパーで見かけるおまけ免許で乗ってきてる小柄なおばちゃんとかどうなってしまうの?
2024/08/30 19:02:39
146.
ユーザー
名無しさん
JEe2y
お高いんでしょ?
2024/08/30 19:04:02
147.
ユーザー
名無しさん
SXBUI
マグナ50なら高速も走れる
2024/08/30 19:05:24
148.
ユーザー
名無しさん
HuKxj
うちの21歳の妹ですら900cc乗ってるのに原付きだ125ccだの乗ってる男は恥ずかしくねぇの?
2024/08/30 19:08:42
149.
ユーザー
名無しさん
SDBHQ
>>84
その図体がでかいのが更に怖い。まあ、筋肉ババアならまだマシだけど、125の重さに対処できるのかね
2024/08/30 19:09:32
150.
ユーザー
名無しさん
5hlWG
エンジンは相当重くなるし、当然フレームもそれに耐えるだけゴツくなる
タイヤも太くなるし、全体的に車格がワンサイズ上がる
でも30Kmしか出せないてのはかなりアンバランス
値段だって高くなるだろうしな
2024/08/30 19:09:49
151.
ユーザー
名無しさん
d3jbZ
買った125ccバイクで走り出す~
2024/08/30 19:12:09
152.
ユーザー
名無しさん
38m2W
>>148
バイク好き女は嫌いです。
整備自分でやるなら別だけど
2024/08/30 19:16:00
153.
ユーザー
名無しさん
KLm08
原付80㏄制限速度50キロわ推奨してた俺の声は届かなかった。
2024/08/30 19:16:36
154.
ユーザー
名無しさん
KLm08
を
2024/08/30 19:17:06
155.
ユーザー
名無しさん
cRbDG
>法定速度を時速30キロとする速度規制や2人乗りの禁止、交差点での2段階右折といった原付きバイクに関する従来のルールは変わらない

はい!解散!
2024/08/30 19:22:06
156.
ユーザー
名無しさん
9d6oK
制限速度30の125ccって☺️
2024/08/30 19:28:00
157.
ユーザー
名無しさん
yeCUN
馬鹿みて―な制度だな
普通に原付免許持ってるなら125もOKにしろよ
普通免許だとダメでいいからよ
2024/08/30 19:30:03
158.
ユーザー
名無しさん
bSOEA
>>1
原付きバイクでも普通に70キロくらい出るんじゃね
30キロまでしか出ないなんてことないよ
2024/08/30 19:32:53
159.
ユーザー
名無しさん
dQCM3
また無駄な改正
結局国民がバカ見るだけ
2024/08/30 19:33:06
160.
ユーザー
名無しさん
bSOEA
>>148
車検あるだろ
アレがとにかく面倒くさい
なにより無駄な金がかかる
デカいの乗って自慢するその貧乏臭さはもういいわ
2024/08/30 19:37:27
161.
ユーザー
名無しさん
sW6qX
https://i.imgur.com/JCrreru.jpeg
それより一目で不自然な脱法なカタチ()してるコレをなんとかしろww
2024/08/30 19:37:44
162.
ユーザー
名無しさん
bl9C0
>>161
電動キックボードとは・・・
もうやりたい放題だなw
2024/08/30 19:38:42
163.
ユーザー
名無しさん
jyJck
クロスカブなら乗りたい
2024/08/30 19:40:45
164.
ユーザー
名無しさん
RtjAg
125ccで同じ出力なら返って環境に悪いんちゃうん
何処と結託してるか知らんけどしょうもない規制すんなや ドクズ庁
2024/08/30 19:48:44
165.
ユーザー
名無しさん
JEe2y
悲しい時~、原チャリ扱いなのに40万も50万もする時~
2024/08/30 19:50:04
166.
ユーザー
名無しさん
bb0Bb
>>164
ヨーロッパの排ガス規制だから庁は関係ない
対排ガス機器が50ccで出る熱だと作動しないのでこうなった
庁がクソって話で言うとこれを機に世界に合わせた免許区分の改定を行えばメーカーだったりも楽なのに
それをする事で起きた事故の責任は誰が取るんですか?誰も取りたくないので今とは道路環境やエンジン性能も全く違う昔々に決めたガラパゴス続けますっていうところ
2024/08/30 19:54:12
167.
ユーザー
名無しさん
3KC6G
>>166
欧州でも125ccは二輪免許いるのに何いってんだ?
2024/08/30 19:59:11
168.
ユーザー
名無しさん
ALHZe
>>167
頭が悪すぎるなら黙って見ときなよ…笑
2024/08/30 20:01:11
169.
ユーザー
名無しさん
Dw9cS
>>148
あ、大丈夫でーす
2024/08/30 20:15:11
170.
ユーザー
名無しさん
mZwcb
>>145
今のを壊れるまで乗ればいい
2024/08/30 20:16:29
171.
ユーザー
名無しにかわりましてVIPがお送りします
TPZPf
>>18
ほんとこれ
若しくはちゃんと原付2種取らせろって話
2024/08/30 20:21:34
172.
ユーザー
名無しさん
3KC6G
>>168
お前がな

>最近になってEUで統一される事になった免許。
>二輪関係は以下の通りとなりました。
>AM免許(16歳以上):~50ccまで、及び最高速が45Km/h以下の二輪
>A1免許(16歳以上): ~125ccまで、ただし最高出力が11KW(15馬力)以下のもの
>A2免許(18歳以上): 排気量制限なし。ただし最高出力が35kW(47.6馬力)を越えないもの
>A免許(20歳以上): 無制限。A2の免許取得2年後より取得可能
原付免許は欧州にもあるし免許が必要な事も同じ
2024/08/30 20:22:46
173.
ユーザー
名無しさん
J3u1n
エンジン載せ替えるヤツとか
改造して125と同じパワーにする奴
絶対出てくるだろうな
2024/08/30 20:23:39
174.
ユーザー
名無しさん
mZwcb
>>173
捕まったり事故ると無免許運転で免許取消だけど、そこまでしてやる?

原付二種と呼ばれてるけど別の免許だよ。
2024/08/30 20:27:23
175.
ユーザー
名無しさん
JEe2y
バイクなんてあほの乗るもん。ぶつけられたら終わりってことがわからんあほ。
2024/08/30 20:29:23
176.
ユーザー
名無しさん
kzsEX
俺のリード110は無敵!
2024/08/30 20:30:12
177.
ユーザー
名無しさん
ARlod
馬力はあれでもトルクはありそうだから今の50よりは乗りやすいかもな
2024/08/30 20:37:36
178.
ユーザー
名無しさん
mZwcb
今でも隠れて乗ってる奴が居るんだろうけど
改正されたら免許確認で警察に止められることが増えるんだろうな。

原付二種って警察に止められる頻度が少ないのも利点なのに免許乞食のせいで。
2024/08/30 20:41:05
179.
ユーザー
名無しさん
LKZNr
すぐ改造されるぞ
2024/08/30 20:44:56
180.
ユーザー
名無しさん
mZwcb
二人乗り禁止だからシングルシートなのかな?
シングルシートのPCXとかクソださ
2024/08/30 20:46:55
181.
ユーザー
名無しさん
TT80m
朝鮮壺自民党による日本バイクメーカーいじめ
2024/08/30 20:50:37
182.
ユーザー
名無しさん
mZwcb
免許乞食が小型二輪免許以上を取ればいいだけ。

時間が無い・お金が無いで取らないんなら、最初から乗るな。
真面目に取得して乗ってる人達が迷惑するだけ。
2024/08/30 20:53:06
183.
ユーザー
名無しさん
LKZNr
>>59
いんにゃ70くらい出てたぞ
2stスクーターは
2024/08/30 20:57:03
184.
ユーザー
名無しさん
kIIQ8
>>148
高速のカーブで曲がりきれず亡くなった大型乗りの女性を思い出す
命を大事に・・・
2024/08/30 21:02:05
185.
ユーザー
名無しさん
TT80m
朝鮮壺自民党による庶民いじめ
安価な原付を無くし庶民の足を奪う
2024/08/30 21:02:50
186.
ユーザー
名無しさん
LKZNr
でかくなったのが二段階右折とか邪魔くせーだろ
交差点抜けた後の接触事故とかのわけわからん事故増やすなよ
2024/08/30 21:03:00
187.
ユーザー
名無しさん
rePqH
これマジで何なん
原付って燃費化け物レベルで最高にエコな乗り物だろ
何がしたいんだよ
2024/08/30 21:04:41
188.
ユーザー
名無しさん
LKZNr
>>173
そんなん調べようがねえだろ
車検あるもんじゃねえし
2024/08/30 21:05:32
189.
ユーザー
名無しさん
YLMdF
えー原付とバイクじゃ全然ちがくね
2024/08/30 21:22:03
190.
ユーザー
名無しさん
Tam41
125排気量なら150キロくらい出るかな!!
2024/08/30 21:42:35
191.
ユーザー
名無しさん
l0Cs0
>>4
誰需要かって?強いて言えば警察のための規制でもあるな
原付免許しか持たない人が普通の125に乗るようになったら事故が増えて余計な仕事を増やしたくないのが本音
峠から走り屋がいなくなって20年以上経つのに二輪通行禁止を解除してない道はまだまだあるし
「警察は一度かけた規制を解除したがらない」と覚えておくと良い
今回の免許改正は警察がかなり譲歩したと思うよ。以前は一切認めようとしなかったらしい
2024/08/30 21:42:38
192.
ユーザー
名無しさん
l0Cs0
>>188
外見でわかるようにする方針
たとえば規制エンジンのどこか見えやすい場所に刻印を彫る
3ENや5SGなど型番でも良いけど。型番がついてなかったり違う型番のエンジンだったら違法改造してると素人でも判別できるようにする

そしてエンジンはそのままに内部改造すると外見ではわからなくなるが
何らかの方法で判別できるように、と書いてあるので私の予想だとエンジンカバーに封印シールを貼るとかかな?と思う
2024/08/30 21:47:59
193.
ユーザー
名無しさん
zWqsM
つまり馬力の弱くした125ccで今まで通り30キロで走る
メリットまったく無し
デメリットは125ccだからバイクの値段が高くなる
2024/08/30 22:21:17
194.
ユーザー
名無しさん
wqb6C
>>4
警察と財務省じゃないの?
2024/08/30 22:24:23
195.
ユーザー
名無しさん
a7Udo
これ反エコじゃね?
2024/08/30 22:44:31
196.
ユーザー
名無しさん
gPjf8
>>148
250cc以上のバイクとか無駄の塊
2024/08/30 22:59:04
197.
ユーザー
名無しさん
U4oYP
ヤマハ発動機の株価落ちてるから1単元買ってみるかな
2024/08/30 23:03:06
198.
ユーザー
名無しさん
jqZ3I
2ストvinoにもう20年近く乗ってる
可愛いデザインと2ストならではの加速
メンテナンスと部品交換は怠らない
街中で同志を結構見かける
2024/08/30 23:08:41
199.
ユーザー
名無しさん
lTEgB
リミッター解除した奴らが横行して
通常の125乗ってる俺が30キロ以上走行や普通に右折したら

パトカーに間違えられて止められてすげえ迷惑な事になりそう
2024/08/30 23:12:57
200.
ユーザー
名無しさん
xjzeH
125で通勤するときが来たか
2024/08/30 23:27:04
201.
ユーザー
名無しさん
jGFje
昔みたいに車の免許持っていればバイクは排気量無制限で乗れるようにすればいい
そうすれば空前のバイクブームがくる
2024/08/30 23:41:31
202.
ユーザー
名無しさん
YLMdF
125ccの原付だして
2024/08/30 23:44:08
203.
ユーザー
名無しさん
qWqHv
>>199
ナンバーの色違うだろド素人じゃねーんだから
そもそもいくらかかるんやリミッター解除すんのにったとこが全然ハッキリしねーから杞憂でしかない
2024/08/30 23:47:39
204.
ユーザー
名無しさん
Poxwl
2年くらい前から言われてて原付中古価格はもう上がりに上がってます
2024/08/30 23:56:59
205.
ユーザー
名無しさん
JjO1b
>>204
50カブはまだ25万以下で買えるぞ
2024/08/31 00:16:30
206.
ユーザー
名無しさん
QmZRR
それなら中型免許で600までオーケーにしてくれよ
2024/08/31 00:17:12
207.
ユーザー
名無しさん
JjO1b
>>178
年中バイクで走り回って顔おぼえられたら、よほど態度悪くない限りそんなにとめられないよ
2024/08/31 00:18:19
208.
ユーザー
名無しさん
RZpo5
K田「ホンダを潰す」
2024/08/31 00:19:36
209.
ユーザー
名無しさん
ISX3e
もうEVは原1でしか使い道ないんで
劣化原2と勝負するしかないな
価格的にもいい勝負になるんじゃないかな
2024/08/31 01:35:25
210.
ユーザー
名無しさん
otAru
速度はあまり気にせんが馬力を付けろ。原付、坂道のぼらへんで
2024/08/31 01:59:27
211.
ユーザー
名無しさん
otAru
つか、かっこええスクーター作るんか?ホンダも14年前はかっこええの作ってたけどなあ
2024/08/31 02:00:15
212.
ユーザー
名無しさん
e4fqK
政府省庁全解体でいいよ
2024/08/31 02:25:46
213.
ユーザー
名無しさん
pZS9m
昔の自動車免許は最強だった
自動車免許さえあれば
普通~大型の自動車が運転ができて
さらに大型自動二輪のおまけも付いて来たと
爺さんが言ってた

2024/08/31 02:33:52
214.
ユーザー
名無しさん
jwHPl
もう警察の利権の為の法律やなw
2024/08/31 02:38:37
215.
ユーザー
名無しさん
pZS9m
>>193
メリットなんか何にも無いよ
重量は重くなり
値段も上がって
坂道も登れなくなるわ
売るのも買うのも乗るのも誰も得しない
無意味な125ccが誕生しただけ

2024/08/31 02:39:05
216.
ユーザー
名無しさん
ro3BI
>>203
リミッター解除した奴らはナンバー曲げたり色変えそうじゃん?

そうなったら一般のピンクナンバーの信用がなくなって本物でも疑われて止められそうって事
2024/08/31 03:18:56
217.
ユーザー
名無しさん
5co1i
中国製の電動原付になるだろうね
2024/08/31 05:06:18
218.
ユーザー
名無しさん
gsHdu
乗りたいけど短足すぎて足届かんのです(´・ω・`)
2024/08/31 07:01:37
219.
ユーザー
名無しさん
Ypg03
原付きでいいわ
2024/08/31 07:05:02
220.
ユーザー
名無しさん
Voj6i
げー

せっかく中型持っているのに125が車の免許だけで乗れるんか…

なら中免で大型乗れるようにしてくれよ…
2024/08/31 07:09:13
221.
ユーザー
名無しさん
5co1i
乗れないよ
2人乗りもできない
要は50ccのバイクをメーカーが作らなくなった。
2024/08/31 07:23:32
222.
ユーザー
名無しさん
5co1i
リミッターついた125ccなんて
変人しか買わないだろ
2024/08/31 07:25:21
223.
ユーザー
名無しさん
hhwti
価格上がらなければ問題ない。
今まで原付きで間に合ってた連中には何も変わらんだろう。
騒ぎすぎや。
2024/08/31 07:29:07
224.
ユーザー
名無しさん
MvAhe
30k制限で反則金チューチューは止めません!
2024/08/31 07:32:06
225.
ユーザー
名無しさん
Voj6i
>>223
125は二段階右折だっけか?
2024/08/31 07:32:16
226.
ユーザー
名無しさん
7XoHy
>>104

そうだよ今と同じだよ
逆になんで変わると思った?
2024/08/31 07:33:35
227.
ユーザー
名無しさん
fVbl5
pcxも30キロで走らされるん?
あれ左端でトロトロ走ってたら邪魔だろ
2024/08/31 07:36:27
228.
ユーザー
名無しさん
CbMbL
>>215
そのデメリットを埋める形でEV原付(要はスイカヘルメットのアレ)の存在が大きくなりそうな気がする・・・
2024/08/31 07:36:47
229.
ユーザー
名無しさん
CbMbL
スポーツカーの変速機を一速固定にして小型特殊車両として登録するみたいな話だな・・・
2024/08/31 07:39:19
230.
ユーザー
名無しさん
B3z7R
ホンダもこういうの出してる

https://www.honda.co.jp/motor-ev/
2024/08/31 07:39:27
231.
ユーザー
名無しさん
pZS9m
>>223
価格は高くなると思うよ
パワーダウンさせるためにいろいろ手を加えるし
簡単に元のパワーに戻せないような工夫も必要になる
余計な手間がかかる分高くなる
次に重さも今の50ccより重くなる

値段高い
重量重くなる
車種も限られてくるから
選択肢が少なくなる
各メーカーも売れるとは思って無いだろ
2024/08/31 07:43:56
232.
ユーザー
名無しさん
kaK41
部分返納すれば小型は残せるしな
地方の爺さん予備軍は今のうちから免許取得を考えろ
ボケなければ一生乗れます
2024/08/31 07:47:56
233.
ユーザー
名無しさん
DXw9R
125ジャイロキャノピーが最強になるかもしれない
2024/08/31 07:48:17
234.
ユーザー
名無しさん
pZS9m
たまに道路の高架道やアンダーパスの入り口にある標識の下に
「原付不可」の文字がある
新規格125ccに乗った人が勘違いして
オレのはパワーダウンされてるけど
125ccだから通れるなんて考えちゃうかもな
その先には警察官がニヤニヤしながらカモを待ってるのだ

https://motor-fan.jp/bikes/wp-content/uploads/sites/6/2022/05/254904-768x1024.jpg


2024/08/31 07:56:31
235.
ユーザー
名無しさん
4Ii2o
家の御爺ちゃんは83才なのに、大型自動二輪と大型車の免許所持者ですよ。
17歳の時に配達のバイト用に棒ハンドル式の自動三輪車の免許を取って居来、勝手に増えて来たとか言ってますね。
鮫洲の試験場で色々な4輪車でコースを一回りさせられた記憶は何回かあるそうですが、
大型自動2輪車の記憶は全く無いのに、何時の間にか所持に成っているそうです。

ハーレーとかインディアンとか陸王だろう?
あんなデッカイのに、チビの俺(160cm)が乗れる訳が無いわい!
とか笑っていますw
2024/08/31 07:59:45
236.
ユーザー
名無しさん
pZS9m
>>235
既得権益というやつで
法律が変わる前に取得してた許可は
失効せず更新を続けていれば既得権益となる
今の普通自動車免許も17年以上前に取得していれば
既得権益で8トン限定の中型自動車の運転ができる(限定の中型自動車免許を持ってる事になる)

さらに大昔の4輪の自動車免許を更新し続けていれば
大型二種(観光バスなど)と大型二輪の運転もできる



2024/08/31 08:16:25
237.
ユーザー
名無しさん
KNpC3
もう50廃止でええて
2024/08/31 08:21:51
238.
ユーザー
名無しさん
g1QOn
>>236
当然の権利だぞそれ
2024/08/31 08:25:12
239.
ユーザー
名無しさん
Mo8o2
15~20馬力くらい出るエンジンを5.4馬力までデチューンした125なんて買うやついるのだろうか
しかも2人乗り禁止で2段階右折の30km規制
旧車7.2馬力のゼロハンに突かれてる125というのは見ものかも
2024/08/31 08:32:59
240.
ユーザー
名無しさん
e0Rgq
>>233
出たらいいよね
2024/08/31 08:43:59
241.
ユーザー
sage
C9E1o
>>227
PCXの新基準原付Ver.は出さないと思うよ。ホンダからはスーパーカブとDioあたりが新基準原付として出るんじゃないかな、大きさも原付と変わらないし。まあ黄色とピンクナンバーのバイクはフロントフェンダーのシール剥がさないで乗ってれば警察もカモにしないでしょ。昭和通りの上野駅前でよく取締りしてるけど走ってくる原1と原2の区別はアソコのシールで見てるようだし。
2024/08/31 08:44:49
242.
ユーザー
名無しさん
RH5pt
>>175
自転車も歩行者もぶつけられたら終わるんだけど
2024/08/31 08:46:56
243.
ユーザー
名無しさん
g1QOn
>>239
自動車免許で乗れるのが売りだぞ
お前の屁理屈なら今まで50ccが売れてる理由がない
2024/08/31 08:48:30
244.
ユーザー
名無しさん
tzNvi
>>241
アソコのシールってなんや
2024/08/31 08:53:09
245.
ユーザー
名無しさん
CbMbL
>>244
フロントフェンダーのシールって書いてますやん。
原付2種はフエンダーの先っちょに白いシール、リアに白い三角のシールつけることになってる。罰則ある義務ではなかったと思うが。
2024/08/31 08:55:42
246.
ユーザー
名無しさん
e0Rgq
原付二種のスクーターは一種と区別するために白のVマークのシールがフロントに貼ってあるらしい
2024/08/31 08:56:33
247.
ユーザー
名無しさん
pZS9m
>>241
あれは法的拘束力は無いので
原付二種に付けなくてもいいし
勝手に剥がしても道路交通法違反にならない
50ccに勝手に付けても違反にならない
2024/08/31 08:57:34
248.
ユーザー
名無しさん
19B45
見分けしやすいように強制にすればいいだけ。
2024/08/31 09:00:44
249.
ユーザー
sage
C9E1o
>>247
法的拘束力はないけどステッカーなしの原2が第2走行車線走ってると前から見てるお巡りは止める率高いぞ。もちろん違反ではないのでお疲れ様気をつけてで終わるけど煩わしいじゃん。
2024/08/31 09:05:10
250.
ユーザー
名無しさん
1kr3P
>>26
原付が誰でも乗れる便利な乗り物になれば
4輪の売り上げが落ちる
原付はコスパ悪い物でいてくれないと困る人達が多い
2024/08/31 09:05:48
251.
ユーザー
名無しさん
g1QOn
>>248
ナンバー見ればわかるんだから別に問題ない
前から(後ろからも)でも分かりやすくするためについてるがそれはユーザーには関係ない
2024/08/31 09:06:13
252.
ユーザー
名無しさん
e0Rgq
>>249
交通取締の動画で見たことあるわ
旗振られて警官に停められるけど、ナンバー観て解放w
2024/08/31 09:07:45
253.
ユーザー
名無しさん
XgXfS
バイクで一番ヤバい運転してるのは125ccクラス
所謂ピンクナンバー
ピンクナンバー=キチガイと思って間違いない
50ccもヤバい奴多いがコイツらはまだパワーが無いだけマシ
125ccは例えるなら自転車が車並みのスピードでやりたい放題走ってるような感じ
平気ですり抜けてくるわ、信号無視はするわ、逆走はするわ、停止線守らないわ
交通ルールちゃんと守ってるやつ見たことねーよ
2024/08/31 09:14:02
254.
ユーザー
名無しさん
XgXfS
なんでピンクナンバーだけこんなキチガイが多いのか
それは原付一種の次に簡単に免許が取れるから
最短2日で取れるアホみたいな免許だから
ろくに技能講習もしていない奴が自転車感覚で乗り回しているからだ
2024/08/31 09:16:35
255.
ユーザー
名無しさん
19B45
>>254
その簡単に取れる免許すら取らない免許乞食についてはどう思われますか?
それらが規制されてない125ccに乗り始めたら。
2024/08/31 09:19:38
256.
ユーザー
名無しさん
pZS9m
>>253
125ccが基地なら
黄色の80ccは基地以上にやばいな

2024/08/31 09:53:42
257.
ユーザー
名無しさん
myV2J
まあ125ccのスクーター乗ってるやつはキチガイしかおらんわ…
特にシグナスとPCXはアホが乗るバイクやわ
2024/08/31 10:12:36
258.
ユーザー
名無しさん
AnLnt
リミッター付き125ccらしいから
車体価格が高くなって30kmのまま
排気量が上がった分、燃料も喰う感じか?
2024/08/31 10:14:30
259.
ユーザー
名無しさん
bgyNO
>>2
同じく普通免許とってから全く乗ってない
2024/08/31 10:16:02
260.
ユーザー
名無しさん
AnLnt
規制で50cc製造すると赤字にしかならないんで
メーカーが匙投げて終了だっけ?
2024/08/31 10:16:06
261.
ユーザー
名無しさん
6xaLL
ピンクナンバー乗ってる奴は煽られても文句言えない
2024/08/31 10:17:12
262.
ユーザー
名無しさん
KJkbY
>>206
650だな
600だと中途半端で遺憾
2024/08/31 10:30:55
263.
ユーザー
名無しさん
KJkbY
>>210
トルクがありゃ問題ねえだろ
2024/08/31 10:31:58
264.
ユーザー
名無しさん
KJkbY
>>215
純正125ccとの共通パーツが増える
結果的に部品代が安くなる
2024/08/31 10:33:51
265.
ユーザー
名無しさん
KJkbY
>>218
ダックスでええやん
2024/08/31 10:34:37
266.
ユーザー
名無しさん
KJkbY
>>222
昔は変人しか乗らなかった小排気量の輸入車なんかそこらじゅう走ってるぞ
下手すりゃ国産より安い
2024/08/31 10:36:21
267.
ユーザー
名無しさん
KJkbY
>>231
圧縮比変えりゃいいだけだからそんな難しくねえよ
圧縮比とプライマリーギヤくらいだろ
変更点は
2024/08/31 10:38:50
268.
ユーザー
名無しさん
ij9SM
推測だが、既存のエンジンにリミッター付けるんじゃなく、これ専用に作ったやつになるような気がする
ある程度パーツは共用するにしても、排ガス規制のクリアだけを目的にした原付一種

もしそうなら全然ワクワクしないな
2024/08/31 10:40:32
269.
ユーザー
名無しさん
KJkbY
>>239
現行ならCD125とかもそのへんに突かれるぞ
2024/08/31 10:41:09
270.
ユーザー
名無しさん
myV2J
>>267
キャブ車じゃねえんだから
ECU交換は必須だろ…費用も十数万くらいになるから、気軽にリミッターカットとかできねえよ
2024/08/31 10:41:57
271.
ユーザー
名無しさん
KJkbY
>>249
輸入車にそんなオシャレなもんついとらんわ
2024/08/31 10:42:20
272.
ユーザー
名無しさん
KJkbY
>>250
雨に濡れる
風で飛ばされる
静止時は足ついてなきゃコケる

車の代わりになんかならねーよ
バイクでどうやって車中泊するんだよ
2024/08/31 10:44:57
273.
ユーザー
名無しさん
KJkbY
>>257
単純にAT海苔が基地なだけだろ
CBRとかオフ車海苔でそんな基地は見たことねえぞ
2024/08/31 10:46:53
274.
ユーザー
名無しさん
iDOJf
>>235

俺の嫁父85歳も昔免許でフルビットだったけど、先日の免許更新で二輪は抹消されたと言ってた
2024/08/31 11:13:54
275.
ユーザー
名無しさん
lUElu
まじかよ

車検もいらないんだっけ?
だったら何か買おっかな
2024/08/31 11:18:40
276.
ユーザー
名無しさん
iDOJf
>>252

俺もその動画見た、ちょっちょっ!待って待って!って慌てて止めてからのごめんね〜はワロタよw
アレはボアアップの登録変更車だったかな
2024/08/31 11:19:12
277.
ユーザー
名無しさん
pUDv7
>>15
原チャリに車検はないから一度ナンバー取ればあとはどう改造しようと
2024/08/31 13:14:49
278.
ユーザー
名無しさん
pUDv7
>>40
新聞屋はEVバイクに移行
夜中のエンジン音はクレームになるし

ただ今からEVを買いそろえられる体力のある販売店がどれだけあるか
2024/08/31 13:16:45
279.
ユーザー
名無しさん
WiHXi
えっ?原付きかカブが欲しいと思ってたのに、この制度っで誰得なの?
パワーを落とした125CCって原付きとカブと速さ変わんないんじゃね?だったら安い原付きとカブの方が良いんじゃないの?
2024/08/31 13:32:29
280.
ユーザー
名無しさん
WiHXi
>>193
それ思ったんよね
2024/08/31 13:33:37
281.
ユーザー
名無しさん
AnLnt
>>279
その原付が生産終了するからって記事なんだぜ
2024/08/31 14:12:25
282.
ユーザー
名無しさん
Hf2GZ
今日もピンクナンバーが車の間すり抜けしてったわ。タバコ投げてみたい。
2024/08/31 14:23:19
283.
ユーザー
名無しさん
szpqE
アホな国ざんすよほんと
2024/08/31 14:25:00
284.
ユーザー
名無しさん
WiHXi
>>281
マジすか
2024/08/31 14:52:28
285.
ユーザー
名無しさん
AnLnt
>>284
「50cc 終了」で検索
排ガス規制の関係で2025年の春に、メーカー問わずすべての50ccが生産終了になります。
とか出てくる。
2024/08/31 15:06:59
286.
ユーザー
名無しさん
ze8mw
制限速度30㌔
2人乗り禁止
二段階右折

125ccにしてなんの意味があるの?
2024/08/31 15:07:10
287.
ユーザー
名無しさん
xOxJs
原付も老人が乗ると全然違う乗り物になるんだよな
個人の能力差も如実に出るね
2024/08/31 15:20:12
288.
ユーザー
名無しさん
xOxJs
>>286
世界の標準
原付って日本でも世界でも全然売れなくなったね
2024/08/31 15:20:55
289.
ユーザー
名無しさん
ISX3e
立ちゴケするババアが続出
2024/08/31 15:21:55
290.
ユーザー
名無しさん
AnLnt
>>289
125ccのトライクならこけないけど
普通免許でないと乗れないみたいだw
2024/08/31 15:27:01
291.
ユーザー
名無しさん
xogLP
採算の取れない50ccの生産ラインが終了して原付2種が増産されたらもう少し安くしてくれねえかな
小型に限らずどれもこれも値上がり過ぎて手が出ねえよ
2024/08/31 15:45:48
292.
ユーザー
名無しさん
kaK41
soxが健在だった頃は原2でも10万そこそこで買えたけど
イエローになってから安くても25万越えになってるからなぁ
円安の影響だけじゃないよ
2024/08/31 16:27:18
293.
ユーザー
名無しさん
NJoV2
>>292
立場が強いメーカーや談合業界は株価上がれば利益確保のために値上げに動くね
その逆で社長や役員の業績のため(株価上昇)のためでも値上げする
不正日本天下り日本の結果
2024/08/31 16:43:05
294.
ユーザー
名無しさん
wGi8C
1人で四輪に乗るのを禁止したら
渋滞が減って道路はだいぶ走りやすくなるなぁ
2024/08/31 16:45:30
295.
ユーザー
名無しさん
NJoV2
>>294
四輪は利益出るからどんどん買って欲しいw
環境なんて本当はどうでもいい
大事なのはイメージ作り
2024/08/31 16:46:59
296.
ユーザー
名無しさん
x5t43
>>11
日本人から見ても訳わからんけど
外国人は意味不明だろうな

こういう訳わからんことを官僚がやりまくるから
日本は衰退してる
2024/08/31 16:55:06
297.
ユーザー
名無しさん
x5t43
警察「50ccから違反金を取れなくなるのは困る、キャリアの好きに使える金がなくなるじゃん」
2024/08/31 16:56:06
298.
ユーザー
名無しさん
rUIzO
キタコデイトナのCDIを買え
2024/08/31 16:57:04
299.
ユーザー
名無しさん
AuiUF
よく見たら125ccに乗れるんじゃなくて
125cc車をグレードダウンしたのに乗れるってだけか
なんか意味あんの?50ccを作らなくなるってだけ?
2024/08/31 16:57:47
300.
ユーザー
名無しさん
fXEu5
肩書きは125ccても能力は50ccだから
2024/08/31 16:59:09
301.
ユーザー
名無しさん
x5t43
ダウングレードさせて
値段高くさせて
売れば良いとか
メーカーもよく付き合うよ
2024/08/31 17:01:04
302.
ユーザー
名無しさん
vDO3A
>>299
125cc のエンジンに細工して75cc分をカットして50ccにする
50ccエンジンは製造中止
2024/08/31 17:01:12
303.
ユーザー
名無しさん
NJoV2
>>299
新環境基準を守れなくなるからって建前?で
採算悪い50ccの生産をやめる
原付免許で乗りたければ改造した2種を高く買えって
嫌なら2種以上の免許を取れ
て感じ
2024/08/31 17:03:39
304.
ユーザー
名無しさん
14aii
これ、軽自動車税はどうなるの?
2024/08/31 17:17:37
305.
ユーザー
名無しさん
NHAYH
時代は【 Skooth 】

https://vt.tiktok.com/ZS2SU8WR9/
https://vt.tiktok.com/ZS2SUMsjT/

https://www.skooth.com/
2024/08/31 17:57:33
306.
ユーザー
名無しさん
oUMv5
イラネ
2024/08/31 18:04:22
307.
ユーザー
名無しさん
xDvuA
>>303
SDGSきてんね
2024/08/31 18:06:14
308.
ユーザー
名無しさん
QaHJY
小型AT限定免許をゲットするため教習所に通う予定なんだけどヤめておいた方がいいかな?
2世代ぐらい前のアドレス125に乗りたい
2024/08/31 18:08:09
309.
ユーザー
名無しさん
AnLnt
>>308
他の人も書いてるけど、125ccにリミッターかけて
50ccみたいにする話なんで、125ccに乗りたいなら
普通に免許取った方がいいだろw
2024/08/31 18:16:09
310.
ユーザー
sage
b8Q78
>>308
若い人ならいいけど年寄りならMTで取ったほうが楽だよ。
スクーターはニーグリップできないからおっさんには一本橋が鬼門。
2024/08/31 18:20:36
311.
ユーザー
名無しさん
KJkbY
>>294
トラックは必ず助手が乗るんか?
昔みてーに
人件費うなぎのぼりだな
2024/08/31 18:23:26
312.
ユーザー
名無しさん
KJkbY
>>310
一本橋くらい役に立たねえ教習はねえよ
あんなもん教えるならアクセルターンでも教えたほうがよほど役に立つ
2024/08/31 18:26:06
313.
ユーザー
名無しさん
pSArX
渋滞でノロノロ進む時は一本橋の要領が役に立つと思ってるけど
すり抜ける奴には関係ないな
2024/08/31 18:33:01
314.
ユーザー
名無しさん
BM7mr
>>288
とりあえず「車の流れに乗る」ってお題だと、
10psちょいの125cc辺りの動力性能が下限に成ってるんじゃないか?
ホモサピエンスの動体視力性能的に。

それ以下のスペックだと周りがビュンビュン、自分だけトロトロ。
生きた心地がしません!って乗り物で、
各国の交通事情にも因るんだろうが、危ない乗り物故に成って、
世界のスタンダードはその辺に成ってるんだろう。

結局、バイクや車なんて移動の乗り物だし。
2024/08/31 19:03:59
315.
ユーザー
名無しさん
EeS0O
絶対高くなるのに原付と同じって、、、
マジで意味ない
2024/08/31 19:06:34
316.
ユーザー
名無しさん
jj3nC
>>315
50ccで今の排ガス規制に合わせたら
125ccより高くなるからこうなるんだろ?
頭悪いのか?
2024/08/31 19:07:44
317.
ユーザー
名無しさん
BsoqC
125ccになって値段も仮に上がるとすれば軽乗用車の中古でも乗ってた方がコスパは格段に良いな。もちろん普通免許は必須にはなるのだが、、、
2024/08/31 19:09:10
318.
ユーザー
名無しさん
EeS0O
>>316
今より価格は高くなるよね?安くなるの?
2024/08/31 19:09:14
319.
ユーザー
名無しさん
BsoqC
雨降りとか遠出とか原付きだとやっぱきついよな〜
2024/08/31 19:09:42
320.
ユーザー
名無しさん
otAru
今の原付は坂道30キロ以下しか速度でんからな。

つか、バイクの常時点灯をやめろ糞バカどもがタマの無駄たろ死ねよカス
2024/08/31 20:07:01
321.
ユーザー
名無しさん
otAru
>>263
ねえから言ってんだろ無学文盲のカス野郎が。さっさと死ねよゴミ
2024/08/31 20:07:44
322.
ユーザー
名無しさん
XIzix
>>307
そう環境を理由に経済の転換をさせて利益を増やす(持続可能)社会を作るのがSDGs
環境は理由であって目的にしていない
2024/08/31 20:15:40
323.
ユーザー
名無しさん
XIzix
>>320
1球で2つ線があるからそんなに無駄じゃない
1つ切れてもまだ使えて安全性が高まってる
2024/08/31 20:17:17
324.
ユーザー
名無しさん
guDud
まあ2サイクル時の原付は明らかにオーバースペックやった
アクセル全開でウィリーするとか、リミッター解除すると7-km/h以上出るとか無茶苦茶やった

ただ、今の4サイクルは極端に出力を抑えすぎた
物理的に時速50km/hしか出ないわ、坂道登らないわ

センサー付けて上りだけ出力をもう少し上げて欲しい
2024/08/31 20:21:37
325.
ユーザー
sage
GPNOV
>>324
いやいや、カブ50の現行版でも65キロくらいは出るぞ。
2024/08/31 20:27:21
326.
ユーザー
名無しさん
guDud
>>325
リトルカブの4ストロークに乗ってたけどリミッターかかる
あれ解除せなあかんやろ
ギアが付いてるからスクーターよりはマシやけど
2024/08/31 20:33:25
327.
ユーザー
sage
GPNOV
>>326
現行版のAA09ならメーター読みだけど60㎞は振り切るよ。
まあおれはJA44乗りなのでYouTubeで見ただけなんだけど。
2024/08/31 20:37:29
328.
ユーザー
名無しさん
BM7mr
てか原付免許のみの人って、全国にどれくらいいるんだろうな?
4輪のおまけ免許だから、50cc二輪に乗って合法の人は多いだろうが、
普段の足には軽4輪って人達が大多数だろう。
50ccには先ず乗らない。

メーカーも売れないの解っていてライン一つ潰して生産して、
スペックダウンの為に専用部品追加して、コスト増の転嫁の為に価格UP
ユーザーも「高ぇよw」で買わない。

何の為の改正なんだろうか?
2024/08/31 20:40:54
329.
ユーザー
名無しさん
Hf2GZ
>>312
これはヘタクソかエアプ
2024/08/31 21:10:02
330.
ユーザー
名無しさん
ThCkj
コンビブレーキで一本橋を渡れる自信ないわ
2024/08/31 21:17:25
331.
ユーザー
名無しさん
KJkbY
>>321
馬力とトルクの違いもわからねえとか
糞してネテロ
2024/08/31 21:47:08
332.
ユーザー
名無しさん
KJkbY
>>324
2st時代の50ロードは100k前後出るぞ
70kとかゴミかよ
2024/08/31 21:49:23
333.
ユーザー
名無しさん
aHgMx
原付一種で60キロで走ったら赤切符で一発免許取り消しですよ
2024/08/31 22:44:26
334.
ユーザー
名無しさん
XwNxD
>>328
一方で、電動バイクやモペット、電動キックスケート等の参入のためだったり
2024/08/31 23:38:12
335.
ユーザー
名無しさん
nf7yF
電動チャリよりスピード出ますか?
2024/09/01 00:25:03
336.
ユーザー
名無しさん
CsXrz
時速は60までokにしてくれ
2024/09/01 00:47:56
337.
ユーザー
名無しさん
E51xz
野暮ったいだけなのがなあ。渋滞横すり抜けられへんやん
2024/09/01 00:48:24
338.
ユーザー
名無しさん
rJVNM
渋滞すり抜けはやめとけ
長い目で見ると
すり抜けて得られる時間以上に
失うもののほうが多くなる確率が高いぞ
2024/09/01 00:54:04
339.
ユーザー
名無しさん
l27VO
>>74
よくわかった!
2024/09/01 00:54:07
340.
ユーザー
名無しさん
qdGe3
警察の意見尊重してたら経済が回らなくなるからな
2024/09/01 00:59:09
341.
ユーザー
名無しさん
4oANr
なんかいかにも関係各所の思惑が入り交じった変なバイクと制度だなw
2024/09/01 01:14:24
342.
ユーザー
名無しさん
OlNmY
中型二輪免許もあるけど今は原付🛵に乗ってる
34年ほど前の2ストだから燃費が最悪😣
郊外だとリッター18〜19、都会の街中だとリッター14〜15
街中で20〜30キロの低速走行をしているとマフラーに詰まるので、郊外でビュンビュン走った時に白煙💨が凄い😵
2024/09/01 01:39:09
343.
ユーザー
名無しさん
Zscjd
>>317
保険やら税やらで比較すれば二輪の方がコスパはいい
2024/09/01 09:03:01
344.
ユーザー
名無しさん
wpnc9
税金400円アップで岸田にっこり
2024/09/01 09:12:56
345.
ユーザー
名無しさん
Fj4SA
EVシフトが進むな
ここでも中国製品の大躍進
2024/09/01 09:29:38
346.
ユーザー
名無しさん
ueHX8
>>59
俺のフォーストDIOは60kmh余裕で超えてるぜ?
もう3年位ベルトもローラーも交換してねーけどなぁ
昔のスマートDIOは加速も良くて60オーバー余裕
チビNは97で出たしフルノーマルApeも65位出てるぞ
ちょいノリとかおもちゃは知らんが
2024/09/01 11:58:55
347.
ユーザー
名無しさん
uM5NE
燃える電動バイクは、売れないニダ
2024/09/01 12:05:07
348.
ユーザー
名無しさん
ueHX8
メーカーサイドもノリノリだろ?
世界市場は100〜125のスクーターがメインで50ccなんて日本だけだから
しかも今売ってる原付二種はベトナムホンダとか台湾ホンダとかのクソ程安価製造品を逆輸入して売ってる
今売ってる100だか110だかのDIOも逆輸入品だしな
安価製造した奴にリミッター付けるだけで今までの原付ポジション補えるならwinwinなのよ
日本のパンピーは阿呆だから有り難く現行の粗悪品に大枚叩く
正直昔の原チャより安く作られてるから旧車の方がトラブル少ないししっかり作られてる
2024/09/01 12:06:10
349.
ユーザー
名無しさん
Nu1LG
大昔に普通自動車免許取得した人は今でもそれだけで原付乗れるの?
2024/09/01 12:24:09
350.
ユーザー
名無しさん
cay8S
>>349
ああ、乗れるよ
世界的には普通免許(クラスPC=パッセンジャーカー)取れば125ccまでの原付が乗れる。
よって125ccが原付バイクとして世界的隆盛
今回、日本も環境にかこつけて、ガラパゴスから世界標準に合わせただけ(バイクメーカーも免許制度の齟齬も両方解決)
日本の従来型原付50ccは外国では「ホビット」といって子供(中学生)の乗り物
中学生になったら届出だけで免許証のようなモノが貰える。
世界の人が日本の道を車で走ることが激増し、日本も世界標準免許に合わせる必要性があったので
4輪普通免許もクラスPCの総重量3.5tまでに落としている。
2024/09/01 12:41:27
351.
ユーザー
名無しさん
Nu1LG
>>350
kws説明ありがとう
2024/09/01 13:13:56
352.
ユーザー
名無しさん
61yXY
また世界基準世界基準て免許取りたくないけど乗りたいって免許乞食が騒いどるわ。
さっさと海外に行けよ。
2024/09/01 13:48:06
353.
ユーザー
名無しさん
cay8S
従来、普通免許は総重量8tまで こんな免許日本だけ

よって、主要国のPCクラス(総重量3.5tまで+750kgまでのトレーラーが可)
と同等にしただけ。

今回の7.5tという半端な数字の準中型免許を創設したのもクラスC1
(=カーゴ1 総重量7.5tまで+750kgまでのトレーラーが可)
に合わせているだけ。(表向き若者トラックドライバー不足の為)

表向きは、50ccバイクは小さすぎて触媒が温まる時間が125ccより2.5倍くらい
時間がかかりその間汚い排気ガスを出すので環境に悪いとのこと。
新たな対策するのはキツイ
でも実際は「排気量」125ccは50ccの2.5倍あるから排気ガスの量は結局は同じ量。
今回は環境対策ではなく、メーカーの不採算機種の継続生産問題と免許制度
(普免や準中型も含め)を世界に合わせることが主たる目的
2024/09/01 17:51:25
354.
ユーザー
名無しさん
Gu1x0
警察の意見尊重してたら経済が回らなくなるからな
2024/09/01 17:55:05
355.
ユーザー
名無しさん
DPa98
原付一種はEVスクーターのみでいいだろ。
2024/09/01 17:57:24
356.
ユーザー
名無しさん
uDl6S
>>331
馬力もトルクも同じことなんだよド素人のカス野郎が。
知ったかしてんじゃねーぞ無学文盲のダサダサ底辺
2024/09/01 23:25:04
357.
ユーザー
名無しさん
kuLUb
>>356
同じじゃねーだろ
頭悪いと大変だな
2024/09/01 23:34:29
358.
ユーザー
名無しさん
uDl6S
>>357
は?この低学歴のバカ一日中、ここに貼り付いてんのか?
そうとう暇なキチガイバカだな笑

馬力がねーと意味はねーんだよアホ。

知識もなければ、知能指数も低い発達障害児が調子のんじゃねーぞカス
2024/09/01 23:40:21
359.
ユーザー
名無しさん
uDl6S
>>357
ちなみに馬鹿と書いてバカと読む。お前のことだ笑
2024/09/01 23:41:25
360.
ユーザー
名無しさん
uDl6S
>>357
いつもパチンコ雑誌読んで、エ ロビデオ見て、
シ コッて鼻糞ほじりながらビール飲んでゲップしてるような驕奢淫逸糞野郎がデケえ口たたくなって笑

底辺は底辺らしくしてろマヌケ
2024/09/01 23:44:02
361.
ユーザー
名無しさん
uDl6S
>>357
いつもパチ ンコ雑誌読んでエ ロビデオ見て、
シ コッて鼻糞ほじりながらビール飲んでゲップしてるような驕奢淫逸クズ野郎がデケえ口たたくなって笑
2024/09/01 23:45:16
362.
ユーザー
名無しさん
uDl6S
>>357
無学文盲の無教養、低学歴のバカだと社会を生きるのにたいへんだろう。

ゴミな人生なんだから今すぐ首を吊るか、車や電車に突っ込め
2024/09/01 23:47:18
363.
ユーザー
名無しさん
uDl6S
>>357
坂道でスピードを出すのに馬力はいらないと思ってる口耳講説の知ったかド素人バカ笑

学はないけど、車両の知識も中途半端でデタラメ。

まあ、その辺の低学歴無教養の社会最底辺職業のくだらんカス野郎だとそんなもんだろう笑
2024/09/01 23:54:14
364.
ユーザー
名無しさん
Ct6WU
>>357
バカは突っ込まれると、自説に自信がなくて反論もできねえらしい笑

そりゃ無学文盲のド素人だからな笑
2024/09/02 00:03:13
365.
ユーザー
名無しさん
vAAkI
警察の意見尊重してたら経済が回らなくなるからな
2024/09/02 00:38:37
366.
ユーザー
名無しさん
SH2Q9
>>356
別もんだぞw
2024/09/02 03:36:46
367.
ユーザー
名無しさん
ShGJi
免許持ってる奴等は全部乗れるようにまたやり直せ
その方が職を失う事が減るからクソジジイ等がいないんだから元に戻せ
2024/09/02 03:41:57
368.
ユーザー
名無しさん
cFao3
50ccから警察が罰金取りたいから
50cc残すんだろ?
2024/09/02 04:22:06
369.
ユーザー
名無しさん
PUE2D
結局車体が高くなっただけ
2024/09/02 04:41:52
370.
ユーザー
名無しさん
hYTdX
連投するやつはバカだと判明したスレ
2024/09/02 07:33:51
371.
ユーザー
名無しさん
WP8wO
>>358,359,360
自己紹介乙(笑)
2024/09/02 09:30:43
372.
ユーザー
名無しさん
WP8wO
>>364
悔しくて時間差でレスかよ
反論も何もトルクと馬力がイコールとか馬鹿は大変だなとしか言いようがない(笑)
2024/09/02 09:31:44
373.
ユーザー
名無しさん
ka6I5
原1なんてフル電動のモペッドいいだろ
税金もいらんだろ徴収コストで足でてるのにとってる
2024/09/02 18:26:33
374.
ユーザー
名無しさん
voCKb
>>372
時間差とか何頭おかしいことイッテんのこのネットキチガイ被害妄想自閉症児は?

バカだから専門的な知識で説明出来ねえらしい笑

しょせん、無学文盲の底辺低学歴のゴミが知ったかぶりして、得意気になりたかっただけなんだろーな笑
2024/09/02 23:19:32
375.
ユーザー
名無しさん
voCKb
>>372
つか、お前無職引きこもりだろ。俺とか一日中忙しくて、朝っぱらからお前のような底辺のクズ野郎の相手しとる暇はねーが

2024/09/02 23:20:50
376.
ユーザー
名無しさん
voCKb
>>372
このバカは知能指数が低いから反論の言葉が出ないらしい笑

何一つ誇れるものがない底辺のカス男は出しゃばらねえで、おとなしくしてろ
2024/09/02 23:23:30
377.
ユーザー
名無しさん
voCKb
>>372
馬力がねーと、坂道を上らないなんて幼稚園児でもわかる理屈を知らないアホ笑

馬力すなわちトルクてこともわからない知恵遅れ笑

得意気に突っ込んだつもりが、逆に知識不足を疲れて言葉が出ない恥ずかしいバカ笑
2024/09/02 23:25:58
378.
ユーザー
名無しさん
EBTLK
要するに排気ガス規制の為に排気量が小型車と同じになっただけで原付としての交通ルールは今までと同じなんだろう
2024/09/02 23:28:41
379.
ユーザー
名無しさん
N4LOw
>>374,376,377
反論(笑)
馬力とトルクの区別もつかないバカが必死すぎでワロタ
2024/09/03 07:31:29
380.
ユーザー
名無しさん
KSyMB
おーしオフロードバイク買っちゃうぞ
2024/09/03 18:21:55
381.
ユーザー
名無しさん
zPz5F
中型自動二輪はあいかわらず400まで?
2024/09/03 19:43:21
382.
ユーザー
名無しさん
U2mjv
中型免許停止持ってて車持ってない。
中型免許持ってるから自動車免許は学科二時間受けるだけでいいんだよね?
免許センターでも学科試験はなしで。
技能だけならすぐ取れそう。
2024/09/03 20:08:48
383.
ユーザー
名無しさん
P8PBi
50ccなんてガラパゴスなんだから排ガス規制とか無視すりゃ良いのに。
真面目に取り組んでるのは日本だけ、正直者が馬鹿を見る
2024/09/03 21:05:35
384.
ユーザー
名無しさん
N4LOw
>>383
50ccがガラパゴスって…
2024/09/03 22:01:35
385.
ユーザー
名無しさん
Llt85
海外でニーズないぞ
2024/09/03 22:28:26
386.
ユーザー
名無しさん
yQRWA
>>379
バカのひとつ覚えはやめろよ負け犬。

メカの構造の理屈を知らねえんだろ?

無学文盲のアホのカスのくせして、しったかすんじゃねーよ、みっともない

馬力即ちトルクだということもわからないバカド素人笑
2024/09/03 23:10:58
387.
ユーザー
名無しさん
5vnXt
>>386
トルクあると扱いやすくなるんだぜ?高回転維持しなくても登るからな
2st、ドッカンターボや馬力重視のVTEC乗った事ありゃ分かるが高回転維持しねーと登りじゃエンストこく下手くそだらけだがハンクラ使って走り出したらパワーバンド維持、これでトルクだけの車やバイクより馬力ある方が速い
燃費やら排出ガス考えりゃ馬力よりトルクになるのは仕方ねーのよ
よって馬力とトルクは全く別物な?色々乗ってからほざけよ
本当に馬力求めてカリカリにチューンした奴のりゃあアホのお前でも理解出来るからw
2024/09/03 23:28:41
388.
ユーザー
名無しさん
5vnXt
単車も馬力求めてイリーガルやぶった斬り、バラちょんとかにするとトルクスッカスカで下手くそ乗るとクソ遅くなるからわかりやすいぞ?
2stはぶった斬るとトルクも馬力も落ちるからレーシングチャンバー一択な
ってかトルクと馬力の違い解らん馬鹿なんて一人しか居ねーか
2024/09/03 23:33:39
389.
ユーザー
名無しさん
2V9kK
>>15
チンタラ低速で走られても迷惑だから丁度良いかも
マトモに制限30守ってたらロード乗り等の自転車にさえ抜かれる
2024/09/04 00:05:20
390.
ユーザー
名無しさん
9HWpc
メリット皆無なのがスゲエな
2024/09/04 00:28:13
391.
ユーザー
名無しさん
4CtYC
>>386
馬力=トルクとか義務教育レベルの理科も知らない無知さらすのは辞めとけよ(笑)
2024/09/04 05:25:40
392.
ユーザー
名無しさん
oEM9b
トルク×回転が馬力
2024/09/04 11:15:03
393.
ユーザー
名無しさん
3NTPr
馬力とトルク、違いがわかりますか?
https://www.pitoff.jp/ishiyan/blog/26907/
2024/09/04 12:43:45
394.
ユーザー
名無しさん
w0hax
>>382
ん?
20時間くらい受けた記憶があるぞ
もう数十年前だが
2024/09/04 13:58:58
395.
ユーザー
名無しさん
5EIk5
>>393
アホ向けの説明って難しいんだな…
2024/09/04 15:22:50
396.
ユーザー
名無しさん
X7BGH
トルクなら蒸気エンジンが最強でしょ。何が何でも絶対に膨張するから。ただ馬力は少ない。
2024/09/04 17:40:30
397.
ユーザー
名無しさん
dCA6c
時速30kmでも排気量増えればエンジン余裕でメリットありそうだが
2024/09/04 18:30:12
398.
ユーザー
名無しさん
5EIk5
>>396
おいおい
トルク=馬力と主張するおバカちゃんに喧嘩売るのはやめろ
2024/09/04 18:31:48
399.
ユーザー
名無しさん
VOOue
>>387
ド素人の無学文盲のバカは黙ってろって笑

デタラメなアホ丸出しの説明に吹いたわ笑

馬力の意味もトルクの意味もわかってないバカ笑

まさに受け売り知識のバカ笑

口耳講説、以耳代目の知ったかぶりはやめろ恥ずかしい。

カスはカスなりに身の程をわきまえたほうがいい
2024/09/04 19:37:26
400.
ユーザー
名無しさん
VOOue
>>391
>>387
ド素人の無学文盲のバカは黙ってろって笑

デタラメなアホ丸出しの説明に吹いたわ笑

馬力の意味もトルクの意味もわかってないバカ笑

まさに受け売り知識のバカ笑

口耳講説、以耳代目の知ったかぶりはやめろ恥ずかしい。

カスはカスなりに身の程をわきまえたほうがいい
2024/09/04 19:37:53
401.
ユーザー
名無しさん
VOOue
>>398
>>387
ド素人の無学文盲のバカは黙ってろって笑

デタラメなアホ丸出しの説明に吹いたわ笑

馬力の意味もトルクの意味もわかってないバカ笑

まさに受け売り知識のバカ笑

口耳講説、以耳代目の知ったかぶりはやめろ恥ずかしい。

低学歴のカスはカスなりに身の程をわきまえたほうがいい
2024/09/04 19:38:38
402.
ユーザー
名無しさん
VOOue
>>392
正解
2024/09/04 19:39:02
403.
ユーザー
名無しさん
VOOue
>>391
>>387
ド素人の無学文盲のバカは黙ってろって笑

デタラメなアホ丸出しの説明に吹いたわ笑

馬力の意味もトルクの意味もわかってないバカ笑

まさに受け売り知識のバカ笑

口耳講説、以耳代目の知ったかぶりはやめろ恥ずかしい。

低学歴のカスはカスなりに身の程をわきまえたほうがいい
2024/09/04 19:40:05
404.
ユーザー
名無しさん
fLMXX
HONDAもSUZUKIリミッター付き原付2種車両は作らないと言っているけどYAMAHAが出すのか?
2024/09/04 19:41:02
405.
ユーザー
名無しさん
VOOue
>>391
学校の勉強ができないばかりか、簡単な車両のことも理解できてない、
こうゆうできそこないの勘違いバカが多すぎるのがこの掲示板だ
2024/09/04 19:42:33
406.
ユーザー
名無しさん
kgoiL
リミッターつけねえんだろ
2024/09/04 19:54:07
407.
ユーザー
名無しさん
5EIk5
>>405
自分で392を正解と言っておいていまだにトルク=馬力という頭の悪さはどうにかしたほうがいい(笑)
2024/09/04 21:02:42
408.
ユーザー
名無しさん
q1dEp
EVが終了して日本以外の国が手のひら返し。
イギリスで軽自動車がバカ売れしたりHVがバカ売れしたりして
認証不正という意味不明な理由で生産調整させられたりしても、
無駄な事を理解せよEU各国は。
規制に真面目に対応するのは日本メーカーだけで、輸入車枠の
いい加減さで参入してくるよ海外メーカー。
この時期に急に決まったのはそんな事だろう。
2024/09/04 21:41:37
409.
ユーザー
名無しさん
kw0MP
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-construction/subcategory-engine/faq058

ネットでも平気でこんなこと書いてあるから騙される人もいるんだろうな?

出力=馬力?とトルクとの回転数のグラフ見てみると曲線が違ってるのわかるのにな?
2024/09/04 21:58:46
410.
ユーザー
名無しさん
PP4IO
トルク=馬力とか言ってる馬鹿よりはJAFが言ってることの方が正しいだろ(笑)
2024/09/05 05:21:32
411.
ユーザー
名無しさん
RkvSA
中古がたくさん出回るようになったらチョット改造して
申請すれば安く125ccに乗れるかね?
2024/09/05 19:49:01
412.
ユーザー
名無しさん
xGJVN
>>407
おいおい低学歴の知能指数の低い無学文盲のバカスが何イッテんの?
身の程をわきまえろよゴミ笑

馬力すなわちトルクの回転数、つまり=である。


幼稚園児なみのバカだとこんなこともわからない?

どうしようもねえな。親がクズでバカだと、しょせんこんな出来そこないしか生まれない笑
2024/09/05 23:42:47
413.
ユーザー
名無しさん
xGJVN
>>409
>>407
おいおい低学歴の知能指数の低い無学文盲のバカスが何イッテんの?
身の程をわきまえろよゴミ笑

馬力すなわちトルクの回転数、つまり=である。


幼稚園児なみのバカだとこんなこともわからない?

どうしようもねえな。親がクズでバカだと、しょせんこんな出来そこないしか生まれない笑
2024/09/05 23:43:23
414.
ユーザー
名無しさん
xGJVN
>>410
>>407
おいおい低学歴の知能指数の低い無学文盲のバカスが何イッテんの?
身の程をわきまえろよゴミ笑

馬力すなわちトルクの回転数、つまり=である。


幼稚園児なみのバカだとこんなこともわからない?

どうしようもねえな。親がクズでバカだと、しょせんこんな出来そこないしか生まれない笑
2024/09/05 23:43:37
415.
ユーザー
名無しさん
xGJVN
>>409
おいド素人のアホ笑。その辺にしとけ。

言えば言うほど、勘違いのバカだと世間にさらしてるようなもんだぞ。

車両の構造をまったく理解していない知恵遅れが、知ったかぶんなカス笑
2024/09/05 23:48:30
416.
ユーザー
名無しさん
xGJVN
>>410
必死すぎるなこの無職底辺低学歴高卒は笑

何の取り柄もないゴミの分際で自尊心だけは高い。

おそらく、勉強などまともにしたことのない頭の悪い出来そこないのバカが、屁理屈こねてんがウケるな笑

2024/09/05 23:52:47
417.
ユーザー
名無しさん
xGJVN
>>407
知的障害の幼稚園児が東京大学名誉教授に突っ込みしてるようなもんだぞ。

どんだけ恥ずかしい奴か自分でわかってるか?

身の程をわきまえろよウジ虫以下のカス男笑

お前の親がクズでゴミでバカで底辺だから、お前はそれを越えられない。

カエルの子はカエルってことさ。無理すんな笑
2024/09/05 23:56:47
418.
ユーザー
名無しさん
xGJVN
バイクのエンジニアならわかるが、バイクの整備士ごときじゃ何も理解してねーわな笑
2024/09/05 23:58:44
419.
ユーザー
名無しさん
opTIi
>>414
>トルクの回転数
トルクの回転数ってなんだ(笑)

ゆとり以降Zまでは俺様オリジナル日本語大好きだが
さすがにこれは頭悪すぎだぞ(笑)

トルク=馬力にトルクの回転数
さあ次はどんな迷言が飛び出すんだろな~
2024/09/06 00:27:00
420.
ユーザー
名無しさん
FLeO3
2スト原付🛵に乗ってるけど、スピードを落としてると振り返る人が多いんだけど
2ストの音が分かるのかなぁ
2024/09/06 01:34:45
421.
ユーザー
名無しさん
uZeW8
トルクと馬力と道交法は50ccと同等
車重と価格は125ccと同等
それが新原付
よかったじゃないか
2024/09/06 06:36:15
422.
ユーザー
名無しさん
5xQcS
つかトルクと馬力が🟰とかほざく厨二のアホみたいなのも原チャリの免許とれるんかね?
日本語から崩壊してるが、、、
2024/09/06 12:41:23
423.
ユーザー
名無しさん
wXsz5
>>413
国立大学の工学部機械科卒業なんだけどなw

まぁ馬力もトルクも何も知らなくても生きていけるかは心配すんなw
2024/09/06 15:09:18
424.
ユーザー
名無しさん
Gs2gh
もう引っ込みつかなくなったんだろうな
こんな匿名掲示板で無知さらしてしまっても引っ込みつけたら良いと思うが(笑)
2024/09/06 15:56:09
425.
ユーザー
名無しさん
RcCr6
>>419
馬力の意味もトルクの意味もわかってない無学文盲のクソバカが何か言っとる笑


馬力がなくても、トルクさえあれば坂道をハイスピードで上れると勘違いしている特別支援学級の小学生でした笑
2024/09/06 18:48:17
426.
ユーザー
名無しさん
RcCr6
>>423
低学歴を披露してどーすんだよバカが笑

おそらく嘘だろうが、ほんとだとしてもそんなもん自慢にも何にもならんぞアホの無教養が笑

知能指数が低くて中身無しのカス野郎のくせに見栄だけは張りやがる笑

2024/09/06 18:52:32
427.
ユーザー
名無しさん
RcCr6
>>423
実態は鉄工所勤務でした笑
2024/09/06 18:53:11
428.
ユーザー
名無しさん
RcCr6
>>423
今どき小学4年生でも知ってるようなことを知らんお前は先ず、そこから勉強しないとな。

まあ、お前のような出来そこないのバカが俺のレベルに達するにはあと1000年ぐらい勉強せなあかんやろけどな
2024/09/06 18:55:34
429.
ユーザー
名無しさん
RcCr6
>>423
誰かこの低能キチガイに車やバイクは馬力がねーと走らんという常識を教えてやれ笑
2024/09/06 18:57:04
430.
ユーザー
名無しさん
ArfKf
これ原付2種のために小型取った人最悪やん
金返してくれ
2024/09/07 15:40:11
431.
ユーザー
名無しさん
EcXg0
>>430
なんでや
リミッターかかってないほうの125に乗れるやん
2024/09/07 16:09:10
432.
ユーザー
名無しさん
d6zAG
>>430
まだ法律改正の内容理解できてない人がいるのか
現行法の原付免許(原付1種)と普通免許で乗れる50ccバイクの生産を止めて
リミッター付きの125ccしか新車が販売出来なくなるだけ
つまり原付2種の赤ナンバープレートのバイクには法律改正後も乗れない
2024/09/07 16:17:35
433.
ユーザー
名無しさん
tmBbl
普通免許で原付二種乗れるように政治家に賄賂渡して法改正した方がバイクメーカーは儲かるだろ?

政治家に賄賂渡して誰も使わない燃料電池車の為の水素関連に国民の税金垂れ流すように補助金詐欺やってるトヨタ見習えよw
2024/09/07 17:26:46
434.
ユーザー
名無しさん
tLLOZ
排気量は同じでもナンバーの色を白とピンクで分けるんですね
2024/09/07 17:29:48
435.
ユーザー
名無しさん
dJRMH
排気量なんて関係ないんだわ。軽と5リッターV12同じ免許でしょ。
2024/09/07 17:30:05
436.
ユーザー
名無しさん
8sXCg
>>425
それお前みたいなトルクバカのことだろ(笑)

連投してとにかく必死過ぎなんだよな~
2024/09/07 18:06:50
437.
ユーザー
名無しさん
nbF96
>>436
どーしたド素人の糞ゴミバカがつい、知ったかぶってしまったが、
実はただの無知蒙昧の底辺カス野郎なので、専門的な反論ができなくて涙目で悔しがってるのか?笑

無学文盲の低学歴はあんま出しゃばらんほうがええで
2024/09/07 23:57:07
438.
ユーザー
名無しさん
a1hfj
2輪の駐輪場は125ccはダメな箇所が多い
大きさの問題だから125原付もダメじゃないだろうか
2024/09/08 01:28:01
439.
ユーザー
名無しさん
YZOcP
むしろ自転車の最高速度を規制しろよ
2024/09/08 01:49:41
440.
ユーザー
名無しさん
jz3Ox
二人乗りはなくていいけど30キロ規制と二段階右折は変わらないのかよwww

なら50ccでいいだろ
30キロとか遅すぎて遠出できないしロードバイクやん

2024/09/08 06:28:11
441.
ユーザー
名無しさん
IRPMS
>>438
市販されりゃ変わってくるよ
2024/09/08 07:56:57
442.
ユーザー
名無しさん
1dDnz
>>425
トルクだけで馬力無いエンジンて何だよ?w
より馬力に振るかトルクに振るかだ
トルクフルなら馬鹿でも楽に登るし初代NSXやチューンドカー、乗った事ねーけどフェラーリとかも下手くそじゃ登りで速く走れんよ
今のエセマニュアルなら誰でも乗れるけどな
ってかまずトルクに振った原チャと馬力に振った原チャ乗り比べろよ
同じ駆動系でも走りは大違いだからアホ低脳のお前でも理解できるぞ?
2024/09/08 15:09:37
443.
ユーザー
名無しさん
AejRp
>>437
自己紹介はほどほどに(笑)
2024/09/08 18:22:16
444.
ユーザー
名無しさん
Wkb4l
アイゴ~
2024/09/08 18:59:21
445.
ユーザー
名無しさん
VPE86
間違いを認められず
引っ込みつかなくさらに恥を晒すアホw
2024/09/08 21:10:18
446.
ユーザー
名無しさん
Wkb4l
ケンチャナヨ
2024/09/08 21:50:14
447.
ユーザー
名無しさん
2nh8L
>>443
まあ、無学文盲、無知蒙昧の受け売り知識のバカはこれに懲りたら、ネットで他人に突っ込みなどやめることだ。

低学歴底辺のアホをさらけ出すだけで、言えば言うほどボロが出る
2024/09/09 01:45:37
448.
ユーザー
名無しさん
2nh8L
>>445
そうだ。お前の吸収してきた全てが間違いのデタラメだ。

無学文盲、無知蒙昧、受け売り知識のゴミのカス男のくせして、
間違い情報を大っぴらに吹きまくるこの恥ずかしさよ。

もう首を吊って死ね。俺がお前だったら恥ずかしくて生きておれん
2024/09/09 01:49:15
449.
ユーザー
名無しさん
8vDEU
>>440
50ccは新しい環境規制クリアできないのでもう諦めて、苦肉の策がこれ
2024/09/09 01:50:32
450.
ユーザー
名無しさん
2nh8L
>>445
これ、バイクに馬力など一切なくても、坂道をグングン、ハイスピードで上れると思ってたマヌケの知的障害者でした笑
2024/09/09 01:50:34
451.
ユーザー
名無しさん
jRymp
最高速度は今の4サイクルで50km/hしか物理的に出ない仕様で良い
だけど坂道を登るだけのトルクはくれ
2024/09/09 02:18:31
452.
ユーザー
名無しさん
R7Ktj
これは酷い。
むしろ、原付バイクに実習を義務ずけろよ。
2024/09/09 02:25:43
453.
ユーザー
名無しさん
FMSZy
30キロ規制をなくしたら
普免のおまけじゃなくなるだろうしな
2024/09/09 07:53:41
454.
ユーザー
名無しさん
x6CvX
でも祖父とかは普通免許のおまけで限定無しの二輪免許持ってるんだよなぁ
ってか一発をもうちょい緩くして欲しいよ
教習所とか警察の天下り先が値段上げすぎだよ
若い頃単車の免許7万位でとれたのによぉ
再取得ったら倍じゃ効かねえだろ
2024/09/09 12:17:56