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日産wwww
https://news.yahoo.co.jp/articles/0318eaeee9d979bfddb95ee561d8596ef694bd94
ホンダの役員報酬は全員で17億円
時価総額はホンダが日産の5倍
このファクトだけで推して知るべし
https://x.com/tabbata/status/1887094793442078974
https://pbs.twimg.com/media/Gi8TU0fa4AUQW7o?format=jpg&name=medium
https://pbs.twimg.com/media/Gi8TU20bMAAQd3c?format=jpg&name=medium
会社は大ピンチだが
ホンダの執行役員は１２人しかいないが
日産の役員は６０人いるからな
リストラしろと言われるのは当たり前
向こうから破談にしてもらって心底ホッとしているだろう
ごめんなさい
東京地検特捜部
日産はしがみつき隊かよ…
まず実績出せない役員総入れ替えと減俸だろ…
これで中国に買収されるの確定の未来か
心配だヨォ
頭おかしい
ホンダに買ってもらえれば、日産経営陣も何とか残れたかもしれなかったのに
鴻海に買われたら全員クビだな
家なんて建てるもんじゃねーな
七軒もある。
方やホンダのディーラーは三軒しか無い。
売る車も無いのに不思議？
自分の立場わかってなさすぎｗ
蜘蛛の糸自分で切ってｗ
ホンダの株はまあ上がるやなｗ
日産の首脳陣のアタマが硬すぎて上手くいかなかったんじゃね？
これ日産社員は暴動起こさないの？
労組も黙ってんの？
今月中に耐えられないディーラー出てもおかしくない。
車は性能で買うけど性能も劣ってんの?
EVが失敗というより
EVやっときゃ儲けるんでしょwみたいな経営が失敗だった
日産は日本人の敵
ゴーンの失脚でルノーの支配下からやっと抜け出せたのにという思いが強いのではないかな
2輪の存在が大きいだろ、4輪自体は日産よりちょい良い程度で
ホンダもろくに良い車無いけど
売上高1/5程度で利益は4輪以上を叩き出す2輪を持ってるのは大きい
トヨタはユーロ7対応のエンジン2つ用意してるけどホンダは無理だってBEV化しますってエンジン諦めたからお先暗い
Ｎボックス良い車じゃん
もう日産は潰れてしまってもいいよ
自動車界の前原誠司かよ
未来とか考えてないんだろうな
日産の経営陣に退陣して貰わないと生まれ変わるの無理かもね
というよりも、この一連の流れ自体が株価操縦だったんじゃねーの？と
素人でも対等合併なんてありえねーと思っててこの結果だし
日産はおまけだろ。
パナソニックといい
日本が終わっていきます
わかるわな
まあ言えることは中国資本になっても生き残れるように今から中国語を学んでおけということだな
e-POWERだろ
どうしようもないな
今のGTRって日産の専用機器が必要で
日産ディーラーでしかメンテできないと聞いたが
日産無くなったらどーすんの？ｗ
それ以降サーキットラップとかがどんどん遅くなってる
ポルシェとかではありえないことなんだよな
意見出したら良いのに
ルノーに助けてもらってゴーン呼んだわけだよ
その歴史忘れて日産はまた同じことをやっているわけだよ
FR資産をトヨタに奪われた日産
初登場2007年
それからフルモデルチェンジしてないから当然
ホンダと三菱の統合とかは見てみたいかも
ジムニーとパジェロの合体
浦和レッズのサポーターが、あちこちで荒れ狂わなきゃいいんだがw
せめてサーキットラップは維持してほしいけど
GTRの場合モデル末期になればなるほどどんどん遅くなってるわけでｗ
これからも税金投入のオンパレードで潰れないんだけどな
日産車は完全趣味車のGTRとZ以外だと戸建近場下駄専用のEV軽サクラ位しか価値ないかと
その他車種はトヨタホンダスズキにはもちろん中華コリアにも大きく劣りそう
決断力のない典型的なだめ日本企業って感じだな。官僚そのものバカなくせにPRIDEだけ高い
どっちもいる印象。テレビのインタビュー受けた工員らしき人でもホンダごときにって答えてる人はいたからな。勿論生活考えたらホンダに助けてもらいたいって考えそうだが、ホンダが求めてるのは工場閉鎖も含めた大リストラだから、末端から見たらどちらも大して変わらないのかもな。
ホンハイにしても欲しいのは特別な技術のある下請け網であってでかくて無能な日産本体はコア部分以外は全部いらないだろうから容赦しないだろうし。
本牧の工場とか潰して不動産にしたいって思ってる奴は一杯いるだろうな
今のままではどうせ先はないけど統合したらしたでリストラやら工場閉鎖やらが進む
でどっちにしても現場の人間は自分の今後が危ういってことには変わらない
若い人なら転職やら何やら考えて動いてたり実際にもう会社離れてる人もいるだろうけど歳行ってる人はそういうのも難しいだろうし
してやったりホンダ
https://youtu.be/Ry_bpaKDcAo?si=4jH1xg95q1B1ZbJl
てか一番喜んだのは統合報道で一瞬上がった際に売り抜けた日産株主だと思う
ウチのじーちゃんは未だに 日産トヨタホンダ の順で言うよ
ゼロ戦とか開発してた人たちで
プリンス時代の栄光
其の栄光で飯食ってるのが今の日産幹部
また買うって言い出すw
ってうちの三毛猫が言ってた
国鉄時代の基礎研究の賜物が花開いてるにすぎんくて
戦前時代の人たちの基礎研究力なんだよ
そらそうよ
しかしコレ三菱はどうするんやろな
調べたら日産は経産省から天下りを受けていてるらしいね
企業構造の変更意外に方法はない
この企業の構造変えることなんて構造利権どっぷりの経営者にできますか？
できないからゴーン呼んだんじゃなかったのか？
何で追い出しちゃったかね
学校のクラスでも40人の頭いい～頭悪いまで居る子供を纏めるの不可能だし
不良債権多すぎを理由に北海道銀行に断られたんだよな
最後は大蔵省に泣きついたんだけど、結局破綻
その後、地銀の北洋銀行に吸収されて消滅
次はニッテレー
なんか勘違いするやつが多いが
目指してるものが全く違うぞ
ジムニーとパジェロは
70とプラドより違う
外国人に会社の金を持ち逃げされるのに
嫉妬した日本人幹部連中が居たから
ここでもアホノミクスの弊害が如実に現れてるな・・・(´・ω・｀)
ゾンビ企業の延命で失業率を下げてたとか、とっくに見透かされてるというのに
ホンダの子会社になれば社長だけじゃなくて無能な役員全員クビだから抵抗してるんだろ
ホンハイ敵対的買収の思惑があるから
さっさとホンハイに買収されてほしい
日産社員と下請けには気の毒だけど
日産潰れたら関係先も合わせると10万人以上に影響あるからな
どうでもe-POWER
そしたら役員困るってか終わるだろうに…
国が助けると驕っている？
本田技研の創業者、本田宗一郎さんって松下幸之助よりも優秀だったんだな
官のニッサン
とうの昔に崩れ去ってるこの悪習から抜け出せずに自滅か
せっかくホンダが助けてくれるって言ってるのになぁ
涙溢れてくるよｗ
それでも、こうなるのは想定の範囲内だったかと思う
日本の自動車産業は多すぎる
客にうちはやめておいた方がいいですよって
ホンダのディーラーに客回して
今からホンダ移籍に動いた方がいいぞｗ
秒読み段階ですか？
また、日本企業が台湾傘下になるのか
マリノス潰れるの？
日産 フジテレビ
キムタクがCMしてた純EVのアリア、バカ売れだって提灯記事が出まくってたのに街でまったく見ないんだよなw
フジテレビ並みに役員が腐っとるw
知らないくせに車は性能でとかどの口がほざいてんのｗ
金のある中国資本に買われた方がまだ未来は有るかもな
潰れそうになったら税金で救済してくれるからホンダと話し合う必要もない
何にもできなくて終わるなんてなんだか胸にこみあげる思いがあるよ
つーか潰れて何が面倒見れるんだよｗ
会社潰してしまうなら
役員全員クビでいいよね
まぁ倒産してホンダに資産だけ買い叩かれてくれ
まだゴーンがある！！
日産は立場わからずに交渉してた無能だよね
(´•ω • `)
性能以前に新車出せないから批評しようがないじゃん
ゴーンは何やってたの？
「夜郎自大」とは、まさに日産のことだな・・・(´・ω・｀)
一般社員は潰れるより、子会社が望ましいだろ、
嫌なのはリストラされる幹部
古いモノしか作れない企業の価値はどこにあるのだろう？
それそれ、無能な役員幹部を6月の株主総会で非承認した方が良いだろう。
フジと一緒だｗ
日本の技術がまたシナに漏れると失われた200年になる、経産省も前例に拘っている事態ではない。
何で稼ぐ気なんだろう
典型的ジャの国の大企業って感じ
無駄飯ぐらいを養うためだけの会社
中国で三輪ミニカー作って稼ぐ
特殊学級？
トヨタホンダに何周も周回遅れにされてる日産の技術なんて中国も間に合ってるんじゃね
・値上げを法規制しろ
・法人税と相続税、贈与税を2倍にしろ
・億万兆円ものあり過ぎる内部留保への累進重課税
・工場やマンションなどが何軒も立つほどのあり過ぎる広大な敷地への固定資産税の累進重課税
・5000万円以上の貯蓄への累進課税（1億円を境に大幅増税）
・風俗や水商売への課税と追徴課税
・ガイジンへの生活保護を禁止
・働かない移民を元居た国へ強制送還・再入国禁止
それを以てして
※額に汗して働く日本国民限定での厚生年金税と住民税の廃止
※憲法4時間労働への改憲・または憲法8時間労働の条文の廃止
やれる事はあるぞ。直ぐにやれ。
ただちにではない
日｢違約金1000億払えな｣
いまの日産はそういうレベルだろ
スバルはトヨタ系
トヨタは独占禁止法の絡みで買収できない
同じことをくりかえすかもな。
EVとか生産台数、シェアとか、車で勝負しようとしない自動車メーカー。
ルノーに吸収されるか
どこも引き取らないなら、看板だけ中国企業に買われるか
死んでた日産株が 統合で息を吹き返し また死んだだけ
主戦場は日本なのだ。日本でみとめられる車は世界でも売れる。
ルノー、ゴーンの送り込みは確実に失敗だった。最大の悪手だった。
フランス資本の日産ってだけで、勝負の結果はきまっていたかもしれない。
グループで生産台数あがった、利用されただけだった。
でも、またルノーに帰るしかないんじゃないの。
ホンハイとかルノーとか日産は、中国の泥沼にひきこまれるイメージしかない。EVと心中する未来。
ホンダやばかった。安心もされるわ
来年ないかもしれない自動車メーカーの車買う奴おらんて
ホンダは寄生虫から逃れたので株が上がったということかな
ルノーは ルーマニアのdaciaという
廉価車の子会社有って、欧州で売れまくり（利ざやは小さいが）
日産の使える技術 吸血鬼して その廉価車にも落とし込み
吸うもの無くなったら 潮目見て ポイ捨て ダワ（その潮目が いつなのか…）
編集
2012年にはミニバンのロッジーおよび派生パネルバン/MPVのドッカー[1]を相次いで発表した。この2車種はモロッコ北部のタンジェに設立されたルノーの最新工場にて製造が行われる。またロシアのほか、左側通行のインド、イギリス、アイルランドへも販路を広げており、右ハンドル仕様車の展開も増えている。
2022年1月の月間販売台数では、欧州全域の中でダチアのクロスオーバーSUVであるサンデロが1位を獲得した[2]。
もう どうでもイイ ←本音
daciaのため ルノーのため （使えるうち）
お金ちゅーちゅーのゴーンを追い出しても
追い出した連中がちゅーちゅーしてるだけって言うｗ
もうなんかねｗ
イーロン「ん？呼んだ？」
プリウスの完コピ出来たのか？ᴡ
確かにw
往年のクルマしか誇れないからな、
それも耐久性しか脳がないL型エンジン搭載車ばっかり。
そこはトヨタの自治区やんけ？
没落の影に経産相の下手な策謀ありか
経産省案件な時点で決裂はみえてたよね
経産省の肝入りで成功した案件ってなにかあったっけ？
嫁もいないけど
潰れても地元経済へは大打撃なさげ
韓国のヒョンデと合併するニダ
日産スタジアムが「横浜国際競技場」に戻るかも
杉田かおると結婚してスピード離婚したのは覚えてる
競技場のネーミングライツとかマリノスとかに金出してる場合かと当然ホンダは思うだろうけど
これも引き揚げる気なんか無かったんだろうな
ホンダはJリーグ突っぱねたからね
日産、三菱は腐っても財閥。
これを分かってない輩が破産するワンよ
( ˘•ω•˘ )ｂ
亜星乙
あんなもんいらんやろ
効率悪すぎるから三菱もホンダもエンジン直結モード用意してるわけで
ホンダはイヤイヤ感ありありだった。
日産は身の程知らずってことだよな。
これからホンハイによる株の買い漁りが始まるのかな。
グロリアもない
スカGもない
ブルーバードもない
パルサーもない
何だったら売ってんや
ルノーが信託している株式と市場下部を実質TOBで買収し、
今の経営陣を追い出す＋ホンダへの三菱売却をすると思う
金だけ貰ってトンズラこくんだろうな〜
イェーイw日産社員見てるー？
OEMばっかで開発力がない日産
それいいね
その代わり他の税金社会保険料一切なしｗ
うちのちくわちゃんとなるとちゃんも同じ事言っていた。
猫さんは頭いい
議決権対等にしたようだが、フランス資本であることはかわりがない。
ホンダとしてもこのあたりの資本構成を変えることができれば、使いようはある。
ルノーの影響力をもったままでは、悪影響しかない。
交渉決裂で正解だったんだろうよ。
日産はチャンスを棒にふった。ホンハイ台湾資本の車なんて、ルノーよりひどいことになるだろうよ。
実績信用ゼロだし。つんでる。中国あたりに完全吸収されるしかないのでは。株主もよろこびそうだ。
中国は確実に高値をつける。政府が妨害しなければの話だが。
ト○○はさっさとつぶれろ！！
豊田市の土地代ばかりインフレさせやがって！！
1車線ばかりの豊田市の渋滞原因もだ！！！
とっとと潰れろ！！クソ会社！！！
ホンダ→バイク事業しか儲かってない
日産→儲かってない
コレどーすんの？🥺
これは以前橋下徹が大阪府知事に初当選したときに、府職員に挨拶したときに言った言葉だけど、
今から思えばいいこと言ってたな。
https://www.j-cast.com/2008/02/07016456.html?p=all
日産にこれくらいの危機感が無いのなら潰れてしまってもいいと思う。
でも、日産の幹部社員や取締役連中は、クビになる可能性大だから、対等な合併で無いからと大義名分を持ち出して反対したのかもしれない。
日産の今はゴーンが来た時より悪い状態と思うのだが。
そうはならんやろw
車のブランドとして日産は残るのでは？
鴻海ブランドの車になるかもしれんが
同業者より異業種で自動車に参入したい会社が買えばいいじゃん。
令和の大一揆起こさないとあかんのちゃうか。
東芝並みの糞だったとは
あと、６年もすればその言葉を
テープレコーダーの様に繰り返し言うようになるよ、お年寄りさん
ウジメディアホールディングの事ですか？
日枝は息も絶え絶えの状況です
と言う言葉を期待してるんですか？無理です、あの方はサイボーグなんです。未来永劫ウジにおります。と言う予感
アホンダのハイブリッド
止まるら走り出す、止まる、
また走り出す、止まる
買わない方が良かった
Googleレビューにはなかったが？
それでもe-powerなんかより数段世代が違うけどな、e-powerは第二次世界大戦の頃のシステム
上り坂が渋滞してたら加熱して最悪走れなくなるとか言ってたな