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行政処分を受ければ対象車両は5年間、運送許可の再取得ができなくなるため、維持費を削減して業績への影響を抑える。
配達員の雇用は継続する。
売却価格は対象車両の取得価格や使用した年数などに基づいて算定する。
売却手続きの本格的な検討に着手するのは夏ごろになる見通しだ。
配達員は処分対象外となる軽バンでの運送業務などに配置転換する方針。
物流業界は運転手不足が深刻で、今回の不祥事により他社に転職するケースも出てくるとみられる。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/5a81a7d56622ff9a62c0f1c6ad4f1e5ad67d365e
東芝潰した無能を郵政の社長にしてたからw
赤は極端に色褪せしやすい
消防車はガレージに入ってて
そんなに出動しないから平気
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
ホンダ仕様です
民間だから郵便や～めた 免許もないもんねで終わりそう
くそほど簡単とはいえ国家資格だろ責任とらせろ
そして次は、そのバカ息子が仕掛ける農協潰しで、日本の農業破壊。農業のアメリカ資本への売り渡し。食料安保の放棄
組織的に、全面的にやってなかったんじゃないの？
取れた人は給料三倍で遇しても遅いか
もうおしまいだね詰んだ
レアものだぞ
盗難車でも無いのにわざわざバラす意味あるか？
動く状態で売る方が儲かるだろ。
なんかこれ政府グルみの茶番のような気がする
古くとも色を塗り替えて魚釣り用とかには使えそう
処分した国交省への嫌がらせ
今後取り消し解除されても
この業務は放棄するという意趣返し
民営化しても中の人は昔のまま
少々路駐しても大目に見てもらえそうだ
もの凄い重い処分だけど、何なのコレ？ 飲酒運転で事故多発したの？
過去に社員が飲酒運転で大事故を起こしても、のうのうと営業している企業ばかりなのにw
売却しても使い道がないぞ