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中国製部品について、コスト削減策の検討を統括する富田達三氏は記者団に「品質がどんどん上がっている」と評価。中国部品メーカーは、世界各国に拠点を構えており、日中両国以外の地域でも連携を検討する考えを示した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025091700951&g=eco
日本製も実質中国製が多いからね
ハーネスとかコネクタまでついたのをテープでまとめるだけで日本製にしてるし
死んでも買わんわ
命いくつあっても足りん
クオリティの高い製品の価格もかなり上がってきていると思うよ
トヨタはあんまり使ってないね
部品周りのコントロールが頭抜けてる
トヨタもティア１経由が多いだけで実質外国産の部品は多いよ
タイとかベトナムとか中国とか
そのわりにリコール多いんやね
ドイツ車と同じ
フランス車と同じ
ボルボとも同じ
しかも無能役員が集っているからね
株主がよくスルーしていると思う
フランスとルノーによる日産潰しの為の解り易い計画だなと
同じだよ
媚中カルト創価学会・公明党の影響が大きい
↑ ネトウヨ
もうこの国製の電化製品に金出したく無いのが本音。
いっちょまえに横浜に本社置くなよ
ちゃんとした強度と安全性のあるものだけを
使えるならこれはいいんじゃね？
日本企業は中国人を雇用し中国人に賃金を払い商品を生産する実質中国企業みたいなもんだから
ドイツは頑なにメイドインジャーマニーをやってる
ドイツからグローバルに輸出しなきゃドイツ人の収入は減るばかり
他国の国民に仕事と金を与えている日本企業はバカ
だからそれが要らないって既に言われた結果なんだが・・・
中国国内でも自動車生産は余剰気味で今日産の生産能力や開発技術を買うメリットがない
それハイブリッドじゃね？
中国メーカーが欲しいのは車の製造技術じゃなく販売網なんだよ
製造技術はサプライチェーンの関係でもう中国の方が上
だから日産ブランド（販売店）を利用するために買収って書いたつもり
今時日本メーカーは日本ブランドの付いていてもほとんどメイドインチャイナだぞ
消費者が安さ経営者、株主が利益を追求した結果
中国で生産したものを日本に輸入し高値で売る転売システムなんだよ
ドイツはメイドインジャーマニーを貫いている
だからドイツ人は金持ち
中国人に仕事と金を与えている日本国民はバカ
大昔にTEANAで日産は日産ならぬ中国産ていうイメージ付いた