【神奈川】脱線した回送列車は「見習い運転士」が運転　田園都市線事故　半日経過も事故車両は現場に

このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【神奈川】脱線した回送列車は「見習い運転士」が運転　田園都市線事故　半日経過も事故車両は現場にアーカイブ

最終更新 2025/10/08 09:53

ジンギスカソ ★

???

https://news.yahoo.co.jp/articles/f3891d18a369aed70bc6899b4aca239e3b0be907

2025/10/06 13:12:28

すべて

【神奈川】脱線した回送列車は「見習い運転士」が運転　田園都市線事故　半日経過も事故車両は現場にアーカイブ

最終更新 2025/10/08 09:53

ジンギスカソ ★

???

https://news.yahoo.co.jp/articles/f3891d18a369aed70bc6899b4aca239e3b0be907

2025/10/06 13:12:28

すべて

最新の50件

名無しさん

LBXtY

列車なんて脱線させる方が難しいのに(´・ω・｀)

2025/10/06 13:15:20

名無しさん

uf7GE

ぶつかって覚えろってやつ

2025/10/06 13:15:27

名無しさん

ooxNi

言ってはいけない言葉
→ダッセンダーww

2025/10/06 13:24:52

名無しさん

PVkjm

Z世代なら、しょうがない

2025/10/06 13:28:45

名無しさん

J1dz0

日勤教育の復活はよ

2025/10/06 13:29:10

名無しさん

SR3zD

運転士の責任なのか？
ポイントの制御ミスに思えるが
運転士がポイントを切り替えてるの？

2025/10/06 13:50:57

名無しさん

neLrH

お前らも人生脱線してからそのままだよな

2025/10/06 13:53:13

名無しさん

9aoKV

見習いなら指導役が同乗してるんじゃないの？

2025/10/06 13:54:37

10.

名無しさん

eWRLt

今はもう誰も運転しなくても勝手に動くんだろ。

2025/10/06 13:57:48

11.

名無しさん

8Gv6e

東急は今後電車は１両編成で運行しなさい

2025/10/06 14:09:41

12.

名無しさん

GlfmZ

スマホ見てたんやろ

じゃないと止まっている列車に追突とかあり得ん

2025/10/06 14:12:58

13.

名無しさん

dC3iF

はい日勤教育
はい左遷出向
2人揃ってがんばえ〜w

2025/10/06 14:16:59

14.

名無しさん

dC3iF

>>7
引き込み線に速度超過で侵入してATS作動させてんだから見習いの馬鹿の責任だよ
ATSで緊急停車したら指令に報告してからしか動かせねえからな

2025/10/06 14:18:51

15.

名無しさん

cBuES

脱線原因は見習い運転手の問題ではないみたいだね

2025/10/06 14:19:14

16.

名無しさん

57MzS

失敗して上達するもんだよ

2025/10/06 14:40:01

17.

名無しさん

S2uaF

指導するはずの正規資格の運転手は眠っていたのか

2025/10/06 14:42:05

18.

名無しさん

ihxgO

>>14
接触限界内に列車居ても分岐転換できるの？
絶縁ないんか？シーサス？

2025/10/06 14:42:35

19.

名無しさん

7SA4x

ドンマイ

10年後には笑い話になる

2025/10/06 14:51:20

20.

名無しさん

oTb2C

無人の自動運転の方が安全なんじゃない？

2025/10/06 15:26:01

21.

sage

o8UUi

いろいろ要因がありそうだね
遅かれ早かれ起きてたのだろう

2025/10/06 15:39:24

22.

名無しさん

5pQIm

>>18
よほど接近していない限りはできる
それを防止する装置が複線ドリフト防止用の轍査鎖錠装置だが、これは分岐器通過をしている列車にしか作動しないため

でも、回送電車が普通電車の防護区間へ冒進したら、レール左右の短絡状態を受けてすぐさま運転指令所へ警報が飛び、ATC-Pだから自動で普通電車側にも緊急停止信号が送られるだろ

2025/10/06 16:05:23

23.

名無しさん

E2U4w

ATSの無断解除プラス赤信号無視でも本線逆走するだけだろ

2025/10/06 16:11:17

24.

名無しさん

fzy8h

お前ら無職子供部屋じじいは、日本社会からの大規模な修復が不可能な脱線をしてるよな

2025/10/06 16:25:43

25.

名無しさん

nbqET

明後日に動いて

2025/10/06 16:29:54

26.

名無しさん

UXDi5

>>10
車の自動運転は歩行者等のイレギュラーが多過ぎるが、法律上は敷地内を走る電車はそろそろ自動運転あってもいいよな

2025/10/06 16:40:06

27.

名無しさん

laofG

見習い運転士のせいにしようとしてるのか。

2025/10/06 16:40:24

28.

名無しさん

S9dyq

股尾前科案件？

2025/10/06 16:49:03

29.

名無しさん

5pQIm

運転士のミスかどうかはわからない
ATC-Pの作動状態
CTCで冒進検知できたか
冒進検知してから自動的に普通電車側へ絶対停止信号が出せる装置だったか
冒進してから普通電車突入までの時間

2025/10/06 16:57:30

30.

名無しさん

atYtD

>>29
というより個別のミスではなくて、複合的なミスだと思う

2025/10/06 16:58:20

31.

名無しさん

8RejC

>>7
なんだかんだ言っても、最後はウテシの責任だわ
横の電車が掠らない制限位置を超えて停車してるのを見落としたんだろ

2025/10/06 17:03:54

32.

名無しさん

o2ANq

東急クオリティも落ちたものよｗ

2025/10/06 17:26:12

33.

名無しさん

o2ANq

ちなみに田園都市線は上皇ご夫妻とサーヤが5月3日にこどもの国に行くために
お召列車として運行されたことがある

爆音8500に青山一丁目からご乗車された

2025/10/06 17:27:36

34.

名無しさん

j9K7F

回送列車の車輪が本線側に脱輪してるから
ぶつかる前にすでに脱線してたってことか

2025/10/06 17:38:29

35.

名無しさん

Jh6th

回送電車側が防護無線で停めた言っているのだから
その状態で普通列車が突撃してくるのがダメすぎるだろ

2025/10/06 17:52:04

36.

名無しさん

9mG4g

こっわ
乗客には見習いとは知らせず乗車させてたんだな

2025/10/06 18:05:49

37.

名無しさん

HOget

ヘイトを見習いに集めて可哀想
業務できるレベルに達していないから見習い、それを監督する奴が確認しなかったのが悪い
これで運転手が自殺でもしたらメディアのせい
責められるとしたら監督側、監督立場の人間の監査する人事も同罪

2025/10/06 18:18:56

38.

名無しさん

atYtD

>>37
見習いっていう報道になっているけど、よくある業務運航する際の運転士ではなくて、回送時とかに使われる運転士だったりするんじゃないかと予想していたりする
免許が違うよね、これ。

2025/10/06 18:20:39

39.

名無しさん

0FGV0

こんなバカを雇うのが悪い

2025/10/06 18:21:02

40.

名無しさん

o2ANq

>>38
シニアレジデントが「研修医」扱いされるのと一緒ね

2025/10/06 18:21:17

41.

名無しさん

HOget

と言うか、既に見習いに回送は任せたって証言出ているから
それですよ

2025/10/06 18:22:24

42.

名無しさん

eOx4r

タイミーから来ました

2025/10/06 18:23:06

43.

名無しさん

atYtD

>>40
駅から車庫に入れるときに、車庫の整備士の服を来た人が運転していたりするのあるよね。あれなんじゃなないとおもったり。
俺等がいう運転士の免許は持っていないけど、特定条件下で運転してはいい免許は保有しているみたいな。

2025/10/06 18:23:23

44.

名無しさん

5pQIm

>>43
基本的には車両基地・工場内だけ
車両基地から営業線・駅へ出る場合は運転士の本免許必要

そもそも「見習い運転士」なら「指導運転士が同伴している」

2025/10/06 18:27:52

45.

名無しさん

5pQIm

https://www.asahi.com/articles/ASTB55KNZTB5ULOB00KM.html
朝日の記事によれば、
3番のりばから引き上げ線へ入線しようとしていた回送電車が所定位置より手前に停車
接触限界内に回送電車の車両があるにもかかわらず、上り本線から3番のりばへの信号が青になり、上り普通電車が突っ込んでしまった

つまり運転指令システムの欠陥

2025/10/06 18:39:46

46.

名無しさん

5a5zE

昨日の夜
運輸安全委員会が確認するまで電車は動かせないと東急電鉄明日運輸安全委員会が来ると言ってたけど

今日の夕方
電車を動かさないと確認できない電車移動は鉄道会社がやるから何時動くな判らないと運輸安全委員会は偉そうにｗ

１日中なにをやってたんだろうかそんな程度なら昨日の夜ちゃっちゃと１時間ぐらいで確認できただろうに

2025/10/06 19:00:00

47.

名無しさん

O2iIh

昔仕事で駅の工事に行ってたんだけど軌陸車って言って線路走れるトラックがあってな
あれなんかはどう言う扱いになるんだろうな？
材料や道具はそれで運んで来てたよ

2025/10/06 19:35:26

48.

名無しさん

fjfVQ

>>46
落とし所どこにするかの打ち合わせだろ。

2025/10/06 19:40:03

49.

名無しさん

Jh6th

>>45
上り普通電車が防護無線を無視したか受信できなかったのが問題

2025/10/06 19:42:30

50.

名無しさん

fjfVQ

見習い運転手のせいにすれば簡単に片付くが、そうでないことになれば会社側は面倒なことになる。

2025/10/06 19:42:38

【神奈川】脱線した回送列車は「見習い運転士」が運転　田園都市線事故　半日経過も事故車両は現場にアーカイブ

人気のスレッド

【神奈川】脱線した回送列車は「見習い運転士」が運転　田園都市線事故　半日経過も事故車両は現場にアーカイブ

人気のスレッド

【神奈川】脱線した回送列車は「見習い運転士」が運転 田園都市線事故 半日経過も事故車両は現場にアーカイブ

人気のスレッド

【神奈川】脱線した回送列車は「見習い運転士」が運転 田園都市線事故 半日経過も事故車両は現場にアーカイブ

人気のスレッド

【神奈川】脱線した回送列車は「見習い運転士」が運転　田園都市線事故　半日経過も事故車両は現場にアーカイブ

【神奈川】脱線した回送列車は「見習い運転士」が運転　田園都市線事故　半日経過も事故車両は現場にアーカイブ