【路線バス】バス運転手「不足」9割　全国労組にアンケート

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【路線バス】バス運転手「不足」9割　全国労組にアンケートアーカイブ

最終更新 2025/11/11 11:04

SnowPig ★

???

バス運転手「不足」9割　全国労組にアンケート（共同通信） - Yahoo!ニュース
news.yahoo.co.jp
全国のバス会社の労働組合で構成する「私鉄バス専業組合連絡協議会」は2日までに、人手不足や運行状況を巡り加盟労組に実施したアンケートの結果を公表した。運転手不足と答えた労組が9割に上り、路線バスの減

2025/11/02 16:46:12

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【路線バス】バス運転手「不足」9割　全国労組にアンケートアーカイブ

最終更新 2025/11/11 11:04

SnowPig ★

???

バス運転手「不足」9割　全国労組にアンケート（共同通信） - Yahoo!ニュース
news.yahoo.co.jp
全国のバス会社の労働組合で構成する「私鉄バス専業組合連絡協議会」は2日までに、人手不足や運行状況を巡り加盟労組に実施したアンケートの結果を公表した。運転手不足と答えた労組が9割に上り、路線バスの減

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最新の50件

名無しさん

mN9bZ

❌人出不足
️⭕️奴隷不足

低賃金で働く労働奴隷が不足と報道してもらいたいよね。

2025/11/02 16:50:05

sage

NP5Sa

古いニュータウンで
バス便の廃止だらけ

2025/11/02 17:00:56

名無しさん

RFpFJ

家の前のバス停も１時間に３本あったバスが１本に減ったわ
バスに乗らない身からすると騒音が減ってありがたいけどな

2025/11/02 17:02:11

名無しさん

j97gG

日本は道路事情悪いから精神力と集中力使うので疲労度大

2025/11/02 17:04:07

名無しさん

B66Oa

自分でレンタカーを運転しろよってことだろ
カネ無い奴は、レンタサイクルで我慢しろ

2025/11/02 17:05:45

名無しさん

e6LkI

　年収

営業職（金融系）　631万1,200円
一般事務　　　　　 509万3,000円
バス運転手　　　　461万1,300円

2025/11/02 17:06:15

名無しさん

HwqcW

政府は10年前に50年後も人口1億人維持を国家目標に掲げて移民政策を推進してきたが日本国民が移民反対なら移民を入れずに日本人の生産年齢人口に合わせた企業数、営業所数、店舗数にしてゆっくりと経済縮小させてゆくのも選択肢の一つ
移民を受け入れないことで経済は縮小し不便な社会に戻るが日本国民にはその覚悟ができている
バスの便数を減らせばいいだけ
移民のいない国作りをしよう

2025/11/02 17:14:09

名無しさん

fXQGS

バスの運転手って運送業運転手よりかなり楽なんだけどね。
給与も安定してるし情報発信が下手なんだよ、昔の意識で会社を回してる。
何故こうなるかと言えば競争が無い業界だから。

2025/11/02 17:14:30

10.

名無しさん

0k4P0

あの神奈中すら音を上げたからな
津久井の山奥は再来年の3月に大ナタ切られる

2025/11/02 17:14:51

11.

名無しさん

1rg4r

儲からないのに責任だけ押し付けるから

2025/11/02 17:15:07

12.

名無しさん

UrZE5

給料不足ｗ

2025/11/02 17:16:24

13.

名無しさん

lKFtS

夜行高速バスが増えてしまい、それにバス運転手を取られている状態
そして路線バスでは自動車すら持てないモンスタークレーマーだらけとなり、もはや車掌が居なければ対処できない状態

2025/11/02 17:18:06

14.

名無しさん

OsgLZ

Uberバスや白タクシーのほつが儲かるから

2025/11/02 17:18:13

15.

名無しさん

OsgLZ

イオンが営業する買い物バスでいいだろ

2025/11/02 17:19:57

16.

名無しさん

Gjd3q

まだやってるw

人手不足じゃなくて
たんなる低賃金なのに

(´・ω・｀)

2025/11/02 17:22:10

17.

名無しさん

ubbU2

アベノミクスの特定技能制度で
解決済み

トラックドライバーの外国人労働者の受け入れ
https://www.nx-soken.co.jp/topics/logistics-2407-07

2025/11/02 17:23:52

18.

名無しさん

UrZE5

公務員の2倍の給料出してみ
転職するほど人気職になるから

2025/11/02 17:25:16

19.

名無しさん

b24fh

トラック運転手と同じだろ。
働き方改革という美名の下に日本人の働く時間を制限して、人手不足。

外国人運転手を170人受け入れるそうだぞ。

2025/11/02 17:26:17

20.

名無しさん

haNa3

資本主義社会だとオオタニサーンみたいにあってもなくても結局はどうでもいい職業ほど稼げるからねぇ～、広告もされるし
そりゃそういう社会体制ならバスの運ちゃんなんかにカネ出さんわな

2025/11/02 17:27:56

21.

名無しさん

6yHi6

それでもタクシー利権守るためにライドシェアは絶対に認めない

2025/11/02 17:31:33

22.

名無しさん

PMOaO

儲からない路線バスは公共事業にして公務員にバスを運転させるべき

2025/11/02 17:34:31

23.

名無しさん

FdoAE

外国人は嫌だって大騒ぎするんだから仕方ない。どうせ田舎の人間は価値が低い人間なんだから東京以外は廃止で良いだろ。都民以外は無能役立たず

2025/11/02 17:35:12

24.

名無しさん

pDGiU

手取り17万円
賞与5万円x2回
昇給無し

↑で以前、ハロワで運転手を募集したけど、応募が無かったよ

会社はハロワで繰り返し募集をかけてるけど

誰か良い人いませんかね？

2025/11/02 17:35:56

25.

名無しさん

VY6Ne

引きこもりニート無職ゴミクズ氷河期世代どもを強制連行して強制労働させろよ。逃げたら反日パヨクだ処刑しろ

2025/11/02 17:36:44

26.

名無しさん

i7xBa

バスと同じ賃金稼ぐならタイミーで十分

2025/11/02 17:36:55

27.

名無しさん

0k4P0

都営バス委託のはとバスはタウンワークに募集出してるからなｗ

2025/11/02 17:37:25

28.

名無しさん

whPVe

田舎暮らしとか

2025/11/02 17:39:10

29.

名無しさん

i7xBa

市バスの運転手の余剰人員がカラーコーンみたいに車道につっ立って1000万

この世はどうかしてる

2025/11/02 17:39:18

30.

名無しさん

Sqvwh

日本人の役に立たないバスは日本から出ていけ

2025/11/02 17:41:04

31.

名無しさん

rpLNP

>>9
そもそも大型の運転手が激減してる
BSで寅さんばかり再放送して
トラック野郎が再放送一切できないせい
情報発信もクソもない

2025/11/02 17:41:09

32.

名無しさん

vBtTT

2種免許廃止で

2025/11/02 17:41:32

33.

名無しさん

PfiVo

都内だと昼間の時間カラバス走ってると
あぁ～～ぁと思う

2025/11/02 17:41:55

34.

名無しさん

u7Prc

年収６００万未満の負け組貧困層はみんなくだらないチンケな仕事しているから無理やり辞めさせてバスに振れよ。負け組が辞めたって誰も困らないから運転手やれ

2025/11/02 17:45:46

35.

名無しさん

ubbU2

>>19
平成のときから自民党による自由化で
過当競争

値下げ競争と長時間に及ぶ拘束時間
荷入れ荷卸もトラック運転手がサービスでするのが当たり前に

客は荷入れ時間を約束守らない
そのくせ少しでも遅れると賠償させられるから
トラックは敷地外の近くの道路で待つしかない

2025/11/02 17:47:33

36.

名無しさん

lV463

少子化な上にFラン大学が増えたせいで高卒と同時に就職する人が減っているんだから当たり前
運転手不足は将来的には移民でなくAI等自動運転技術で補完可能な分野

2025/11/02 17:47:34

37.

名無しさん

1LKkf

>>34
じゃあ鳶や土方や製缶工がいなくなってもいいんだな？
お前みたいなマトモに働いたら事がないクズこそバスの運転手やれや

2025/11/02 17:50:07

38.

名無しさん

kXmxU

2000年「低賃金長時間労働で働け！嫌なら辞めろ！代わりはいる！」
2025年「誰かいませんかー低賃金長時間労働できる人いませんかー」

2025/11/02 17:51:33

39.

名無しさん

ogpto

AIにでもやらせたら？
多少事故ってもしょうがないって事で

2025/11/02 17:52:20

40.

名無しさん

GdJVb

本当はやりたいのだけど、公共交通機関の運転手とか発達障害のある人は大惨事になりかねないからやめておいたほうがいいよ。ナメられがちな運転手という職業だが、安全に運行するには高い能力が必要だ

2025/11/02 17:54:08

41.

名無しさん

PR0ut

当地域、夜８時、9時台の
数名しか乗らないバスは全部
廃止になりました

2025/11/02 17:54:35

42.

名無しさん

akT62

三橋のアホ「政府が金をまいて生産性をあげれば解決」アホを晒して１０数年ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2025/11/02 17:54:49

43.

名無しさん

ubbU2

>>36
日本人はEVを拒絶反応してるし
日本はAI自動運転の分野では世界的に遅れている
そもそもソフトウェアも苦手なので無理筋

そしてEVトラックよりも10倍高い
水素トラックが本命（笑）などと言ってるから
もう日本では実現しないだろw

水素燃料も高すぎて
この10年、政府が水素価格を1/3にすると言い張ってきたが
昨今の物価高騰で値下げどころ2倍に値上がり（笑）

2025/11/02 17:55:26

44.

名無しさん

DAwBb

とっとと自動運転へ

2025/11/02 17:57:53

45.

名無しさん

GdJVb

生産性とか売上とか商売が最優先された結果、悪い社会になったよ

2025/11/02 17:57:58

46.

名無しさん

LXs7E

とんでもない運転手がちょいちょいいるよね。

2025/11/02 17:59:23

47.

名無しさん

GdJVb

でも、AIや自動運転でなんとかなんないのかね。この週末、Geminiをいじってて人工知能すげーな、何でもできるはずと思って

2025/11/02 18:01:00

48.

名無しさん

ZRe7X

自動運転は夜間や霧の環境だとまだ無理だってさ。
>>44

2025/11/02 18:01:59

49.

名無しさん

EviDO

>>48
みたいですね～
こればかりはね

2025/11/02 18:03:49

50.

名無しさん

OP1EM

>>47
旦那、Gemini は何処製ですかい?

2025/11/02 18:04:56

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