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アメリカは ガソリン価格の高騰で庶民が苦しんでいる。
アメリカは車社会 だが大型のピックアップトラックはバカみたいにガソリン 消費系で
コスパが悪すぎる。
これは成功する可能性が高い☝️😳
40キロしか出ないのか バイソンに追いかけられたら逃げられない
安全基準をクリア出来無いから
もうしてるんだよ。
これじゃだめだな
初期のゾンビからなら逃げ切れるとは思うが４０キロ遅くね
絶妙にだせぇ
衝突したら即死⇒走る棺桶
スクラップになるから
売れないよ😂
つまり、チョンカーでもインカーでもよいというわけで
でもな
どうせまたでっちあげぼったくりの対象になるから作らず、25年型落ち軽トラの輸出にとどめておいた方がいいんだよ
本来の使い方で使ってる人がどれだけいるかという記事を読んだことがある
もちろん、トラックをトラックとして使ってる人は少数という記事だった
ただ、その記事において、本来のトラックの役割というのは
荷物を乗せることじゃなくて、荷物を乗せた台車の牽引だった
ここにトラックに関して大きな文化の差がある
つまり、多くのアメリカ人が親しんできた農場のトラックは
荷物を乗せる台車を乗せるバギーカー
この文化の差があるからこそ、多分ニーズを掘り起こせるチャンスがある
↑
スズキが潰れそうになった
ジムニー訴訟も知らんニワカ世代かw
一部州は以前から規制緩和で結構古い中古入れて個人工事業者や農家が使うという日本と同じ使い方しているので
既に売れてはいた
燃費で再注目されているので、新車販売でチャンス活かせるか？ってチャレンジだと思うよ
広大なオレンジ畑とかで作業用に使うイメージだったわ
中東で大量に走っているぞ＞日本の軽トラ
お前の愛車自慢はどーでもいい
シートや足元を広げないとアメリカ人には窮屈だろ
かつてはスズキがそのものズバリなKeiっちゅークルマを作ってたなw
https://youtube.com/shorts/m6Pns_o1_Lk?si=qNSOC-R7Cyy62dgO
やつらにしたら小さくてかわいいんだろ。
好き勝手乗り回しやがって中には逆立ちさせて喜んでいる不届き者までいるよ。
中にはまじめに使っている農家の人もいる。
小回りが利くから重宝されているみたい。
いつの話や貿易摩擦の時代やん
プリウスやって同じようなことされて今を見てみろよ
軽トラいけるなら今のジムニーシエラははもっといけるって。
私有地というか
広大な農場とかレゴランドとかの
クローズドな状況での使用を想定？
実際にアメリカのレゴランドでは
25年モノの軽トラが使われているそうだ
むしろコレって言われてる
中古輸入も活況だが25年ルールあって入手ままならなかった
農作業には丁度いいサイズ感で扱いやすい
時速に関しては必要なら勝手にリミッター外すだろうよ
大した問題じゃないかと
軽トラ消防車なんてのもアメリカで使われてたりする
売れるものなら何でも売るよ
これぞ濡れ手にアワ
俺は笑ってないからなｗ
現地生産だよ
メーカーは1円の得にもならんからな
ダイハツは販路持ってないからトヨタ
輸入軽トラは25年ルールでお目こぼしされてるだけで
アメリカ製の新車として売るのだったら
安全基準が通らないと思うし
だからこその速度制限仕様なんだと思うなあ
軽トラの最高速なんて実質こんなもんだしな
こないだ買ったオレのホンダの軽バンは
ターボも付いて無いのに120km/h出るぞ
クルコンもその速度まで設定出来るしな
・・でもまあ・・坂道は苦手のようだわｗ
25年前の中古がいまだに売れる市場なんだから応えるのは大事よね
コンピュータ入ってない80年代の日本車が好きなアメリカ人割といる
そやねぇ
制限としては高速に乗れない＆町境を超えれない
乗用車として使おうとしたら安全基準が足りなさ過ぎて走れない
農地の見回りとか出荷とかがメイン用途になる
農地内だけで使うんなら改造は好き放題できる
そりゃダイハツ車をアメリカで作るんだから
新車で販売したら一体いくらで売れるのやら。
新明和の株でも買っておくかな？