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カラダを悪くすると思うよ
やめた方がいい
大丈夫なのかw
無理だな
最近よく見るから政治介入かな
岸田とか
ジャクサが前ロケットで極超音速で実験したよな
ラムジェットかスクラムジェットか忘れたけど
コンコルドでもうわかったはずなんじゃないの？
速度はリスクなんだよ
それより
どこでもドアの開発しろよ
あれの原理はもうわかってる
ドアを通った瞬間にクローンが作られて
ドアを通って出て来るのはクローン
元の体は同時に消滅するんだよ
これを何度も繰り返すのだ
あの大阪堂島米先物
あれは旧日本長期信用銀行のＳＢＩが大株主だよね
だから借金さっさと返済出来たんじゃないか？
日本人だもの
むしろ安全性じゃね？
ほぼ宇宙を飛行するから
苦痛感じずに逝けるな
さすがにマッハ5はもう成層圏より上を飛ぶやろ。
でも、お高いんでしょう？
ジャンボジェットはその逆を見越して作られたものの最高速度はマッハ0.92と速く、このため超音速旅客機は計画倒れが続出した
787でもA350でも最高速度はマッハ0.90
宇宙空間で「光速（マッハ約88万）」を超えるとされています。
公式設定に「測定不能」や「無限」が含まれるため、数値化できない。
地球のヒーローの中で、飛行速度が明確に設定されているのは
ウルトラマンシリーズが随一です。
ウルトラマンメビウス（インフィニティー）マッハ40 １位、
新幹線が成功したのは東京大阪が日帰り圏になったから
もしも宿泊出張になると2万は経費かかる
それを節約できたのが成功のカギ
伊丹関空間もよろ
これが実現すると効果ある
わしは乗りたくないけど
よく聞く話が、マッハ2以上になると
勿論エンジンも問題なんだが
一番の技術障壁が、摩擦熱になるらしい
機体、つまり箱そのものが空気との摩擦熱に耐えられない
単純にそこが問題となって、解決が難しい
スペースシャトルのコロンビアだって
耐熱パネルの脱落で散った
いつもの事だよ
機体にトラブルが発生してマッハ5のまま降下したり減速したりしたら
数10トンのGがかかって乗客はペッチャンコだぞ
それ
空からイカの塩辛が降って来る
早く作って～！
墜落時に安全なの作れ
家族宛に遺書書いてニッコリしてる場合じゃない
まぁ地上にいる人目線だと気になるよね
乗ってる人は無事に着くか熱圧縮で一瞬で丸焦げになるかの二択だから気にしても仕方ない感じだと思う
マッハ ５～５～５～♪