【経済】ホンダ最終赤字4239億円 上場以来初、EV投資見直しが影響 2029年3月期に営業利益1兆4000億円以上目指すアーカイブ最終更新 2026/05/18 09:141.鮎川 ★???ホンダ最終赤字4239億円 上場以来初、EV投資見直しが影響 2029年3月期に営業利益1兆4000億円以上目指す(FNNプライムオンライン(フジテレビ系)) - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jpホンダの最終損益が、上場以来初めて赤字に転落しました。 ホンダは、2025年度の決算を発表し、最終的な損益が4239億円の赤字となりました。 最終損益が赤字となるのは、1957年の上場以来初めて2026/05/14 19:57:14136すべて|最新の50件87.名無しさんnHGJq>77でもジェットは売れてるだろ。2026/05/15 08:49:1888.名無しさんX5pZh電気自動車は別にホンダ製も何も違いはないからな。それにEV生産は資源国でやるべきだろ。わざわざ材料を船で運ぶ必要がない。2026/05/15 08:53:2889.名無しさんj5r7E人型ロボからは撤退したがホンダジェットはベストセラーだしロケットまでやってるのに本業がヤバいのか2026/05/15 09:36:1790.名無しさんG8EOiHONDAのCITY2026/05/15 09:45:1191.名無しさんClJgC>>68ホンダの四輪は昔から塗装劣化激しいよ高額車のレジェンドやアコードもボンネットやルーフの塗装が剥げたりと酷い鈑金塗装屋の友人の話だとホンダ車は特にクリア層が他社より薄いと言ってたな2026/05/15 14:16:4392.名無しさんa9p5xホンダ車の塗装がショボいのは昔から有名だなボディはペラペラだし2026/05/15 14:21:5193.名無しさんVAyDd家族揃ってバイクも含めてホンダ1筋だったけどシビックをおかしくし始めたころに見限ったこうなるのはしかたないよ2026/05/15 14:41:4894.名無しさんArrqbホンダは昔から塗装が弱く内装が劣化しやすい。2026/05/15 16:12:5095.名無しさん23Y4d日産とホンダ、バカ社長同士で経営統合するだしないだ言ってた頃が懐かしい2026/05/15 17:02:0696.sageMmhAcトヨタ 見える所に金かけるホンダ エンジン一点集中2026/05/15 17:24:1397.名無しさんGk5hW>>965年くらい前に公式に「もうエンジン頑張りません」て発表したいまのホンダはエンジン捨ててEV に走った結果ちな実質的には20年前くらいにはエンジン捨ててたホンダのスピリットが入ってる車はS20が最後2026/05/15 17:48:5598.名無しさんlXMIH去年はホンダは自社株買いしてたよな2026/05/15 17:59:3099.名無しさん4RcET今回の赤字はEV切り捨てによる特別損失それ以外の事業は普通に黒字来季以降も何事もなければ黒字に戻る2026/05/15 19:09:39100.名無しさん1LNfoゼロシリーズの大失敗が見たかった2026/05/15 20:17:52101.名無しさんgU6d7バイクは全部eクラッチにしてくれ。中免持ってるけどクラッチ怖くて乗り出せない。Baja XLR デッカイ二つ目のやつのりたい。2026/05/16 00:28:34102.名無しさんgU6d7Cr-xは中一の時、cm見て一目惚れした。ケツかっこええと思ってさ。バイクも熱かったね。ケニー、バリーシーン、マモラ、スペンサー2026/05/16 00:31:17103.名無しさんKosFB>>26アウトバーンでもなけりゃそんな馬力いらんやろ? 速度規制あるからほどほどの馬力で。 余裕あるのは間違いないが。それよりトヨタのネーミングの無さに怒りプンプン、、車のネーミングだけなら三菱やホンダの方がいい。トヨタはヤリス、ハリアー、カローラなんちゃらとか、もうねダメマツダに至っては、、、目付きは同じだし2026/05/16 01:33:05104.名無しさんKosFB>>68リコールより日光のいろは坂、エンスト多いのはホンダハイブリット車2026/05/16 01:37:37105.名無しさんKosFB>>84銀行次第2026/05/16 01:39:39106.名無しさんs856G>>1アホンダのEV戦略が馬鹿杉だったコレに尽きるトヨタ日産スズキダイハツ、、、みんなそこそこ上手くやってんのにアホンダはEVを宗教に祀り上げてZEROシリーズだの頓珍漢なことやって核爆死😂😂😂😂2026/05/16 02:31:56107.名無しさんs856G>>55日本人があんなもん買うわけないわ😂😂😂😂何の実績もない敵国支那製なんぞイランわ🙄w2026/05/16 02:35:14108.名無しさん9DCdF日産統合されなくて ほんと助かったねwひっついてたら すべて日産が悪くてクソってことにされて全部日産がわるくて すべてのリストラを日産からでゴミ温存ってシレッとされてたと思うww2026/05/16 03:46:19109.名無しさんSNmmZEVに全振りした自動車メーカーの末路VW 2300億損失 3.5万人リストラフォード 1.7兆円赤字ホンダ 6900億円赤字 EV投資削減へステランティス 4兆円赤字ジャガー 販売台数97%減ボルボ 500億赤字 3千人リストラポルシェ 利益99%減GM 5000億赤字一方EV慎重派トヨタ 過去最高売上スズキ 過去最高業績2026/05/16 07:09:42110.名無しさんLrUcN>>109またテキトーな創作してる馬鹿ホンダは全振りなんかしてねえしw2026/05/16 09:07:38111.名無しさんrbf56>>110えっ?>Hondaがエンジンをやめるーー。>モビリティ業界に衝撃が走った2021年4月。三部敏宏の社長就任会見でのことだ。>気候変動対策に各社が大きく舵を切る中、日本メーカーで真っ先に手を挙げたHonda。>2040年までにEV(電気自動車)とFCV(水素で走る燃料電池車)の販売比率を>全世界で100%にすると宣言した。2026/05/16 14:00:32112.名無しさんLrUcN>>111将来やると宣言しただけやのにアホかw実際アメリカで販売したEVはプロローグ一車種のみそれもバッテリーも車体も全部GM製はホンダは手を掛けてないEVは始める前に終わったんやで去年販売台数実績見て来い99.99%エンジン車で販売台数も減らしてない2026/05/16 14:53:31113.名無しさんLrUcN◯GM製でZEROシリーズやるつもりだったが開発だけで終わって後始末で開発資金を損失に計上した大赤字も今季限りVWみたいに実際にEVを何車種も販売して売れずに大損失とは訳が違う2026/05/16 14:58:28114.名無しさんrbf56>>112社長就任時の宣言を軽く見すぎ宣言して実施して大赤字(笑)2026/05/16 15:05:08115.名無しさんLrUcN>>114お前自身2040年ってソース書いとるやんww>>111そんな先の話は話半分にもならんわ😂実際何にもやってないから簡単に看板下ろせたやんで2026/05/16 15:08:59116.名無しさんpFbQb新型フィットで息の根止まるな2026/05/16 15:13:10117.名無しさん8vZiE>>116失敗確定のソースよろ2026/05/16 15:27:30118.名無しさんKsN3hエンジン車と共に死ぬしかないと決めたか2026/05/16 15:33:23119.名無しさんpU7W6欧州の自動車産業と同じ失敗EVに投資をしすぎた結果だ2026/05/16 16:05:26120.名無しさんz60EiEV推進宣言した時に、エンジン部品の工場売るとか言ってなかった?まあ販売台数減ってるから、工場の一つや二つ売却するくらいが丁度いいのかね2026/05/16 16:40:01121.名無しさん8vZiE>>119EV開発投資計画額はホンダは5兆円スズキはもうちょっと多くて6兆円金額よりやり方、進め方の問題2026/05/16 17:20:37122.名無しさんrbf56>>115ある日突然辞められねーし始められるわけねーだろうに…働いたことないとわからないのかな?しかし4500億の「赤字」で何もやって無いとか馬鹿の言うことは面白いな2026/05/16 18:38:07123.sageEW7B2>>112八千代工業調べて来いよ無能w2026/05/16 22:13:51124.名無しさん7g0RkTランプ「カーボンニュートラル禁止」2026/05/17 00:11:10125.名無しさん3cI91インサイト何だコレ?2026/05/17 00:21:02126.名無しさんs6aZo>>122何白痴丸出し頓珍漢なこと言ってんだ気狂い馬鹿実際突如ZEROシリーズも開発中止宣言してんだろクソボケ赤字は先行開発止めて損失として処理したからだと何回同じこと言わんせんだ低知能が2026/05/17 00:29:08127.名無しさんwI9dwまあ日欧米の「オールド自動車メーカー」はどうせ中国EVに勝てないなら最初からEV開発なんてしなきゃよかったって事だよな。でも、勝てないなら止まらないEVシフトに結局淘汰されるだけ。更に悪いことに中国メーカーはEVだけじゃなくPHEVもハイブリッドもみんな得意と来てる。高品質でブランド価値もあった欧州車や日本車すら中国市場じゃ通用しなかった。その中国車が輸出されると当然のごとく怒涛の勢いで何処の国でも売れまくる現状。2026/05/17 02:58:39128.名無しさんf17gsソニーへの補償は計算に入ってません2026/05/17 03:04:05129.名無しさん8zFYc>>50中国は国が自国メーカーに金出してルールを変えたり海外にスパイを送り込んだりしてやってるのに日本のメーカーが中国に行って作って成功するわけ無いやろw2026/05/17 04:16:57130.名無しさんTC7u4>>122働けない池沼はてめえだろww突然止めたからニュースになってんのに日本語理解出来ない言語障害かこの腐れ外道がwwwwhttps://www.asahi.com/articles/ASV4R04CQV4RULFA02BM.html納車予定だったEV、突然の発売中止 ホンダの社長が認めた「反省」2026/05/17 05:44:20131.名無しさんAXfF9ナナナナー ナナナナーホンダ 死んだ セイッ!2026/05/17 07:01:32132.名無しさんtsP20>>126エンジン辞める宣言EVへの莫大な投資EV失敗発覚大損こいて大赤字お前と同じで無能なホンダワロタ2026/05/17 09:25:42133.名無しさんtsP20>>130ソニーとの協業をやめただけでホンダはEV辞めてねーよ(笑)2026/05/17 09:26:40134.名無しさんrr0Kb事業企画とか商品企画ってトレンドに流されやすいから投資判断は慎重に企画することが仕事だから現状路線で現状技術を磨きましょうなんて言うとバカ扱い2026/05/17 09:42:27135.名無しさんSbyWT>>1巨大大赤字企業の合併見たかったな2026/05/17 20:10:55136.名無しさんHYD3s三部「俺はモリゾウより優秀だから!いずれ経団連会長になるから!」終わったな三部2026/05/18 09:14:36
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でもジェットは売れてるだろ。
ホンダの四輪は昔から塗装劣化激しいよ
高額車のレジェンドやアコードもボンネットやルーフの塗装が剥げたりと酷い
鈑金塗装屋の友人の話だとホンダ車は特にクリア層が他社より薄いと言ってたな
ボディはペラペラだし
こうなるのはしかたないよ
塗装が弱く内装が劣化しやすい。
ホンダ エンジン一点集中
5年くらい前に公式に「もうエンジン頑張りません」て発表した
いまのホンダはエンジン捨ててEV に走った結果
ちな実質的には20年前くらいにはエンジン捨ててた
ホンダのスピリットが入ってる車はS20が最後
それ以外の事業は普通に黒字
来季以降も何事もなければ黒字に戻る
中免持ってるけどクラッチ怖くて乗り出せない。
Baja XLR デッカイ二つ目のやつのりたい。
ケツかっこええと思ってさ。
バイクも熱かったね。ケニー、バリーシーン、マモラ、スペンサー
アウトバーンでもなけりゃそんな馬力いらんやろ? 速度規制あるからほどほどの馬力で。 余裕あるのは間違いないが。
それよりトヨタのネーミングの無さに怒りプンプン、、車のネーミングだけなら三菱やホンダの方がいい。
トヨタはヤリス、ハリアー、カローラなんちゃらとか、もうねダメ
マツダに至っては、、、目付きは同じだし
リコールより日光のいろは坂、エンスト多いのはホンダハイブリット車
銀行次第
アホンダのEV戦略が馬鹿杉だった
コレに尽きる
トヨタ日産スズキダイハツ、、、
みんなそこそこ上手くやってんのに
アホンダはEVを宗教に祀り上げてZEROシリーズだの
頓珍漢なことやって核爆死😂😂😂😂
日本人があんなもん買うわけないわ😂😂😂😂
何の実績もない敵国支那製なんぞイランわ🙄w
ひっついてたら すべて日産が悪くてクソってことにされて
全部日産がわるくて すべてのリストラを日産からでゴミ温存って
シレッとされてたと思うww
VW 2300億損失 3.5万人リストラ
フォード 1.7兆円赤字
ホンダ 6900億円赤字 EV投資削減へ
ステランティス 4兆円赤字
ジャガー 販売台数97%減
ボルボ 500億赤字 3千人リストラ
ポルシェ 利益99%減
GM 5000億赤字
一方EV慎重派
トヨタ 過去最高売上
スズキ 過去最高業績
またテキトーな創作してる馬鹿
ホンダは全振りなんかしてねえしw
えっ?
>Hondaがエンジンをやめるーー。
>モビリティ業界に衝撃が走った2021年4月。三部敏宏の社長就任会見でのことだ。
>気候変動対策に各社が大きく舵を切る中、日本メーカーで真っ先に手を挙げたHonda。
>2040年までにEV(電気自動車)とFCV(水素で走る燃料電池車)の販売比率を
>全世界で100%にすると宣言した。
将来やると宣言しただけやのにアホかw
実際アメリカで販売したEVはプロローグ一車種のみ
それもバッテリーも車体も全部GM製はホンダは手を掛けてない
EVは始める前に終わったんやで
去年販売台数実績見て来い
99.99%エンジン車で販売台数も減らしてない
ZEROシリーズやるつもりだったが開発だけで終わって後始末で開発資金を
損失に計上した
大赤字も今季限り
VWみたいに実際にEVを何車種も販売して売れずに大損失とは訳が違う
社長就任時の宣言を軽く見すぎ
宣言して実施して大赤字(笑)
お前自身2040年ってソース書いとるやんww
>>111
そんな先の話は話半分にもならんわ😂
実際何にもやってないから簡単に看板下ろせたやんで
失敗確定のソースよろ
EVに投資をしすぎた結果だ
まあ販売台数減ってるから、工場の一つや二つ売却するくらいが丁度いいのかね
EV開発投資計画額はホンダは5兆円
スズキはもうちょっと多くて6兆円
金額よりやり方、進め方の問題
ある日突然辞められねーし始められるわけねーだろうに…
働いたことないとわからないのかな?
しかし4500億の「赤字」で何もやって無いとか馬鹿の言うことは面白いな
八千代工業調べて来いよ無能w
何白痴丸出し頓珍漢なこと言ってんだ気狂い馬鹿
実際突如ZEROシリーズも開発中止宣言してんだろクソボケ
赤字は先行開発止めて損失として処理したからだと何回同じこと言わんせんだ低知能が
どうせ中国EVに勝てないなら最初からEV開発なんてしなきゃよかったって
事だよな。
でも、勝てないなら止まらないEVシフトに結局淘汰されるだけ。
更に悪いことに中国メーカーはEVだけじゃなくPHEVもハイブリッドもみんな得意と来てる。
高品質でブランド価値もあった欧州車や日本車すら中国市場じゃ通用しなかった。
その中国車が輸出されると当然のごとく怒涛の勢いで何処の国でも売れまくる現状。
中国は国が自国メーカーに金出してルールを変えたり
海外にスパイを送り込んだりしてやってるのに
日本のメーカーが中国に行って作って成功するわけ無いやろw
働けない池沼はてめえだろww
突然止めたからニュースになってんのに日本語理解出来ない言語障害かこの腐れ外道がwwww
https://www.asahi.com/articles/ASV4R04CQV4RULFA02BM.html
納車予定だったEV、突然の発売中止 ホンダの社長が認めた「反省」
ホンダ 死んだ セイッ!
エンジン辞める宣言
EVへの莫大な投資
EV失敗発覚
大損こいて大赤字
お前と同じで無能なホンダワロタ
ソニーとの協業をやめただけでホンダはEV辞めてねーよ(笑)
トレンドに流されやすいから
投資判断は慎重に
企画することが仕事だから
現状路線で現状技術を磨きましょうなんて言うとバカ扱い
巨大大赤字企業の合併見たかったな
終わったな三部