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【経済】ホンダ最終赤字4239億円 上場以来初、EV投資見直しが影響 2029年3月期に営業利益1兆4000億円以上目指すアーカイブ

1.
ユーザー
???
ホンダ最終赤字4239億円 上場以来初、EV投資見直しが影響 2029年3月期に営業利益1兆4000億円以上目指す(FNNプライムオンライン(フジテレビ系)) - Yahoo!ニュース

ホンダ最終赤字4239億円 上場以来初、EV投資見直しが影響 2029年3月期に営業利益1兆4000億円以上目指す(FNNプライムオンライン(フジテレビ系)) - Yahoo!ニュース

ホンダの最終損益が、上場以来初めて赤字に転落しました。 ホンダは、2025年度の決算を発表し、最終的な損益が4239億円の赤字となりました。 最終損益が赤字となるのは、1957年の上場以来初めて

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最新の50件
87.
ユーザー
nHGJq
>77
でもジェットは売れてるだろ。
88.
ユーザー
X5pZh
電気自動車は別にホンダ製も何も違いはないからな。それにEV生産は資源国でやるべきだろ。わざわざ材料を船で運ぶ必要がない。
89.
ユーザー
j5r7E
人型ロボからは撤退したがホンダジェットはベストセラーだしロケットまでやってるのに本業がヤバいのか
90.
ユーザー
G8EOi
HONDAのCITY
91.
ユーザー
ClJgC
>>68
ホンダの四輪は昔から塗装劣化激しいよ
高額車のレジェンドやアコードもボンネットやルーフの塗装が剥げたりと酷い
鈑金塗装屋の友人の話だとホンダ車は特にクリア層が他社より薄いと言ってたな
92.
ユーザー
a9p5x
ホンダ車の塗装がショボいのは昔から有名だな
ボディはペラペラだし
93.
ユーザー
VAyDd
家族揃ってバイクも含めてホンダ1筋だったけどシビックをおかしくし始めたころに見限った
こうなるのはしかたないよ
94.
ユーザー
Arrqb
ホンダは昔から
塗装が弱く内装が劣化しやすい。
95.
ユーザー
23Y4d
日産とホンダ、バカ社長同士で経営統合するだしないだ言ってた頃が懐かしい
96.
ユーザー
MmhAc
トヨタ 見える所に金かける
ホンダ エンジン一点集中
97.
ユーザー
Gk5hW
>>96
5年くらい前に公式に「もうエンジン頑張りません」て発表した
いまのホンダはエンジン捨ててEV に走った結果
ちな実質的には20年前くらいにはエンジン捨ててた
ホンダのスピリットが入ってる車はS20が最後
98.
ユーザー
lXMIH
去年はホンダは自社株買いしてたよな
99.
ユーザー
4RcET
今回の赤字はEV切り捨てによる特別損失
それ以外の事業は普通に黒字
来季以降も何事もなければ黒字に戻る
100.
ユーザー
1LNfo
ゼロシリーズの大失敗が見たかった
101.
ユーザー
gU6d7
バイクは全部eクラッチにしてくれ。
中免持ってるけどクラッチ怖くて乗り出せない。
Baja XLR デッカイ二つ目のやつのりたい。
102.
ユーザー
gU6d7
Cr-xは中一の時、cm見て一目惚れした。
ケツかっこええと思ってさ。
バイクも熱かったね。ケニー、バリーシーン、マモラ、スペンサー
103.
ユーザー
KosFB
>>26
アウトバーンでもなけりゃそんな馬力いらんやろ?  速度規制あるからほどほどの馬力で。 余裕あるのは間違いないが。

それよりトヨタのネーミングの無さに怒りプンプン、、車のネーミングだけなら三菱やホンダの方がいい。

トヨタはヤリス、ハリアー、カローラなんちゃらとか、もうねダメ

マツダに至っては、、、目付きは同じだし
104.
ユーザー
KosFB
>>68

リコールより日光のいろは坂、エンスト多いのはホンダハイブリット車
105.
ユーザー
KosFB
>>84
銀行次第

106.
ユーザー
s856G
>>1
アホンダのEV戦略が馬鹿杉だった
コレに尽きる
トヨタ日産スズキダイハツ、、、
みんなそこそこ上手くやってんのに
アホンダはEVを宗教に祀り上げてZEROシリーズだの
頓珍漢なことやって核爆死😂😂😂😂
107.
ユーザー
s856G
>>55
日本人があんなもん買うわけないわ😂😂😂😂
何の実績もない敵国支那製なんぞイランわ🙄w
108.
ユーザー
9DCdF
日産統合されなくて ほんと助かったねw
ひっついてたら すべて日産が悪くてクソってことにされて
全部日産がわるくて すべてのリストラを日産からでゴミ温存って
シレッとされてたと思うww
109.
ユーザー
SNmmZ
EVに全振りした自動車メーカーの末路

VW 2300億損失 3.5万人リストラ
フォード 1.7兆円赤字
ホンダ 6900億円赤字 EV投資削減へ
ステランティス 4兆円赤字
ジャガー 販売台数97%減
ボルボ 500億赤字 3千人リストラ
ポルシェ 利益99%減
GM 5000億赤字


一方EV慎重派
トヨタ 過去最高売上
スズキ 過去最高業績
110.
ユーザー
LrUcN
>>109
またテキトーな創作してる馬鹿
ホンダは全振りなんかしてねえしw
111.
ユーザー
rbf56
>>110
えっ?
>Hondaがエンジンをやめるーー。
>モビリティ業界に衝撃が走った2021年4月。三部敏宏の社長就任会見でのことだ。
>気候変動対策に各社が大きく舵を切る中、日本メーカーで真っ先に手を挙げたHonda。
>2040年までにEV(電気自動車)とFCV(水素で走る燃料電池車)の販売比率を
>全世界で100%にすると宣言した。
112.
ユーザー
LrUcN
>>111
将来やると宣言しただけやのにアホかw
実際アメリカで販売したEVはプロローグ一車種のみ
それもバッテリーも車体も全部GM製はホンダは手を掛けてない
EVは始める前に終わったんやで
去年販売台数実績見て来い
99.99%エンジン車で販売台数も減らしてない
113.
ユーザー
LrUcN
◯GM製で

ZEROシリーズやるつもりだったが開発だけで終わって後始末で開発資金を
損失に計上した
大赤字も今季限り
VWみたいに実際にEVを何車種も販売して売れずに大損失とは訳が違う
114.
ユーザー
rbf56
>>112
社長就任時の宣言を軽く見すぎ
宣言して実施して大赤字(笑)
115.
ユーザー
LrUcN
>>114
お前自身2040年ってソース書いとるやんww
>>111
そんな先の話は話半分にもならんわ😂
実際何にもやってないから簡単に看板下ろせたやんで
116.
ユーザー
pFbQb
新型フィットで息の根止まるな
117.
ユーザー
8vZiE
>>116
失敗確定のソースよろ
118.
ユーザー
KsN3h
エンジン車と共に死ぬしかないと決めたか
119.
ユーザー
pU7W6
欧州の自動車産業と同じ失敗
EVに投資をしすぎた結果だ
120.
ユーザー
z60Ei
EV推進宣言した時に、エンジン部品の工場売るとか言ってなかった?
まあ販売台数減ってるから、工場の一つや二つ売却するくらいが丁度いいのかね
121.
ユーザー
8vZiE
>>119
EV開発投資計画額はホンダは5兆円
スズキはもうちょっと多くて6兆円
金額よりやり方、進め方の問題
122.
ユーザー
rbf56
>>115
ある日突然辞められねーし始められるわけねーだろうに…
働いたことないとわからないのかな?

しかし4500億の「赤字」で何もやって無いとか馬鹿の言うことは面白いな
123.
ユーザー
EW7B2
>>112
八千代工業調べて来いよ無能w
124.
ユーザー
7g0Rk
Tランプ「カーボンニュートラル禁止」
125.
ユーザー
3cI91
インサイト何だコレ?
126.
ユーザー
s6aZo
>>122
何白痴丸出し頓珍漢なこと言ってんだ気狂い馬鹿
実際突如ZEROシリーズも開発中止宣言してんだろクソボケ
赤字は先行開発止めて損失として処理したからだと何回同じこと言わんせんだ低知能が
127.
ユーザー
wI9dw
まあ日欧米の「オールド自動車メーカー」は
どうせ中国EVに勝てないなら最初からEV開発なんてしなきゃよかったって
事だよな。

でも、勝てないなら止まらないEVシフトに結局淘汰されるだけ。

更に悪いことに中国メーカーはEVだけじゃなくPHEVもハイブリッドもみんな得意と来てる。

高品質でブランド価値もあった欧州車や日本車すら中国市場じゃ通用しなかった。
その中国車が輸出されると当然のごとく怒涛の勢いで何処の国でも売れまくる現状。
128.
ユーザー
f17gs
ソニーへの補償は計算に入ってません
129.
ユーザー
8zFYc
>>50
中国は国が自国メーカーに金出してルールを変えたり
海外にスパイを送り込んだりしてやってるのに
日本のメーカーが中国に行って作って成功するわけ無いやろw
130.
ユーザー
TC7u4
>>122
働けない池沼はてめえだろww
突然止めたからニュースになってんのに日本語理解出来ない言語障害かこの腐れ外道がwwww

https://www.asahi.com/articles/ASV4R04CQV4RULFA02BM.html
納車予定だったEV、突然の発売中止 ホンダの社長が認めた「反省」
131.
ユーザー
AXfF9
ナナナナー ナナナナー
ホンダ 死んだ  セイッ!
132.
ユーザー
tsP20
>>126
エンジン辞める宣言
EVへの莫大な投資
EV失敗発覚
大損こいて大赤字

お前と同じで無能なホンダワロタ
133.
ユーザー
tsP20
>>130
ソニーとの協業をやめただけでホンダはEV辞めてねーよ(笑)
134.
ユーザー
rr0Kb
事業企画とか商品企画って
トレンドに流されやすいから
投資判断は慎重に

企画することが仕事だから
現状路線で現状技術を磨きましょうなんて言うとバカ扱い
135.
ユーザー
SbyWT
>>1
巨大大赤字企業の合併見たかったな
136.
ユーザー
HYD3s
三部「俺はモリゾウより優秀だから!いずれ経団連会長になるから!」


終わったな三部
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